天车工简答题38页.docx
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天车工简答题38页
六简答/论述题
要练说，得练听。
听是说的前提，听得准确，才有条件正确模仿，才能不断地掌握高一级水平的语言。
我在教学中，注意听说结合，训练幼儿听的能力，课堂上，我特别重视教师的语言，我对幼儿说话，注意声音清楚，高低起伏，抑扬有致，富有吸引力，这样能引起幼儿的注意。
当我发现有的幼儿不专心听别人发言时，就随时表扬那些静听的幼儿，或是让他重复别人说过的内容，抓住教育时机，要求他们专心听，用心记。
平时我还通过各种趣味活动，培养幼儿边听边记，边听边想，边听边说的能力，如听词对词，听词句说意思，听句子辩正误，听故事讲述故事，听谜语猜谜底，听智力故事，动脑筋，出主意，听儿歌上句，接儿歌下句等，这样幼儿学得生动活泼，轻松愉快，既训练了听的能力，强化了记忆，又发展了思维，为说打下了基础。
A级试题:
“教书先生”恐怕是市井百姓最为熟悉的一种称呼，从最初的门馆、私塾到晚清的学堂，“教书先生”那一行当怎么说也算是让国人景仰甚或敬畏的一种社会职业。
只是更早的“先生”概念并非源于教书，最初出现的“先生”一词也并非有传授知识那般的含义。
《孟子》中的“先生何为出此言也？
”；《论语》中的“有酒食，先生馔”；《国策》中的“先生坐，何至于此？
”等等，均指“先生”为父兄或有学问、有德行的长辈。
其实《国策》中本身就有“先生长者，有德之称”的说法。
可见“先生”之原意非真正的“教师”之意，倒是与当今“先生”的称呼更接近。
看来，“先生”之本源含义在于礼貌和尊称，并非具学问者的专称。
称“老师”为“先生”的记载，首见于《礼记?
曲礼》，有“从于先生，不越礼而与人言”，其中之“先生”意为“年长、资深之传授知识者”，与教师、老师之意基本一致。
1.起重机所用电动机的特点？
我国古代的读书人,从上学之日起,就日诵不辍,一般在几年内就能识记几千个汉字,熟记几百篇文章,写出的诗文也是字斟句酌,琅琅上口,成为满腹经纶的文人。
为什么在现代化教学的今天,我们念了十几年书的高中毕业生甚至大学生,竟提起作文就头疼,写不出像样的文章呢?
吕叔湘先生早在1978年就尖锐地提出:
“中小学语文教学效果差,中学语文毕业生语文水平低,……十几年上课总时数是9160课时,语文是2749课时,恰好是30%,十年的时间,二千七百多课时,用来学本国语文,却是大多数不过关,岂非咄咄怪事!
”寻根究底,其主要原因就是腹中无物。
特别是写议论文,初中水平以上的学生都知道议论文的“三要素”是论点、论据、论证,也通晓议论文的基本结构:
提出问题――分析问题――解决问题,但真正动起笔来就犯难了。
知道“是这样”,就是讲不出“为什么”。
根本原因还是无“米”下“锅”。
于是便翻开作文集锦之类的书大段抄起来,抄人家的名言警句,抄人家的事例,不参考作文书就很难写出像样的文章。
所以,词汇贫乏、内容空洞、千篇一律便成了中学生作文的通病。
要解决这个问题,不能单在布局谋篇等写作技方面下功夫,必须认识到“死记硬背”的重要性,让学生积累足够的“米”。
答：
断续周期性运行，频繁的启动和逆转，频繁的电气和机械制动，超负荷，下放重物时，还经常出现超速，显著的机械制动和冲击，工作环境多灰尘，环境温度范围大。
2.时间继电器的作用？
答：
时间继电器是一种利用电磁原理或机械动作来延迟触头闭合或断开的自动电器。
3.起重机交流电动机调速分为哪三大类?
简介其调速的方法及应用。
答：
变极调速、变频调速、变转差率调速
1）变极调速简单，主要应用在电葫芦式起重机的鼠笼式电动机上，采用改变电极对数实现调速。
2）变频调压调速目前已应用到无级调速的起重作业中，变频调压调速的主体变频器已有系列产品供货。
3）变转差率调速的方法较多，如改变绕线式异步电动机转子外接电阻法、转子晶闸管脉冲调速法。
4.什么叫重心？
重心一定在物体形体内吗？
为什么？
答：
地球上任何物体都受到地球的引力，使物体内部各点都受到重力的作用，各点的重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心。
重心一定在物体形体内。
因为物体各点重力的合力就是物体的重量，合力的作用点就是物体的重心，也可以说物体的重心是物体各部分重量的中心。
5.试述缓冲器的种类及其原理。
答：
缓冲器是当行车与轨道端头或行车之间相互碰撞时起缓冲作用的器件。
①橡胶缓冲器：
靠自身弹性吸收能量，变形量小，缓冲量小，易老化；
②弹簧缓冲器：
两车相撞或与端部相撞，弹簧在推杆力作用下自由长度不断缩短，从而起到缓冲作用。
吸收能量大，对温度要求低，但有强烈的“反座力”，不适合速度较快场合，行车主要采用弹簧缓冲器；
③液压缓冲器：
当运动质量撞击时，活塞压迫油缸中的油，经心棒与活塞间的环形间隙流到存油空间，从而吸收能量。
缓冲力恒定，平稳可靠，易受温度影响。
6.抓斗的维护保养？
答：
（1）定期检查抓斗颚板和颚齿磨损状态，检查各销轴的磨损状况和连接情况，已损坏的和过度磨损的零部件应及时更换。
（2）经常检查抓斗的起升钢丝绳和开闭钢丝绳的工作状况，有无扭结、脱槽、卡住、损伤现象，如有应及时处理或更换。
（3）对滑轮、钢丝绳和各铰链销轴要定期清洗、润滑。
7.月检的内容？
答：
（1）电动机、减速器、轴承支座、角型轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机炭刷的磨损情况。
（2）钢丝绳压板螺钉的紧固情况及使用三个月以上钢丝绳的磨损和润滑情况。
（3）管口处导线绝缘层的磨损情况。
（4）各限位开关转轴的润滑情况。
（5）减速机内润滑油的油量。
（6）平衡轮处钢丝绳的磨损情况。
8.同一台电动机，其功率与接电持续率有何关系？
答：
（1）当接电持续率较低时，可以作为较大功率的电动机使用。
（2）当接电持续率较高时，可以作为较小功率的电动机使用。
9.均衡滑轮和滑轮组的倍率之间有何关系？
答：
（1）当滑轮组的倍率为单数时，均衡滑轮布置在动滑轮（吊钩挂架）上。
（2）当滑轮组的倍率为双数时，均衡滑轮布置在定滑轮（小车架）上。
10.什么叫钢丝绳的安全系数？
答：
钢丝绳能够被拉断的最小拉力（即破断拉力）是允许拉力的多少倍，其倍数就是安全系数。
11.吊运钢液等危险品物件时应掌握哪些操作要领？
答：
吊运钢液等危险品物件时，保证安全是操作的关键，其操作要领是：
（1）钢液不能装得太满，以防大、小车起动或制动时引起游摆，造成钢液溢出伤人。
（2）起升时应慢速把盛钢桶提升到离地面200mm左右的高度然后下降制动，以检查起升机构制动器工作的可靠性，当下滑距离不超过100mm时，方可进行吊运。
（3）在吊运过程中，严禁从人的上方通过，要求运行平稳，不得突然起动和突然停车，防止钢水包游摆导至钢液溢出。
（4）在开动起升机构提升或下降盛钢桶时，严禁开动大、小车运行机构，以便于集中精力，避免发生误动作而导致发生事故。
12.制动器打不开的原因是什么？
答：
制动器打不开的原因有：
（1）通到电磁铁线圈的电路中断了。
（2）电磁铁的线圈烧毁了。
（3）主弹簧压力过大。
（4）制动器推杆弯曲，顶不到电磁衔铁。
（5）活动关节被卡住。
（6）制动带胶粘在有污垢的制动轮上。
（7）电压低于额定电压的85%，电磁铁吸力不足。
13.天车的四台电动机都不动作的原因是什么？
如何排除？
答：
四台电动机都不动作的原因有：
（1）大车滑线无电压;
（2）由于接线断路或未接触，大车集电器断相;（3）保护箱总电源刀开关三相中有一相未接通;（4）保护箱接触器的主触头有一相未接通;（5）总过电流继电器线圈断路或接线开路。
相应的故障排除方法为：
（1）接通供电电源;
（2）清理大车滑线，保证其接触良好或重接导线;
（3）用测电笔或试灯查找断相并修理;（4）查找断相，修理触头，保证接触器主触头的三相接通;
（5）更换总过电流继电器或连接断线处。
14.起重机用电动机的特点
答：
（1）电动机按断续周期工作制设计制造，其代号为S3。
（2）具有较大的起动转矩和最大转矩，适应重载下的起动、制动和反转。
（3）电动机转子制成细长形，转动惯量小，减小了起、制动时的能量损耗。
（4）制成封闭型，具有较强的机械结构，有较大的气隙，以适应多尘土和较大机械冲击的工作环境；具有较高的耐热等级，允许温升较高。
15.起重机采用型钢滑触线，集电器的结构在什么情况下能保证正常工作？
答：
起重机小车水平振幅在±20mm范围内和大车水平振幅在±30mm范围内；起重机小车垂直振幅在±15mm范围内和大车垂直振幅在±20mm范围内。
16.简述变频调速的工作原理。
答：
由式n1=60f／P可知，当频率f连续可调时，电动机的同步转速n1也连续可调。
又因为异步电动机的转子转速n总是比同步转速略低所以，当n1连续可调时，n也连续可调。
17.简述桥式起重机在放置、吊运物体时，保证物体处于平衡状态的方法？
答：
在放置物体时，重心越低、支承面越大物体所处的状态越稳定。
在吊运物体时，应使吊钩吊点与被吊物体重心在同一条铅垂线上，这样才稳定。
18.桥式起重机滑轮组的作用有哪些？
滑轮组的倍率与起重载荷有何关系？
答：
滑轮组即可以省力，又可以改变力的方向，而且可以作为减速或增速装置。
与起升载荷的关系是：
起重量较大时，宜采用较大倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的拉力；起重量较小时，宜采用较小倍率的滑轮组，以减少钢丝绳的穿绕次数，提高工作效率。
19.桥式起重机制动器通常安装在机构的什么位置？
为什么？
答：
制动器通常安装在机构的高速轴上。
因为这样安装可以较小的制动力矩获取较大的制动效果，使机构布置更加紧凑。
20.起重机司机在工作中为什么不允许反车制动？
答：
1）反车制动会使传动系统的机械部件收到较大的载荷冲击，使机械设备使用寿命变短。
2）大功率电动机的迅速反转，还要引起电网电压的降低，影响周围用电设备的正常运行。
3）从吊运工作来看，如果反车制动操作的不好，会使吊物摇摆严重，甚至掉落。
21.电动机定子单相时有什么现象？
答：
1）电动机不动作。
2）电动机负载下不能正常起吊。
3）发出异音。
4）电动机温度过高或冒烟。
22.润滑的作用及原则？
答：
1）润滑的作用就是控制摩擦、减小磨损、降低设备温度、防止机件锈蚀等；
2）润滑的原则是，凡是有轴和孔，属于动配合部位以及有相对运动的接触面的机械部分，都要定期进行润滑。
23.起重机滑轮的安全使用要求？
答：
（1）滑轮槽应光洁平整，不得有损伤钢丝绳的缺陷。
（2）滑轮应有防止钢丝绳跳出伦槽的装置。
（3）滑轮直径与钢丝绳直径之比应符合要求。
24.桥式起重机机械部分包括哪些部件？
答：
起升机构、小车运行机构、大车运行机构。
25.桥式起重机起升机构包括哪些部件？
答：
起升电动机、制动器、减速器、卷筒、滑轮组、钢丝绳吊钩等。
26.钢丝绳安全检查的重点是什么？
答：
重点是疲劳断丝数、磨损量、腐蚀状态、外伤和变形程度以及各种异常隐患。
27.天车由哪几部分组成？
答：
天车主要由机械、电气、金属结构三大部分组成
（1）机械部分-机械部分是为实现天车的不同运动要求而设置的，一般具有三个机构，即：
起升机构、小车运行机构和大车运行机构。
（2）金属结构部分-天车的金属结构部分主要由桥架和小车架组成。
（3）电气部分-天车的电气部分是由电气设备和电气线路所组成的。
28.吊钩桥式起重机，主钩起重量20t,，副主钩起重量5t，跨度19.5m，工作级别A5，室内用，其型号如何表示？
答：
起重机QD/20/5-19.5A5
29.滑轮组大修包括哪些项目？
答：
拆卸、检查滑轮组，并清洗、润滑；滑轮槽的检修；轮孔的检查；装配检修。
30.检查小车“三条腿”为什么要在起重机空载时进行？
答：
因为按技术要求，空载时所有车轮都必须与轨道接触，不准有悬空现象。
若在加载后检
查，则因为悬空轮子在力的作用下，可能会与轨道接触造成检查结果不真实。
所以必须在起
重机空载时进行。
31.箱形梁结构桥架有何特点？
答：
是天车桥架的基本形式，具有制造工艺简单、通用性强、易于安装和检修方便、零部件少等优点，在5～80t的中、小起重量系列天车中，主要采用这种结构形式，但它的自重较大。
32.天车工作特点有哪些？
答：
周期性断续运行，频繁起动，制动和反转等
33.主令控制器的作用是什么？
答：
与控制屏配合、控制电动机的起动、制动、换向和调速。
34.天车的主滑线起什么作用？
答：
提供三相电源，供给照明回路、主回路、控制回路。
35.旧起重机械应当符合哪些要求，使用单位方可投入使用？
答案：
①具有原使用单位的使用登记注销证明；②具有新使用单位的使用登记证明；③具有完整的安全技术档案；④监督检验和定期检验合格。
36.天车大车运行时经常掉闸的原因？
答：
大车过电流继电器整定值调整过小；
大车滑线安装不良或尘垢太多；
轨道安装不良，运行时严重振动，使集电托瞬间脱开大车滑线；
舱口门或司机室门或端梁闭合不牢；
过电流继电器常闭触点因振动脱开；
主接触器联锁触头接触不良。
37.天车用电动机发生单相故障的原因和现象是什么?
答：
电动机的单相故障是由于外电路单相或电动机定子绕组断相造成的。
定子绕组断相故障有绕组引出线断线,绕组中性点连接松脱和定子线圈内部断相。
电动机发生单相时,没有起动力矩,因而不能起动转子只会来回摆动并发出“嗡嗡”声,运转中的电动机转速变慢,电动机发热甚至烧坏。
38.起升机构的传动原理？
答．起升机构是由电动机通过联轴器与减速器的高速轴相连；当机构工作时，减速机的低速轴带动卷筒，将钢丝绳卷起或放下，经过滑轮组系统使吊钩实现上升和下降的功能；机构停止工作时，制动器使吊钩连同货物悬停在空中；吊钩的升降取决于电动机的旋转方向。
39.以测量精度为1/50的游标卡尺为例，简答测量读数的几个步骤？
答．1）读出副尺上零线左面主尺的毫米整数；
2）读出副尺上哪条线与主尺刻线对齐（第一条零线不算，从第二条线算起，每格为0.02㎜）；
3）把主尺与副尺上的尺寸加起来即为测得尺寸。
40.简述电机电刷冒火花或滑环烧焦的故障原因？
答：
（1）滑环有振动；
（2）电刷压力不足或规格不符技术要求；（3）滑环或电刷不清洁，接触不良；
（4）电刷之间电流不平衡；（5）电刷与刷架配合松紧不适宜；（6）电动机过载。
41.三相对称电源接成三相四线制的目的？
答：
三相对称电源接成三相四线制，目的是向负载提供两种电压，在低压配电系统中，标准电压规定线电压为380V，相电压为220V。
42.运用电动机特性曲线进行合理操作，包括哪几种操作。
答案：
①大小车的操作；②对称电路起升机构的操作；③反接制动起升的操作。
43.过载或短路保护作用是什么？
答案：
当某机构电动机因过载电流或有一相接地而产生短路电流时，串如该相线中的过电流继电器便动作，使其串联在控制电路中的常闭接点断开，控制电路被切断，接触器断电释放，切断动力电路，起重机停止工作，从而保护了电动机。
44.PLC与继电器控制装置的主要不同点有哪些？
答案：
A.组成器件不同。
继电器控制线路是由许多真正的“硬”继电器组成，而PLC大量使用“软”继电器。
B.触点数目不同。
“硬”继电器的触点数目有限，用于控制的触点一般只有几个，而“软”继电器供编程使用的触点数有无数多个。
C.实施控制的方法不同。
在继电器控制线路中，实施某种控制功能是通过各继电器间的硬接线来解决，其功能固定；而PLC控制是通过软件编程来实现，外部接线简单，且灵活多变。
45.简述桥式起重机用变频器基本构成。
答案：
①整流器：
把交流电整流成直流电；
②中间直流储能元件（电容器和电感）：
为逆变器提供电源；
③逆变器：
将直流电变换成频率可调的三相交流电输出，驱动电动机。
④控制电路：
由运算电路、检测电路、信号输入、信号输出和驱动电路构成，主要任务是对逆变器的开关控制、整流器的电压控制以及完成各种保护功能。
46.请谈谈钢丝绳18NAT6（9+9+1）+FC-1770-ZZ-190-117各字母及数字的含义？
（按下滑线分7部分回答，能答出要点即可）
答案：
1）“18”代表：
钢丝绳的公称直径为18mm，
2）“NAT”代表：
钢丝绳的表面状态为光面钢丝，
3）“6（9+9+1）+FC”代表：
钢丝绳的结构形式，
4）“1770”代表：
钢丝绳的抗拉强度，
5）“ZZ”代表：
钢丝绳的捻向为右同向捻，
6）“190”代表：
钢丝绳的最小破断拉力，
7）“117”代表：
钢丝绳的单位长度重量。
B级试题：
1.接触器的作用？
答：
接触器是一种自动电器，通过它能用较小的控制功率控制较大功率的主电路。
在天车上，接触器用来控制电动机的起动、制动、加速与减速过程。
由于它是用来电磁控制的所以能远距离控制和频繁动作，并能实现自动保护。
2.低压两相触电?
答：
这种触电是在人与大地绝缘的情况下人体两处触及电网的两根相线或两相带电体。
电流由一根相线经过人体到另一根相线，形成闭合回路，此时，人体承受线电压380v，非常危险。
3.试述行车电路的组成及控制方式。
答：
①照明信号电路：
桥上照明、桥下照明、驾驶室照明；②主电路：
电动机定子电路、转子电路；行车主电路的控制方式是由电动机容量、操作频率、工作繁重程度、工作机构数量等多种因素决定的。
一般有三种控制类型：
⑴由凸轮控制器控制；⑵定子电路由接触器控制，而转子电路由凸轮控制器控制；⑶由接触器控制。
③控制电路：
保护电路、大车电路、小车电路、升降电路等。
4.何谓稳钩？
产生摇摆的原因是什么？
稳钩的原理和方法是什么？
答：
所谓稳钩是指司机把由于各种原因引起摇摆的吊钩或被吊物件稳住的过程。
产生摇摆的原因很多，如三机构启动或制动及调速过快过猛，物件捆绑不正确等，使起吊后钢丝绳与重物不在同一铅垂线上。
稳钩的原理就是使钢丝绳与重物在同一铅垂线上。
稳钩有前后、左右、起车、原地、运行、停车、抖动、圆弧等八种基本情况，其根本方法就是跟车。
5.游翻适用于什么情况？
其操作要点是什么？
答：
游翻适用于对大型扁体物件的翻转，如大型齿轮毛坯和空沙箱等。
其操作要点是：
根据被翻转物件的大小和起升的高度，把物件提升到适当的高度后，开动大（小）车造成人为的游摆，在被翻转物件摆到幅度最大的瞬间迅速落钩，同时向回开车，被翻物体下部着地后，上部就在惯性作用下继续向前倾倒。
这时吊钩要一直顺势往下落，同时还要开车继续校正，使吊钩在游翻过程中保持垂直。
在游翻过程中还要注意防止摆起的物体与周围物体相撞，操作应及时果断。
6.起重机额定起重量、额定速度、工作级别等与安全有何关系？
答：
起重机的额定起重量、额定速度、工作级别与安全有着密切的关系。
天车工了解了额定起重量应包含那些吊具不包含那些吊具，可以避免因超载起吊而引起的安全事故。
天车的工作速度根据工作要求而定的，一般用途的天车采用中等的工作速度，可以使天车驱动电机功率不致过大；安装工作时有时要求很低的工作速度；吊运轻件可用较高的速度以提高工作效率；吊运重件工作要求平稳以保证安全生产。
天车的起重量、跨度、起升高度相同的天车，如果工作级别不同，在设计制造时采用的安全系数不同，工作级别小的天车，安全系数也小，工作级别大的天车，安全系数取的也大，因此选用的零部件型号、尺寸、规格也不相同，如果用工作级别小的天车取代工作级别大的天车，将会出现安全事故，影响正常生产。
7.衡量电动机起动的性能的好坏有哪几个方面？
答：
（1）起动电流应尽可能小。
（2）起动转矩应足够大。
（3）转速应尽可能平滑上升。
（4）起动方法应方便，可靠、起动的设备应简单、经济、容易维护。
（5）起动的过程中消耗的电功率应尽可能小。
8.为什么说稳、准、快、安全、合理是不可分割的？
答：
我们所讲的稳、准、快、安全、合理几个方面是互相联系不可分割的。
不“稳”不“准”就是不能“快”，不保证安全生产，常出事故，“快”也就失去了意义，只注意安全而不快，也就是不能充分发挥起重机的效率，如果操作不合理，不但影响快，而且影响安全生产和设备寿命。
只有做到稳、准、快、安全、合理地操作，才能充分发挥起重机在生产中的作用。
9.天车大车运行时经常掉闸的原因有哪些?
答：
天车大车运行时经常掉闸的原因有:
（1）大车过电流继电器整定值调得偏小;
（2）大车滑线安装不良或尘垢太多;（3）轨道安装不良,轨道缝隙过大,天车运行时产生振动,使集电托瞬间脱开大车滑线;（4）舱口门或司机室门或端梁门开关闭合不牢;（5）过电流继电器常闭触点因振动瞬间脱开;（6）主接触器联锁触头接触不牢。
10.试述天车电路中控制电路（也叫作联锁保护电路）的作用。
答：
（1）过电流保护：
当电路短路或电动机严重过载时,主电路自动脱离电源。
过电流保护用的电器有熔断器、过电流继电器和热继电器等。
（2）零压保护：
在停电（电压为零）或电路电压过低的情况下，主电路自动脱离电源。
零电压继电器（或接触器）起零压保护作用。
（3）零位保护：
防止控制器不在零位，电动机定子电路接通，使转子电路在电阻较小的情况下送电。
（4）行程保护：
限制大、小车或起升机构在所规定的行程范围内工作。
行程开关（或终端开关）起行程保护作用。
（5）舱口开关和安全栏杆开关：
当舱口盖（或栏杆）打开时，主电路不能送电；已送电的主电路当舱口盖（或栏杆）打开时，能自动切断电源，防止司机或检修人员上车触电。
11.简述起重机械馈电裸线与周围设备的安全距离分别为多少。
答：
（1）距离地面高度＞3500mm；
（2）距汽车通道高度＞6000mm；（3）距一般管道＞1000mm；（4）距氧气管道及设备＞1500mm；（5）距易燃气体及液体管道＞3000mm。
12.桥式起重机结构件疲劳断裂的原因是什么？
答：
桥式起重机结构件疲劳断裂的原因是由于材料的质量成分或组织的不均匀、加工缺陷或结构设计不当等原因而造成了局部的应力集中，该处就是疲劳裂纹核心产生的策源地。
疲劳裂纹产生后，在交变应力作用下不断扩展，由微小裂纹扩大为宏观裂缝，使材料的有效承载截面不断缩小，应力值超过材料的强度值时，零件突然折断而破坏。
13.桥式起重机钢丝绳日常检查部位有哪些？
答：
（1）钢丝绳的固定端，该处易于锈蚀和松脱，必须经常检查。
（2）钢丝绳经常绕过滑轮的弯曲区段，特别是平衡滑轮处的钢丝绳初等钢丝绳磨损尤为明显。
（3）经常与外部构件碰撞、磨擦和易于磨损的绳段。
14.桥式起重机电气安全保护装置主要有哪几种？
答:
1、接地保护2、联锁保护3、主隔离开关4、紧急开关5、过流保护6、短路保护7、失压保护8、零位保护9、失磁保护
15.起重电磁铁是如何工作的？
答：
电磁吸盘只能吊运具有导磁性的物件，其主体结构为带有铁芯的线圈，其正常通电时，产生较强磁场，将物料吸牢，借助行车运往指定地点，断电后电磁铁线圈被放电电阻短接，使电压降低在1000V以下，并反向供电使电磁铁线圈消磁，以达到尽快释放重物。
16.在起重机的安装中如何对电动机进行检查？
答：
1）安装前用兆欧表测试电动机的绝缘性能，电动机定子绝缘电阻应大于两兆欧，转子绝缘电阻应大于0.8兆欧。
在运行期间，若定子绝缘电阻小于0.5兆欧，转子绝缘电阻小于0.15兆欧时，必须将电动机进行干燥处理。
2）电刷架弹簧压力需调致150-200克/厘米，同一台电动机的各炭刷的压力必须一样。
3）电动机炭刷与刷握之间的空隙不应大于0.2毫米，但也不宜过紧，炭刷应与滑环全面接触。
4）电动机不准在低于额定电压85%的情况下试车和运行。
17.吊钢放到最低位置时，卷筒两边各应保留多少圈钢丝绳？
为什么？
答：
当吊钩放到最低位置时，卷筒两边的钢丝绳最少各应保留二圈以上，因为钢丝绳是靠压板固定在卷筒上的，只有保留二圈以上，才能使钢丝绳与卷筒产生一个很大的摩擦力，减小压板的拉力，防止在负荷时将钢丝绳从压板下抽出或将压板螺钉拉断而发生事故。
18.起重伤害事故的定义及分类？
答：
起重伤害事故，是指起重机械在作业过程中，所引起的伤害事故。
按照GB6441-86《企业职工
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