建筑施工技术教案.docx
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建筑施工技术教案
一、课题：
土的分类与基本性质
二、授课时间2010.9.6星期一第1~2课时总第1~2课时
三、教学流程：
一：
土石方工程的施工特点
土石方工程是建筑工程施工中主要的分部工程之一，它包括土、石方的开挖、运输、填筑、平整与压实等主要施工过程，以及场地清理、测量放线、施工排水、降水和土壁支护等准备与辅助工作。
土石方施工的特点：
1：
土石方施工工程量大、面广。
2：
施工条件极为复杂。
3：
劳动强度较大。
二：
土的工程分类
1：
土的种类繁多，分类方法也较多，根据土的颗粒级配或塑性指数可分为碎石类土（漂石土、块石土、卵石土、碎石土、圆砾土、角砾土）、砂土（砾砂、粗砂、中砂、细砂、粉砂）和粘性土（粘土、亚粘土、轻亚粘土）；
·2：
根据土的沉积年代，粘性土可分为老粘性土、一般粘性土、新近沉积粘性土；
3：
根据土的工程特性，又可分出特殊性土，如软土、人工填土、黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土、冻土等。
不同的土，其物理、力学性质也不同，只有充分掌握各类土的特性及其对施工过程的影响，才能选择正确的施工方法。
4：
开挖难易程度
将土分为松软土、普通土、坚土、砂砾坚土、软石、次坚石、坚石、特坚石八类，称为土的工程分类。
前四类属一般土，后四类属岩石
三：
土的工程性质
土的工程性质对土方工程的施工有直接影响，其中基本的工程性质有：
土的质量密度、可松性、压缩性、含水量、渗透性等。
1.土的质量密度
分天然密度和干密度。
土的天然密度，指土在天然状态下单位体积的质量；它影响土的承载力、土压力及边坡的稳定性。
土的干密度，指单位体积土中固体颗粒的质量；它是用以检验填土压实质量的控制指标。
2.土的可松性
土具有可松性。
土的可松性是指在自然状态下的土经开挖后组织被破坏，其体积因松散而增大，以后虽经回填压实也不能恢复其原来体积的特性。
由于土方工程量是以自然状态的体积来计算的，所以在土方调配、计算土方机械生产率及运输工具数量等的时候.必须考虑土的可松性。
四、土的压缩性
移挖作填或取土回填，松土经填压后会压缩，一般松土的压缩率见表1－2。
在松土回填时应考虑土的压缩率，一般可按填方断面增加10％～20％计算松土方数。
五、土的渗透性
土的渗透性是指水在土体中渗流的性能，一般以渗透系数K表示。
从达西公式V＝KI可以看出渗透系数的物理意义：
当水力坡度I等于1时的渗透速度v即为渗透系数K。
渗透系数K值将直接影响降水方案的选择和涌水量计算的准确性，一般应通过抽水试验确定。
一、课题：
土方量计算
二、授课时间2010.9.8星期三第1~2课时总第3~4课时
三、教学流程：
一、基坑、基槽土方量的计算
土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工顺序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。
同时，土方平衡调配应尽可能与城市规划和农田水利相结合将余土一次性运送到指定弃土场，做到文明施工。
二、土石方量计算的基本方法
土石方量计算的基本方法主要有平均高度法和平均断面法两种。
1.平均高度法
（1）四方棱柱体法。
四方棱柱体法，是将施工区域划分为若干个边长为a的方格网，每个方格网的土方体积V等于底面积a2乘四个角点高度的平均值。
（2）：
三角棱柱体法。
三角棱柱体法，是将每一个方格顺地形的等高线沿对角线划分成两个三角形，然后分别计算每一个三角棱柱体的土方量。
三：
场地平整
1.场地设计标高H0的确定
场地设计标高是进行场地平整和土方量计算的依据，也是总图规划和竖向设计的依据。
合理地确定场地的设计标高，对减少土方量和加速工程进度均具有重要的意义。
如图1－23所示，当场地设计标高为H0时，填挖方基本平衡，可将土方移挖作填，就地处理；
当设计标高为H1时，填方大大超过挖方，则需要从场外大量取土回填；当
设计标高为H2时，挖方大大超过填方，则需要向场外大量弃土。
因此，在确定场地设计标高时，应结合现场的具体条件反复进行技术经济比较，选择其中一个最优的方案。
其原则是：
（1）应满足生产工艺和运输的要求；
（2）充分利用地形，分区或分台阶布置，分别确定不同的设计标高；
（3）使挖填平衡，土方量最少；
（4）要有一定泄水坡度（≥2‰），使能满足排水要求；
（5）要考虑最高洪水位的影响。
如场地设计标高无其他特殊要求时，则可根据填挖土方量平衡的原则加以确定，即场地内土方的绝对体积在平整前和平整后相等。
其步骤如下：
（1）在地形图上将施工区域划分成边长为10～50m的若干个方格网
（2）确定各小方格角点的高程，其方法：
可用水准仪测量；或根据地形图上相邻两等高线的高程，用插入法求得；也可用一条透明纸带，在上面画6根等距离的平行线，把该透明纸带放到标有方格网的地形图上，将6根平行线的最外两根分别对准A点和B点，这时6根等距离的平行线将A、B之间的0.5m或1m（等高线的高差）分成五等分，于是便可直接读得H13点的地面标高
（3）按填挖方平衡确定设计标高H0
一、课题：
土方开挖、回填、压实
二、授课时间2010.9.10星期三第1~2课时总第5~6课时
三、教学流程：
一、填土的要求
最好采用同类土壤填筑
填方土料应符合设计要求，如设计无要求时，应符合下列规定：
1）碎石类土、砂土和爆破石渣（粒径不大于每层铺厚的2/3）可用于表层下的填料；
2）含水量符合压实要求的粘性土，可用作各层填料；
3）碎块草皮和有机质含量大于8%的土，仅用于无压实要求的填方；
4）淤泥和淤泥质土一般不能用作填料，但在软土或沼泽地区，经过处理使含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位；
5）有水溶性硫酸盐大于5%的土，不能用作回填土，在地下水作用下，硫酸盐会逐渐溶解流失，形成孔洞，影响土的密实性。
6）冻土、膨胀性土等不应作为填方土料。
二：
填土的压实方法
1：
填土压实方法有碾压、夯实和振动三种
a）碾压法。
（1）碾压法是由沿着表面滚动的鼓筒或轮子的压力压实土壤。
一切拖动和自动的碾压机具，如平滚碾、羊足碾和气胎碾等的工作都属于同一原理。
（2）碾压法主要用于大面积的填土，如场地平整、路基、堤坝等工程。
平滚碾适用于碾压粘性和非粘性土壤；羊足碾只能用来压实粘性土壤；气胎碾对土壤压力较为均匀，故其填土质量较好。
（3）按碾轮重量，平滚碾又分为轻型（重5t以下）、中型（重8t以下）和重型（重10t）三种。
轻型滚碾压实土层的厚度不大，但土层上部变得较密实，当用轻型滚碾初碾后，再用重型滚碾碾压，就会取得较好的效果。
如直接用重型滚碾碾压松土，则由于强烈的起伏现象，其碾压效果较差。
（4）用碾压法压实壤土时，铺土应均匀一致，碾压遍数要一样，碾压方向应从填土区的两边逐渐压向中心，每次碾压应有15～20cm的重叠。
b）夯实法。
（1）夯实法是利用夯锤自由下落的冲击力来夯实土壤，主要用于小面积的回填土。
夯实机具的类型较多，有木夯、石硪、蛙式打夯机、火力夯以及利用挖土机或起重机装上夯板后的夯土机等。
其中蛙式打夯机轻巧灵活，构造简单，在小型土方工程中应用最广。
（2）夯实法的优点是，可以夯实较厚的土层，如重锤夯的夯实厚度可达1～1.5m，强力夯可对深层土壤夯实。
但对木夯、石硪或蛙式打夯机等机具，其夯实厚度则较小，一般均在20cm以内。
c）振动法。
（1）振动法是将重锤放在土层的表面或内部，借助于振动设备使重锤振动，土壤颗粒即发生相对位移达到紧密状态。
此法用于振实非粘性土壤效果较好。
（2）近年来，又将碾压和振动法结合起来而设计和制造了振动平碾、振动凸块碾等新型压实机械。
振动平碾适用于填料为爆破碎石渣、碎石类土、杂填土或轻亚粘土的大型填方；振动凸块碾则适用于亚粘土或粘土的大型填方。
当压实爆破石渣或碎石类土时，可选用重8～15t的振动平碾，铺土厚度为0.6～1.5m，先静压、后碾压，碾压遍数由现场试验确定，一般为6～8遍。
三：
影响填方压实效果的主要因素
影响土壤压实效果的因素主要有：
含水量、压实功、每层铺土厚度。
1.含水量
土中含水量对压实效果的影响比较显著。
回填土含水量过大、过小都难以夯压密实。
为此，要求回填土应有最佳的含水量，也就是当土壤在这种含水量的条件下压实时，能获得最大的密实度，而且所需的夯击能最小。
所以，当回填土过湿时，应先晒干或掺入干土及其他吸水材料；过干时，则应洒水进行湿润，尽可能使土壤保持在最佳含水量的范围内。
土的最佳含水量时的最大干密度，可由击实试验取得，也可查经验表确定。
2.压实功
压实功（指压实工具的重量、碾压遍数或锤落高度、作用时间等）对压实效果的影响。
3.每层铺土厚度
铺土过厚，下部土体所受压实作用力小于土体本身的粘结力和摩擦力，土颗粒不能相互移动，无论压实多少遍，填方也不能被压实；铺土过薄，则下层土体压实次数过多，而受剪切破坏，所以规定了一定的铺土厚度。
最优的铺土厚度应能使填方压实而机械的功耗费最小。
一、课题：
施工机械的选用
二、授课时间2010.9.13星期一第1~2课时总第7~8课时
三、教学流程：
■土方工程施工机械的种类繁多，有推土机、铲运机、平土机、松土机、单斗挖土机及多斗挖土机和各种碾压、夯实机械等。
在建筑工程施工中，以推土机、铲运机和挖掘机应用最广，也具有代表性。
现将这几种机械的性能、适用范围及施工方法予以介绍。
一：
推土机
1：
推土机是土方工程施工的主要机械之一，是在履带式拖拉机上安装推土板等工作装置而成的机械。
常用推土机的发动机功率有45、75、90、120（kW）等数种。
推土板有索式和液压操纵两种。
图示是液压操纵的推土机外形图。
液压操纵推土板的推土机除了可以升降推土板外，还可调整推土板的角度，因此具有更大的灵活性。
2：
推土机操纵灵活、运转方便、所需工作面较小、行驶速度快、能爬30°左右的缓坡，因此应用范围较广
3：
推土机作业以切土和推运土为主，切土时应根据土质情况尽量采用最大切土深度在最短距离（6～10m）内完成，以便缩短低速行进的时间，然后直接推运到预定地点。
上下坡度不得超过35°，横坡不得超过10°。
几台推土机同时作业时，前后距离应大于8m。
3：
推土机经济运距在100m以内，效率最高的运距为60m。
为提高生产率，可采用下述方法：
（1）槽形推土。
推土机多次在一条作业线上工作，使地面形成一条浅槽，以减少从铲刀两侧散漏。
这样作业可增加推土量10％～30％。
槽深以1m左右为宜，槽间土埂宽约0.5m。
在推出多条槽后，再将土埂推入槽内，然后运出。
（2）下坡推土。
在斜坡上方顺下坡方向工作。
坡度不宜大于15°，以免后退时爬坡困难。
（3）并列推土。
在大面积场地平整时，可采用多台推土机并列作业。
通常两机并列推土可增大推土量15％～30％，三机并列推土可增加30％～40％。
并列推土的运距宜为20～60m
二：
铲运机
铲运机是一种能综合完成全部土方施工工序（挖土、装土、运土、卸土和平土）的机械。
按行走方式分为自行式铲运机和拖式铲运机两种。
常用的铲运机斗容量为2m3、5m3、6m3、7m3等数种，按铲斗的操纵系统又可分为钢丝绳操纵和液压操纵两种。
1：
铲运机操纵简单，不受地形限制，能独立工作，行驶速度快，生产效率高。
2：
铲运机适于开挖一类至三类土，常用于坡度20°以内的大面积土方挖、填、平整、压实，大型基坑开挖和堤坝填筑等。
3：
铲运机运行路线和施工方法视工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等而定。
其运行路线可采用环形路线或8字路线。
其中托式铲运机的适用运距为80～800m，当运距为200～350m时效率最高。
而自行式铲运机的适用运距为800～1500m。
采用下坡铲土、跨铲法、推土机助铲法等，可缩短装土时间提高土斗装土量，以充分发挥其效率。
三：
挖掘机
挖掘机按行走方式分为履带式和轮胎式两种。
按传动方式分为机械传动和液压传动两种。
斗容量有0.2m3、0.4m3、1.0m3、1.5m3、2.5m3等多种，工作装置有正铲、反铲、抓铲，机械传动挖掘机还有拉铲。
使用较多的是正铲与反铲。
挖掘机利用土斗直接挖土，因此也称为单斗挖土机。
1：
正铲挖掘机。
正铲挖掘机外形如图示。
挖土特点是：
前进向上，强制切土。
它适用于开挖停机面以上的土方，且需与汽车配合完成整个挖运工作。
正铲挖掘机挖掘力大，适于开挖含水量小于27％的一类土至四类土和经爆破的岩石及冻土。
1）：
正铲挖掘机外形
正铲的开挖方式根据开挖路线与汽车相对位置的不同分为：
正向开挖、侧向装土以及正向开挖、后方装土两种，前者生产率较高。
正铲的生产率主要决定于每斗的装土量和每斗作业的循环延续时间。
为了提高其生产率，除了工作面高度必须满足装满土斗的要求之外，还要考虑开挖方式和与运土机械配合的问题，尽量减少回转角度，缩短每个循环的延续时间。
2：
反铲挖掘机。
1）：
反铲适用于开挖一类至三类的砂土或粘土。
挖土特点是：
后退向下，强制切土。
主要用于开挖停机面以下的土方，最大挖土深度4～6m，经济合理的挖土深度为2～4m。
反铲也需配备运土汽车进行运输，其外形如图示。
2）：
反铲的开挖方式可以采用沟端开挖法，即反铲停于沟端，后退挖土，向沟一侧弃土或装汽车运走，也可采用沟侧开挖法，即反铲停于沟侧，沿沟边开挖，它可将土弃于距沟较远的地方，如装车则回转角度也小，但边坡不易控制。
3：
拉铲挖掘机。
1）：
适用于一类至三类的土，可开挖较大基坑（槽）和沟渠，挖取水下泥土，也可用于填筑路基、堤坝等。
挖土特点是：
后退向下，自重切土，其挖土深度和挖土半径都很大。
拉铲能开挖停机面以下的土方，其工作状况如图示。
2）：
拉铲挖土时，依靠土斗自重及拉索拉力切土，卸土时斗齿朝下，利用惯性，较湿的粘土也能卸净。
它的开挖方式也有沟端开挖和沟侧开挖两种
四：
土方机械的选择与合理配置
1：
土方机械的选择
土方机械的选择，通常应根据工程特点和技术条件提出几种可行方案，然后进行技术经济分析比较，选择效率高、综合费用低的机械进行施工，一般选用土方施工单价最小的机械。
在大型建设项目中，土方工程量很大，而当时现有的施工机械的类型及数量常常有一定的限制，此时必须将现有机械进行统筹分配，以使施工费用最小。
一般可以用线性规划的方法来确定土方施工机械的最优分配方案。
五：
土方机械与运土车辆的配合
1：
当挖掘机挖出的土方需用运土车辆运走时，挖掘机的生产率不仅取决于本身的技术性能，而且还决定于所选的运输机具是否与之协调。
由于施工现场工作面限制、机械台班费用等原因，一般应以挖土机械为主导机械，运输车辆应根据挖土机械性能配套选用。
2：
为了使主导机械挖掘机充分发挥生产能力，应使运土车辆的载重量与挖掘机的斗容量保持一定的倍数关系，需有足够数量的车辆以保证挖掘机连续工作。
从挖掘机方面考虑，汽车的载重量越大越好，可以减少等车待装时间，运土量大；从汽车方面考虑，载重量小，台班费便宜，然而数量增加；载重量大，台班费贵，但车辆数量小。
一般情况下载重量宜为每斗土重的3～5倍。
一、课题：
施工准备、基坑检验和地基处理
二、授课时间2010.9.15星期三第1~2课时总第9~10课时
三、教学流程：
土方开挖的过程中，当基坑的底面标高低于地下水位时，由于土的含水层被切断，地下水会不断渗入坑内。
雨季施工时，地面水也会流入坑内。
所以必须采取措施做好降水和排水工作，降低坑内的水位。
降低地下水位的方法有：
集水坑降水法，井点降水法。
一：
集水坑降水法
1:
集水坑降水法是在基坑开挖过程中，在坑底设置集水坑，并在坑底的周围或中央开挖排水沟，使水流入集水坑，然后利用水泵抽水。
2：
集水坑的设置
3：
水泵的选用
4：
流砂及其防治
二：
井点降水
1：
将点降水是在基坑开挖前。
与先在基坑周围埋设一定的滤水管，利用抽水设备从中抽水，使地下水位降到坑底以下，在基坑开挖过程中仍不断抽水，施瓦的土始终保持干燥状态，从根本上防洪治流砂发生。
2：
方法：
轻型井点喷射井点管井井点深井井点电渗井点。
三、基坑喝管沟的施工要求
基坑喝管沟的开挖或回填应连续进行，施工中应防止地面水流入坑、沟内，以免边坡塌方或基土遭到破坏。
雨期施工或基坑、管沟挖好后不能及时进行下一道工序时，可在基底标高以上留150~300mm土层不挖，待下一道工序开始前再挖除，以免扰动基土。
四、钎探和验槽
1、钎探是用直径20~50mm，长约1.5~3.0m的钢钎，钢钎周围刻有向上开口的深度刻痕。
钎探时用手压入土层，在插入一定深度时旋转钢钎，然后拔出钢钎，取钢钎刻痕内带出的土样，检查土的组织和类别，又可按插入土层的难易程度，估计土的密实度。
2、验槽：
检验基槽标高及平面尺寸、打钎记录、软、硬下卧层和墓、井、坑的情况，并提出方案。
五、地基的局部处理
1、松土坑的处理
2、砖井或土井的处理
3、局部范围内硬土或其他坚硬物的处理
4、橡皮土的处理
六、土石方爆破
爆破是把炸药埋置于介质内引爆，产生极大的压力、冲击力，使周围的介质受到破坏。
紧靠药包的土、石受到最大压力后会被粉碎，爆破的这个范围称为压缩圈或称破碎圈。
在压缩圈以外的介质，受到压力比压缩圈小，但足以破坏介质结构，并使其分裂成碎块，称为抛掷圈。
抛掷圈以外，爆破力已减弱到不能破坏介质，仅能使介质发生震动，称为震动圈。
这些爆破作用的范围，用一个同心圆示意，称为爆破作用圈。
常用爆破材料
1、炸药：
破坏炸药、起爆炸药
2、起爆材料：
雷管、导火线、起爆药卷
炸药量的计算：
根据岩石的软硬、裂缝情况、临空面的多少、预计爆破的土石方量，以及施工经验或现场试爆来确定。
一、课题：
桩基础工程
二、授课时间2010.9.17星期五第1~2课时总第11~12课时
三、教学流程：
1：
桩基础是用承台或梁将沉入土中的桩联系起来，以承受上部结构的一种常用的基础形式。
当天然地基土质不良，不能满足建筑物对地基变形和强度方面的要求时，常常采用桩基础将上部建筑物的荷载传递到深处承载力较大的土（岩）层上，以保证建筑物的稳定和减少其沉降量。
同时，当软弱土层较厚时，采用桩基础施工，可省去大量的土方开挖、支撑、排（降）水设施，一般均能获得良好的经济效果。
因此，桩基础在建筑工程中应用广泛。
2：
按桩的传力和作用性质，桩可分为端承桩和摩擦桩两种。
1）：
端承桩是穿过上部软弱土层而达到下部持力层（岩石、砾石层、砂层或坚硬土层）上的桩，上部结构荷载主要是由桩尖阻力来平衡。
2）：
摩擦桩是把建筑物的荷载传布在桩四周土中及桩尖下土中的桩，其大部分荷载靠桩四周表面与土的摩擦力来支承。
3：
按桩身的材料来分有木桩、混凝土桩、钢筋混凝土桩、预应力钢筋混凝土桩和钢桩等。
4：
按桩的截面形状分为：
实心桩和空腹桩。
5：
按桩的施工方式可分为预制桩和灌注桩两大类。
1）：
预制桩是在工厂或施工现场制成的各种材料和形式的桩，然后用沉桩设备将桩沉入（打、压、振）土中。
钢筋混凝土预制桩（含预应力钢筋混凝土桩）施工速度快，适用于穿透中间层较软弱或夹有不厚的砂层、持力层埋置深度及变化不大、地下水位高、对噪声及挤土影响无严格限制的地区；
2）：
灌注桩是在施工现场的桩位上用机械或人工成孔，然后在孔内灌注混凝土或钢筋混凝土而成。
灌注桩适用于严格限制噪声、振动、挤土影响、持力层起伏较大的地区。
一：
钢筋混凝土预制桩
1:
钢筋混凝土预制桩（简称预制桩）是运用比较多的一种桩型，具有制作方便、质量可靠、材料强度高、耐腐蚀性强、承载力高、价格低等特点，但桩在施工时，对土的挤密压紧作用较严重，穿过厚沙层或硬土层较困难，桩截面有限且截桩困难。
2:
预制桩常用的截面形式有混凝土方形实心截面、圆柱体空心截面以及预应力混凝土管形截面。
预制混凝土实心桩大多做成方形截面，边长通常为250～500mm。
单根桩的最大长度根据打桩架的高度而定，一般在27m以内。
如需打30m以上的桩，或者受运输条件所限，则将桩分为几段，在打桩过程中逐段接长。
较短的桩多在预制厂生产，较长的桩一般在现场附近或打桩现场就地预制。
3:
桩的预制
预制桩在制作时，桩内应设纵向钢筋或预应力筋（或丝）和横向钢筋（或箍），以便承受桩在运输、起吊和下沉时产生的弯曲应力和冲击力。
预制时应保证钢筋位置正确，纵向主筋长度不够时，应采用对焊。
同一钢筋的两个接头距离应大于30倍主筋直径，但不小于500mm，主筋接头在同一截面内的数量不应超过50％。
桩身混凝土强度不应小于C30，混凝土的粗骨料应用粒径为5～40mm碎石或碎卵石，桩混凝土应用搅拌机拌制、机械振捣，由桩顶向桩尖连续浇筑，一次完成。
养护时间不得少于7d。
现场预制桩多采用叠浇法间隔制作，预制场地应平整、坚实，不得产生不均匀沉降。
桩与桩之间应涂刷隔离剂，以保证桩起吊时不互相粘结。
桩的叠浇层数，应根据地面允许荷载和施工条件确定，但不宜超过四层。
上层桩或邻桩的浇筑，须在下层桩或邻桩的混凝土达到设计强度等级的30％后方可进行。
预制桩的质量，除要满足规范的允许偏差外，还应符合以下条件：
桩的表面应平整、密实，掉角的深度不应超过10mm，局部蜂窝和掉角的缺损总面积不得超过该桩全部表面积的0.5％，且不得过分集中；混凝土的收缩裂缝，其深度不得大于20mm，宽度不得大于0.25mm，横向裂缝长度不得超过边长的一半；桩顶和桩尖处不允许有蜂窝、麻面、裂缝和掉角。
4:
桩的起吊
预制桩达到设计强度等级的70％后方可起吊，达到设计强度的100％后才可以运输和沉桩。
如要提前起吊和沉桩，必须采取必要的措施并经验算合格后方可进行。
起吊时应用吊索按设计规定的吊点位置进行吊运。
如无吊环且设计又未作规定时，吊点的位置应满足起吊弯矩最小的原则，如图所示。
钢丝绳与桩之间应加衬垫，以免损坏棱角。
起吊时应平稳提升，避免摇晃、撞击和振动。
一、课题：
桩基础工程
二、授课时间2010.9.24星期五第3~4课时总第13~14课时
三、教学流程：
一、桩的运输
打桩前，需将桩从预制厂（场）运至施工现场堆放或直接运至桩架前。
一般情况下，应根据打桩顺序和速度随打随运，可以避免二次搬运。
运到施工现场的桩或在施工现场预制的桩，应有质量合格证，并按规定进行检查编号。
如要长距离运输，可采用平板拖车、轻轨平台运输车等。
长桩搬运时，桩下要设置活动支座。
经过搬运的桩，还应进行质量复查。
二、桩的堆放
桩堆放时，场地必须平整、坚实，桩按规格、桩号分类分层叠置，堆放层数不宜超过四层，支承点应设在吊点处，各垫木应在同一垂直线上，最下层垫木适当加宽。
三、锤击法沉桩
1）:
锤击法沉桩也称打桩，是利用桩锤下落到桩顶产生的冲击能而使桩沉入土中。
在沉桩施工前，必须做好地基勘测与环境调查工作、编制预制桩沉桩的施工组织设计、清除施工现场障碍物、施工现场的场地平整以及施工现场的定位放线等准备工作。
2）:
打桩设备主要有桩锤、桩架以及动力装置三部分。
（1）桩锤。
桩锤是对桩施加冲击力，把桩沉入土中的主要机具。
桩锤有落锤、汽锤（单动和双动）、柴油锤、液压锤和振动锤等。
a：
落锤：
为一铸铁块，质量一般为1～2t，用卷扬机提起桩锤，用脱钩装置或松开卷扬机刹车使其自由下落到桩顶上，利用锤重下降冲击桩顶，使桩沉入土中，如图所示。
落锤构造简单，使用方便，冲击力大，能随意调整落距。
但打桩速度慢，每分钟6～12次，效率低。
落锤主要适用于打设木桩以及细长的混凝土桩，在一般土层及含砾石的土层均可使用。
b:
汽锤：
利用蒸汽或压缩空气的动力进行锤击。
根据其工作情况又分为单动汽锤和双动汽锤。
单动汽锤的冲击体在上升时消耗动力，下降时靠自重，这种锤冲击力大，结构简单，落距小，对设备和桩头的损伤较小，适
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