生产实习日记四篇.docx
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生产实习日记四篇
生产实习日记四篇生产实习日记篇1我们在南化院老师的带领下在仿真机房1进行了基地实习动员、实习方案布置、厂况介绍,让我们了解了一个工厂建成的曲折历程和做成一件事的不易。
上午十点由实习基地的的资深老师李亮老师对我们进行下厂前的厂级安全教育。
通过血淋淋的事故教育提醒我们化工生产的危险性,疏忽带来的巨大的人员伤害和财产损失。
之后然我们了解了安全教育的重要性和国家的相关安全法规。
安全第一,预防为主。
不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害的“三不伤害。
处理事故的四不放过原则:
事故原因分析不清不放过,事故责任者没有处理不放过,肇事者没有受到教育不放过,没有落实防范措施不放过。
讲到这里让我思考,如果大家都能按要求做,由人为因素造成的事故应该降低很多吧。
接着李亮老师讲了实习基地的管理目标三“零”:
零工伤、零灾害、零污染。
因为生产装置已经停产。
并进行了改造,使其适宜学生模拟操作。
但为了更贴近生产实际,并且有一部分厂区的生产作业仍在进行。
老师仍严肃的说明了在实习期间的纪律。
告诉我们哪里不允许随便进入,哪里禁止吸烟。
不安全因素有哪些。
在去现场时必须标准佩带安全帽和衣服。
1、实习期间,一切行动要服从指导老师的安排,不得擅自行动。
2、按时上下班,不得迟到、早退。
3、严格遵守厂、车间的规章制度,未经允许不得操作现场设备、电器、仪表、和阀门。
4、四严禁;严禁在厂区内吸烟;严禁玩游戏、玩手机、看报杂
志等。
严禁逃岗、脱岗、睡岗。
严禁在中控室计算机上插接个人U盘等移动设备。
5、五不准;不准不穿工作服进入实训场所;不准不戴安全帽进入工作现场。
不准穿带钉鞋高跟鞋上岗。
不准迟到早退;不准大声喧哗。
6、注注意着装,不能披散长发,不能戴首饰,不穿高跟鞋。
7、严禁碰阀门,仪表,按钮。
8、注意环保,保持工厂的环境卫生。
9、分批进入工厂,不要妨碍正常生产操作。
之后做了工厂劳动保护、安全技术、防火、防爆、防毒以及如何逃生等内容的安全生产教育。
让我们了解了安全标识和安全色表示的不同含义,储存罐不同颜色盛装气体不同。
在不同工作岗位人身防护设备。
并告诉我们在均酐收集时要戴防酸手套和胶靴、防尘口罩。
在生产中防火是最重要的一项,老师就不同环境如何选用灭火器做了详细的介绍。
并就均酐生产装置灭火器的安放位置具体做了说明。
并提醒我们进车间参观时留意一下。
多媒体与生动的实例让我们对安全又有了深刻的印象。
并进行下厂前的安全考试。
生产实习日记篇2在过往的一周工夫,经过上课和在公司群体里的所见所闻所感,简直获益很多劳绩匪浅,在这就说说我对所学知识的明白和一些个人的愚见。
老土一点,把企业比如成人,制度是骨干,机制是肌肉,则管理职员便是神经,骨髓为培训,项目部门为内脏,员工为血液,最后我们的向导才是大脑。
下面重要说前四方面。
十分轻松地就能明白,所谓无规矩不可周遭,古人的世界观认为天位圆盖职位地方方正,古周遭之意便是世界,有规矩才能成就一个企业以致是一个世界。
事事有据可依则事事可令行克制,特别是对于物盛行业来说,制度必须坚持,消费一环接一环,到处犯错丧失会很大,换而言之便是风险可控性低,这不切合公司的长处。
一家乐成的公司,他的制度甚至表如今每一个员工身上,划一的事情装,范例的物品摆放等等微小的事物。
制度,是一家公司的骨干所在,他是大厦的地桩,他是大树的躯干,他支撑着公司的正常运转,坚持制度化管理切合“军队+家庭”的理念必要。
一、机制—肌肉物流实习日记经过物流公司或有物流业务的`相关单元的消费练习,让本身对公司的性质、经营方法、消费流程和营运情况获得初步认识,同时,联合所学专业知识,观察和相识物流业务的运作特点、业务要求和重要办事项目,为进一步学习专业知识和毕业后走向事情岗位打下底子。
二、练习工夫:
二零零七年玄月三日始至二零零七年玄月二一日止
三、练习所在:
新疆乌鲁木齐
四、练习单元和部门:
新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、练习内容:
玄月三日中午我和班里其他几位同砚来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开端为期三周的消费练习。
凭据相识:
新疆中邮物流公司建立于二零零二年一一月,是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的,隶属于新疆邮政局。
卖力全疆邮政物流办事事情。
是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息办事于一体的当代化综合性物流企业。
我们这次练习的任务是相识该公司设立于乌鲁木齐火车南站相近的大型仓库的仓储业务流程。
制度—骨干物流实习日记基本仓储所触及的重要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。
生产实习日记篇3今天是实习的第一天,来到富生,对它并不陌生,除了在网上搜素做功课而连接外,去年的见习实习也曾有幸来过这里。
它给我的大体的感觉就是:
安静又很让人敬畏。
这次学校开展生产实习绝不单单只是培养了我们大家的动手能力,更是让我们大家学到了独立思考解决问题的能力,同时也使我们大家意识到了自己在某些方面的不足,这次的实习可以说是为我们大家日后正式踏足社会公司起到了一定的缓冲作用。
进车间对于衣帽的要求很严格,进入外包装车间前,通过一更,即穿上。
白大褂,套上鞋套,以防止细菌的带入,进入内车间则需二更衣我们大家第一天先打扫了卫生,因为制药车间需要一个良好的卫生环境,洁净区内的要求更高,毕竟制备的药剂是要被人吃进肚子里的。
我们大家在走廊向车间里看,各种大型的、没见过的仪器,一股兴奋和渴望涌上心头,制药的行业与我们大家所学专业很相近,也许有一天我们大家会到这里来操作他们也说不定。
现在就是要在学校学好基础文化知识,给将来出社会打下坚实基础。
这次实习是旨在培养和锻炼我们大家的自助动手能力、开阔我们大家的眼界,强化和巩固我们大家在学校所学的知识,明细制药技术规则和保持工作环境清洁的自觉性,挺高我们大家的整体素质。
生产实习日记篇4我们早上9点到达柳工大门,首先由黄老师带领我们参观柳工产品展览馆,在这里给我们介绍了柳工产品的情况,不管是主导产品装载机,还是其他产品如挖掘机、压路机、摊铺机、叉车等的销售都在业内名列前茅,这体现了柳工雄厚的技术实力。
接着,黄老师带领我们总体参观了一遍柳工所有的厂房,让我们对柳工的生产有一个总体的认识。
x月5日下午下午参观热处理厂和工具厂。
热处理厂有许多大型的热处理机器,组成一条全自动的热处理生产线,能完成各种热处理工艺,包括正火,回火,调质处理,退火,校直,渗碳,渗氮,清洗等工艺。
每台设备都设有安全防护,墙上和告示板上随处可见安全警示语,这体现出柳工对安全生产的重视。
紧接着我们参观了工具厂。
这里最让我印象深刻的是工人们认真工作的态度,我们一大群人围在机床四周观看,但是工人们所有的注意力全部集中在他们所加工的零件上,好像从来没有发现我们围在四周一样。
我想,柳工的发展和壮大,是离不开这样一群令人钦佩的工人的。
在这里,我们近距离的观察了多种机床,包括车床、铣床、钻床、线切割机床和数控车床等传统的和先进的加工设备。
x月6日上午上午参观变速箱厂。
我们先进入大件车间,这里生产变速箱的箱体,设备为专用机床和组合机床,夹具使用专用夹具减少装夹时间以提高生产效率。
专用机床的特点是加工效率高,但精度较低,故结合使用加工中心的组合机床来弥补它的不足。
如在组合机床上,采用一面两销定位原理,液压夹紧,三面多刀同时进行加工。
加工箱体的线微观流程是:
精铣合套面及端盖面——铣小泵面和操纵面——钻、镗孔——粗镗——半精镗——镗槽——精镗/加工中心精镗孔——钻孔一——攻丝——钻孔二——攻丝二——镗、钻孔——钻孔攻丝——清理。
小件车间生产变速箱的齿轮、泵轮和螺旋伞齿轮等零件。
车间内,有许多机床是用于加工齿轮的,如滚齿机,磨床,钻床,坐标镗床,差齿机铣床,仿形车床,拉床,插床,加工中心,数控车床,普通车床等。
除此之外,还需许多配件,如法兰,轴等零件。
箱体厂采用了先进的企业生产管理理念——U型线理论进行生产管理,该生产理念是由日本人首先提出的并将之运用到企业生产实践的。
U型线是以多品种小批量,频繁插线和变线的生产线,以减少人力,物力的浪费为首要目标。
生产线U型化必须将生产的投入点与成品的取出点的位置尽可能地靠近,我们称之为“IO一致”的原则。
也就是将投入点与取出点接近时,可免除“返回”的时间上浪费。
为了达到IO一致的原则,生产线的布置就排成像英文字母的U字型,所以称之为“U型生产线”。
IO一致的原则,除了用在生产线上的布置之外,也可以应用在机器设备的设计上,同样是以节省人力,顺畅物流,消除浪费为首要目的。
据黄老师介绍,该厂自08年采用U型线理论生产后,在半年时间里生产成本降低了三分之一,取得了良好的经济效益。
此外,在车间门口的墙上,我们还看到了柳工的生产管理理论,即六西格玛理论。
六西格玛是在20世纪90年代中期开始被GE从一种全面质量管理方法演变成为一个高度有效的企业流程设计、改善和优化的技术,并提供了一系列同等地适用于设计、生产和服务的新产品开发工具。
继而与GE的全球化、服务化、电子商务等战略齐头并进,成为全世界上追求管理卓越性的企业最为重要的战略举措。
六西格玛逐步发展成为以顾客为主体来确定企业战略目标和产品开发设计的标尺,追求持续进步的一种管理哲学。
6σ管理法是一种统计评估法,核心是追求零缺陷生产,防范产品责任风险,降低成本,提高生产率和市场占有率,提高顾客满意度和忠诚度。
6σ管理既着眼于产品、服务质量,又关注过程的改进。
“σ”是希腊文的一个字母,在统计学上用来表示标准偏差值,用以描述总体中的个体离均值的偏离程度,测量出的σ表征着诸如单位缺陷、百万缺陷或错误的概率性,σ值越大,缺陷或错误就越少。
6σ是一个目标,这个质量水平意味的是所有的过程和结果中,
99.99966%是无缺陷的,也就是说,做100万件事情,其中只有
3.4件是有缺陷的,这几乎趋近到人类能够达到的最为完美的境界。
6σ管理关注过程,特别是企业为市场和顾客提供价值的核心过程。
因为过程能力用σ来度量后,σ越大,过程的波动越小,过程以最低的成本损失、最短的时间周期、满足顾客要求的能力就越强。
6σ理论认为,大多数企业在3σ~4σ间运转,也就是说每百万次操作失误在6210~66800之间,这些缺陷要求经营者以销售额在15%~30%的资资金进行事后的弥补或修正,而如果做到6σ,事后弥补的资金将降低到约为销售额的5%。
为了达到6σ,首先要制定标准,在管理中随时跟踪考核操作与标准的偏差,不断改进,最终达到6σ。
现己形成一套使每个环节不断改进的简单的流程模式:
界定、测量、分析、改进、控制。
据悉柳工采用该理论后取得了非常好的经济效益。
x月6日下午下午我们参观驱动桥厂。
驱动桥的功能特点是承载、驱动、差速和制动。
这里我们接触到所谓的“5S”标准。
“5S”是整理、整顿、清扫、清洁和素养这5个词的缩写。
因为这5个词日语中罗马拼音的第一个字母都是“S”,所以简称为“5S”。
“5S”活动起源于日本,并在日本企业中广泛推行,它相当于中国企业开展的文明生产活动。
“5S”活动的对象是现场的“环境”,它对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。
“5S”活动的核心和精髓是修身,如果没有职工队伍修身的相应提高,“5S”活动就难以开展和坚持下去。
“5S”根据丰田的管理内容,已经成为品质管理的基础,品质管理应该以“5S”管理为基础。
x月7日上午早上我们参观铸造厂。
我印象最深的就是厂房内弥漫的刺激性气味。
这里的生产线也符合U型线理论,效率很高。
在造型车间的一张铸件废品记录表中的主要缺陷原因一栏的记录为:
“夹砂;气孔”,由此可以推断在工厂的实际铸造生产中,造成铸件的缺陷的最主要原因为夹砂,在产品设计、工艺流程规划及工人生产操作等过程就要特别注意这个问题,以便减少废品率。
接着,我们参观结构件厂。
这里大部分工人都在进行焊接作业,焊接车间墙壁展板上,记录有在焊接工艺当中常见的焊接缺陷,如:
火星飞溅,烧穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊缝不均匀,有气孔等,还有一些与之对应的防治措施。
这里的加工设备有TCBAR立柱移动卧式加工中心,等离子线切割机,剪板机,锻压机床,数控等离子切割步冲机,数控火焰切割机等大型先进设备。
可见,结构件的生产模式是先将板材切下,然后将其焊接而成。
x月7日下午
下午我们来到柳工的另一个厂区。
首先去了液压件厂。
活塞杆是用摩擦焊的方式生产的,在这里我
们第一次近距离地观察了摩擦焊的整个过程:
其中一个部件夹紧固
定,另一个部件在主轴的带动下高速旋转,两个部件相对摩擦产生的
热量很快使接触面融化,一段时间后旋转的部件迅速停止,然后用石
棉布包住焊缝保温一段时间即可。
接着,我们进入了活塞杆表面处理车间。
这里主要完成活塞杆表
面镀铬,工艺流程为:
精磨外圆——检验——镀前抛光——镀铬——
镀铬完工检验——镀后抛光——检验。
镀铬采用的是电镀法,车间内
有电镀池。
从液压件厂出来,我们接着去了薄板件厂。
薄板件厂的主要工序
为划线,切割,去毛刺,锻压,焊接,喷漆等。
对一些薄板件,由钢
板到零件的过程,基本是在这完成,如装载机的外壳等。
厂房里拥有
一条高技术含量的隔膜喷漆设备生产线,从装挂,传递,喷漆,烘干,全在一条流水线上完成。
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