基于区域定位的停车场和实时交通查询并迅捷停车系统的软件可行性策划书Word文件下载.docx
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一般来说，从直观上看，区域中心都是几条交通干线的汇集点。
随着社会经济的发展，人们物质水平的提高，汽车已成为人们日常生活中必不可少的交通工具。
目前在国内各大中城市中，到处可见交通拥挤状况，停车难成为了一个突出的问题，关于停车场信息如停车场位置、泊位利用情况、周边道路情况等信息的提供比较缺乏。
这时候，由于寻找停车位会引起许多附加的不必要的交通出行，增加交通压力；
增加燃料消耗和造成出行者时间浪费；
容易造成不合法的停车行为，影响道路正常通行，易造成交通隐患；
现有停车场忙闲不均，停车潜力没有得到进一步开发；
此外，随着城市化进程的加速，城市规划管理的现代化、智能化显得更为紧迫，更为重要。
在人口高度密集的大中城市，到处是错综复杂的大街小巷、鳞次栉比的摩天大楼、横空飞跨的桥梁及其各种管网。
面对如此庞大、复杂的管理系统，现行的管理方式已明显的落后于城市化的进程，尤其是城市交通系统的管理模式已不能适应社会的迅猛发展。
这种情况下，推出提供实时交通查询并找出最优停车位置的智能化迅捷停车系统在现在显得尤为紧要。
该系统不仅能够提供准确的定位信息，而且能够通过区域定位技术找出最短路径，与此同时，协调交通管理，能够有效减少拥堵现象的产生次数。
通过推广，让越来越多的用户加入系统，系统的协调性能够进一步提升，使城市管理现代化更进一步。
2市场可行性分析
尽管地理信息系统应用渐趋广泛，但在日常生活中，并不是每一位乘客在出行的时候都随身携带一台笔记本电脑，而且也不能做到对自己所在区域相关地学数据的获取，因此在使用的时候，也不能为乘客及时地规划出比较优的路线来，我国的现代化城市管理发展还远远不够。
制约因素除了运营商的支持度外，还有技术、终端适配、盈利模式等方面。
随着智能化城市交通系统的建立以及GIS，GPS和RS技术的发展，WebGIS技术得到了快速发展，出现了许多移动GIS平台。
此外，3s技术得到了广泛应用。
另一方面，移动技术的发展，尤其是4G技术的普及，为我们数据的高速传输提供了保障。
随着这些技术的迅猛发展，实现智能交通系统所需的软硬件设施已基本具备，高速高性能的智能型计算机已随处可见，高精度的GPS产品也已进入市场，各种网络的发展，尤其是无线网络技术的使用愈来愈普遍。
这些技术的发展奠定了该系统的基础。
在GIS、RS技术的支持下，基于面向对象的空间数据模型，构建基于Oracle数据库的城市交通动态数据库系统，将是信息提供、交换和更新的中心，也是整个智能系统的基础。
在人口高度密集的大中城市，私家车车主们一定渴求这样一款能够大量节约寻找停车位时间的软件。
本软件能够在节约车主们寻找停车位的时间同时提供智能寻路功能，预计覆盖绝大部分车主，以提供更为精细的服务。
2.1市场分析
随着移动互联网的爆发，数字化城市进一步发展，目前已有许多国家和城市开始尝试和开发数字化城市管理系统，我国在杭州、深圳、广州等城市也在这方面做了不同程度的尝试和探讨，尤其在智能化交通系统方面已取得了初步成果。
本产品面向全球各个大中型城市，主要为其在城市高速发展建设的同时为其居民提供高速、准确的导航与定位，以减少不必要的时间损失。
由于本系统面向所有大中型城市，故为其提供了不同的导航方式，以便用户能够简单轻松的使用本系统，从而减少学习使用的时间，使得本系统能够达到上手即用的效果。
智能化交通必将成为未来一二十年的高速发展方向，于此时推出本系统，能够准确抓住未来数字化城市发展的方向，第一时间得到大量的用户群体，为以后的实时交通精细化奠定坚实的基础。
2.1.1环境分析
1）宏观经济
近些年来，国际形势错综复杂，国内改革发展任务繁重。
中国经济巨轮一路前行，增速换挡。
在经济新常态下，经济增长从高速转为中高速，结构不断优化升级，经济发展从要素驱动、投资驱动转向创新驱动，绘就了稳中有进、稳中有好的新画卷。
初步核算，2015年全年国内生产总值676708亿元，按可比价格计算，比上年增长6.9%。
分季度看，一季度同比增长7.0%，二季度增长7.0%，三季度增长6.9%，四季度增长6.8%。
分产业看，第一产业增加值60863亿元，比上年增长3.9%；
第二产业增加值274278亿元，增长6.0%；
第三产业增加值341567亿元，增长8.3%。
从环比看，四季度国内生产总值增长1.6%。
居民收入逐步挺高，私家车的数量大幅上涨，与此同时，房地产行业作为我国的支柱产业，城市大量扩建，人民有足够的经济基础去追求更好更省时省力的生活方式。
2）法律/法规
现阶段的中国，逐渐开始重视大众的隐私权，开发本系统时注重保护用户的隐私，为用户提供稳定安全的导航服务。
3）行业政策及变化
在中国，地理信息产业起源于二十世纪的九十年代，而最早是于六十年代的时候起源于加拿大的一个实验室。
经过几十年的发展，我国的地理信息产业也是硕果累累，许多小城镇在进行规划建设的时候也会利用到现有的信息技术来进行综合评价后，结合实地的调查，综合评估之后才开始建设，为国家在基础设施的建设上节省了大量的人力、财力和物力。
随着计算机网络的发展，使地理信息系统产业结合网络技术向着更高的层次发展，使得以前许多需要安装桌面版才能使用的地理信息系统的专业软件可以脱离桌面平台而基于网络进行使用，这是地理信息产业在发展过程中的里程碑，在一定程度上降低的行业的门槛，经过这么多年的发展，地理信息系统产业的主要研究领域集中在二维的地形分析，图形技术在二维层面的应用已经相对比较成熟。
2.1.2客户分析
1）客户文化、经济、政策特征
本系统的受众为广大人民群众、私家车车主，面向青年与中年人士，经济情况较好。
2）客户利益得失分析
车主能够通过购买与使用本产品，能够有效地节约寻找可用停车位的时间。
与此同时，本系统为用户提供了最优路线推荐，为用户提供了车流量最少的路径。
3）客户消费特征分析
通过国内的软件销售情况来看，国人较为喜爱通过互联网金融软件（如支付宝）进行转账付款，互联网营销方式较为适合当前情况。
4）客户群定位
最终客户群体为私家车车主。
2.2机会点、问题点
经过上述分析之后，我们可以得到产品在当前的市场环境下应当可以说是为大众所亟需的，通过多种销售渠道与公共关系将本系统推广开来，使得其能够为大众所知晓。
当前，产品功能性能独特，市场资源等方面机会很大，因为市面上没有这样一款相似的产品，但是也存在着问题，那便是缺少一个行业标准。
机会点是我们立项的主要市场依据，存在的问题是需规避的风险。
2.3市场趋势和市场需求预测
2.3.1市场需求及趋势预测
依据行业走势，本产品在未来的3年需求量将呈上升趋势，随着推广，产品为越来越多的人所知，将可以占得大部分市场直至饱和。
目前来看，市场上缺乏同类软件，故前景较为理想。
2.3.2价格及价格发展趋势预测
依据行业形势，本产品成功上市后将会有相似软件出现，所以上市一年以后，价格应当适当往下调整，来提升产品竞争力。
3技术可行性分析
3.1概述
3.2产品规格的技术可实现性分析
3.2.1系统整体需求分析
为了整个系统的实现，必修对系统的整体需求进行分析。
从系统的总体功能来看，可以从以下几个方面来描述：
（1）用户注册功能。
（2）用户信息管理功能。
（3）提供基于地图的停车位在线查询功能。
（4）提供停车位在线预订功能。
（5）后台管理员的功能管理。
3.2.2功能总体结构图
一，用户信息管理
用户注册：
主要包括账户/昵称、密码、所在区域（必填）、电子邮件。
用户管理：
包括修改注册信息、修改用户密码。
二、停车位信息在线查询
此模块在用户选定了停车场后，实时显示该停车点的信息。
包括该停车场的车位总数，现有车位数量，是否可以预订车位等。
在该系统中提供了关于关键字的查询、停车场所在区域查询、空闲程度查询用户可以根据自己的实际情况选择合适的查询方式。
此外，系统通过一系列技术使用户可以实时了解到该停车场信息，如果该车位被占用，则系统向用户发出请求：
是否重新选取停车位；
如果该停车场车位数已满，则向用户发送请求：
是否重新选取停车场。
关键字查询：
用户可以以关键字的查询方式进行模糊查询或精确查询。
停车场所在区域查询：
用户可以扩大查询范围，在城市某个区域内对停车场信息进行查询。
空闲程度查询:
用户根据停车场的空闲程度对停车位进行查询，空闲程度根据停车场剩余停车位数量进行分级，可分为拥挤、中等、空闲三个等级。
三、车位预定管理
对于已注册用户，系统提供车位在线预订功能。
用户提供真实信息向停车场提出车位预订申请。
车位预定中的信息流是双向的，用户要预定车位，通过提交预订请求，由信息管理系统向停车场发出预订信息，并将车位预订成功与否的信息及时反馈给用户。
用户可以再预订成功后取消订单等操作。
订单管理模块
1.目的地信息：
目的地名+地区
2.停车场信息：
目的地周围有空闲车位的所有停车场名在地图上显示。
3.停车场名：
通过筛选后的用户满意的停车场名
4.停车位信息：
停车场剩余停车位个数。
如果该停车位被预定则在地图上显示为红色，没有被预定则显示为绿色。
5.确认预订信息：
已选停车场名
6.预订信息：
已选停车场名+预订的时间段
7.预订成功信息：
成功预订信息提示
8.预订车位具体信息：
停车场名+预订的时间段+附加信息
（1）如果在预订时间段没到停车场系统将取消停车位预订并收取费用
（2）预订费用标准提示，用户可自己设置预订时间段（10分钟，20分钟，30分钟等）不同时间段有不同收费金额
（3）取消预订后收手续费标准提示，如果在预订时间段之前取消预订则不收取预订费用，按预订费用一定百分比收取手续费。
9．电子地图筛选：
用户选择停车位后，在地图上高亮显该车位。
用户反馈模块：
用户可以对此次交易进行评价，反馈该停车场的信息，以便其余用户作参考。
四、最佳路径选取
用户预订车位后，通过GIS技术为其选择最佳方案到达停车点。
最佳方案包括用时最短和路径最短。
通过运用GIS技术的网络分析、缓冲区分析等操作为用户提供服务。
此外结合GPS技术为用户提供实时路况，以便更好的选择路线。
3.2.3
数据流程图
3.3性能需求分析
3.3.1精度
本系统需要精确地GPS定位以及该地区停车场和停车位的详细信息。
并且这些信息处于实时更新中。
3.3.2时间特性要求
需要服务器较快的响应时间，包括用户数据加载和地图数据加载。
3.3.3灵活性
界面友好，易于操作，符合大众审美；
功能模块设计合理。
4总体设计
4.1总体设计目标
该阶段目的在于明确系统的数据结构和软件结构，此外总体设计还将给出内部系统和外部系统部件之间的接口定义，各个系统模块的功能说明，数据结构的细节以及具体的装配要求
4.2结构图
4.3系统类图
4.4系统体系结构设计
本系统采用的是浏览器/服务器体系结构（B/S结构），以浏览器作为地图展示的平台，将地理空间数据的查询和处理等操作放到中间层的应用服务器上，将地理数据的存储、维护等操作空间数据库服务器上，形成客户层、中间层和数据层的三层体系结构。
4.5软硬件环境设置
硬件环境：
一般的笔记本或台式机即可，图形输入输出设备如扫描仪、打印机。
软件环境：
win7操作系统，编译软件vs2015，采用SQL2016数据库，GIS专业软件采用Arcgis10.2版本。
5详细设计
5.1程序流程图
5.2序列图
停车位预订
（1）用户填写输入信息，调用AJAX发送异步请求到到服务器进行处理。
（2）业务逻辑控制器Action接到请求后调用后台Service层服务方案进行处理。
（3）Service层服务方法调用ODBC进行处理。
（4）DAO方法执行对数据库的操作。
用户注册
6综合评价
综合以上分析，本项目具有良好的社会效益，符合国家产业政策，是国家大力倡导推广并积极引导和支持的朝阳产业，能够达到节能减排效用。
作为投资，本项目软件先进，设计可靠，有成熟软件技术支持，市场前景广阔，产品销量有保障，预计项目投资回报率达到11.8%，具有很好的经济效益。
建议综合考虑以下事项，尽快组织生产，发挥应有的社会和经济效益：
（一）本项目要全面开展和深入发展，取得更大的社会和经济效益，必须建成规模，产生规模效益。
努力形成从顶端到终端产品使用的整个产业链条，并不断根据市场需求变化，开发新产品，实现产品的升级换代；
贯彻产品的差异化战略，保证产品的市场占有份额，从而跻身整个行业的前列。
（二）项目稳健经营的关键在于解决好软件的稳定性与准确性问题。
通过市场调研，开发新的、稳定的核心，与互联网巨头建立长期的战略合作伙伴关系。
如时机成熟，则建立具备规模的软件功能。
（三）本项目正处于市场需求急剧上升的良好机遇期，为抓住此机遇期，项目工期短、任务重，重点需要大力支持，推动解决项目实施过程中的各项问题，协调处理各项关系，保证项目尽早完成。
（四）在项目的运行过程中，应加强隐私等安全管理、软件质量管理、软件稳定性、产生的路径可行的问题，建立严格安全的监控体系，并严格按照产品质量标准设计与运行，确保用户能够有稳定的使用效果。
（六）注意国内经济形势的变化，关注国家产业政策的调整变化，防范国内通胀带来的人力成本等成本的增加。
目录
第一章 项目概要1
1.1项目背景1
1.2项目建设内容与工期2
1.3投资估算和资金筹措3
1.3.1投资估算3
1.3.2资金筹措方案3
1.4效益分析4
1.4.1经济效益4
1.4.2社会效益5
1.4.3生态效益5
第二章项目区概况6
2.1自然概况6
2.2社会经济状况8
第三章项目建设的必要性和可行性10
3.1项目区农业发展的制约因素10
3.2项目建设的必要性10
3.3项目建设的可行性13
第四章水资源评价及水利工程设施14
4.1项目区水资源概况14
4.2水利工程措施14
第五章规划设计18
5.1指导思想18
5.2选项原则18
5.3建设标准18
5.4道路建设19
5.5建设规模20
5.6规划布局20
第六章开发任务与开发原则22
6.1开发任务22
6.2开发原则22
第七章投资估算与资金筹措24
7.1投资估算24
7.2资金来源构成及筹措方案24
第八章综合效益分析26
8.1经济效益26
8.2社会效益26
8.3生态效益26
第九章组织实施和运行管护28
9.1组织机构设置28
9.2项目实施管理29
9.3运行管理和维护29
第十章环境影响与评价31
10.1生态影响分析评价31
10.2环境质量影响分析评价31
第十一章可行性研究结论和建议33
11.1项目可行性研究的总体评价33
11.2主要污染物及治理措施35
11.3问题与建议36
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