泵和压缩机知识测试题解读.docx

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泵和压缩机知识测试题解读

0001下列泵中属于叶轮式泵的是_______。

A.齿轮泵B.叶片泵C.水环泵D.旋涡泵

0002不属于回转式容积式泵的是_______。

A.水环泵B.齿轮泵C.螺杆泵D.旋涡泵

0003属于回转式容积式泵的是_______。

A.离心泵B.水环泵C.旋涡泵D.轴流泵

0004下列泵中不属于叶轮式泵的是_______。

A.离心泵B.叶片泵C.旋涡泵D.轴流泵

0005下列属于容积式泵的是_______。

A.往复泵B.旋涡泵C.喷射泵D.离心泵

0006下列泵中不属于容积式泵的是_______。

A.往复泵B.螺杆泵C.水环泵D.旋涡泵

0007泵铭牌上标注的流量是指_______流量。

A.实际排送的B.可能达到的最大

C.额定工况的D.最低可能达到的

0008泵铭牌上标注的流量通常是指_______。

A.单位时间内排送液体的重量B.单位时间内排送液体的质量

C.单位时间内排送液体的体积D.泵轴每转排送液体的体积

0009泵的扬程是指泵_______。

A.吸上高度B.排送高度

C.A＋BD.所送液体在排口和吸口的水头差

0010压头是指泵传给受单位重力（每牛顿）作用的液体的能量，其单位是。

A.牛顿B.帕C.米D.瓦

0011泵的工作压头的用途并非是。

A.克服吸排管路阻力B.制造泵内真空

C克服吸排液面压差D.提升液体至一定高度

0012泵在系统中的工作扬程与无关。

A.额定扬程B.排出液面压力

C.泵的流量D.吸入液面真空度

提示：

额定扬程仅是泵在额定工况时的扬程，而泵的实际工作扬程取决于吸、排液面的压力差、高度差及管路阻力。

流量大则管路阻力也大。

0013泵的轴功率是指。

A.原动机的额定输出功率

B.泵传给液体的功率

C.泵轴所接受的功率

D.泵排的液体实际所得到的功率

0014泵的有效功率是指。

A.原动机的额定输出功率

B.泵传给液体的功率

C.泵轴所接受的功率

D.泵排出的液体实际所得到的功率

提示：

泵传给液体的功率在泵内还有扬程和流量的损失。

0015泵的总效率是指。

A.实际流量与理论流量之比

B.实际扬程与理论扬程之比

C.有效功率与轴功率之比

D.传给液体的功率与输入功率之比

0016关于泵的下列说法是准确的。

A.泵的转速即为原动机转速

B.泵的扬程即为泵使液体所增加的压力头

C.泵的有效功率即泵传递给液体的功率

D.泵的工作扬程即为泵的排吸口水头之差

0017从泵铭牌上可直接知道的是。

A.额定质量流量B.额定容积流量

C.最大允许吸高D.有效功率

提示：

泵只注明额定容积流量，质量流量因液体密度而异；最大允许吸高也随吸入管阻力和流入速度头改变；泵标注的是额定工况的轴功率，而不是输出的液体所得到的有效功率。

0018泵铭牌上一般标注功率。

A.有效B.配套C.水力D.轴

0019泵铭牌上一般标注效率。

A.容积B.水力C.机械D.总

0020正吸高的泵工作时最低压力是在。

A.吸入液面B.吸入过滤器后

C.吸入阀后D.泵的内部

0021从往复泵铭牌上可知道的性能参数是。

A.输入轴的转速B.额定扬程

C.允许吸上真空高度D.最大允许吸高

提示：

往复泵铭牌上一般标注的转速是曲轴转速，还标注额定排出压力、额定流量、允许吸上真空高度、轴功率和总效率。

0022从离心泵资料上一般可知道的性能参数是。

A.有效汽蚀余量B.必需汽蚀余量

C.额定排出压力D.允许吸上几何高度

提示：

离心泵给出的性能参数一般是额定扬程、转速、轴功率、总效率和必需汽蚀余量。

0023往复泵的作用数一般是指活塞在的排水次数。

A.每秒钟内B.每分钟内C.电动机每转D.曲轴每转

0024往复泵阀箱被吸入阀和排出阀分隔为三层，中层通。

A.吸入管B.排出管C.泵缸D.空气室

0025双缸四作用往复泵漏装一个泵阀，如不计活塞杆体积，理论上流量将。

A.减少1/2B.减少1/4

C.减少1/8D.为零

提示：

往复泵漏装一个泵阀则使用该阀的泵缸工作空间失效。

双缸四作用往复泵共有四个工作空间（每个泵缸的活塞两侧）。

0026影响往复泵理论流量的因素有。

A.泵的排出压力B.泵的作用次数

C.泵的强度D.泵的内漏量

0027电动往复泵排量不均匀的直接原因在于。

A.活塞运动速度不均B.转速太慢

C.液体的惯性力大D.活塞作往复运动

0028往复泵的转速不能太高，主要是由于的限制。

A.泵的结构强度B.泵阀工作性能

C.泵的输出功率D.允许吸入真空度

0029往复泵转速增加时则。

A.流量增加B.工作压头增加

C.功率增加D.A+B+C

0030双缸四作用往复泵如丢失一个泵阀，则少装阀对流量影响最小。

A.吸入B.排出

C.为带活塞杆的泵缸空间工作的D.与C相反

提示：

丢失一个泵阀则使用该阀的工作空间失效，带活塞杆的泵缸工作空间流量相对较小。

0031如果双缸四作用往复泵不采用群阀，则应有个泵阀。

A.2B.4C.8D.B或C

提示：

双缸四作用往复泵有四个工作空间，每个空间各有一个吸入阀和一个排出阀。

0032电动往复泵的滑油泵不润滑。

A.曲轴轴承B.连杆小端轴承

C.活塞与缸套D.减速齿轮

0033双缸四作用电动往复泵曲柄互成。

A.90°B.120°C.180°D.0°

提示:

如互成180°则两缸活塞同时到达上、下止点，泵流量脉动地很大。

0034三作用电动往复泵曲柄互成。

A.90°B.120°C.180°D.0°

提示：

互成120°流量脉动最小。

0035往复泵如果反转。

A.不能排液B.吸、排方向不变

C.安全阀顶开D.原动机过载

提示：

如果不考虑润滑问题，往复泵正、反转工作没有什么不同。

0036往复泵设排出空气室的作用是。

A.降低泵的起动功率

B.贮存液体帮助自吸

C.降低流量和排出压力脉动率

D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象

提示：

排出空气室对吸入状况没有影响。

0037往复泵设吸入空气室的作用是。

A.降低泵的起动功率

B.贮存液体帮助自吸

C.降低流量和排出压力脉动率

D.减小吸压脉动，防止“气穴”现象

提示：

吸入空气室可减轻大部分吸入管路（除空气室至泵吸口段外）的流量脉动，从而减轻因惯性水头引起的吸压脉动，但对排出端流量和排压没有影响。

0038往复泵工作时间长，排出空气室的空气量会。

A.增加B.减小C.不变D.随液体性质而变

提示：

排出空气室中液体压力比吸入液面压力增加，溶解空气能力增加，排出空气室中的空气会逐渐溶入到液体中去。

0039往复泵工作时间长，吸入空气室的空气量会。

A.增加B.减小C.不变D.随液体性质而变

提示：

吸入空气室中液体压力比吸入液面压力低，因此液体溶解气体能力减小，溶解在液体中的气体会逐渐逸出。

0040往复泵排出空气室必要时应。

A.补气B.放气C.补水D.补油

0041往复泵工作时①吸入空气室中的空气会逐渐增加；②排出空气室中的空气会增加。

其中。

A.①正确B.②正确C.①和②都正确D.①和②都不正确

0042我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气容积与活塞行程容积V的关系应是。

A.>VB.>2VC.>3VD.>4V

0043对解决往复泵流量脉动不起作用的措施是。

A.设置排出空气室B.增加泵的转速

C.采用吸入空气室D.B+C

0044往复泵泵阀的比载荷是指单位阀盘面积上的除以pｇ换算成水头形式。

A.阀和弹簧重力B.阀弹簧张力

C.阀阻力D.A+B

0045往复泵泵阀的阻力与其有关。

A.重力B.弹簧张力

C.惯性力D.A+B+C

0046对往复泵的泵阀进行密封试验时，将阀与阀座倒置后注入煤油，要求

不发生漏泄。

A.2minB.5minC.10minD.20min

0047小型往复水泵经常使用夹布胶木作活塞环，它在安装前必须用。

A.冷水浸泡B.热水浸泡C.滑油浸泡D.砂纸打磨

0048下列往复泵中流量最均匀的是泵。

A.单作用B.双作用C.三作用D.双缸四作用

0049往复泵转速增加，以下说法错误的是。

A.泵阀开启阻力增大B.泵阀升程降低

C.泵阀敲击可能性增加D.容积效率降低

提示：

转速增加使泵阀开启惯性力加大；而且通过泵阀的流量增加，阀前后压降也加大，使升程增加。

0050往复泵在船上一般不用作。

A.舱底水泵B.锅炉给水泵

C.油轮扫舱泵D.冷却水泵

提示：

往复泵多用于流量不大而扬程较高以及常需自吸的场合，流量较大而扬程不高的泵可用离心泵。

0051往复泵过载的原因不包括。

A.排出阀未开足B.转速过高

C.排出容器中气压过高D.吸入阀未开足

提示：

查找不会使排压或流量过大的原因。

0052有可能使往复泵过载的是。

A.吸入阀未开足B.吸入滤器堵

C.排出滤器堵D.发生“气穴”现象

提示：

与上题相反。

0053关小电动往复泵排出阀不会导致。

A.排出压力升高B.电机过载

C.流量明显减少D.安全阀开启

提示：

往复泵容积效率较高，流量受排压影响小。

0054关小电动往复泵排出阀可能导致。

A.流量明显减小B.发生“气穴”现象

C.泵内发生液击D.电机过载

0055电动往复泵流量不均匀是因为。

A.转速太快B.转速太慢

C.转速不均匀D.都不是

提示：

即使曲柄连均匀，活塞移动速度也是不均匀的。

0056往复泵的额定排出压力不受影响。

A.密封性能B.结构强度

C.原动机功率D.泵缸工作空间大小

0057齿轮泵漏泄一般主要发生在。

A.齿轮端面间隙B.齿顶间隙

C.啮合齿之间D.轴封

提示：

齿轮端面漏泄途径既短又宽，漏泄量约占总漏泄量的70%~80%。

0058在拆检和装配齿轮泵时主要应注意检查间隙。

A.齿顶与泵壳B.齿轮端面

C.齿啮合处D.泵轴伸出泵壳处

提示：

齿轮端面漏泄量对容积效率影响最大，它与端面间隙的立方成正比，该间隙超过要求时应予修复。

0059齿轮泵端盖近啮合齿处常开有一对矩形槽，其作用是。

A.存油防干磨B.平衡轴向液压力

C.防止汽蚀D.防止困油

提示：

该槽即为卸荷槽。

0060齿轮泵端盖开卸荷槽后，若对漏泄影响不明显，则泵流量应。

A.稍有增加B.稍有减少C.保持不变D.脉动增加

提示：

开卸荷槽后，两对啮合齿之间的封闭的油可从卸荷槽挤入排出腔中，不开则更多被挤出吸入腔。

0061解决齿轮泵困油现象的最常用方法是。

A.减小压油口B.增大吸油口

C.开卸荷槽D.采用浮动端盖

0062齿轮泵非对称卸荷槽是。

A.只在排出端有槽B.只在吸入端有槽

C.一对槽向吸入端偏移D.一对槽向排出端偏移

提示：

卸荷槽向吸入端偏移可延长困油空间和排出腔沟通的时间，减轻困油现象。

0063齿轮泵困油现象不会导致。

A.轴承负荷增大B.工作噪声增大

C.容积效率降低D.排出压力增大

提示：

困油会使两对啮合齿之间的密封容积中的油压升高，而排压是取决于排出条件。

0064需要开卸荷槽解决困油现象的是齿轮泵。

A.正B.斜C.人字形D.所有

提示：

斜齿轮（或人字齿轮）一对齿在排出腔端刚啮合形成齿封空间时，其靠吸入腔的另一端已即将脱胎换骨开，困油现象不严重。

0065消除不了齿轮泵齿封现象的措施是。

A.降低泵的转速B.降低油温

C.开卸荷槽D.A+B

0066需要在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是。

A.齿轮泵B.往复泵C.叶片泵D.A+C

0067不须在结构上采取措施来防止困油现象发生的泵是。

A.旋涡泵B.螺杆泵C.离心泵D.A+B+C

0068齿轮泵会产生困油现象的原因是。

A.排出口太小B.转速较高

C.齿轮端面间隙调整不当D.部分时间两对相邻齿同时啮合

0069齿轮泵主、从动齿轮的不平衡径向力。

A.大小相等，方向相反B.大小不等，方向相同

C.大小相等，方向相同D.大小不等，方向不同

0070齿轮泵工作时所受径向力大小与无关。

A.齿宽B.齿顶圆直径

C.吸、排压力差D.转速

提示：

齿轮所受径向力与承压面积和吸、排压差有关，与转速无关。

0071减小齿轮泵径向不平衡力的常用方法是。

A.缩小排出口B.修正齿形

C.开泄压槽D.缩小吸油口

0072齿轮泵工作时主动齿轮和从动齿轮。

A.不受径向力B.受相等径向力

C.前者所受径向力较大D.与C相反

提示：

主动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角大于90°，故其合力小；从动齿所受径向液压力和啮合作用力的夹角小于90°，故其合力大。

0073关于齿轮泵下列说法正确的。

A.内齿轮泵齿环与齿轮转向相同

B.机械轴封无须润滑

C.所输油粘度大则漏泄少，容积效率高

D.排压升高时实际流量不变

提示：

机械轴封无油润滑会摩损很快；油粘度大吸入困难；排压高齿轮泵漏泄严重。

0074内啮合齿轮泵不比外啮合齿轮泵。

A.流量脉动小B.容积效率高

C.吸入性能好D.困油现象轻

提示：

内啮合齿轮泵漏泄途径比外啮合式多。

0075内啮合齿轮泵中齿轮与齿环的转速。

A.前者大B.后者大C.相同D.A或B

提示：

内啮合齿轮泵中齿轮的齿数比齿环数要少

0076限制齿轮泵转速提高的主要原因是。

A.原动机转速难以提高B.会使轴承负荷过大

C.会增加吸入困难D.会使困油现象加剧

0077齿轮油泵一般不宜反转使用是因为。

A.电机换向困难B.安全阀作用方向已定

C.困油现象会加重D.液压径向力会不平衡

提示：

电机接线相序改变即反转；困油与转向无关；径向力正反转都不平衡。

0078齿轮泵是回转式容积泵，下列说法不正确的是。

A.可以自吸B.额定排压与尺寸无关

C.可与电动机直联，无须减速D.流量连续均匀，无脉动

0079外齿轮泵的前后盖的纸垫作用是。

A.调整间隙B.密封

C.A+BD.防止吸排沟通

0080齿轮泵①吸排方向取决于齿轮的转向；②齿轮退出啮合的一侧与排出管连通。

其中。

A.①正确B.②正确

C.①和②都正确D.①和②都不正确

0081所谓密封型螺杆泵是指其。

A.泵壳特别严密

B.电机与泵在同一密封壳体内

C.泵的容积效率相当高

D.螺杆啮合线连续，能将吸、排腔完全隔开

0082在①单螺杆泵；②双螺杆泵；③三螺杆泵中，属密封型的是。

A.①②③B.①③C.①②D.②③

0083三螺杆泵形成的封闭容腔长度。

A.等于一个导程B.略大于一个导程

C.略小于一个导程D.略大于一个螺距

0084三螺杆泵主、从动螺杆螺纹头数。

A.都是单头B.都是双头

C.前者单头、后者双头D.与C相反

0085单螺杆泵和三螺杆泵。

A.属于密封型B.属于非密封型

C.前者A、后者BD.与C相反

0086三螺杆泵螺杆工作长度通常不小于导程的1.2~1.5倍，主要是为了达到足够的。

A.强度B.压头C.吸入性能D.容积效率

提示：

螺杆泵的泵套与螺杆轴向长度要比密封腔长，以免吸、排腔直接沟通而漏油。

0087三螺杆泵排油时动螺杆是靠。

A.油压力驱动B.齿轮驱动

C.主动螺杆啮合传动D.皮带传动

提示：

螺杆泵排油时从动螺杆凹槽中的液压力能形成帮助其转动的驱动力矩。

0088三螺杆主滑油泵的旁通调压阀不适合用来。

A.做安全阀用B.大范围调节流量

C.适当调节工作压力D.关排出阀卸压起动

提示：

靠旁通调压阀大流量溢油会使油液发热严重。

0089螺杆泵做液压泵用，运转时的工作压力主要取决于。

A.螺杆导程B.螺杆直径

C.安全阀整定值D.执行机构负荷

0090单吸式三螺杆泵工作时主动和从动螺杆所受的液压径向力。

A.都不平衡

B.都平衡

C.主动螺杆平衡，从动螺杆不平衡

D.从动螺杆平衡，主动螺杆不平衡

0091三螺杆泵从动螺杆时，轴向力指向吸口。

A.启动B.空转C.排液D.都对

0092三螺杆泵的平衡活塞常设在。

A.主动螺杆排出端B.从动螺杆排出端

C.主动螺杆吸入端D.主、从动螺杆排出端

0093三螺杆泵解决轴向液压力不平衡的方法不包括。

A.设止推轴承B.采用双吸形式

C.设平衡孔或平衡管D.设液力自动平衡装置

提示：

平衡孔或平衡管是离心泵用来平衡轴向力的措施。

0094三螺杆泵主动螺杆大部分轴向推力是靠平衡。

A.推力轴承B.平衡轴套

C.平衡活塞D.推力垫圈和垫块

0095双吸式螺杆泵平衡轴向推力的主要方法是。

A.设推力轴承B.设平衡活塞

C.设平衡轴套D.采用两段等长的反旋螺纹

0096单螺杆泵在船上不用作。

A.污水泵B.污油泵

C.焚烧炉输送泵D.液压泵

提示：

单螺杆泵轴向密封段少，额定排压不高。

0097单螺杆泵在船上常用做。

A.润滑泵B.驳油泵

C.锅炉给水泵D.污水泵

提示：

单螺杆泵对所送液体扰动少，且泵缸是橡胶做的，对杂质不敏感。

0098单螺杆最适合作油水分离器给水泵主要是因为。

A.有自吸能力B.输送过程对液体搅拌轻

C.效率高D.价格低

0099螺杆泵可作为液压系统主泵。

A.泵控型B.阀控型

C.A+BD.只能做辅泵用

提示：

螺杆泵是定量泵，流量均匀，排压可较高。

0100螺杆泵调节流量通常采用调节。

A.节流B.回流C.变速D.容积

0101叶片泵内部漏泄最大的间隙是在之间。

A.配油盘与转子B.叶片与叶槽

C.叶片与定子D.叶片与配油盘

0102单作用叶片泵叶片底端空间一般。

A.通排油腔B.通吸油腔

C.与吸排腔都不通D.吸排区分别通吸排腔

提示：

单作用叶片泵在吸入区向外伸出的速度比双作用泵慢，仅靠叶片离心力即可，底部通吸入腔可减轻叶片对定子的压力，从而减轻磨损。

0103叶片泵配油盘开有三角形槽。

A.排出口叶片转来端B.排出口叶片离开端

C.吸入口叶片转来端D.吸入口叶片离开端

提示：

排出口叶片转入端开节流槽，可使叶间容积接通排出口前油压因油从排出腔节流槽漏入而油压逐渐升高，减轻液压冲击。

0104叶片泵配油盘上开盲孔，是为了。

A.减小液压冲击B.平衡轴向力

C.平衡径向力D.消除困油

0105双作用叶片泵配油盘油窗口一端开有三角形槽是为了。

A.解决困油现象B.减轻液压冲击

C.防止压力集中D.提高容积效率

提示：

油窗口一端开有三角形槽可使叶间容积在与油窗口接通前先接通三角形槽，经其的节流作用使叶间压力与窗口的油压平衡，防止油压突变引起油压冲击。

0106水环泵排送气体的工作过程不包括。

A.吸入过程B.压缩过程

C.排出过程D.余隙容积气体膨胀过程

提示：

水环泵工作水量足够时排送气体不存在“余隙容积”。

0107在船上水环泵主要用来。

A.压送气体B.抽真空

C.排送液体D.A+B+C

提示：

水环泵作压气机或排送液体都嫌效率太低。

0108水环泵排送液体与排送气体相比效率一般。

A.更高B.更低

C.差不多D.视具体情况而定

提示：

排送液体时水力效率太低。

0109水环泵所能达到的压力比主要取决于。

A.原动机功率B.密封性能

C.结构强度D.叶轮直径与转速

提示：

所能达到的压力比与水环从叶轮所得到的动能和压力能有关。

0110水环泵的效率很低。

A.容积B.水力C.机械D.都很低

提示：

水环泵工作液体的扰动很大。

0111水环泵的漏泄主要发生在。

A.叶轮径向间隙B.轴封处

C.叶轮与侧盖间轴向间隙D.吸排气口之间

0112水环泵工作中应该。

A.定期补水B.连续补水C.无须补水D.A或B

提示：

水环泵的工作水在排气时会流失，同时扰动很大会发热。

0113水环泵中工作不能起的作用是。

A.分隔各叶间腔室B.吸收气体压缩热

C.润滑泵的轴承D.向所排送气体传递能量

0114水环泵中工作水的作用是。

A.分隔中间各腔室B.向排送的气体传递能量

C.吸收气体压缩热D.A+B+C

0115水环泵所能达到的最大压头主要取决于。

A.叶轮的尺寸和转速B.原动机功率

C.密封性能D.结构强度

0116水环泵反转使用将时。

A.过载B.排气量显著降低

C.不能压送气体D.工件性能不变

提示：

水环泵的吸、排窗口是不对称的。

0117水环泵排送气体时如排气压力过高会。

A.过载B.安全阀开启

C.流量略微减少D.流量为零

提示：

排气压力最高只能达到某极限值（与叶轮直径、转速有关），此时流量为零，轴功率有限。

0118离心泵自带水环引水泵（不能脱开），引水结束后该水环泵应。

A.小流量工作B.全流量工作

C.零流量工作D.A或C

提示：

小流量工作既不耗能太多，又不致工作水发热。

0119水环泵关闭排出阀运转会。

A.过载B.安全阀开启C.发热D.B+C

0120水环泵的船上可作为。

A.污水泵B.应急舱底水泵

C.离心泵的引水泵D.消防水泵

提示：

水环泵在船上主要作真空泵用。

0121与离心泵额定扬程无关的是。

A.叶轮直径B.转速

C.液体密度D.叶片出口角

提示：

离心泵额定扬程与叶轮出口处圆周速度的平方成正比，并与叶片出口角有关。

0122离心泵的理论压头与无关。

A.泵的几何尺寸B.叶轮的转速

C.液体的种类D.叶片形状

0123离心泵叶轮一般采用叶片。

A.前弯B.后弯C.径向D.三种都有

0124离心泵叶片采用后弯叶片是为了。

A.提高扬程B.增大流量C.提高效率D.便于制造

提示：

双吸叶轮反装会变成前弯叶片，泵特性曲线明显升高，扬程和流量增大，功率显著增加，效率很低。

0125船用离心式海水泵叶轮多采用。

A.开式B.半开式C.闭式D.A或B或C

0126离心泵在设计工况。

A.功率最大B.扬程最高C.流量最大D.效率最高

提示：

设计工况下离心泵叶轮进、出口撞击损失最低，故效率最高。

0127离心泵在设计工况效率最高是因为该工况损失最小。

A.漏泄B.机械摩擦

C.泵内液体摩擦D.液体进出叶轮撞击

0128离心泵的特性曲线上未标出与流量的关系。

A.扬程B.有效功率

C.必需起汽蚀余量D.效率

提示：

特性曲线标有轴功率与流量的关系。

0129离心泵的特性曲线上未标出与流量的关系。

A.扬程B.轴功率

C.有效汽蚀余量D.效率

提示：

有效汽蚀余量取决于吸入条件，不是泵的性能参数。

0130离心泵与往复泵相比，是其主要