旅游管理.docx
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旅游管理
旅游管理专业建设方案
二○一一年十月八日
旅游管理专业建设方案
一、专业建设基础
（一）_专业建设的社会背景
1．社会背景分析
旅游业作为新兴的现代服务业在我国正处于快速发展阶段。
舟山为我国唯一的群岛型地级市，区位条件优越、旅游资源丰富，海洋经济发展、旅游产业较为成熟等综合优势明显是加快旅游管理专业建设发展的十分有利条件。
2011年6月30日，国务院正式批准设立“浙江舟山群岛新区”，这是我国设立的第一个以海洋经济为主题的国家级新区，承担着海洋资源开发、海洋产业发展、海洋生态环境和海洋权益保护等方面先行先试，实现我国海洋经济创新发展的战略任务。
在国家“舟山群岛新区”建设及浙江省“海洋经济“强省战略的指导下，舟山旅游业迅速发展。
2010年旅游业收入占到当年全市GDP比重的23.6%，成为全市经济的支柱产业和推动经济社会发展最具活力的力量。
2．行业人才需求分析
旅游业的迅速发展,加剧了舟山市旅游业所需服务与管理人才供不应求状况。
按目前旅游业的发展速度测算,未来十年内平均年供求缺口在2000-5000人以上，特别是滨海休闲旅游服务与管理等与海洋旅游开发与保护直接相关的人才奇缺。
而目前每年旅游管理专业毕业学生总计不到600人，人才供求矛盾十分突出。
（二）专业建设基础
学院旅游管理专业始建于2004年建校之初，2007年确定为校级重点专业，几年来已初步形成了自己的特色，为专业的进一步建设和发展奠定了良好的基础。
1．确立了“工学结合”的专业人才培养模式
按照“以就业为导向，工学结合，校企业合作”的办学方向，经过充分的行业企业调查分析，编制了严密科学的专业培养方案，确立了“2+1”校内教学和企业实践教学的专业人才培养模式。
加大专业实践教学的比例，采取“企业认知实习+校内专业技能实训+企业综合生产实习+毕业实习”的四合一实践教学方式，使学生有更多的实践学习的机会。
并从实际出发，根据企业运行期间要求适时调整，将综合生产实习时间确定为一年，保证旅游企业在用人方面的连续性和管理队伍后备力量培养的计划性。
.2..全面推行“订单班”培养，企业参与订单班教学全过程
采取“订单班”形式开展校企合作，共同培养，注重人才培养的针对性。
即在考虑到用人单位的省内外地域分布、企业品牌效应及经营管理水平的高低、对学生关怀及职业发展的重视程度等条件前提下，选择优秀企业作为订单班合作培养单位。
在取得试点经验的基础上，从09年开始全面实行“企业全程介入式”订单班教育。
即在学生入学后，在学院及教师的指导下，通过企业与学生双向选择的方式，确定学生所进入的以企业名称命名的订单班。
同时，强调企业要参与订单班教学培养的全过程。
要求企业制定出从订单班建立到进入企业生产实习全过程的教学培养计划，选派优秀企业管理人员作为兼职教师定期到学校给订单班学生授课，企业要设立订单班奖学金，根据学生的学习及工作成绩由校企双方商议奖励优秀学生，学院教师也要在学生进入企业后，深入企业与兼职教师共同负责学生培养工作。
3.建立了结构合理、业务水平高、稳定的专兼职师资队伍
通过送出去培训、进修、下企业实践锻炼等途径，不断提高师资队伍的业务水平和双师素质能力。
专业现有专任教师11人，其中副高级以上职称2人，高校讲师9人，其中旅游类专业硕士学位教师7人（为35岁以下青年教师），“双师素质”教师6人。
具有中级客房、餐饮等级考评员、高中级茶艺师、高级导游、出境领队、普通话考评员、饭店星级考评员等职业资格教师8名。
专业聘请来自酒店、旅行社、旅游管理部门等行业和企业的8名专家和技术能手作为兼职教师。
教师队伍年龄、职称、专兼职结构合理，专业技能水平高，参与行业实践工作多，是旅游管理专业建设发展重要的依靠力量。
4.明确了服务海洋旅游特色的专业发展方向，成为“浙江省海洋旅游人才培养基地”
学院地处舟山市，发展海洋旅游更好地服务舟山群岛地方经济建设，是学院及专业建设义不容辞的责任。
在充分进行专业调研的基础上，确定了在继续做好原专业方向的基础上，设立海洋旅游特色方向，以滨海休闲度假、游艇和邮轮服务、海洋旅游产品策划等滨海休闲旅游服务、滨海景区资源开发及运营人才为主要培养对象。
研究制定了培养方案，设计开发了完整的课程体系、编写了《海洋旅游概论》、《海洋旅游文化》等系列教材，与海洋景区及相关企业建立了合作关系，形成了海洋休闲旅游特色鲜明，群岛新区海洋经济发展急需的技能型人才培养体系。
2010年被浙江省旅游局确定为“浙江省海洋旅游人才培养基地”。
5.建立了满足专业基础技能训练的实训室
根据专业发展的需要，专业目前拥有模拟餐厅、客房、茶艺实训室，多功能旅游信息化实训室、形体训练房、语音实训室等，实训室面积共计两千多平米。
实训室中各种电脑、投影仪和配套的语音系统等设备投入120多万元。
专业配有专职实训室管理员，制定有明确的管理制度，能够满足专业基础技能训练的需要。
6.建立了相对稳定、合作良好的校外实习基地
与实施订单式教育相适应，通过几年来认真的考察和遴选，在省内外，与普陀山雷迪森大酒店、舟山财富大酒店、宁波南苑饭店、杭州宋城第一世界、舟山基湖沙滩有限责任公司、舟山海中洲旅游公司、厦门全国总工会疗养中心企业等建立了校外实习基地，严格按照订单培养协议，不仅在学生实习中发挥了很好的作用，而且也是许多学生毕业首选就业单位，提高了学生的就业率和就业专业对口率。
7.人才培养取得较好成绩
近三年来，专业招生人数基本稳定在400人规模，平均报到率在90%以上。
2011年共毕业旅游专业学生325人，一次就业率平均达到95.38%，经过毕业后的跟踪调查，有相当一批学生担任了主管、领班及单位部门负责人，能够独立承担地接、全陪带团、领队等工作，用人单位满意率较高。
近三年毕业学生职业资格证书获取率达到1.23个/人。
学生“国家导游资格证”考证通过率为50%以上，高出全省20个百分点。
参加全国及省内各类旅游大赛中获得了奖励。
二、专业建设目标
（一）总体目标
在群岛新区海洋经济发展战略指导下，以培养具有扎实业务技能、浓厚海洋旅游文化底蕴和一定涉外能力的高素质人才为目标，创新人才培养模式，深化课程体系和课程改革，加强双素质双结构专业教学团队建设和校内外实践基地建设，形成与海洋文化高度融合，与群岛新区海洋经济发展相适应，在行业内有影响力的特色专业。
（二）具体目标
1.创新人才培养模式,打造“企业全程介入式”订单教育品牌
坚持学校主体、政府协调、行业指导、企业参与的专业建设机制，贯彻“工学结合、校企合作”的原则，总结几年来企业“订单班”培养工作的经验，结合企业职业岗位对就业者的技能素质要求，进一步完善人才订单培养模式，不断加强“四合一”实践教学与订单培养模式的融合度。
使企业有责有权有利益，真正全过程参与对学生的培养工作；使学生在校学习期间就能够更早地了解行业企业对于人才的要求，有目标、有针对性地提高自己的综合素质和工作能力和水平。
使学生入学伊始就与行业、企业零距离接触，了解企业、认同企业、融入企业之中。
使“企业全程介入式”人才培养模式产生品牌效应，使企业、学生、学校多方受益，从切身利益上调动学生、企业参与订单培养的积极性。
强化教学过程的实践性、开放性和职业性。
2.与企业共同开展专业课程体系与资源库建设
在订单培养的基础上，根据企业用人单位的需要，与企业（行业）共同制订专业人才培养方案，针对企业岗位工作任务的要求，合作开发专业课程，完善具有工学结合特色的课程体系，实现专业教学要求与企业（行业）岗位技能要求相对接，专业课程内容与职业标准对接。
同时抓好示范课程建设和教学资源库建设，引入企业新技术、新工艺和教学资源，采取灵活多样的教学组织形式，将学校的教学过程和企业的生产过程紧密结合，校企共同完成教学任务，提高教学质量。
3.通过校企合作，建设专兼结合的高水平专业教学团队
通过广泛的校企合作，建设专兼结合专业教学团队，建立有效的团队合作教学机制，使校企合作教学制度规范化、制度化。
进一步加大专兼职教师培养和聘用力度，使专兼职教师的比例达到1：
1，“双师”型教师比例达到80%，副教授以上教师达到专任教师的30%。
形成素质高、教科研业务能力强、具有良好合作精神和改革创新精神的专兼结合“双师型”教学团队。
促进专业骨干教师积累企业工作经历和树立行业影响力，强调来自生产一线的兼职教师承担相应比例的教学任务。
加强青年教师培养，形成数量充足、结构合理、德技双馨的专业教学团队。
4.加强专业教学实践基地建设
在目前已经建立订单班培养模式下，进一步加强与各企业的联系，选择如宁波南苑饭店、舟山海中洲旅行社、普陀山息來小庄酒店、舟山基湖沙滩等经济效益好、管理水平高、社会影响大的旅游企业做为专业教学实践基地。
同时，深入开展以实践教学管理机制创新、实践教学方法改革、实践基地产学研作用发挥等为内容的实践基地内涵建设，使人才培养质量能符合企业岗位需求。
校企合作共同加强对于教学实训过程的组织与管理实。
创建真实的岗位训练、职场氛围和企业文化，提高实践教学效果。
5.社会服务能力提升
立足舟山群岛新区建设和发展，依托学院的专业基础企业服务平台，建立为旅游专业学生、旅游从业人员再就业和旅游业人才流动服务的平台。
同时积极参与业内企业员工素质提升工程，参与职业资格证考前辅导、参与舟山市旅游调研和规划，参与舟山市及沿海省区游艇基地、邮轮码头、沙雕景区、海钓活动项目等旅游新兴态的策划与分析，更好地投入舟山群岛新区海洋经济建设，服务于本地区旅游业的发展。
三、专业建设内容
（一）完善订单教育，施行“企业全程介入式”人才培养模式
“企业全程介入式”订单培养模式，拉近了学生与企业的距离，实现了校企合作的零对接，把校内教学与企业实践教学紧密地结合在一起，保证了人才培养的针对性和实践性。
同时，要进一步研究如何激发学生的学习工作热情，激发学生的兴趣和潜能，真正实现以企业岗位职业技能和生产任务为导向学做一体化教学。
将企业的生产实践过程、工作流程、岗位技能要求等案例信息实时传送到课堂，使学校专职教师与企业兼职教师实现岗位与角色互换，实现校企联合教学，破解校企合作时空障碍，使“工学结合、校企合作”达到一个新的高度。
另外，要加强对学生的综合素质教育、专业和行业认同感、亲切感教育，树立牢固的职业观念，成为企业用得上、留得住的行业骨干力量。
（二）加强课程体系与教学内容建设
1.进一步优化课程体系
依据岗位能力需求和职业标准，结合群岛新区建设中旅游新业态发展特点和旅游企业工作任务要求及职业岗位标准，调整开发适应新区旅游行业发展需要的新课程，建立和完善新课程体系。
深入相关旅游企业开展调研，与企业相关岗位管理人员进行共同分析，明确岗位工作任务、任务领域及能力需求，根据能力要求进行归类整理，形成特色鲜明、结构优化、内容科学的课程体系。
2．加强专业核心课程建设
依据专业性质和发展需要，重点将《旅游英语》、《酒店管理》、《海洋旅游概论》、《导游业务》、《前厅客房服务与管理》等课程建成“基于工作过程、任务驱动”的优质核心课程。
制定课程标准，完成课程设计，创设学习情境，完善网络资源，突出海洋旅游文化特色。
带动专业其它课程建设，推进专业课程改革与建设
3．以核心课程为主体，加强教材和教学资源库建设
按照项目导向、工作任务为核心，业务流程为主线的原则，组织编写相关教材，体现工作流程化、模块化和任务化。
建立课程教学资源库，主要包括：
电子版教材，多媒体课件、案例库、试题库与课程录像库等。
教材和教学资源库要能够既满足高职教育教学要求，以能够同时满足企业培训、继续教育的要求。
4．职业素质养成课程建设
根据新时期在校学生的特点，系统设计职业素养教学模块课程，加大“团队合队、职业沟通、创新创业”内容课程的改革力度。
全面开展大学生专业技能竞赛活动，建成院、校级竞赛到省、国家专业技能竞赛体系，培养学生竞争向上的学习、生活意志品质。
同时，结合专业特点开设《职场沟通》、《演讲与口才》、《学说舟山话》等拓展课程，将优秀文化理念，职业精神、核心职业能力等融入到其中，促进学生核心职业能力和素养的形成。
（三）加大教学团队建设力度
通过专业带头人、骨干教师及兼职教师队伍的培养，打造一支“政、校、企互动，专兼职结合、动态组合的高水平、“双师”型教学团队，提升旅游管理专业及专业群服务群岛新区海洋旅游业发展的能力。
1.培养专业带头人，全面提升专职教师整体业务水平
通过国内外培训、进修、引进和企业锻炼等途径，培养专业带头人，为旅游管理专业的可持续发展培养后备力量，提升和带动学院教师队伍的专业学术水平和科研业务能力。
学院要制定完整的专业带头人培养计划和安排。
有明确的培养目标要求、经费预算和考核要指标。
并注重发挥专业带头在专业发展中的引领带动作用。
不断优化教师队伍的职称结构、学历结构和年龄结构，实行内部人才多渠道培养与外部引进高层次人才相结合，建设一支高水平的专业教学团队。
2.加强“双师”型骨干教师培养
建立和完善“双师”结构教师队伍培养和评聘制度，要明确专任教师的专业发展方向，使教师的教学业务能力与专业建设发展相一致、相适应，促进专业骨干教师积累企业工作经历和树立行业影响力。
尤其是核心课教师的培养、骨干教师队伍的确定，要与专业发展目标和专业建设期相适应，鼓励专业骨干教师学习学习先进的职业教育理念、方法，提高专业建设与发展的统领能力、课程开发设计能力、实践教学的动手能力。
3.加快兼职教师队伍建设
立足舟山群岛新区建设的根本任务和适应海洋旅游业未来发展的要求，通过校企合作，建设专兼结合专业教学团队，建立有效的团队合作教学机制，推进校企之间技术研讨和经验交流的制度化建设，提高技术服务能力。
建设专业企业兼职教师资源库，严格遴选审核制度，注重兼职教师实践技能课程教学能力的培养，逐步形成实践技能课程主要由具有高技能水平的兼职教师讲授的机制，建设期内实现专职教师与兼职教师比例基本达到1：
1。
（四）加快实训基地建设
1．校内实训基地建设
（1）新建海洋旅游实训中心
适应舟山群岛新区海洋旅游业发展的需要，在充分调研论证的基础上，设计建设以邮轮游艇、滨海景区服务、滨海休闲度假服务技能训练为主的多功能实训中心。
为学生进行海洋旅游类相关实训课程的开设、服务技能的校内训练提供条件。
（2）扩建模拟客房、中西餐厅，导游模拟实训室，为学生的课内实训提供场所，在实训的过程中提高学生客房、餐厅的服务技能及导游服务从而达到校内工学结合的学习要训练要求。
（3）办好校内旅行社
普陀海运旅行社是学院2007年注册的旅行社管理业务训练的平台。
运行几年来，在安排学生进行旅行社管理、计调业务实训、导游业务实训等方面发挥了重要作用，是产学结合的平台。
通过引进先进的旅行社信息管理系统，建设全真的校内生产性实践教学环境，充分发挥旅行社在培养学生实际应用能力方面的实训教学作用，将按照“工学交替、工学结合”的原则，设计策划旅游业务、安排好实训教学时间，开发新线路，开拓新市场，为学生、班级开展旅游等提供组团和导游等服务的锻炼机会，在实训中使学生导游业务能力和旅行社管理能力不断提高。
2.校外实训基地建设
加强订单班学生在企业实践教学中的管理，与企业合作进行实践教学计划及内容的编制与审核，完善专业实习指导教师下企业的制度，及时了解和解决实习中所出现的问题。
并根据实践教学的效果情况及时调整实习内容。
不断总结订单培养的经验，加强兼职教师队伍建设、做好学生实践教学中的思想工作，教育学生树立爱企业、爱岗位、爱专业的意识。
根据新区建设发展的需要和专业发展的需要，适时调整实习企业，选择更好的合作单位，尤其是要与海洋旅游新业态企业建立实习合作关系，给实习企业以最大的支持，使校外实训基地建设走上更高的台阶。
（五）国家级海洋旅游人才培养基地建设
目前，作为浙江省唯一省级“海洋旅游人才培养基地”，在舟山群岛新区以及浙江省海洋经济示范区建设中，拥有十分广阔的发展空间和机遇。
在浙江省海洋旅游经济发展的重大理论问题研究、重大项目的开展、人才需求状况的分析、培养及评估、资源和市场开发等方面有许多工作有待完成。
同时，争取经过两年的基地建设，努力实现国家级海洋旅游人才培养基地，在海洋旅游人才培养、研究和实践等方面发挥更大的作用。
（六）建立毕业生追综调查及第三方评价体系
1.建立毕业生追综调查体系
加强毕业生数据库建设，安排专职辅导员对于所负责班组长学生毕业初次就业及二次就业情况进行追综调查，充分利用网络信息等联系手段，加强与就业学生的联系。
同时，根据订单培养状况，与企业建立长期稳定的联系，尤其是对于留在企业就业及去职情况采取及时通报制度，以便随时掌握学生毕业就业动态，正确评价就业效果情况。
2．建立第三方人才培养质量评价体系
结合区域特点和旅游管理专业特色，通过调研确定参与评价的第三方对象，明确衡量专业人才培养质量的重要指标，建立评价体系。
3.第三方人才培养质量评价体系试运行、修正
拟对2012届毕业生进行第三方人才培养质量评价体系试运行，通过数据采集、数据分析为教育教学科学决策提供依据，并根据试运行情况进行体系修正。
（七）启动国际化合作办学项目
通过前期调研、分析和论证，拟与美国桥港大学开展“3+2”模式培养专升本以及进一步攻读硕士学位的国际合作项目。
争取与国外知名旅游院校签订合作协议，开展师生交流互访、课题研究等国际化合作项目。
四、改革举措
（一）主要改革举措
1.建立“学校主体、政府协调、行业指导、企业参与”的专业建设机制，在现有订单教育“企业全程介入式”校企合作基础上，引导和调动行业、企业以及社会力量参与专业建设和人才培养。
进一步深化“工学结合、校企合作”人才培养模式改革、实施“基于工作过程”的课程改造、“双师”结构专业教学团队的建设，以及校外实训基地拓展等专业建设工作。
2.坚持特色发展，依托舟山群岛新区及浙江海洋经济发展示范区建设，服务“浙江海洋经济”发展，重点进行以邮轮游艇经济、海洋（海钓）休闲、滨海观光度假等为特色的海洋旅游管理专业及专业群建设，提升其人才培养和社会服务能力，为舟山海洋发展提供人力资源保障。
3.探索中高职衔接、国际化合作办学系统性人才培养制度和形式，既促进中等和高等职业教育协调发展，完善技能型人才的系统培养，从国际化合作角度为高职学生进一步深造奠定基础。
4.做好信息平台建设工作。
建立毕业生追综调查制度，加强毕业生的就业去向的有效管理；建立“校外兼职教师信息库”，由政府、行业、企业的专家组成旅游管理专业的校外兼职教师团队；建立课程教学资源库平台，实现教学资源共享。
（二）保障措施
为确保本项目的建设落到实处，产生积极有效的成果，必须加强相关配套措施的建设。
为此，立足于我院教育教学改革的可持续发展，同时着力在项目管理的组织、政策保障、人员、经费等几方面进一步加强建设，为项目的实施提供坚实的保障。
1.组织保障
为加强本项目的组织领导，成立项目建设领导组和项目组，项目建设领导组由学校领导担任组长，教务处、科研处、质管办主要领导构成领导组成员。
项目组负责人为学院院长旅游管理专业负责人担任。
根据建设内容成立相应的项目实施小组，确定每个子项目负责人。
在组织机构建立基础上，加强领导责任，重点强化项目建设保障性制度的制定和运行管理机制的建设，确保领导有力，确保顺利完成项目建设任务。
2.人员保障
建立高效的内部教师队伍。
通过内部挖潜，激活现有教师资源，激励教师个人积极主动进修学习的积极性，促进整个教师队伍健康发展。
在优化内部教师队伍的同时，加强兼职教师的引进。
兼职教师是高职院校教师队伍的重要组成部分。
通过实行专兼结合、开放式的教师选聘模式，选聘具有丰富旅游行业实践经验的企业人士担任兼职教师，充实教师队伍，丰富实践训教的内容。
同时学校还将聘请专业素质高、学术造诣深的专家学者作客座、兼职教授。
学校通过制定和完善兼职教师聘任和管理制度，规范对兼职教师的聘任和管理。
对已聘请的兼职教师要加强联系与交流，充分发挥其作用。
3.政策保障
（1）实施项目责任制考核
为保障项目的顺利实施，学校实行项目责任制考核。
由质管办组织对项目责任人实施建设期内分阶段过程考核和最终完成目标进行考核，持续改进。
（2）实施绩效评估制度
实施项目建设的绩效评估制度。
在学校项目领导小组的统筹指导下，由质管办组织在项目实施的前期、中期和末期进行全面的检查，并及时将检查情况通报项目实施单位。
同时加强过程中的监督检查，及时纠正可能出现的问题，保证项目的顺利进行。
（3）严格执行现有制度并加以进一步完善
学校先后制订了《浙江国际海运职业技术学院重点专业建设办法》（浙海高职[2006]120号）、《浙江国际海运职业技术学院教学建设项目经费管理办法》（浙海高职[2010]、《浙江国际海运职业技术学院专业教学团队负责人聘用与考核制度》、《兼职教师聘用与管理办法》、《教师下企业锻炼管理办法》等制度，在严格贯彻执行的基础上，结合项目建设须出台相应的制度，如:
《学生素质教育保障体系》、《顶岗实习管理办法》、、《第三方人才培养质量评价制度》等，保证项目的顺利实施。
4.经费保障
在中央财政支持基础上，尽可能从政府部门、行业企业争取资金支持，同时学校配套以一部分资金保障本项目的实施。
同时，学院制订专项资金管理办，按照统一规划、单独核算、专款专用的原则，实行项目管理。
5.质量控制
依托学校现有的ISOISO9001：
2000质量管理体系和教学质量保障体系进行质量控制。
完善督导与评价、检查与考核、学生评教与教师评学等教学质量监控方法，强化由计划、实施、检查、考核、总结5个环节构成的教学质量保障闭环运行机制，规范对教学的全过程、全方位、全员的管理。
建立教学管理信息系统和学生信息化管理平台，形成适应工学结合人才培养模式的教学管理体系。
五、绩效指标
建设内容
2012年
2013年
人才培养模式改革
人才培养模式改革
预期目标：
深入企业调研分析，深化订单班“企业全程介入式”培养模式改革，明确本专业及岗位群的专业定位，激发学生的学习兴趣和潜能，真正实现以企业岗位职业技能和生产任务为导向学做一体化教学。
探索出一条适合于旅游企业及相关企业、学生、学校的“工学结合、校企合作”的人才培养模式，服务舟山群岛新区海洋经济发展。
考核指标：
1.专业调研报告
2.专业会议记录
3.人才培养方案文本初稿
预期目标：
实践人才培养方案，进行实施效果分析，完成新一轮人才培养方案的修订，形成一套科学的特色明显的专业人才培养方案。
考核指标：
1.人才培养方案实施效果分析报告
2.一套科学的特色明显的专业人才培养方案
3.专业指导委员会评审意见
4、服务舟山新区海洋经济发展情况
课程体系改革与教学内容建设
课程体系改革与教学内容建设
1.课程体系建设
预期目标：
根据人才培养方案，以职业岗位工作任务分析入手，以旅游企业服务岗位对接为主线，优化现有的课程体系、重组整合课程内容、确定教学要求。
考核指标：
1.职业岗位能力分析报告
2.专业课程体系改革方案初稿
预期目标：
实践并调整课程体系，进行实施效果分析，完成下一级课程体系方案的修订。
考核指标：
1.课程实施效果分析报告
2.课程体系调整修改记录
3.课程体系方案的修订稿
2.专业核心课程建设
预期目标：
校企专兼教师组建核心课程团队，合作共同重点建设专业核心课程。
以工作任务为核心，业务流程为主线，围绕岗位职业能力，推行任务驱动、项目导向等“教、学、做”一体的教学模式，尝试根据企业生产实际，实施校企两地授课的分段式教学组织方式，培养学生良好的就业能力。
考核指标：
1.重点建设课程校企专兼职教师名单
2.重点核心课程课程标准、整体设计及单元设计
3.重点课程教学模式与考核模式改革实施方案
预期目标：
校企专兼教师组建核心课程团队，合作共
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