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弃土场变更

变更设计建议书

编号:

杭长客专HCZJ-7标(桥)(建变)_号

致华铁-德铁国际联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站:

事由:

东孝特大桥107#和108#墩现场实际地形地貌发生变化。

内容:

由于地方生产用土方,在东孝特大桥107#和108#墩位置的山头土方已被地方挖除,挖除最大高度达7.6米(外露岩层已进入W3),导致107#和108#墩原设计桩基础外露,且形成自由桩长。

建议:

东孝特大桥107#和108#墩基础改为扩大基础。

填报单位:

填报人:

联系电话:

日期:

收件日期:

收件登记号:

审查意见:

审核单位:

审核人:

日期:

杭长铁路客运专线

变更设计提议单(TC2)

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标杭长客专HCZJ-4标(桥)2010(提变)_号

致北京铁城一德国欧博迈亚联合体杭长铁路客专(浙江)监理总站:

由于东孝特大桥107#和108#墩现场实际地形地貌发生变化。

兹提出工程变更(内容见附件),请予

以审批。

附件:

1、变更设计建议书(编号:

杭长客专HCZJ-4标(站)2010(建变)号);

2、变更设计会审纪要(编号:

沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司88号);

提议单位(章)

专业工程师:

项目负责人:

日期:

年月

项目监理机构意见:

项目监理机构(章):

专业监理工程师/监理分站长:

总监理工程师:

日期:

年月

设计单位意见:

设计单位(章):

专业设计工程师:

负责人:

日期:

咨询单位意见:

咨询单位(章):

专业咨询工程师:

日期:

建设单位意见:

建设单位(章):

专业工程师:

负责人:

日期:

注:

1本表一式6份,提议单位2份,其它单位各1份

变更设计送审单

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标杭长客专HCZJ-4标(桥)2010(沪昆浙)

致沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司:

根据杭长客专HCZJ-4标(桥)2010(建变)号《变更设计建议书》的建议,由沪昆

铁路客运专线浙江有限责任公司于2010年匹月旦日组织现场会审,并形成《杭长客专

HCZJ-4标段变更设计会审纪要》(沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司66号),我院进行了工

程变更设计,现将《变更设计文件》送交你们,请审核。

设计单位(公章):

签发人:

—年月日

变更设计内容

东孝特大桥107#、108#墩基础调整为扩大基础,107#墩墩身高22m,基底

标高为49.508;108#墩墩身高23m,基底标高为48.472。

基础形式见《东孝特

大桥桥墩扩大基础大样图》。

调整基础尺寸如下表所示:

墩台号

(cm)

(cm)

aV

(cm)

a2

(cm)

a3

(cm)

a4(cm)

b1

(cm)

(cm)

b3

(cm)

b4

(cm)

基础层数

(n)

107

314.4

684.4

70

100

100

100

70

100

100

100

4

108

318.9

688.8

70

100

100

100

70

100

100

100

4

工程名称

东孝特大桥

里程

DK152+168.690

DK152+193.500

变更类别

II类

增减

工程数量

增加:

明挖基础钢筋9.3吨、明挖基础混凝土722m3、墩身钢筋4.5吨、墩身混凝土202.9m3;

减少:

陆上$1.0m钻孔桩

321.5m、承台钢筋15.4吨、承台混凝土339m3。

工程费

(万元)

变更设计图纸目录

作废图纸目录

经办人

职务

联系电话

监理

单位意见

单位(公章):

总监:

年月日

变更设计通知单

编号:

杭长客专HCZJ-4标(桥)2010(沪昆浙)号致_中铁四局集团公司杭长铁路客运专线浙江段项目经理部_:

根据杭长客专HCZJ-4标(桥)2010(建变)号《变更设计建议书》对东孝特大桥107#墩和108#墩桩基改扩大基础的变更建议,由沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司于2010年10月21日组织现场调查研究并签订《变更设计会审纪要》(沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司88号),委托中铁第四勘察设计院集团有限公司进行变更工程的设计,并经沪昆铁路客运专线浙江有限责任公司审核,现予批准,依据本通知单施工、监理。

抄送:

铁四院、铁三院、铁城监理

签发单位:

签发人:

年月日

变更设计内容、工程数量及工程费增减:

变更设计内容:

东孝特大桥107#、108#墩基础调整为扩大基础,107#墩墩身高22m,基底标高为49.508;108#墩墩身高23m,基底标高为48.472。

基础形式见《东孝特大桥桥墩扩大基础大样图》。

增减工程数量:

增加明挖基础钢筋9.3吨、明挖基础混凝土722m3、墩身钢筋4.5吨、墩身混凝土202.9m3;减少陆上01.0m钻孔桩321.5m、承台钢筋15.4吨、承台混凝土339m3。

工程费用增减:

变更设计分类、变更设计原因、变更设计责任单位及责任比重:

变更设计分类:

II类。

变更设计原因:

东孝特大桥107、108#墩原设计为钻孔桩基础,由于地方取土,地貌发生改变,地表出露泥质粉砂岩弱风化。

变更设计责任单位及责任比重:

变更设计图目录:

作废图纸目录:

备注:

说明:

变更设计通知单主送施工单位,抄送咨询、设计、监理单位

变更设计工程量计算单

第1页共3页

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标

一、原设计工程数量:

1、陆上$1.0m钻孔桩;

(1)107#墩:

9X18.5=166.5m

(2)108#墩:

10X15.5=155m

(3)小计:

166.5+155=321.5m

2、承台;

(1)钢筋:

①107#墩:

(5.792X114+11.792X54)X2.984+(5.78X114+11.78X54)X1.578+(2.708X

74+2.736X150+33.76X14)X0.888+(5.835X22+5.755X30)X1.578=7351.1kg

②108#墩:

(6.992X107+11.092X66)X2.984+(6.98X107+11.08X66)X1.578+(2.708X

90+2.736X140+34.76X14)X0.888+5.835X34X1.578=8051.2kg

(2)混凝土:

①107#墩:

5.5X11.5X2.5=158.1m3

②108#墩:

6.7X10.8X2.5=180.9m3

(3)小计:

①钢筋:

7351.1+8051.2=15402.3kg

②混凝土:

158.1+180.9=339m3

3、墩身;

(1)钢筋:

①107#墩:

(15.853X32+15.962X60+15.595X26+3.85X4)X1.21+(17.535X96+17.027

X

10+2.632X300+2.436X48+2.232X26+2.587X52+2.455X48+2.241X52+2.195

X16

+2.411X30+2.219X7+5.973X13)X0.617=4372kg

②108#墩:

(19.854X32+19.963X60+19.596X26+3.85X4)X1.21+(17.814X123+17.027X

10+2.721X378+2.525X62+2.321X32+2.676X64+2.544X62+2.330X64+2.195

X16

+2.411X30+2.219X7+5.973X13)X0.617=5505.9kg

(2)混凝土:

①107#墩:

0.0006822344X123+0.1583928579X122+12.690210618X12=176.3m3

②108#墩:

0.0006822344X163+0.1583928579X162+12.690210618X16=246.4m3

(3)小计:

①钢筋:

4372+5505.9=9877.9kg

计算者:

年月日复核者:

监理审查者:

年月日咨询审核者:

变更设计工程量计算单

第2页共3页

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标

②混凝土:

176.3+246.4=422.7m3

二、变更后工程数量:

1、明挖基础;

(1)钢筋:

①107#墩:

(8.244X23+4.544X41+14.244X53+10.544X71)X2.466=4634.8kg

②108#墩:

(8.288X23+4.589X42+14.288X53+10.589X72)X2.466=4692.9kg

(2)混凝土:

①107#墩:

件544X8.244+6.544X10.244+8.544X12.244+10.544X14.244)X1=359.3m3

②108#墩:

(4.589X8.288+6.589X10.288+8.589X12.288+10.589X14.288)X1=362.7m3;

(3)小计:

①钢筋:

4634.8+4692.9=9327.7kg

②混凝土:

359.3+362.7=722.0m3

2、墩身;

(1)钢筋:

①107#墩:

(22.855X32+22.964X60+22.597X26+3.85X4+4.121X118)X1.21+(18.024

X

143+17.027X10+2.787X438+2.591X72+2.387X37+2.742X74+2.61X

72+2.396X

74+2.195X16+2.411X30+2.219X7+5.973X13)X0.617=6962.4kg

②108#墩:

(23.855X32+23.964X60+23.597X26+3.85X4+5.121X118)X1.21+(18.024

X

150+17.027X10+2.809X462+2.613X74+2.409X39+2.764X78+2.632X

74+2.418X;

78+2.195X16+2.411X30+2.219X7+5.973X13)X0.617=7406.8kg

(2)混凝土:

①107#墩:

0.0006822344X193+0.1583928579X192+12.690210618X19=303.0m3

②108#墩:

0.0006822344X203+0.1583928579X202+12.690210618X20=322.6m3

(3)小计:

①钢筋:

6962.4+7406.8=14369.2kg

②混凝土:

303+322.6=625.6m3

二、变更增减工程数量:

1减少工程数量:

(1)陆上$1.0m钻孔桩:

166.5+155=321.5m

(2)承台:

计算者:

年月日复核者:

年月日

监理审查者:

年月日咨询审核者:

变更设计工程量计算单

第3页共3页

计算者:

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标

①混凝土:

158.1+180.9=339m3

②钢筋:

7351.1+8051.2=15402.3kg

2、增加工程数量:

(1)明挖基础:

①混凝土:

359.3+362.7=722.0m3

②钢筋:

4634.8+4692.9=9327.7kg

(2)墩身:

①混凝土:

(303+322.6)-(176.3+246.4)=202.9m3

②钢筋:

(6962.4+7406.8)-(4372+5505.9)=4491.3kg

年月日复核者:

年月日

咨询审核者:

监理审查者:

原设计与变更设计工程数量对比表

新建杭州至长沙铁路客运专线工程浙江段HCZJ-4标杭长客专HCZJ-4标(桥)2010()

序号

项目名称

计量单位

原设计

变更设计

变更结果

备注

增加

减少

1

(1)钻孔桩

2

①陆上

3

a.①1.0

321.5

0

321.5

4

(2)承台

5

①混凝土

圬工方

339

0

339

6

②钢筋

15.4

0

15.4

7

(3)明挖基础

8

①混凝土

圬工方

0

722

722

9

②钢筋

0

9.3

9.3

10

(4)墩身

11

①混凝土

圬工方

422.7

625.6

202.9

12

②钢筋

9.9

14.4

4.5

计算者:

年月曰

监理签认:

年月曰

变更增减金额计算单

序号

项目名称

单位

增减工程量

清单单价

金额(元)

备注

计算式

数量

1

(1)钻孔桩

2

①陆上

3

a.①1.0

0-321.5

-321.5

2485.25

-799008

4

(2)承台

5

①混凝土

圬工方

0-339

-339

459.63

-155815

6

②钢筋

0-15.4

-15.4

4652.18

-71644

7

(3)明挖基础

8

①混凝土

圬工方

722-0

+722

463.06

334329

9

②钢筋

9.3-0

+9.3

4639.39

43146

10

(4)墩身

11

①混凝土

圬工方

625.6-422.7

+202.9

393.05

79750

12

②钢筋

14.4-9.9

+4.5

5439.16

24476

合计

-544766

监理签认:

附件照片:

照片1:

东孝特大桥107#和108#墩墩位实际地貌

照片2:

东孝特大桥107#和108#墩墩位实际地貌

 

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