中国近代的爱国伟人的主要事迹.docx

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中国近代的爱国伟人的主要事迹

　　爱国是公民应有的道德情操，是中华民族的优良传统。

国是属于每一个公民的，爱自己就是爱国。

公民活得有尊严，表示国家有尊严。

那么爱国人物的事迹有哪些呢?

下面是给大家带来的中国近代的爱国伟人的主要事迹范文5篇，以供大家参考!

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹1关天培，鸦片战争中抗英名将。

字仲因，号滋圃。

江苏山阳人。

　　1803年中武秀才，授把总。

后累升至参将。

1826年，清政府初办漕粮海运，关天培押粮船千余艘平安至天津，旋升副将。

次年，擢总兵。

　　1832年春，署理江南提督。

1834年调任广东水师提督。

赴任后，踏勘地理形势，将虎门口的沙角、大角炮台改为信炮台;在上横档岛一线，重建南山炮台，改建横档、镇远炮台，增建永安、巩固炮台，控制东西水道;在虎门底，改建大虎山炮台。

　　1841年2月，英国侵略军的十八艘兵舰进攻虎门。

守卫在那里的关天培向琦善报告，请他增派援兵，补充药。

琦善不但不理，还责怪关天培，他说：

　　“你这么干，惹恼了洋人，你敢负责吗?

”关天培听完，气愤极了。

他下决心要和侵略者血战到底。

这天早晨，英军向几个炮台发起攻击。

关天培命令士兵还击。

可是由于敌人炮火猛烈，数百名士兵相继阵亡。

上横档炮台阵地上，只剩下十几个士兵，他们的药已经打光了。

可是没有一个人惊慌。

当敌人冲上来的时候，这十几名士兵视死如归，手拉手地跳进了大海，以身殉国。

前边的炮台相继失陷，英军继续猖狂北窜，要夺取后面的靖远、镇远和威远三座炮台。

这三座炮台是虎门的最终一道屏障了。

就在这时，在炮台阵地上，关天培和部将麦廷章正带领士兵们宣誓：

人在阵地在，誓与阵地共存亡!

　　敌人开始进攻了。

关天培一边指挥士兵反击，一边自我点火发炮。

　　士兵们打红了眼，早把生死置之度外。

仇恨的炮弹一发接一发，连连射向敌人。

不久炮身热了，炮筒红了。

突然“嘣!

嘣!

”几声，八门大炮全崩裂了。

战斗进行了七八个小时，我军士兵伤亡过半，火药也不多了。

英军乘势扑上了炮台。

突然，关天培猛挥钢刀，冲上前去，砍死了前面的几个敌人，后面又拥上来一群敌人。

关天培把钢刀高高举起，拚力向敌人的头上砍去。

就在这时候，一颗子弹击中了关天培的胸膛。

他挣扎着，怒目圆睁，在阵地上巍然挺立，把冲到他身边的敌人惊呆了!

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹2朱自清是清华大学教授，的文学家。

抗日战争结束后，美国政府一方面支持蒋介石发动内战，一方面又利用签定条约的办法在中国获取了许多特权，还加紧武装战败国日本，对中国重新造成威胁。

当时社会上物价飞涨，物品奇缺，很多人在饥饿和死亡线上挣扎。

人民对美国和国民党政府十分不满，反抗的呼声越来越高。

美国为了支持蒋介石，就运来一些面粉，说要“救济”中国人，好让中国人“感谢”美国，不反对它。

　　朱自清看透了美国的用心，认为美国的救济是对中国人的侮辱。

他和一些学者一起，在一份宣言上庄重地签上了自己的名字。

那份宣言表示，坚决拒绝美国的“援助”，不领美国的面粉。

当时，朱自清正患严重的胃病，身体非常瘦弱，体重还不到40公斤，经常呕吐，甚至整夜不能入睡。

拒领救济粉意味着每月生活费要减少600万法币，生活更加困难。

可是为了维护中国的尊严，他坚决拒绝那些别有用心的“赏赐”。

他在日记中写道：

　　“坚信我的签名之举是正确的。

　　因为反对美国武装日本的政策，要采取直接的行动，就不应逃避自己的责任。

”

　　两个月后，朱自清因贫病交加，不幸去世。

他宁肯挨饿而死，也不肯领带侮辱性的“救济”，表现了一个中国人应有的尊严。

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹3长江是我国第一大河。

但是在旧中国，很长时间，长江上的航运却被外国人垄断了。

江上来来往往的都是英、法、美、日等国的轮船。

　　中国人没有自己的航运事业，受了许多窝囊气。

四川合川人卢作孚爱国心切，决心创办中国民族的航运业。

他四处筹集资金，冒险用8000元作抵押，买回一支价值3万元的小火轮，在1926年成立了民生航运公司。

那一年，“民生”号轮船满载乘客，驶出了重庆码头，中国人开始有了自己的内河航运业。

　　后来，民生公司又向长江中下游发展，和外国公司展开了激烈的竞争。

有的外国公司用大幅度降价的办法，依仗船多、设备新等优势，想挤垮民生公司。

卢作孚毫不示弱，宣布民生公司的甲级船员一律由中国人担任，同时加强管理，对旅客不论穷富一视同仁，服务热情周到，还禁止船员收小费。

这样，民生公司靠优质服务和民族自信心赢得了旅客的信任。

许多乘客宁肯推迟日期，也不乘坐外国轮船，只等上中国的轮船。

在那个年月，这对于增强民族精神和抵御外国侵略，有多么大的意义呀!

　　和范旭东、卢作孚一样，还有不少爱国实业家以自己的智慧和勇气，开创了中国近代的工商业，为富强祖国、振兴中华立了大功。

人们是不会忘记他们的。

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹4李大钊很小的时候，父亲便去世了，他由爷爷一手抚养长大。

爷爷非常重视李大钊的教育。

　　“从五六岁入私塾，到从日本留学回国，他前后上了18年学。

”李亚中说，李大钊从小便树立了致力于民族解放事业的远大志向。

　　李亚中说，李大钊任北大图书馆馆长时工资是140块大洋，后来任教授涨到200块大洋，再加上他在别的大学兼课，每月收入至少有250块至300块大洋。

　　“他去世后家里的财产仅有1块大洋。

由于没钱安葬，只好举行公葬，也就是向公众募捐的形式安葬。

”1921年，中共北京支部成立后，李大钊每月从自己的工资中拿出80块大洋作为活动经费。

此外，他还会向穷学生仗义疏财。

每到发工资时，李大钊就会领回来一把欠条。

后来，为了不让李家断炊，北大校长蔡元培只好嘱咐会计科每月从李大钊的工资中拿出50块大洋，交给李夫人。

　　李大钊的高尚品质感染了许多人。

在为李大钊举行公葬的募捐中，就连政见相左的汪精卫也捐了1000块大洋。

1927年4月6日，奉系军阀张作霖勾结帝国主义，在北京逮捕了李大钊等80余人。

在狱中，李大钊备受-，但始终严守党的秘密。

　　4月28日，北洋军阀政府不顾社会舆论的强烈反对，将李大钊等20位革命者绞杀。

李大钊英勇就义时年仅38岁。

　　李亚中说，“祖父被杀害后，一家人颠沛流离。

父亲李葆华为躲避抓捕，在友人的帮助下东渡日本，考取了东京高等师范学校物理化学系，还在日本加入了中国共产党。

”

　　“九一八”事变后，李葆华中断学业，愤然回国，并未获得学位。

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹51905年8月，京张铁路正式开工，紧张的勘探、选线工作开始了。

詹天佑带着测量队，身背仪器，日夜奔波在崎岖的山岭上。

一天傍晚，猛烈的西北风卷着沙石在八达岭一带呼啸怒吼，刮得人睁不开眼睛，测量队急着结束工作，填个测得的数字，就从岩壁上爬下来。

　　詹天佑接过本子，一边翻看填写的数字，一边疑惑地问：

　　“数据准确吗”?

　　“差不多”，测量队员回答说。

詹天佑严肃地说：

　　“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概’、‘差不多’这类说法不应当出于工程人员之口。

”之后，他背起仪器，冒着风沙，重新吃力地攀到岩壁上，认真地复勘了一遍，修正了一个误差。

当他下来时，嘴唇也冻青了。

　　不久，勘探和施工进入最困难的阶段。

在八达岭、青龙桥一带，山峦重迭，陡壁悬岩，要开四条隧道，其中最长的达一千多米。

詹天佑经过精确测量计算，决定采取分段施工法：

从山的南北两端同时对凿，并在山的中段开一口大井，在井中再向南北两端对凿。

这样既保证了施工质量，又加快了工程进度。

凿洞时，很多的石块全靠人工一锹锹地挖，涌出的泉水要一担担地挑出来，身为总工程师的詹天佑毫无架子，与工人同挖石，同挑水，一身污泥一脸汗。

他还鼓舞大家说：

　　“京张铁路是我们用自我的人、自我的钱修建的第一条铁路，全世界的眼睛都在望着我们，必须成功!

”

　　“无论成功或失败，决不是我们自我的成功和失败，而是我们国家的成功和失败!

”

　　为了克服陡坡行车的困难，保证火车安全爬上八达岭，詹天佑独具匠心，创造性地运用“折返线”原理，在山多坡陡的青龙桥地段设计了一段人字形线路，从而减少了隧道的开挖，降低了坡度。

　　中国近代的爱国伟人的主要事迹