沥青面层施工方案.docx
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沥青面层施工方案
目录
1.编制依据1
2.工程概况1
2.1结构设计1
2.2主要工程数量1
3.施工计划安排2
4.施工准备2
4.1人员准备2
4.2机械准备3
4.3材料准备4
4.4技术准备8
5.试验段施工8
5.1试拌阶段目的8
5.2试验段目的8
6.沥青面层施工9
6.1准备下承层9
6.2测量放样10
6.3SUP13、SUP20混合料拌和10
6.4SUP20（温拌再生）混合料拌和12
6.5混合料的运输12
6.6摊铺13
6.7下面层碾压14
6.8上面层碾压16
6.9接缝施工17
6.10开放交通及其它17
7.质量保证措施17
7.1沥青面层施工质量控制要点17
7.2质量检验18
7.3温拌再生混合料生产注意事项20
8.安全保证措施20
9.进度保证措施21
10.环保文明施工措施21
11.雨季施工措施21
237省道宝应段三期建设工程
沥青混凝土面层施工方案
1.编制依据
1）237省道宝应段三期建设工程设计图纸
2）公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）
3）公路沥青路面施工技术规范（JTGF40-2004）
4）公路工程沥青及沥青混合料试验规程（JTGE20—2011）
5）高性能沥青路面施工指导意见
2.工程概况
S237省道宝应段三期建设工程（南段）由临城段南端起（K78+819.1接老沿广路），终点位于界首镇与老S332平交（K98+931.3接高邮段），路线全长：
20.112Km。
本工程为公路-Ⅰ级，设计速度100km/h，双向四车道。
行车道2×2×3.75米，中央设置3.5米宽的中间带（其中左侧路缘带宽2×0.75m，中央分隔带宽2m），右侧硬路肩2×3m，右侧土路肩2×0.75米。
单幅标准沥青路面宽度11.25m。
2.1结构设计
2.1.1路面结构设计
上面层：
4cm细粒式沥青混合料（SUP-13）
粘层油：
0.3kg/㎡
下面层：
8cm中粒式沥青混合料（SUP-20、温拌再生SUP-20）
透层油：
1kg/㎡
石油沥青封层：
1kg/㎡
2.1.2桥面结构设计
上面层：
4cm细粒式沥青混合料（SUP-13）
粘层油：
0.3kg/㎡
下面层：
6cm中粒式沥青混合料（SUP-20）
2.2主要工程数量
细粒式沥青混合料（SUP-13）：
47984t
中粒式沥青混合料（SUP-20）：
95533t
粘层油：
139t
透层油：
465t
石油沥青封层：
465t
3.施工计划安排
序号
施工段落
单幅长度（m）
下面层施工起止日期
上面层施工起止日期
1
k78+819-k81+319
5000
4.21-4.26
6.20-6.23
2
k81+319-k83+135
3632
4.27-4.30
6.18-6.19
3
k83+135-k84+875
3480
4.3-4.5
6.16-6.17
4
k84+875-k86+780
3810
3.31-4.2
6.14-6.15
5
k86+780-k89+280
5000
3.26-3.30
6.10-6.13
K89+280~K89+580
300m沥青试验段
3.21-3.25
6
K89+580-k92+780
6400
4.6-4.12
6.4-6.9
7
k92+780-k94+420
3280
4.13-4.16
5.29-5.31
8
k94+420-k96+218
3596
4.17-4.20
5.26-5.28
9
k96+218-k97+841
3246
5.4-5.7
5.21-5.25
10
k97+841-k98+931
2180
5.1-5.3
5.17-5.20
4.施工准备
4.1人员准备
沥青路面工程施工由项目部统一组织、部署，成立以项目经理为组长的施工领导小组，全面负责施工、进度、质量和安全，各职能部室各负其责，共同为工程施工提供技术、材料、设备、安全等全面支持，主要成员如下：
职务
姓名
备注
组长
周锦华
工程全面指挥协调
副组长
许延合
施工进度，前后场协调指挥
副组长
高飞
施工现场的管理
副组长
朱旭
技术管理及技术总结
现场施工负责人
王杰
组织分配劳动力，平衡调度设备材料等
施工员
张宝峰、宋迎春
施工组织安排及劳动力调配
质量检验负责人
赵艳明
质量督促、检查
质量员
段晓阳郑元勋
现场质量检测
试验负责人
黄洪江
施工中试验检测及管理
试验员
王启俊国建富王强丁鹏程
驻场检测、现场检测
测量负责人
罗迎春
测量管理工作
测量员
李树勇白云鹏张金鹏
现场测量
材料管理
张凤和耿燕华
物资采购和材料、机械等设备需求计划
现场安全管理
谢富强张鹏飞
安全、文明施工检查
资料整理
关子英刘欣
资料整理，登记造册等
成立沥青摊铺施工作业队，其中主要机驾及配合人员：
勒清、张春祥、连起来、冯帅、董凤童、孙玉新、薛金才、王建民、潘明义、李天奇、田金锁、孙仲、孙雨、马刚、刘颜军、郑春华、赵明、田野、王辛立、马小四、李长红。
现场辅助人员：
15人
4.2机械准备
为满足沥青面层施工的需要，摊铺作业队配备相应机械如下，并且视施工进展情况随时调整或增加。
项次
名称
规格型号
单位
数量
1
沥青混合料拌合楼
H4000
套
1
2
沥青混合料及热再生拌合设备
PRB2000
套
1
3
沥青摊铺机
ABG525
台
2
4
双钢轮压路机
宝马13t
台
2
5
双钢轮压路机
宝马11t
台
1
6
小型双钢轮压路机
卡特1.5t
台
1
7
胶轮压路机
徐工301/302
台
2
8
装载机
ZL-50
台
1
9
运输车辆
自卸30t、40t
辆
30
10
沥青洒布车
5t
辆
1
11
水车
8t
辆
1
12
柴油车
东风
辆
1
1）认真做好设备的维护、保养和试机工作,提高设备的完好率、利用率，保证施工的顺利进行。
2）配备修理人员及齐全的易损配件，保证机具一旦出现故障，能及时修复，从而不影响施工进度。
3）对机械设备及时保养、检修，消除隐患，保持设备的清洁，使设备处于良好的状态，随时保证工程的正常施工。
4）安全部负责对设备进行定期和不定期检查，及时了解机械设备的状况。
制定严格的上岗制度，并落实到每个操作手。
5）所有机械设备必须经过检修，确认完好后，才能投入使用。
4.3材料准备
本工程沥青混合料采用我部沥青拌和站生产的成品沥青混合料。
原材料的选料、上料及使用均上报监理工程师并得到批准，随机取样进行复试及相应的配合比验证，在材料复试及配合比验证均合格后方可使用。
施工时，安排专人驻场进行沥青混合料的质量监控。
沥青混合料出厂前须对沥青混合料外观进行检查，检查混合料拌合是否均匀，有无花白、冒青烟和离析等现象。
如有上述现象，混合料不得出厂用于本工程。
4.3.1集料级配
1）SUP-20、SUP-20（温拌再生）集料级配要求
Superpave20设计集料级配限制区界限
筛孔尺寸（mm）
禁区范围（通过率%）
0.3
0.6
1.18
2.36
最小
13.7
16.7
22.3
34.6
最大
13.7
20.7
28.3
34.6
Superpave20设计集料级配控制点界限
筛孔尺寸（mm）
禁区范围（通过率%）
19
12.5
2.36
0.075
最小
90
--
23
2
最大
100
90
49
8
2）SUP-13集料级配要求
Superpave13设计集料级配限制区界限
筛孔尺寸（mm）
限制区范围（通过率%）
0.3
0.6
1.18
2.36
最小
15.5
19.1
25.6
39.1
最大
15.5
23.1
31.6
39.1
Superpave13设计集料级配控制点界限
筛孔尺寸（mm）
控制点范围（通过率%）
12.5
9.5
2.36
0.075
最小
90
--
28
2
最大
100
90
58
10
4.3.2原材料
1）沥青
①上面层SUP-13
沥青面层采用优质SBS改性沥青，技术要求见下表。
项目部试验室对针入度、延度和软化点进行检验，并留样备检。
来料每车检测1次。
沥青全套指标和PG分级检验由施工单位和监理组联合委托有关单位按每2000t进行。
SBS改性沥青技术要求
检验项目
技术要求
针入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）
50～80
针入度指数PI
-0.2～+1.0
延度（5cm/mim，5℃）（cm）不小于
30
软化点（TR&B）（℃）不小于
60
动力粘度（60℃）（Pa.s）不小于
800
运动粘度（135℃）（Pa.s）不大于
3
闪点（℃）不小于
230
溶解度（%）不小于
99.80
离析，软化点差（℃）不大于
2.5
弹性恢复（25℃）（%）不小于
70
RTFOT后
质量损失（%）不大于
0.6
针入度比（25℃）（%）不小于
65
延度（5cm/mim，5℃）（cm）不小于
20
SHRP性能等级
PG70－22
②下面层SUP-20
采用优质道路石油沥青，标号70号。
技术要求见下表。
项目部检测项目及频率同于上面层SUP-13。
道路石油沥青技术要求
检验项目
70号
针入度（25℃，100g，5S）（0.1mm）
60~80
延度（5cm/mim，15℃）（cm）不小于
100
延度（5cm/mim，10℃）（cm）不小于
20
软化点（环球法）（℃）不小于
46
溶解度（三氯乙烯）（%）不小于
99.5
针入度指数PI
-1.3~+1.0
薄膜加热试验163℃，5h
质量变化（%）不大于
0.6
针入度比（%）不小于
65
延度（10℃）（cm）不小于
6
闪点（COC）（℃）不小于
260
含蜡量（蒸馏法）（%）不大于
2.0
密度（15℃）（g/cm3）不小于
1.01
动力粘度（绝对粘度，60℃）（Pa·S）不小于
180
PG分级
64-22
③下面层SUP-20（温拌再生）
新沥青采用优质道路石油沥青，标号70号。
技术要求同于上表。
用于工厂热再生的旧沥青混合料应干燥、洁净，无沥青粘结的砂石料不得多于沥青旧料质量的5%，含泥量不得大于1%，用于再生生产的旧沥青混合料颗粒尺寸应小于31.5mm。
旧沥青混合料要求见下表。
旧料检测项目与质量要求
材料
检测项目
技术要求
施工单位检测频率
监理单位
检测频率
回收沥青路面材料
含水率（%）
＜3
每1000T检测1次
每2000T检测1次
旧料级配
实测
沥青含量
实测
砂当量（%）
＞55
旧料中的沥青
针入度（0.1mm）
＞20
每2000T检测1次
每4000T检测1次
60℃黏度
实测
软化点
实测
15℃延度
实测
2）粗集料
上面层采用玄武岩，下面层采用石灰岩，采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm。
选用反击式破碎机轧制的碎石，严格控制细长扁平颗粒含量，以确保粗集料的质量。
上面层玄武岩技术要求
指标
技术要求
检测频率
石料压碎值不大于（%）
常温20
每1000T检测1次
高温24
软石含量不大于（%）
3.0
视密度不小于（t/m3）
2.6
吸水率不大于（%）
2.0
对沥青的粘附性不小于
5级（改性沥青）
针片状颗粒含量不大于（%）
15
水洗法0.075mm颗粒含量不大于（%）
1.0
坚固性不大于（%）
12
每5000T检测1次
洛杉矶磨耗损失不大于（%）
28
磨光值不小于（BPN）
42
下面层石灰岩及旧料中的粗料技术要求
指标
技术要求
检测频率
旧料
新料
石料压碎值不大于（%）
26.0
24.0
每1000T检测1次
表观相对密度不小于
2.6
2.6
吸水率不大于（%）
3.0
2.0
与沥青的粘附性不小于
4级
4级
针片状颗粒含量不大于（%）
15
12
水洗法<0.075mm颗粒含量不大于（%）
/
1.0
软石含量不大于（%）
3
坚固性不大于（%）
/
12
每5000T检测1次
洛杉矶磨耗损失不大于（%）
28
28
3）细集料
采用坚硬、洁净、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂，不能采用山场的下脚料。
细集料（＜2.36mm）质量技术要求及检测频率
指标
技术要求
检测频率
表观相对密度不小于
2.50
每500T检测1次
坚固性（＞0.3mm部分）不大于（%）
12
水洗法（＜0.075mm的含量）不大于（%）
12.5
砂当量不小于（％）
60
亚甲蓝值不大于（g/kg）
25
棱角性不小于（s）
30
4）填料
填料采用生石灰消解后剩余的残留物或粘附性等级较好的石灰岩磨细加工的矿粉，拌和楼回收的粉尘采用“湿排”处理，杜绝使用回收的粉料用于拌制沥青混合料。
矿粉必须干燥、清洁。
矿粉质量技术要求
指标
质量技术要求
视密度（t/m3）不小于
2.50
含水量（%）不大于
1
粒度范围0.6mm（%）
0.15mm（%）
0.075mm（%）
100
90-100
75-100
外观
无团粒结块
亲水系数
1（宜小于0.8）
塑性指数
4
4.4技术准备
1）施工前对全员做好详细的施工技术交底和安全交底，明确分工，确定各工序详细施工方法及注意事项。
2）面层施工前对下承层进行全面检查，包括：
压实度、宽度、高程、横坡度、平整度、中线偏位、桥面防水完整性等，并做好详细的检查验收记录。
对测量结果进行调整优化，保证面层厚度和高程符合要求。
5.试验段施工
正式摊铺前，按合格的沥青混合料生产配合比，经总监审批同意后，使用经过调试的正式施工机械进行试验段施工，试验段初步选在芦范河以北K89+280~K89+580路段东半幅。
路面宽度11.25m，全长300m。
沥青下面层SUP-20，设计厚度为8cm；沥青上面层SUP-13设计厚度为4cm。
试铺段铺筑分试拌和试铺两个阶段：
5.1试拌阶段目的
1）确定拌和机的操作方式，如上料速度、拌和数量与时间、拌和温度等。
2）验证沥青混合料的配合比设计和沥青砼的技术性质、决定正式生产用的集料配合比和油石比。
5.2试验段目的
1）确定摊铺机的操作方式--摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等。
2）确定与生产能力相匹配的压实机具的选择、组合，压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。
3）确定施工缝处理方法。
4）确定各种沥青面层的松铺系数（松铺系数暂定1.20）。
5）确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划，全面检查材料及施工质量是否符合要求。
6）确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检验设备、通讯及指挥方式。
7）根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。
8）试铺结束后，写出试铺总结报告，报送总监理工程师，取得批复后，作为申请正式开工的依据。
6.沥青面层施工
6.1准备下承层
6.1.1喷洒透层沥青
透层沥青采用中凝洒布型液体沥青，透层沥青用量为1kg/㎡。
透层沥青喷洒前，将基层表面清扫干净，吹净浮灰，表面水分须蒸发干净。
透层油喷洒前对桥涵结构物、路缘石等进行覆盖，避免污染。
透层有施工采用具有良好计量设施的沥青洒布车一次喷洒均匀，选择适宜的喷嘴、洒布速度以确保按规定的数量实施喷洒。
透层油施工后，必须待液体沥青中的稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发后，方可铺筑沥青封层。
一般不小于24小时。
期间必须进行交通管制，避免与其它工序交叉干扰，以杜绝施工及运输污染。
6.1.2下封层施工
透层油施工完毕后，可以施作路面下封层。
采用优质进口石油沥青，沥青用量1kg/㎡，矿料用料6-8m³/1000㎡
用沥青洒布机一次洒布均匀，沥青洒布温度控制在130-170℃。
使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择，保证均匀喷洒。
不得出现花白带，边部死角地段采用人工喷油。
调整喷洒宽度，使施工车程次数为整数。
保持在1.5～3.0km/h的缓慢速度，进行均匀洒布。
沥青洒布后，趁热立即均匀撒布矿料。
按设计要求用量一次性洒足，局部有缺失或者过多的情况人工调整均匀。
撒布矿料后，采用11t压路机在已摊铺的表处封层上碾压2～3个往返，轮迹重叠30cm，并对接缝处重点碾压，行驶速度控制在2km/h。
碾压结束后原则禁止通行。
6.1.3喷洒粘层沥青
在沥青下面层上喷洒粘层沥青，粘层沥青采用快裂洒布型乳化沥青，粘层沥青用量为0.3kg/㎡。
粘层沥青喷洒前，将下承层表面清扫干净，吹净浮灰，表面水分须蒸发干净。
粘层油喷洒前对桥涵结构物、路缘石等进行覆盖，避免污染。
粘层有施工采用具有良好计量设施的沥青洒布车一次喷洒均匀，选择适宜的喷嘴、洒布速度以确保按规定的数量实施喷洒。
洒布车喷洒不到的地方，采用小型洒布车人工喷洒。
喷洒的粘层油成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得堆积。
喷洒不足的地方要补洒，喷洒过量处应予以刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其它车辆和行人通行。
粘层油在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成后，紧跟着铺筑沥青上面层，确保粘层不受污染。
6.1.4伸缩缝处理
桥梁伸缩缝位置预先用沙袋填充平整，与两侧的桥面混凝土铺装平齐。
6.2测量放样
在施工前，由测量组进行实地放样，摊铺机摊铺高程控制点位间距为主线上10m一个断面，小半径的曲线段上5m一个断面，再在每个单幅断面上放出基层顶面左、右三点所在位置，测量其高程，根据设计标高算出摊铺厚度。
道路内侧隔离带内每隔5m钉带有支架的钢钎，挂钢丝绳（钢丝绳直径不小于6mm，拉力大于800N）控制高程，地面道路上根据排板宽度，中间用带可调托架的铝合金尺控制高程，外侧可利用已施工的平石作为基准高程，也可用钢丝绳。
摊铺机传感器在平石或钢丝绳上前进。
桥梁路段上在防撞护栏上用墨线弹出面层顶面高程线作为摊铺机保平仪基准线。
6.3SUP13、SUP20混合料拌和
本工程采用H4000型间歇式沥青混合料拌和机，该种机型配有电子质量传感器和红外线温度传感器，计算机控制实施生产流程。
集料、沥青、矿粉及其他添加材料按生产配合比的用量测定计量送进拌和机。
拌和楼由振动筛、热料贮存仓，称重装置、搅拌器、沥青和矿粉计量及输送装置等设备组成。
热料通过六道不同规格的振动筛网，滤去超大粒径颗粒后进行筛分，分别存贮到六个热矿料仓室中去，称重装置是装有测力传感器的矿料称量料斗，是由微处理机式的计算控制系统控制配料的，可以在配料过程中自动补偿偏差量，保证了称量精度，提高工作效率和产品质量。
沥青称量也受控于计算机，而且还具有自动校秤功能，保证计量准确。
拌和楼控制室逐盘打印生产时沥青和各种矿料的加热温度、拌和温度、材料用量、时间和产量，并由专人负责统计分析。
矿粉输送计量方式由一台附有制动器的交流电机驱动的旋转叶轮给料器，向装有测力传感器的单轮泵拨料，经过计量称量后，用压缩空气吹送搅拌机内与热料混合。
搅拌机为卧式双轴式，将常温状态的矿粉经过计量后和喷入的沥青同时与热矿料进行湿拌和。
拌和均匀的混合料可直接装车或通过送料小车使热混合料向上输送到贮存仓中，贮存仓采用电加热保温，其温度下降不超过10℃。
沥青混凝土用材料送进拌和机后，将各种材料充分拌和直至所有集料颗粒都完全均匀地被沥青材料裹覆。
拌和过程中，拌和各个阶段时间根据拌和料种类确定，一般干拌时间为5s，湿拌时间为30s-50s。
混合料拌和均匀性安排专人随时进行检查。
如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象，确认成品料有质量问题，作废料处理并及时分析原因予以纠正。
沥青混合料的施工温度见下表：
沥青混合料的施工温度（℃）
混合料种类
沥青（改性）加热温度
矿料加热温度
出料温度
混合料废弃温度
运输至现场温度
摊铺温度
开始碾压内部温度
碾压终了表面温度
SUP20
155-165
170-185
150-165
190
≥145
≥135
≥130
≥70
SUP13
165-175
180～190
170～185
195
≥160
≥150
≥145
≥90
每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料试样做旋转压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验，检验沥青用量、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。
沥青用量与设计值的允许误差至。
矿料级配与生产设计标准级配的允许差值
mm±2%
≤mm±4%
≥mm±5%
每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。
以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和沥青用量，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。
6.4SUP20（温拌再生）混合料拌和
温拌再生沥青混合料的施工温度见下表：
温拌再生沥青混合料的施工温度（℃）
沥青加热温度
矿料加热温度
旧沥青混合料加热温度
出料温度
摊铺温度
开始碾压内部温度
碾压终了表面温度
155-165
170-185
110-120
145-155
≥135
≥130
≥70
固体温拌剂添加方式：
添加集料的同时将固体温拌剂投入拌锅搅拌均匀，尽量采用自动称量添加设备，也可以采用人工投放方式，但用量必须控制准确，固体温拌剂掺量为沥青用量的3%（外掺法，质量比）。
如果为人工投放，可预先准备好每盘料用量的容器，提高投放效率，也可预先称量好拌和楼每盘料所需固体温拌剂用量，分成小袋直接投放。
再生剂添加方式：
待旧料与新集料、温拌剂干拌后，在主拌缸入口处喷入再生剂，采用自动称量添加设备，用量必须控制准确。
拌合时间、拌合要求以及允许偏差均同于普通SUP混料。
6.5混合料的运输
沥青拌和站拌合楼BL4000型，每天生产300t/h，每天工作8h。
沥青下面层厚8cm，每延米2.25t，摊铺速度按2m/min，总量270t/h，每台摊铺机135t/h，本次摊铺拟投入30辆自卸汽车，每台摊铺机由15辆供料。
每辆按载重30t，水稳拌和站距离最远端的施工起点运距约20km，装料时间10
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