薄壁墩施工方案.docx
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薄壁墩施工方案
C匝道桥薄壁墩施工方案
第一章编制依据及原则
第二章施工组织部署及规划
2.1工程概况
本合同段为京台高速A5合同段，起止里程K120+500～K126+000,路线全长5.5km。
本标段共有空心薄壁墩3个，合计303.6米，其中最高为52.5米，最低为48.4米。
薄壁墩身为C40混凝土，墩身顶部、底部3米为实心段，中间为15米间距的空心箱室。
C匝道桥是京台高速福州段第A5合同段的一座匝道桥。
中心桩号CK0+373.657，全长451m。
全桥共六联：
4×30+3×30+4×22.5+3×21.55+（18.9+22.60）+（21.5+20）m；上部结构第一、二联为30m后张法预应力混凝土T梁，第三至第六联为现浇箱梁；下部结构桥台采用柱式台，6、7、8号桥墩采用薄壁墩，其余桥墩采用柱式墩，本桥平面位于R=85m的左偏圆曲线上。
2.2工期计划
薄壁墩施工工期是本大桥施工的工期控制点之一。
以下对其进行分析：
根据施工人数、施工设备及气候条件,薄壁墩施工周期分析见表。
薄壁墩施工周期表（每个循环）
分项工程
绑扎钢筋
模板安装
砼灌注
等待拆模
拆模
合计
作业时间
24h
12h
6h
36h
6h
72h
说明
每循环薄壁墩施工4m，薄壁墩施工进度按1.3米/天计算
C匝道桥共有3个薄壁墩，其中7号墩最高为52.47m,计划分14个循环施工，共计42天。
其他墩依此类推，6号墩为39天，8号墩为36天。
在施工薄壁墩时，其它墩台同时施工。
根据工程的特点和总体施工进度计划的安排，结合我单位的施工能力和技术水平，本桥墩台身施工计划如下：
2012年10月20日开工，2013年2月30日完成。
2.3劳力、现场管理人员情况
2.3.1管理人员、劳力及设备进场情况
1、管理人员进场情况
进场人员一览表
序号
职务
姓名
数量
主要职责
1
项目负责
1
负责全面工作
2
技术负责
1
负责现场施工技术、质量管理
3
测量
1
负责测量放样及标高轴线检查
4
测量
1
5
测量
1
6
试验
1
负责试验检测，配合比的验证等
7
试验
1
8
试验
1
9
施工负责
1
负责现场的施工管理、协调
2、劳力进场情况
劳动力进场情况一览表
序号
项目
人数
备注
桥梁施工1队
1
队长
1
2
技术员
2
3
工班长
2
4
安全员
2
5
模板工
10
6
钢筋工
15
7
混凝土工
10
8
电焊工
5
9
杂工
5
10
后勤
2
11
材料员
1
合计
55
3、机械设备、试验、测量仪器进场情况
根据工程特点，我项目部组织相当的机械设备，试验检测及测量仪器来满足本工程的施工要求。
主要施工机械、试验、测量仪器详见《主要施工机械一览表》。
第三章施工工艺及施工要点
3.1空心薄壁墩施工
。
《高墩翻模施工工艺框图》
（1）、塔吊的安装
我部使用QTZ40B自升式塔式起重机，由于跨径为20米，跨径相对较小，所以在三跨中间跨中设置一台塔吊，供墩身施工时钢材及模板吊装作业。
（2）、技术人员根据设计图纸及施工规范对现场施工人员进行施工技术交底。
（3）、操作人员提前进行培训；模板提前进行试拼、调整，用打磨机打磨除锈，打磨至面板呈现金属亮色为止，涂刷脱模剂或新机油后用塑料薄膜覆盖待用。
（4）、现场机械设备安装调试；拌合站砂、石、水泥等原材料进场并验收合格。
（5）、墩身预埋钢筋进行调整整理，并将钢筋表面混凝土及浮绣等清除干净。
（6）、将承台顶面连接处混凝土表面浮浆凿除，露出骨料。
并冲洗干净。
（7）、进行测量放线，将墩身位置放出，在承台上弹出墨线，并在四周引出护桩。
每层内外模板均设模板固定架，上下层固定架连接成整体，模板固定架根据传递荷载大小和作业空间需求尺寸加工，用钢拉杆分别安装在内外模板的围带上，内外施工平台用内外模板固定架搭设。
内侧施工平台是在内模板固定架上搭设方木，方木上铺木板，木板上铺2mm钢板，临时存放泵送混凝土，外侧施工平台在顶面沿周边设立防护栏杆，栏杆外侧至模板固定架底部设封闭安全网，施工平台上面铺设5cm厚木板或竹脚手板，供操作人员作业、行走、存放小型机具。
在当临近墩顶实心断面段时，在内部墩身上预埋钢板托架，支立实心段墩身底模，实心段墩身底模采用5cm厚刨光木模，拼缝要严密，刷脱模剂后绑扎钢筋，该模板在混凝土浇筑后不再取出。
接近墩身设计高度时,通过测量对浇筑高度进行调整,完成一个墩身混凝及时用塑料薄膜包裹墩身，并洒水保持混凝土湿润。
如果气温过低，在墩柱外还需包裹油布等防寒材料，确保混凝土不受冻。
3.3质量控制及要求
1、墩身施工的测量控制
采用全站仪进行施工放样和检测，每级混凝土浇筑前测量模板四角的平面坐标，如有偏差，立刻进行调整。
墩身随高度的增加，日照影响引起的摇摆摆幅越来越大。
为避免日照的影响，混凝土浇筑前的模板检验与精确定位均在日照影响最小时进行，一般安排在早晨日出之前。
模板初步定位时，由测量人员根据测量时日照情况预估偏位值进行预偏定位。
2、墩身施工混凝土质量控制
按照相关规范、设计要求和试验确定混凝土配合比。
混凝土缓凝时间3～5h。
一小时坍落度损失不超过30mm。
按照泵送混凝土规程设置混凝土泵和泵管，进行泵送施工。
配备混凝土提升斗作为备用。
在落灰点设置串筒。
开始泵送前，先搅拌同水灰比砂浆，打入泵中，再紧接着泵送混凝土。
砂浆数量根据泵管长度而定，一般为0.5～2.0m3。
沿墩身四周均匀灌注混凝土，施工人员在平台上振捣混凝土。
3、砼墩台身质量控制要求见下表
墩、台身实测项目
项次
检 查 项 目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
权值
1△
混凝土强度（MPa）
在合格标准内
按附录D检查
3
2
断面尺寸（mm）
±20
尺量：
检查3个断面
2
3
竖直度或斜度（mm）
0.3%H且不大于20
吊垂线或经纬仪：
测量2点
2
4
顶面高程（mm）
±10
水准仪：
测量3处
2
5△
轴线偏位（mm）
10
全站仪或经纬仪：
纵、横各测量2点
2
6
节段间错台（mm）
5
尺量：
每节检查4处
1
7
大面积平整度（mm）
5
2m直尺：
检查竖直、水平两个方向，每20m2测1处
1
8
预埋件位置（mm）
10或设计要求
尺量：
每件
1
注:
H为墩、台身高度。
第四章工期保证体系及保证措施
4.1工期保证体系
4.2工期保证措施
工期保证组织机构图
组长：
副组长：
组员：
隧道施工队
路基三队
路基二队
路基一队
桥梁二队
桥梁一队
第五章工程质量管理体系及保证措施
5.1工程质量管理体系
5.1.2质量保证体系
5.2质量保证措施
5.2.1保证工程质量的管理措施
1、提高质量意识，加强质量教育。
坚持“百年大计，质量第一”的方针，强化各种形式的宣传教育，树立全员创优意识。
2、加强技术培训和技术指导工作，加强技术培训，加强施工过程中的技术指导。
3、建立健全质量保证体系，并使质保体系切实发挥作用。
项目部设专职质检工程师，队设专职质检员，并配齐质量检测仪器设备，负责质量监督检查和各项检验工作。
建立健全质检机构，由项目质量检查工程师及各队专职质检员，专门负责质量监督检查工作，质量检查人员享有质量否决权和验工计价签证权。
质量检查做到四个结合：
重点检查和全面检查相结合；内部检查与外部检查相结合；定期检查与经常检查相结合；专职检查与群众检查相结合。
4、执行我单位行之有效的《技术管理条例》和《分级技术负责制》，在总工负责下，使项目部技术工作规范化。
5、加强质量常规性的检查，建立质量检查程序。
坚持质量工作四大检查制度：
开工前检查、施工中检查、隐蔽工程检查、定期质量检查。
质量“三检制”：
自检、互检、专检。
质量“三工序”制，检查上道工序质量，保证本道工序质量，创造或提供下道工序的质量条件。
6、开展目标管理
根据质量目标和创优规划提出的各项指标，从项目部到班组层层分解工作指标、管理指标、各项保证指标和操作指标，层层抓落实，保证各项指标的实现，确保质量总目标实现。
7、积极开发科技新成果
大力推广应用新技术、新设备、新材料和新工艺，以先进的技术确保高质量的产品。
8、建立健全并严格执行各种质量管理制度
9、严格实行质量终身责任制，层层签订质量责任书，做到责任落实到位，使各级管理人员在实施过程中始终坚持“质量第一”的方针，确保工程质量。
10、树立全优意识，实行样板先行
靠样板引路，确保施工中的第一个薄壁墩身达到全优，树立样板，从中选定最佳工艺参数，对技术性较强的操作还要组织工前示范讲解，以点带面，实现全优。
11、服从并主动求得监理工程师的监理和甲方的检查指导
严格执行监理工程师的决定和甲方的指导检查意见，并为监理工程师的监理工作12、实行质量全优抵押金制，推行质量经济承包，奖优罚劣。
13、推行ISO9002国际质量体系标准，按编制的质量管理手册做好各项工程的质量工作。
5.2.2保证工程质量的技术措施
1、加强测量、试验、检测等基础性技术工作。
挑选精干的施工队伍，制定详细的、切实可行的技术管理制度，采用先进的测量、试验检测仪器，保证工程质量。
2、加强桥梁墩身工程的质量检查。
上道工序合格后方可进行下道工序施工。
3、钢筋工程质量的控制
⑴严把材料关，不合规范的钢筋，坚决不予验收、使用。
同时严格控制钢筋的加工质量和钢筋的存放管理。
⑵施工中保证钢筋的绑扎和焊接质量，使用到工程中的钢筋质量全部达到设计和规范的要求。
⑶桥梁墩台的模板使用大块钢模板，施工中保证模板的变形量在要求的范围内，并保证施工中模板的位置准确，不跑模，不变形。
4、混凝土质量的控制
⑴首先，把好原材料的质量关，对不合格的水泥、碎石、砂等坚决不予使用。
⑵混凝土配料采用自动计量。
⑶混凝土浇筑中，采取定人定岗负责振捣。
插入式振动器振动的移动间距、振动时间等要符合规范要求。
5、材料采购的质量保证措施
⑴原材料采购须制定采购计划。
采购计划按技术部门提出的施工总进度计划、施工图纸和技术要求制定，采购前后均须报监理工程师审批签认。
⑵工程材料（包括施工用料）和设施的采购文件包括以下内容:
①项目名称、工程使用部位、规格、数量、时间及价格要求;
②施工合同规定的质量保证规范、标准;
③工程标技术规范的要求;
④运输和交货条件;
⑤质量鉴定和检查方法。
⑶按采购计划制定书面的采购定货单，选择平价合格的供应商，预定交货地点和日期。
6.1安全生产管理体系
项目部成立安全管理领导小组，以项目经理为组长，项目部书记、副经理和总工程师为副组长，各部室负责人，技术、安全主管为组员的安全管理领导小组，负责管理、监督、检查、指导工程安全施工。
使安全管理在该项目的各级组织、各个环节都有专人负责，从上到下形成安全生产管理网络。
详见“安全保证体系框图”。
6.2.1安全目标
安全保证体系框图
本合同段工程具有任务重、工期紧的特点。
土方、桥梁、隧道施工要同
时进行，为解决好施工与安全的各种矛盾，严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针，消灭职工和外部劳务因工死亡事故，消灭爆炸和火灾事故，消灭机械设备大型事故，消灭道路交通责任重大事故；无器材设备、危险品、爆炸品被盗事故；严防职工非因工死亡事故，严防外部劳务非因工死亡事故；控制职工重伤率在0.5‰以下，年职工负伤率控制在5‰以内。
创建安全文明标准建设工地。
6.2.2安全保证体系的建立
建立健全安全生产保障体系，实行安全岗位责任制，做到奖惩严明，把安全生产纳入竞争机制，纳入承包内容。
逐级签订安全包保责任状，明确分工，责任到人，管生产必须管安全，使安全工作真正落到实处。
安全领导小组组织机构见图《安全生产组织机构图》。
1、认真执行ISO9002标准，深入开展安全标准化工地建设。
认真执行集团公司“安全控制程序”，使安全管理程序化、制度化，确保安全控制程序有效运行。
在施工过程中以开展安全标准化工地建设为载体，强化施工过程控制，施工现场作到布局合理、施工规范。
工地做到管线整齐、标志醒目、防护设施齐全。
2、严格执行操作规程作业。
针对工程特点、施工环境、施工方法、劳力组织、作业方法，重点要抓好高空作业、交叉施工的安全管理。
要把桥梁薄壁墩身施工作为安全控制的重点。
桥梁施工所用塔吊采用国家大型机械厂生产的产品。
3、安全技术方面建立严格的奖惩制度。
在施工中严格执行编制安全技术措施，各级安全部门以安全技术措施为依据，以安全法规和各项安全规章制度为准则，经常性地对工地施工情况进行检查，并监督各项安全技术措施的落实。
对安全技术措施的执行情况，建立严格的奖惩制度。
4、落实安全负责制和严格事故报告制度
实行安全生产逐级负责制，做到职责明确，权责统一，充分发挥各级职能作用。
在本项目推行安全生产包保负责制和安全风险抵押金制度，明确项目经理和施工队长是安全生产的第一责任人。
严格事故报告、调查和处理制度。
坚持实事求是的原则。
5、严格安全检查，落实安全奖惩制度
将安全生产纳入考核指标，实行安全生产一票否决制。
安全生产直接与工资晋级、奖金、评优挂钩。
项目经理部安全生产领导小组每月组织召开一次安全生产专题会议，对安全生产做得好的单位和个人给予奖励，同时对安全工作不力的单位和个人给予处罚。
6、劳动安全制度
施工人员注意劳逸结合，防止过度劳累。
工地设立卫生室。
根据不同季节和气候情况，配齐劳动保护用品。
7、施工安全用电制度
⑴非专职电气人员，不得操作电气设备。
⑵要经常对电线、电气设备进行检查维修，严防漏电、短路等事故的发生。
⑶操作高压电气主回路时，必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋，并站在绝缘板上。
⑷低压电气设备应加装触电、漏电保护器。
⑸电气设备外露的转动和传动部分，必须加装遮拦式防护装置。
⑹检修、搬迁电气设备时，应切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警示牌。
⑺带电作业时，必须制定出安全措施，在专职安全员的监护下进行，此外还需使用绝缘可靠的保护工具。
⑻对机器和设备进行检查维修时，如指定进行电器绝缘，首先检查被绝缘的装置有无电压，然后短路接地，同时绝缘邻近带电的部件。
⑼带电作业时，应启动应急停电装置或启动主断路器，并在作业区设置安全警告标志。
⑽在高压元件上作业时，必须绝缘后将输电线接地，将元件短路。
1、桥墩施工前编制安全技术措施，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底，做好安全教育工作，提高全员的安全意识。
2、墩身施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全验算，采取相应的安全措施。
3、作业人员做到持证上岗，并不断进行安全技术培训和考核。
4、现场附近和工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明措施、警示牌（灯）和围栏等，并派专人看守。
5、施工现场的安全用电工作。
工地电力杆线采用非裸导线架设，统一布置电力线路，不准私接乱拉电线；钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置，严禁带电移动电焊机。
6、起重设备的绳索及滑轮等零件应经常检查并涂油，划定危险区，起重设备顶部要设置信号灯。
起吊要做好防护，就位后要支撑稳固。
过程中要有专人指挥，严禁超重起吊，所用钢丝绳应经常检查，并及时更换。
7、模结构各部件应连接牢固，螺栓、螺帽应涂油，纵横梁顶面应保持清洁。
8、各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。
模结构拆除应严格按拆除顺序和注意事项进行，确保人员和设备安全。
9、高处作业必须设置防护措施，设置安全网和操作平台围栏，操作人员必须佩戴安全帽、系安全带。
为增强平台的稳定性，栏杆外严禁堆放料具。
严禁从高空向下抛掷杂物。
10、雨天和冬季进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施；强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业；大风大雨过后，应对高处作业设施逐一进行检查，并及时修复损坏、松动处。
第七章环境保护
7.1环境保护体系
详见“环境保护保证体系框图”。
7.2.1制定环境保护计划
遵照环境保护政策和本标段环境保护的要求，制定本项目《环境保护计划》贯彻到整个施工过程中，严格按福州市政府所提出的环保规定进行施工。
7.2.2教育和学习环境保护法规
施工前对全体员工进行环境保护法规教育和学习，成立领导小组专人负责环保计划的落实。
7.2.3落实责任
施工现场划分责任区，明确每个责任区责任人,责任人由项目部领导担任，从而落实责任区的管理责任。
7.2.4减少环境污染措施
1、施工区域，各种临时设施，施工完毕后，做到“工完、场清、料尽”。
环境保护保证体系框图
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