齐泰公路A04施工组织设计.docx
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齐泰公路A04施工组织设计
第一篇工程概况
辽宁交通建设集团有限公司承建国道齐白公路（齐齐哈尔—泰来段）A04标段，起点桩号为K22+000，终点桩号为K29+000。
公路工程属于新建工程项目，分二个阶段设计。
路线起于绥满公路K772+815处，路线起点里程K0+000，经果园村西，在K4+772.3与扎龙旅游路平交，经查罕诺西并跨越六支干渠，在崔门南湖跨越运河沟，又经三岱屯东至红旗营西北角、在滨州铁路分岔前跨越，经头站、三间房编组站东至汤池东跨八一幸福运河，至九菜沟西至大兴林场至本段公路终点，与齐白公路大兴至艾伦梭口段公路起点相接。
路线全长58.664km。
一、主要技术和结构标准
序号
路段
K22+000-K29+000
1
公路等级
一级公路
2
地形
平原
3
计算行车速度（km/h）
100
4
路基宽度（m）
24.5
5
行车道宽度（m）
2×7.5
6
中央分隔带（m）
2.0m
7
硬路肩
2×2.5m
8
土路肩
2×0.75m
9
设计车辆载荷
公路-Ⅰ级
10
设计洪水频率
1/100
二、沿线自然条件
1、地形、地貌
本路段处于松嫩平原北部，属于平原区地形，地势起伏不大，无山，地表多为农田和湿地，间有部分沙丘。
公路自然区划为Ⅱ3区。
即东北西部润干冻区。
该区是我国主要的季冻区冻结程度及其对路基强度的影响自北向南一般逐渐减小。
沿线地表为黑粘性腐植土、细砂，土基强度较好。
2、水文、气象
本路段属于中温带大陆季风性气候区，起主要特点是：
春季干旱多风，夏季高温多雨，秋季低温早霜，冬季寒冷多雪的特点。
年平均气温4.5-5.4℃，极端最高气温41.6℃，极端最低气温-47.3℃。
年平均降雨量为385.2mm。
最大冻深为2.22m。
地面稳定冻结日期为11月下旬，稳定解冻日期为翌年4月中旬。
最大风速为26m/s。
3.交通条件
路线所经区域内，交通条件较好。
对建设项目所需的设备、材料运输较便捷。
三、主要工程量：
项目
序号
分项工程名称
单位
合同工程量
已完工程量
2008年计划工程量
占合同工程量百分比
1
挖淤土方
m3/km
258518/7
256448/7
5769/7
2.2%
2
回填砂砾
m3/km
356771/7
295000/7
67320/7
18.9%
3
路基填方
m3/km
413665/7
0
372299/7
90%
4
混凝土箱涵
m/道
278.2/9
0
278.2/9（主体）
100%
5
排水沟及边沟
m/km
2558/7
0
512/7
20%
6
防护工程
m3/km
1116.5/7
0
223/7
20%
四、自然资源：
1、筑路材料
公路沿线筑路材料丰富、质量优良,软土路基处理、排水防护工程、桥涵工程等所需砂石材料均由沿线砂石厂购进。
2、水、电力、通迅及其他条件
本工程所在区域电力供应较为方便，工程用电和当地县乡电力部门协商解决，部分桥涵构造物考虑发电机自行供电；通迅线路在与当地电信部门取得联系后解决（包括有线电话、传真机、因特网及移动通迅设备）。
拌和站供水通过打井、安装水泵、建设蓄水池来确保供水
3、采购及运输方式
砂砾、砂由项目部从齐齐哈尔市昂昂西榆树屯嫩江流域自行采购，路基填筑用粉砂土取于K26+600取土场。
水泥由业主招标采购。
片石、块石取于碾子山铁路采石厂,运输方式采用汽运。
序号
材料名称
料源
运距
运输方式
位置
1
粉砂土
三岱屯
支线距离300m
汽运
K26+600
2
碎石、片、块石
碾子山
采石厂
支线距离
110km
汽运
K28+200
3
砂砾
昂昂溪
榆树屯
支线距离4.5km
汽运
K28+200
五、施工的难点和技术关键点
1、粉砂土路基填筑质量控制和桥涵头回填是本标段的施工难点和技术关键点。
六、施工总体平面概况图（附图1）
第二篇编制依据
一、《齐白公路工程国内招标文件范本》。
二、交通部颁发的各种规范、规程、技术标准及办法。
（1）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）
（2）《公路土工试验规程》（JTGE40-2007）
（3）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30-2005）
（4）《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2005）
（5）《公路工程集料试验规程》（JTGE42-2005）
（6）《公路工程无机结合稳定材料试验规程》（JTJ057-94）
（7）《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）
（8）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）
（9）《公路工程技术标准》（JTGBO1-2003）
（10）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）
（11）《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）
三、依据建设单位《设计图纸》及补遗书。
四、我单位制定的《路基施工作业指导书》（LJLQ01-2003）
《企业管理办法汇编》
《施工现场管理细则》
五、执行OHSMS《职业安全卫生管理体系》。
六、指挥部下发的有关技术文件、管理办法及施工作业指导书。
第三篇指导思想和目标
一、指导思想：
深入贯彻集团公司经营管理工作会议精神，创建新思维，提升执行力，加快三大战略推进步伐，全面加速管理创新，依靠信息化推动管理现代化，打造有战斗力的领导团队和项目团队，创建进取型、协作型、学习型组织，培育有时代内涵的企业文化，务实创新，诚信强企，追求卓越，全面完成全年工作任务。
二、目标
1、总目标
严格ISO9001：
2000标准，运用科学的项目管理手段，高起点，高标准，高效率的完成施工生产任务，使工程质量满足业主要求，并完成工程处下达的零利指标。
创效益，树品牌，赢信誉，争夺齐泰线综合评比第一名
2、质量目标
分项工程一次验收合格率100%，单位工程优良品率100%，工程履约率100%，业主满意率90%以上，质量事故为零。
全线争排头、夺第一。
3、进度目标
（1）特殊路基处理：
2008年06月15日前完成设计总量的100%。
（2）路基借土填方：
2008年10月15日前完成设计总量的90%。
（3）涵洞主体工程：
2008年08月30日前完成设计总量的100%。
（4）排水防护工程：
2008年09月20日前完成设计总量的20%。
4、效益目标
圆满完成全年生产，争创最佳效益。
5、安全目标
全面贯彻执行OHSMS安全管理体系，作到全年安全生产无安全责任事故、交通事故。
6、环保目标
遵守国家有关部门环境保护的法律及政策规定，降低对环境的污染，保护生态环境。
第四篇施工组织
实行项目法管理模式，建立高效精干、业务系统化的项目经理部，项目经理是项目的最高领导者、组织者和责任者，并根据责、权、利的关系和项目总目标，将相关权利按工作内容、范围授予项目副经理、项目总工及各股股长。
项目经理、项目副经理、项目总工及各部门负责人均参加过省内外多条高速公路的建设施工，具有丰富的专业经验和较高的管理水平。
全体管理人员均由我处人才库优先调配，保证在开工前分批全部到达施工现场，劳动力由民工连队统一组织，于开工前进驻工地。
一、组织机构：
1、项目经理部组织机构
2、施工管理人员及专业技术人员配备表
人员
数量
备注
管理人员
12
技术人员
20
专业技术人员
高级工程师
2
工程师
9
助工
9
技术员
5
技术含量%
75
3、项目经理部主要人员岗位配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目经理
刘永强
16年
一级建造师
2
项目书记
高杰
20年
高级政工师
3
项目副经理
任鹏喜
9年
一级建造师
4
项目副经理
梁明
15年
机械师
5
项目总工
张传友
8年
一级建造师
6
工程股股长
贾向豪
10年
工程师
7
计财股股长
倪杰
12年
会计师
8
综合办主任
陈华
10年
工程师
9
安全股股长
朴东军
14年
技术员
10
材料股股长
阚征科
15年
技术员
11
质检股股长
王心智
8年
工程师
二、工程质量管理组织机构
（一）工程质量管理组织机构
成立以项目经理为首，项目总工主抓的，各职能部门参加的质量管理组织机构。
（二）工地试验室建设
1、A04标工地试验室试验室面积72m2，土工试验室设在项目部，仪器设备齐全，能够独立准确完成施工生产中各项原材料试验和各道工序的检测、验收工作，具备申请工地临时试验室资质的条件。
２、A04标段工地试验室配备经验丰富具有质量监督站检测员资质的试验人员3名。
严格按照总公司下发的《检验和试验控制程序》文件要求，做好进场各种原材料、半成品、成品的检验和试验工作。
材料进场后，应按《工程材料检验，试验和验收标准表》中的标准和频率进行检验和试验。
负责工程材料及施工项目中所需工程项目的试验。
严格控制产品质量，提供准确、真实的检试验数据。
3、试验室人员配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
参加分项工程名称
1
试验室主任
王心智
10
检测
工程师
路基、桥涵
2
试验员
菅继成
5
试验
检测员
路基、桥涵
3
试验员
杜辉
5
试验
检测员
路基、桥涵
（三）测量组人员配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
参加分项工程名称
1
外业技术员
徐加勇
5
技术员
路基工程
2
测量员
姜祥明
2
技术员
路基工程
3
测量员
刘成凯
2
技术员
路基工程
4
测量员
高 旺
3
技术员
路基工程
5
测量员
袁敬涛
3
技术员
路基工程
（四）施工档案整理人员配备表
序号
岗位
姓名
工作年限
资质
1
项目总工
张传友
8
工程师
2
内业技术员
孟庆春
3
技术员
3
预算员
陈华
10
工程师
三、生产要素配备情况
１、施工任务划分及人员配备
施工任务划分表
序号
分项
工程
施工桩号
工程量
人员配备
机械配备
施工
天数
日进度
1
特殊路基处理（回填砂砾）
K22+000
—
K29+000
67320m3
工长：
王志远
凌民海
测量员：
袁敬涛
姜祥明
质检员：
徐加勇
试验员：
菅继成
民工：
50人
挖掘机4台
振动压路机4台
140推土机4台
运输车辆10台
31
2172m3/天
2
路基
土方
K22+000
—
K29+000
372299m3
工长：
王志远
凌民海测量员：
袁敬涛
姜祥明
高旺
质检员：
徐加勇
试验员：
菅继成民工：
50人
挖掘机4台
振动压路机6台
140推土机6台运输车辆35台
平地机2台
水车2台
115
3237m3/天
3
排水
防护
K22+000
—
K29+000
512ｍ
工长：
杜辉
测量员：
马晓磊
质检员：
徐加勇
试验员：
菅继成民工：
30人
运输车辆5台
砂浆搅拌机4台
水车2台
37
13.4ｍ/天
4
涵洞主体工程
K22+000
—
K29+000
9道
工长：
范利民
测量员：
田磊
质检员：
徐加勇
试验员：
菅继成民工：
40人
发电机（50kw）2台
钢筋加工机2台
电焊机（12KW）5台
砼运输罐车2台
78
0.12道/天
2、机械设备配备表
序号
设备名称
型号
单位
需用数量
配备情况
合计
备注
自有
外雇
1
混凝土拌和站
50
座
1
1
1
桥标
2
发电机
30KW
台
6
6
6
3
发电机
50KW
台
2
2
2
4
推土机
T140
台
6
6
6
5
推土机
802
台
2
2
2
6
挖掘机
PC300
台
6
6
6
7
装载机
ZL50
台
2
2
2
8
振动式压路机
18T
台
6
6
6
9
洒水车
6000L
台
2
2
2
10
自卸汽车
欧曼
台
35
35
35
11
平地机
PY185
台
1
1
1
12
平地机
PY160
台
1
1
1
13
钢筋加工机
台
2
2
2
14
电焊机
12KW
台
5
5
5
15
混凝土运输罐车
台
2
2
2
3、测量试验仪器配备表
序号
设备名称
型号
单位
需用
数量
配备情况
是否检定
已配备
一
土方设备
1
T2经纬仪
T2
台
1
1
是
2
水准仪
NA20
台
3
3
是
3
水准仪
NA24
台
3
3
是
4
塔尺
5米
把
6
6
是
5
土的液塑限测定仪
台
1
1
是
6
钢尺
50m
把
5
5
是
7
电子分析天平
DZE-200
台
1
1
是
8
托盘天平
100g
台
1
1
是
9
托盘天平
1kg
台
1
1
是
10
托盘天平
5kg
台
1
1
是
11
烘箱
101-2型
台
1
1
是
12
灌砂筒
φ150mm
套
5
5
是
13
标准筛
套
2
2
是
14
重型击实仪
重型
套
1
1
是
15
EDTA仪
套
1
1
是
16
3米直尺
把
2
2
是
17
弯沉仪
5.4m
套
1
1
是
二
水泥设备
18
养护箱
YZ-40
个
1
1
是
19
水泥净浆搅拌机
NJ-160
台
1
1
是
20
水泥胶砂搅拌机
MPF-40B
台
1
1
是
21
水泥胶砂抗折机
KZJ5000-1
台
1
1
是
22
水泥胶砂振动台
台
1
1
是
23
雷式夹测定仪
套
1
1
是
24
水泥稠度凝结测定仪
台
1
1
是
25
雷式沸煮箱
FZ-31A
台
1
1
是
26
压力机
台
1
1
是
27
平板振动台
1m×1m
台
1
1
是
28
混凝土试模
15×15cm
个
15
15
是
29
砂浆试模
7.07×7.07×7.07cm
个
6
6
是
4、2008年主要材料计划用量表
序号
材料
名称
单位
5月
6月
7月
8月
9月
10
合计
1
砂砾
m3
61771
5549
67320
2
粉砂土
m3
6022
89600
79000
79000
73677
45000
372299
3
钢塑格栅
m3
50000
37230
87230
4
片石
m3
100
60
72
400
642
1042
5
水泥
t
20
64
70
57
211
6
中砂
m3
34
110
120
99
363
7
碎石
m3
52
165
180
147
544
8
钢筋
t
5.0
18.2
20.56
12.73
56.49
5、2008年劳动力动态图（见图4.1）
劳动力动态图图4.1
年度
2008年
季度
二
三
四
月份
4
5
6
7
8
9
10
人数
30
90
90
120
120
120
50
160
、
120
90
50
30
140
120
100
80
60
40
20
第五篇施工计划
一、施工安排总体思路：
根据工程特点和工程量大小，以合同竣工工期为基准，综合考虑有效施工天数，以配足生产要素为前提，采取流水作业的施工顺序，科学、合理地安排各分项工程工期，使施工进度与施工能力相适应。
二、总体工期控制
1、施工准备时间2008年4月1日-2008年4月24日
2、开工日期：
2008年4月25日
3、完工日期：
2008年10月15日
4、特殊路基处理：
2008年06月15日前完成设计总量的100%。
路基借土填方：
2008年06月25日前完成全线填方高度0.4m。
2008年10月15日前完成设计总量的90%。
涵洞主体工程：
2008年08月30日前完成设计总量的100%。
排水防护工程：
2008年09月20日前完成设计总量的20%。
三、计算有效工作日（2008年）
月份
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
合计
日历天数
30
31
30
31
31
30
31
214
有效工作日
25
25
20
20
20
25
25
160
四、分项工程工期控制
我标段根据工程情况，下设2个路基土方作业段，1个涵洞施工作业段和1个排水防护施工作业段。
1、软土地基处理（砂砾复压）
对去年冬季已回填砂砾的K22+350-K24+312段；K24+600-K26+275段；K27+450-K29+000段进行复压。
从4月25日-5月5日施工，日历天数11天，纯施工天数8天。
工程量5187m，日进度648m/天。
2、软土地基处理（清基土方）
K24+325-K24+600段
从5月22日-5月25日施工，日历天数4天，纯施工天数3天。
工程量3699m3，日进度1233m3/天。
K28+135-K28+183段
从6月5日-6月10日施工，日历天数6天，纯施工天数4天。
工程量2070m3，日进度518m3/天。
3、软土地基处理（回填砂砾）
K22+350-K24+312段；K24+600-K26+275段；K27+450-K29+000段
从5月6日-5月20日施工，日历天数15天，纯施工天数13天。
工程量56010m3，日进度4308m3/天。
K24+325-K24+600段
从5月26日-6月2日施工，日历天数8天，纯施工天数5天。
工程量5549m3，日进度1110m3/天。
K28+135-K28+183段
从6月11日-6月15日施工，日历天数5天，纯施工天数4天。
工程量5761m3，日进度1440m3/天。
4、路基填方
K22+000-K29+000段
从5月10日-6月25日施工，完成全线路基填方高度0.4m。
日历天数47天，纯施工天数36天。
工程量89600m3，日进度2489m3/天,
K22+000-K26+000段
从6月26日-10月15日施工，完成今年计划工程量的剩余路基土方施工。
日历天数113天，纯施工天数82天。
工程量148378m3，日进度1809m3/天。
K26+000-K29+000段
从6月26日-10月15日施工，完成今年计划工程量的剩余路基土方施工。
日历天数113天，纯施工天数82天。
工程量134321m3，日进度1638m3/天。
5、涵洞主体工程
（1）K27+057混凝土箱涵
基础工程：
从5月1日-5月20日施工，日历天数20天，纯施工天数17天。
底板工程：
从5月21日-6月30日施工，日历天数41天，纯施工天数30天。
边板、顶板整体工程：
从7月1日-7月30日施工，日历天数30天，纯施工天数20天。
（2）K27+868混凝土箱涵
基础工程：
从5月10日-5月25日施工，日历天数16天，纯施工天数13天。
底板工程：
从5月26日-6月3日施工，日历天数10天，纯施工天数8天。
边板、顶板整体工程：
从6月4日-6月15日施工，日历天数12天，纯施工天数8
（3）K28+639混凝土箱涵
基础工程：
从5月15日-6月2日施工，日历天数19天，纯施工天数16天。
底板工程：
从6月3日-6月12日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从6月13日-6月24日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（4）K25+150混凝土箱涵
基础工程：
从5月28日-6月11日施工，日历天数15天，纯施工天数11天。
底板工程：
从6月12日-6月21日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从6月22日-7月3日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（5）K25+523混凝土箱涵
基础工程：
从6月5日-6月21日施工，日历天数17天，纯施工天数12天。
底板工程：
从6月22日-6月29日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从6月30日-7月11日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（6）K24+839混凝土箱涵
基础工程：
从6月15日-7月1日施工，日历天数17天，纯施工天数12天。
底板工程：
从7月2日-7月11日施工，日历天数10天，纯施工天数7
天。
边板、顶板整体工程：
从7月12日-7月23日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（7）K24+321混凝土箱涵
基础工程：
从6月25日-7月11日施工，日历天数18天，纯施工天数12天。
底板工程：
从7月12日-7月19日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从7月20日-7月31日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（8）K23+750混凝土箱涵
基础工程：
从7月2日-7月19日施工，日历天数18天，纯施工天数15天。
底板工程：
从7月20日-7月29日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从7月30日-8月10日施工，日历天数12天，纯施工天数8天。
（9）K22+628混凝土箱涵
基础工程：
从7月11日-7月28日施工，日历天数18天，纯施工天数15天。
底板工程：
从7月29日-8月7日施工，日历天数10天，纯施工天数7天。
边板、顶板整体工程：
从8月8日-
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