物流工作计划4篇.docx

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物流工作计划4篇

时光在流逝，从不停歇，我们的工作又上升了一个层面，此时需要提前做好计划了。

工作计划怎么写才能发挥它最大的作用呢？

下面是关于物流工作计划4篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

去年**邮政物流工作始终按照国家局及省局的统一部署和要求，认真贯彻省局第八次邮政工作会议精神，围绕年初制定的“十、百、千、万”兴物流的发展思路，采取系列有效举措：

积极融入地方经济发展在大格局，争取政策，营造和优化良好的外部发展环境;以渠道建设和提升网点分销能力为中心，重点分销配送“十个”重点及特色产品;以发动“百家”企业进中邮活动为契机，迅速启动和发展工业园区一体化及中邮快货业务;通过加快整合社会物流运输资源，不断完善和提高邮政物流网络服务功能。

1—9月，全市邮政物流累计完成业务收入576。

51万元，完成市局下达计划的85。

86%，同比增长29。

46%，完成省局计划75。

67%，完成分销收入381。

29万元，占计划81。

13%，完成一体化及中邮快货收入186。

21万元，占计划77。

59%，一体化及中邮快货配送及时率和信息反馈率分别达到96%和99%以上，邮政物流市场竞争力得以提高。

现将20xx年发展思路汇报如下：

**局认真落实省局的部署和要求，积极融入**市“3+1”地主经济发展战略大格局之中，争取地方政策支持，捕捉市场发展先机，抓住了对**邮政长远发展影响深远的两项重要工作：

一是高度重视“彭泽模式”的创新完善和在全市的推广工作。

经多方努力，**邮政服务三农及“彭泽模式”已得到了地方党委和政府的高度重视及认可，并已列入市委市政府重要工作之中。

目前，**市委及市政府两办已下发了《关于构建新农村惠民物流通道___》___，该文件及后续相关配套文件的出台和实施，不仅___解决了邮政服务“三农”、开展商品分销配送的外部环境问题，而且争取到了地方政府的政策大力支持和强势推动，同时也大大提升了邮政在地方___发展中___地位和作用。

二是主动抓住**大工业、大物流的发展良机，积极争取中邮物流江西**邮政物流基地（仓储集散配送中心）项目的启动和建设工作。

通过外出学习考察，并进行前期市场调查和初步可研分析论证，该项目市场前景广阔，该项目建设后，不仅对**邮政的发展而且对江西邮政及物流业务的发展都将具有重要的战略意义。

目前，市政府发展大物流产业的相关政策文件已出台，该项目已得到市委市政府的高度重视和支持，省局领导对该项目非常重视和关心。

现在，我局正在与**市大物流办及相关部门协商项目的选址用地问题，以争取省局尽快立项建设。

我局认真贯彻省局罗桂林局长在第八次邮政工作会议上提出的“使80%的农村支局所在剔除金融业务效益外实现扭亏增盈目标”和“做大分销业务规模，促使90%的县局物流收入达50万元以上，消灭30万元以下县”的指示要求，在县以下农村邮政工作中，重点抓商品分配送业务，而在抓分销配送业务中，又把网络渠道建设放在重中之重来抓。

在网点渠道建设中，重点推广“彭泽模式”151平台建设，并积极争取国家“万村千乡”市场工程建设的政策支持。

现已累计建成连锁分销自办网点152个，加盟店460个，申报“万村千乡”网点87个。

初步建成了邮政分销配送网络体系，邮政分销网络渠道能力得以提高。

根据**本地实际，我局确定在分销中重点抓好“十个”市场潜力大和具有地方特色的分销产品：

先农牌系列种子、棉种、化肥、正邦、中邦等系列农药、迪种宝液肥、汉高、贝珠等系列日用品、蒙牛友芝友（维雀）牛奶及酒类产品等，做到因地制宜，突出重点，业已实现和预计全年可实现销售收入100万元以上的有先农牌种子、蒙牛友芝友牛奶和正邦农药3个，50万元以上的产品有中邦农药、维雀牛奶等。

在日用品批销试点中，继9月份都昌局首场日用品批销推介会实现销售额21余万元后，10月28日，彭泽局在在马镇日用品批销推介会实现销售额19余万元，创新了日用商品批销新的模式。

1—10月，在全省分销晋级联赛中，**局排名第4，其中，日用商品分销收入占全省四分之一。

时光如梭，一年的时间即将结束，在这一年中，有挫折，有成长；有疏漏，有成绩。

总之，在这一年工作中让我受益颇多。

为了来年更好的开展工作，特地制定以下计划：

1、保证工作顺利开展；确保平时的收发业务顺畅，及时发料，及时进仓，保证车间的正常生产，做到及时处理各部门反映的问题。

2、仓库人员的换岗；在今年上半年完成所有仓管员的岗位调换工作，可以培养仓库人员的多方面能力，熟悉多的物料，在其他人员调休的情况下可以帮忙处理业务。

发展多面手人员，作好人员储备，为以后的工作打基础。

3、建全仓库流程；建全仓库收、发、存、管的业务流程，使每个人都可以按制度作业仓库流程，做到任何一个人都可以在短时间内接手本部门的任何一项工作。

4、仓库的整体规划；做好仓库的整体规划，对物料进行重新分类摆放。

5、建立数据化绩效考核；从帐、物、卡相符程度；报料及时；库容；做账及时等多方面综合员工失误次数，从而计算出员工失误率。

以失误率来判定员工的'绩效考核。

不在以模糊的印象来决定员工的工作表现，而是以准确数据来确定员工的工作能力。

6、实行A、B、C、管理法，做好物资盘点工作，确保帐卡物三相符；A、B、C管理法是将产品分为三大类重点盘点A类物资（占仓库资产的70%）A类物资具有占资金大数量少等特点，方便仓储人员盘点，可做为月盘点。

重点管理C类物资（占仓库资产的10%）C类物资是常用物资，且数量大，资金小。

仓储人员应每日查询C类物资，以确保因物资短缺而造成的生产滞留。

B类物资（占仓库资产的20%）可适当不做重点管理。

A类物资可做月盘点，B、C类物资可做为季度盘点。

7、员工培训；培训计划，对员工进行5S、安全、岗位操作技巧和新中大系统操作的培训。

作为公司中一个普通的职员，我不要求什么，只要求自己做的更好，不断的在进步，自己的能力有限，但是能力是一方面，态度是另一方面。

只要认真的工作，我相信我是会做的更好的，这些都会认识到，我相信我能够做好！

一、继续提高员工素质：

我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、《岗位培训》教材，使广大驾驶员热爱本职工作，在本职上精益上求精。

提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。

二、加强部___水平：

为了提高客户对物流配送的满意度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售情况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。

三、不断完善管理制度：

由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门根据岗位具体情况，先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》，本部从全局利益出发，按照制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工给予严厉处罚，对表现突出、技术精湛的给予奖励。

四、加快管理岗位建设：

目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满足各岗位人需求，我部结合岗位工作具体情况，从员工中挑选出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。

逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。

使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。

根据所学知识和实训课程，将设立长期活动项目及短期活动项目。

设立活动形式内容初步预计如下：

社团纳新

物流企业参观

物流大赛组织及参与

模拟物流项目

知识讲座

协会切实加强基础训练，培养和提高会员的实践能力和团队合作意识，在加强理论知识的同时，重视实践过程；立足于校内，走向校外，共同营造一个大学生的第二课堂。

并发扬“学习、交流、实践”的精神，致力于物流专业理论探讨及物流管理社会实践。

首先，作为物流专业的社团，社团致力于通过丰富多彩的活动生动的向物流专业的同学及对物流感兴趣的同学展示物流行业的本质，为同学们将来的就业择业提供良好的基矗

其次，通过最新加入的活动——模拟物流项目，使同学们掌握更多的实际操作技术，包括掌握如何熟练操作办公软件，应用rf和条码，电子标签等，更好的在毕业后与物流公司的实际业务接轨。

最后，为同学们提供一个良好的学习氛围，让大家能在紧张的课业间隙中，体会物流行业带给大家的快乐感受，让同学们能够劳逸结合，更好的投入到学习生活中。

召开协会的第一次会议

时间：

20nn年**月**日

地点：

学校

内容：

①协会成立仪式，介绍协会成立的目的及意义。

②老师讲话，会员代表发言。

③综合介绍协会的整体架构。

④布置任务，搜集最新物流咨询，为下次开会做报告

参加人员：

物流组专业老师，协会全体成员。

系统基础知识和物流培训

时间：

**月**日

地点：

校内

内容：

介绍物流供应链的基本知识，偏重管理内容，播放视频教学片等，最后通过案例剖析加强对物流的认识。

参加人员：

协会全体成员

时间：

**月**日

地点：

学校实训室

内容:

进行物流实训室介绍，自动化仓储分拣介绍，进行物流供应链软件的现场操作等，偏重物流技术，加深对物流供应链的认识和学习。

两次培训应该与后续的参观实践内容结合，以便会员系统的学习

参加人员：

协会全体成员。

企业参观实践

时间：

**月**日

地点：

跟老师商讨决定

内容：

对配送型企业物流学习，探讨问题。

与物流相关领导探讨、参观生产线、学习供应物流、生产物流以及整车配送物流，与企业探讨问题。

参加人员：

协会会员