常见车型防盗系统Word文件下载.docx
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清除所有的程式码，并解除防盗遥器重新设定。
1、首先确认钥匙没有插入点火开关，驾驶侧车门应开启，其余车门均应关闭。
2、将钥匙插入点火开关，等待一秒钟，拔出钥匙。
3、压下车门锁开关，使车门位于锁住的状态；
等待一秒钟，压下车门锁开关到UNLOCK位置。
重覆此步骤5次。
4、关上再打开驾驶侧车门。
5、重覆程序3；
然后将钥匙插入点火开关。
6、此时可将点火开关自ON位置转至LOCK位置，重覆此动作，选择欲进行的功能模式中：
功能模式
点火开关由ON位置转至LOCK位置次数
复制模式
1次
重新写入模式
2次
确认模式
3次
清除模式
5次
7、拔出钥匙。
8、若已进入清除模式（或重新写入模式、复制模式），则车门锁将LOCK、UNLOCK5次（或2次、1次）；
若进入确认模式，则车门锁会依据存放在电脑内的程式码数量而动作若干次（例如：
程序码数量为2，则车门锁LOCK、UNLOCK两次）。
9、压下防盗遥控器任一键一秒钟以上，即完成设定（欲复制另一支防盗遥控器，则压下防盗遥控器，任一键一秒以上），车门锁应LOCK、UNLOCK一次。
若车门锁LOCK、UNLOCK两次，则须重新设定。
丰田/凌志晶片钥匙控制系统
一、丰田车系统采用的防盗系统自1998年以后分为TVSS及晶片钥匙系统。
TVSS系统是控制起动马达继电器回路，防盗触发时，引擎即无法打马达启动；
晶片钥匙系统是控制引擎的燃油系统与点火系统。
二、晶片钥匙系统说明
晶片钥匙系统组成元件有：
环状线圈、信号放大器、引擎电脑及钥匙晶片。
当钥匙插入点火开关，钥匙上的晶片传送一电子密码到环状线圈，信号再经信号放大器放大传送到引擎电脑（ECM）
此系统可由两种方式读取系统内的故障码：
（1）、诊断仪器；
（2）、由跨接OBD-II诊断座中的#4及#13。
系统中若出现故障时，由跨接诊断座只能读出99号故障码。
清除故障码：
拆下电瓶桩头负极或EFI保险丝。
故障码表：
三、晶片钥匙系统同步设定
钥匙晶片系统的钥匙分为主钥匙（黑色）：
可打开所有的车门；
副钥匙（灰色）：
无法打开行李箱及手套箱。
若引擎控制电脑更换后必须执行钥匙上的晶片与引擎控制电脑进行同步设定。
同步设定一次最多可同时设定4支钥匙。
更换引擎控制电脑的同步设定程序：
1、首先确定SECURTY指示灯闪烁。
2、将钥匙插入点火开关内，此时防盗指示灯应亮起。
3、若SECURITY指示灯熄灭，同步设定正在进行中。
4、同步设定完成时，SECURITY指示灯应亮起。
5、拔下钥匙，此时SECURITY指示灯闪烁。
6、若晶片钥匙与引擎控制电脑未完成同步设定，将由SECURITY指示灯显示21码。
7、插入一支已同步设定的晶片钥匙，则SECURITY指示灯显示22码。
8、若要再设定另一支钥匙，则重覆步履1-4即可。
主钥匙同步设定程序：
（复制）
1、插入主钥匙到点火开关，并于15秒钟内，踩、放加速踏板5次。
2、踩、放刹车踏板六次。
3、拔下主钥匙，并在10秒内插入一支要复制同步设定主钥匙。
4、踩、放加速踏板一次，SECURITY指示灯应闪烁。
5、等待约1分钟，SECURITY指示灯应熄灭，即完成同步设定。
6、若想再复制另一支钥匙，则在10秒内重覆步骤3-5。
副钥匙同步设定：
设定程序：
1、插入主钥匙（已同时设定），并于15秒钟内，踩、放加速踏板4次。
2、踩、放刹车踏板5次，拔下主钥匙。
3、在拔下主钥匙10秒钟之内，插入欲复制副钥匙到点火开关。
4、在插入欲复制副钥匙到点火开关的10秒内，踩、放加速踏板一次，SECURITY指示灯应闪烁。
5、等待一分钟，SECURITY指示灯应熄灭（复制副钥匙同步设定完成）。
6、若要再复制另一支钥匙，则在10秒内，重覆步骤3-5。
清除晶片钥匙密码记忆。
清除程序：
1、将主钥匙插入点火开关，并在15秒之内，踩、放油门踏板六次。
2、约20秒之内，踩、放刹车踏板7次。
此时SECURITY指示灯应闪烁。
3、拔下主钥匙，SECURITY指示灯应闪烁。
4、晶片钥匙内的密码已清除
日产防盗系统NATS
一、车型：
CEFIROA32欧规车种（U）
二、系统组成原理
1、点火钥匙：
带防盗ID芯片。
储存密码。
2、天线放大器：
点火开关附近，将钥匙密码信号放大。
3、防盗电脑IMMU：
A32位于方向盘右下方，长方体，和闪光器固定同一支架，紫色标签，SIEMENS产品。
储存有ID密码，比较天线放大器的钥匙密码，如正确则送密码信号到发动机电脑ECM。
A33在点火开关上。
4、发动机电脑ECM：
储存随机密码（OFF-ON后即改变），比较防盗电脑送来的密码信号，如正确则开通喷油器控制电路。
5、安全警告灯（红色）和发动机故障灯（黄色）。
三、防盗触发特征
1、发动机警告灯不断闪烁。
2、没有喷油信号。
3、清除故障码后，发动机警告灯不闪，可发动约2秒即熄火，警告灯又闪烁。
四、防盗触发条件
1、点火钥匙（芯片）、防盗电脑、发动机电脑任一件更换或损坏。
2、发动机电脑之间互换（U11U12）
3、点火钥匙插在点火开关上，拆蓄电池桩头，桩头接反，电池亏电，电路及信号不良等造成密码丢失。
五、防盗解除程序
1、原厂CONSULT-II仪器及相应的软件卡解除。
2、如果系统电路及元件正常：
KEY-ON，5秒后KEY-OFF，重复几次（8次）
六、遥控器复制程序
A32、A33的遥控器的设定程序基本相同，可以用原厂CONSULT-II仪器进行，也可以用手工方法设定。
手工方法程序如下：
1、关闭并锁上所有车门。
要锁上车门。
2、在10秒内插入并拔出点火钥匙6次以上，此时危险警告灯会闪烁2次。
只是插入和拔出点火钥匙，不能打开点火开关，并且每次应从点火开关锁芯中完全拔出钥匙，执行程序不能太快，否则不能进入设定模式。
3、点火钥匙插入点火开关锁芯中，并将点火开关转到ACC位置。
4、按下遥控器的任意按钮，此时危险警告灯会闪烁2次，表明新的ID码已输入，同时删除以前的ID码。
5、如果要设定其他遥控器，按驾驶侧电动车窗主开关的开锁/闭锁按键闭锁车门，然后按新的遥控器任意按键，此时危险警告灯会闪烁2次，表明设定成功。
6、重复步骤5，最多可设定4个遥控器。
7、打开驾驶侧车门，结束程序。
检查遥控系统的工作情况。
风神蓝鸟（EQ7200-III）的遥控设定程序如下：
1、室内灯开关设为自动档，关闭所有车门，10秒内将左前门（驾驶侧）打开再关闭再打开。
一定要将室内灯开关设为自动档，即车门打开时室内灯应点亮。
2、点火钥匙插入点火开关，在10秒内开关3次。
是将点火开关打开-关闭-打开-关闭-打开-关闭，动作不能太快，在10秒内完成即可。
3、此时警报喇叭响1声，转向灯闪1次。
4、按1次遥控器上任意一个按键。
要在30秒内操作。
5、如果有第二个遥控器要设定，在3秒内按下还要设定的遥控器。
5、关闭车门，设定程序完成，检查遥控系统的工作情况。
上海别克
上海别克的中控防盗系统由原厂钥匙PASS-KEYⅡ控制与遥控门锁控制（RKE）两套系统组成。
此时，防盗控制系统会将起动机继电器控制回路的搭铁回路切断，使起动机无法工作，同时控制动力控制模块PCM不工作。
一、上海别克轿车防盗遥控器设定方法
1.遥控器的校准
上海别克采用防盗遥控车门系统，下列情况出现时应对遥控器校准。
◆超出接收器范围内，遥控器使用超过256次；
◆更换遥控器电池后，超出接收器范围内，马上使用超过16次；
◆因更换遥控器电池或其他原因造成遥控器功能失效。
校准遥控器的方法：
同时压下并保持住遥控器的“LOCK”和“UNLOCK”键至少7s，或直到喇叭响3次即可。
2.遥控器编程设定方法
当遥控器丢失时，应将老的或新的遥控器重新编程设定，最多可编程设定4个遥控器。
目的：
取消丢失的遥控器。
不用工具时的编程设定方法:
◆坐在驾驶座上。
◆从点火开关中拔出钥匙。
◆关上所有车门。
◆按住门锁开关上的开锁按键“UNLOCK”。
◆在保持门锁开关在“UNLOCK”位置时，插入和拔出点火钥匙2次，注意不要转动点火开关。
◆第3次插入点火钥匙并将其留在点火开关中。
进行其余步骤时，点火开关必须保持在关闭“LOCK”位置。
◆松开门锁开关，将听到3次警报声，该警报声说明遥控器编程设定正启动。
◆同时按下遥控器上的“LOCK”和“UNLOCK”键12s，将听到2次警报声，说明遥控器已经编程设定成功。
◆重复前一步骤，设定其余的遥控器（总共4个）。
◆将点火钥匙从点火开关中拔出即退出设定程序。
二、车辆防盗（VTD）工作
如果在试图起动车辆的过程中使用错误的点火钥匙，系统会设置数据故障码（DTC），并且即使此过程中再使用了正确的点火钥匙，车身控制模块（BCM）在3分钟内，不会向动力系统控制模块（PCM）发送燃油启用或起动机启用的信息。
带电阻器芯片的点火钥匙确认防盗系统，通过中断起动机马达和燃油系统而防止车辆被盗。
如果车身控制模块（BCM）识别到起动车辆时的点火钥匙不正确，会传送信号到动力系统控制模块（PCM），中止起动继电器和发动机内燃油的传送。
当车身控制模块（BCM）能确认起动车辆时，点火钥匙（电阻器芯片）正确，车身控制模块（BCM）向动力系统控制模块（PCM）发送燃油启用和起动机启用的信号，从而允许车辆起动。
挡位
标准
最低
最高
1
402
386
438
9
3010
2890
3150
2
523
502
546
10
3740
3590
3910
3
681
654
728
11
4750
4560
4960
4
887
852
942
12
6040
5798
6302
5
1130
1085
1195
13
7500
7200
7820
6
1470
1411
1549
14
9530
9149
9931
7
1870
1795
1965
15
11800
11328
12292
8
2370
2275
2485
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克莱斯勒车系VTSS汽车防盗保全系统
克莱斯勒车系的防盗系统独特之处，是属于发动机控制型。
它的防盗系统作用时，微电脑将有效地控制发动机无法起动，或者即使起动机正常转动，发动机也无法运转，并且该系统在拆装电瓶后或电瓶电压低于１０伏时也会使防盗系统起作用，因此在防盗系统的操作、解除、遥控系统程序设定等方面也都比较特别。
一、触发防盗的条件
除了传统的门灯开关和点火开关，在电瓶电压下降10V，也会触发防盗。
二、防盗起作用的症状：
1、发动机无法起动或可起动但点火开关回到ON位置即熄火
2、喇叭会响三分钟，刹车灯会持续闪烁15-18分钟，防盗指示灯SECURITY灯会亮15秒。
三、解除防盗
1、先打点火开关插入驾驶侧门锁内，再装回电瓶线。
2、将锁匙在门锁上先锁上再打开门锁，即解除防盗。
四、当更换防盗电脑或拆电瓶时间太久，遥控器会失效，即应进行重新设定，步骤如下：
1、拆下仪表中央面板，取下TRACTIONOFF开关接头
2、将点火开关打开，并将4号线搭铁，此时间锁将会自动作用。
3、此时按遥控器每一个按键一次并等待10秒即可。
VOLVO防盗
一、富豪防盗系统是锁起动机，在防盗起作用时，起动马达是不工作。
二、当更换防盗电脑后，要对遥控器进行设定
富豪9系列防盗系统重新设定程序
1、关闭所有车门
2、10秒使点火开关从OFF到第一档变化5次，最后处于第一档
3、按下遥控器前面的按键，直到后视镜的指示灯闪烁。
4、第二个遥控器在第一个遥控设定10秒内完成
5、一共可设四个遥控器
三、富豪9系列防盗系统防盗电脑有多种，在购买时要与遥控器为同一频率才能正常使用。
宝马BMW
一、宝马车系所采用的中控防盗遥控器分为两类：
1、独立式发射遥控器
2、与钥匙一体的遥控器
二、防盗解除程序为（95年前）：
如果车辆在旅程电脑设定密码,在断电后通电防盗会锁时,正常从旅程电脑输入密码,如果不知道密码，可用以下方法解除：
1、拆下蓄电池接线，再重新装回；
2、、打开驾驶员一侧的车门，将点火开关转到ON（R或IS位置）；
3、、等待15分钟后，即可解除防盗密码。
注：
若由于旅程电脑出现故障而造成防盗锁定，无法解除，可采用以下方法：
将55脚数字式发动机控制电脑（DME）的38#防盗线拆下，即可；
方法二：
将88脚数字式发动机的控制电脑（DME）的81#防盗线拆下，即可；
将宝马车系中7系列的6缸、8缸车型的88脚数字式发动机控制电脑（DME）的66#防盗线拆下，即可。
如果不是由于旅程电脑引起防盗锁定，而是由于在防盗警戒时打开车门等触发防盗，按下遥控器上的UNLOCK开门键，或利用钥匙从驾驶员侧打开车门，即可解除防盗。
三、防盗遥控器的重新设定程序：
当遥控器的电池断电超过1分钟,必须对遥控器重新设定.
如果在此之前，曾用钥匙以机械方式锁上车门或者行李舱，则须先用钥匙开启车门或行李舱，才可重新设定程序。
（一）独立式发射遥控器程序的重新设定
1、如该车采用单键及3键式遥控器，且由于电池没电等原因而造成遥控器失败，则必须进行如下重新设定程序：
1）用小十字工具打开遥控器后盖；
2）取出后面的小晶片；
3）找到遥控接收器电脑（通常位于仪表盘下方或左右侧座椅下方）；
4）打开遥控接收器电脑上的小盖子，并将在2）中取出的晶片放回；
5）如果遥控接收器电脑上有RESET键，按下该键，如无RESET键则需将点火开关转到ON位置（R或IS），再转到OFF位置，则完成重新设定。
2、该车采用的是三键式C型遥控器，其重新设定程序为：
1）点火开关接通；
2）将遥控器靠近接收器（后视镜），越接近越好；
3）按下遥控器UNLOCK键，直到LED灯开始闪烁为止，即表示程序设定完成；
4）该程序被启动后15秒时间，可继续再重新设定其它遥控器，但最多只能设定4个遥控器。
（二）与钥匙一体的遥控器（分别为双按键和三按键式），其设定程序为：
1、双按键式遥控器（按键分别为UNLOCK和DOUBLELOCK键）的程序设定：
1）全部车门关闭，中控锁不要按下；
2）将点火开关拧到ON位置，在5秒后再转到OFF位置；
3）按下UNLOCK/LOCK键，在10秒内按DOUBLELOCK键3次；
4）放开UNLOCK/LOCK键，此时钥匙上的LED灯会闪烁10次；
5）将钥匙遥控器靠近接收器（后视镜处），按下UNLOCK/LOCK键或DOUBLELOCK键一下；
6）此时车门锁会自动锁上并再开启一次。
表示完成重新设定；
7）重复3）-6），可设定其它遥控器，但必须在15分钟内完成，同时一次最多可重新设定3个遥控器。
2、三键式遥控器的程序设定：
1）关上车门，中控锁不要按下；
2）点火开关拧到ON位置，5秒内转回OFF位置；
3）按下钥匙上的向下箭头键，同时在10秒内按下LOCK3次
4）放开向下箭头键，此时LED灯闪烁，同时中控锁会自动锁上，并再开启，表示设定完成；
5）重复3）-4）设定其它遥控器，在30秒内最多可重新设定3个遥控器。
四、宝马车型在电瓶没有电用常规方法不能打开车门锁：
得用钥匙插入驾驶侧车门顺时针转30-45度，再将门把拉起，再顺时针转动锁匙约90度。
五、宝马车型在更换防盗电脑要用原厂仪器对防盗电脑、钥匙、发动机电脑进行匹配。
奔驰BENZ
一、概述
在奔驰关于防盗系统有几大功能或控制模组，有时它们之间某些功能可能整合成一个模组。
1、便民功能CFconveniencesystem：
作用：
当车窗或天窗没有完全关闭的情况下，在进行锁门的同时，便民控制就进行工作，会使车窗或天窗自动上升到顶或完全关闭；
主要组成：
车窗电机，和车窗电机转速传感器。
2、防盗电脑ATA：
判断处于警戒状态，在处于警戒状态时，当有异常情况发生，发出光和声，来赫阻入侵者，来增加入侵者的心理压力，提醒外人，使之放弃。
各门灯开关，前后盖开关，喇叭，转向灯等。
3、红外线电脑IR：
接收红外线的信号，并把无线电信号或红外线信号翻译成其它电脑可以识别的信号。
红外线接收器和相应的红绿指示灯。
4、驾驶者识别控制系统（DAS）
判断驾驶者的身份是否合法。
识别线圈，含芯片的钥匙，驾驶者识别电脑。
5、中控系统CL
同时开或关所有车门，方便车主。
组成：
中控开关，中控执行器，中控电脑，中控马达
更换红外线接收器（RCL）要仪器和发动机电脑CODING
6、驾驶者识别系统（DAS）诊断
（1）症状：
压下红外线遥控器时，中控锁（RCL）不动作且室内后视镜红灯及绿灯均不闪烁。
解决方式:
☆外部干扰。
☆红外线接收器损坏。
（车门侧或室内后视镜）
☆红外线遥控器损坏。
☆红外线控制（RCL）电脑损坏或无法与信号同步。
（须由仪器进行同步动作）。
☆线路不良（短路/断路）。
（2）症状：
当车门无锁上时，红、绿灯同时闪烁。
解决方式：
遥控器上电池没电或电池接触不良。
（3）症状：
当压下红外线遥控器时，防盗及中控不作动且红/绿灯闪烁约3秒种。
解决方式：
☆红外线控制电脑无法传送信号到PSE电脑/ATA电脑/CCM电脑。
☆RCL电脑PSE/ATA；
电脑之间线路不良RCL到CCM之间线路不良。
☆PSE/ATA/CCM电脑损坏。
（PSE：
气动式系统，如中控）
（ATA：
防盗电脑）
（CCM：
综合式控制电脑）
（4）症状：
用钥匙开启车门，中控及防盗均不动作。
☆车门开关、行李箱释放开关信号不良。
☆车门开关、行李箱释放开关至中控/防盗电脑之间线路。
☆检查车门开关、行李箱释放开关至中控/防盗电脑之间线路。
（1）症状：
压下红外线遥控器电动窗及天窗均不动作，红/绿灯闪烁，且在约3秒后
熄灭。
☆红外线遥控器不良（红外线信号受到干扰）。
☆电动窗及天窗电脑无法动作（用仪器进行同步设定）。
（2）症状：
电动窗及天窗停止，红/绿灯均熄灭。
☆红外线信号受到干扰。
（3）症状：
只要红外线遥控器压下时，红/绿灯闪烁，电动窗及天窗均不动作。
☆RCL电脑无法输出信号到CF/CCM电脑。
☆RCL电脑到CF/CCM电脑之间线路不良。
☆CF/CCM电脑不良。
（4）症状：
用钥匙关闭车门时，电动窗及天窗均不动作。
☆车门开关及行李箱释放开关信号不良。
☆车门开关及行李箱释放开关无法动作。
☆检查车门开关及行李箱释放开关线路。
（5）症状：
点火开关Key-ON时，红/绿灯无交换闪烁，但起动马达无法作用。
检查发动机电脑。
（10）症状：
点火开关Key-ON时，红/绿灯有交换闪烁，但起动马达无法作用。
二、中央门锁遥控器重新设定
奔驰140、129、124、202等车系的防盗遥控系统均具有自我诊断故障功能，并且须要做防盗电脑与遥控器之间的重新设定，而每部车辆一次可复制最多八组遥控器。
（一）奔驰红外线遥控器同步设定程序：
1、将点火开关KEY-OFF，关闭所有窗户及车门。
2、按下遥控器按键2秒后放开。
3、在30秒内用原车锁匙，将车门锁锁上和开锁。
4、按一次遥控器按键即可。
（二）奔驰红外线遥控器复制程序：
1、将车门关上，插锁匙到点火开关在OFF位置。
2、按一次原车遥控器按键2秒后放开，再按新的遥控器按键2秒，然后将点火开关KEY-ON，再KEY-OFF，再按新的遥控器一次即完成复制。
每一部车可最多复制8个遥控器。
（三）奔驰红外线控制系统与电动窗设定必须共同设定，如果按遥控按键持续1秒以上，未关上的窗户应会自动关闭，如果没有关上必须进行功能测试或设定。
电动窗/天窗功能测试与设定程序：
1、开关作用测试
测试-1：
开单-边窗和天窗
操作：
按一段开关直到车窗可全开。
（按键后端）
测试-3：
开单-边窗自动
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