机组黑启动方案.docx

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机组黑启动方案

机组黑启动方案

1黑启动的目的：

1.通过本方案的编制和审批，考察我厂在全厂失压情况下设备的安全性和可靠性，检查我厂设施、设备的配置、性能和操作管理能力，以便发现并消除其中的薄弱环节和安全隐患，进一步完善设备和系统，提高我厂安全运行水平。

2.通过本方案的学习和贯彻，提高运行人员在电网局部或全部崩溃，发生大面积停电等突发事故时的反应能力，全面提高我厂的黑启动能力。

3.帮助和指导运行人员反事故培训，提高运行人员的应急、应变和处理事故的能力，使个各级人员在发生电网瓦解事故情况下，能做到正确、迅速有序处理，保证设备安全并尽快恢复机组和电网的正常运行。

2组织机构：

组长：

总经理

副组长：

生产副总经理

成员：

生安部、发电车间、维护车间、水工车间主任，生安部全体人员，各车间班组长（值长）。

3黑启动的条件：

灯泡贯流电站机组全停，系统失压。

系统失压短时间无法恢复，经请示调度同意。

四、启动柴油机恢复厂用电

1）检查柴油发电机出口断路器409QF确已断开

2）断开厂用电

400V母线I段进线电源断路器

401QF

3）检查厂用电

400V母线I段进线电源断路器

401QF确已断

4）断开厂用电

400V母线II段进线电源断路器

402QF

5）检查厂用电

400V母线II段进线电源断路器

402QF确已

断开

6）断开厂用电

400V母线川段进线电源断路器

403QF

7）检查厂用电

400V母线川段进线电源断路器

403QF确已断

8）断开厂用电

400V母线W段进线电源断路器

404QF

9）检查厂用电

400V母线W段进线电源断路器

404QF确已断

10）断开厂用电

400V母线V段进线电源断路器

405QF

11）检查厂用电

400V母线V段进线电源断路器

405QF确已

断开

13）检查厂用电

400V母线W段进线电源断路器

406QF确已

断开

15）检查厂用电400V母线叫段进线电源断路器413QF确已

合上

开

20）

开启柴油发电机升压正常

21）

合上柴油发电机出口断路器

409QF

22）

检查柴油发电机出口断路器

409QF确已合上

23）

合上柴油发电机出线断路器

410QF

24）

检查柴油发电机出线断路器

410QF确已合上

25）

合上坝区用电屏400V柴油机进线电源断路器

412QF

26）

检查坝区用电屏400V柴油机进线电源断路器

412QF确

已合上

27）

合上柴油发电机出线断路器

411QF

28）

检查柴油发电机出线断路器

411QF确已合上

合上厂用电400V母线叫段进线电源断路器413QF

29）

合上

31）检查坝区用电屏备自投装置BZT动作正常，检查厂用电川、W、V、W、％母线备自投装置BZT动作正常（如各

联络断路器未动作，手动合上。

检查400VM、W、V、W、

叫母线和坝区400VI、H母线电压正常）

五、递升加压开机准备：

（9F为例）

1检查机组无事故

2检查机组高位油箱油位正常（符合开机要求）

3检查调速器油压正常

4检查风闸压力正常

5检查机组高顶逆变装置正常

6机组励磁装置正常

7机组监控系统无异常

8检查#3主变无异常

六、开启机组给主变递升加压：

1）断开#3号主变高压侧断路器203QF

2）检查断开#3号主变高压侧断路器203QF确已断开

3）检查#3号主变低压侧隔离开关9031QS确已推上

3）断开#2厂高变92T高压侧断路器604QF

4）检查#2厂高变92T高压侧断路器604QF确已断开

5）合上#9机组出口断路器990QF

6）检查#9机组出口断路器990QF确已合上

7）恢复#9机组为处于递升加压状态（投入励磁零启升压压板）

8）撤除#9机风闸

9）开启高位油箱供油阀10）手动投入高压油顶起泵

11）开机至空转态12）检查高压油顶起泵退出13）手动按“增”按钮升压至额定

七、倒换厂用电：

6）合上lOkvn段母线进线电源断路器606QF

7）检查1OkVn母线进线电源断路器606QF确已合上（厂用

电1OkV母线n段电压正常）

8）检查机组高顶逆变装置退出9）检查#9机各辅助设备投入正常；选考虑给400VV段恢复机组厂用电供电）

11）检查厂用电断开12）检查厂用电正常

13）检查厂用电

14）断开厂用电

15）检查厂用电

16）检查厂用电常

17）检查厂用电

18）合上厂用电

19）检查厂用电

20）检查厂用电正常21）检查厂用电

22）合上厂用电

23）检查厂用电

24）检查厂用电上正常25）检查厂用电

400VV、W段母线联络断路器BZT56QF确已

400VV段进线电源断路器405QF自动合上

400VM、W、V段电压正常

400V叫段进线电源断路器413QF

400V叫段进线电源断路器413QF确已断开

400VV、W联络断路器BZT56QF自动合上正

400VV、切段电压正常

400VH段进线电源断路器402QF

400VH段进线电源断路器402QF确已合上

400VI、H段联络断路器BZT12QF自动合上

400VI、H段母线电压正常

400V川段进线电源断路器403QF

400V川段进线电源断路器403QF确已合上

400V段联络断路器BZT34QF自动合

400V段电压正常26）断开柴油发电机400V母线至坝区用电屏断路器412QF27）检查柴油发电机400V母线至坝区用电屏断路器412QF确已断开

28）合上坝区400VH段进线电源断路器408QF

29）检查坝区400VD段进线电源断路器408QF确已合上

30）检查坝区400VI、H段母线联络断路器415QF、414QF

确已合上

31）检查坝区400VI、H段电压正常

32）断开柴油发电机出口断路器409QF

33）检查柴油发电机出口断路器409QF确已断开

34）停止柴油发电机

八、系统恢复：

1）系统恢复送电220kVI、H段母线电压正常

2）投入#3号主变高压侧断路器203QF同期装置

3）同期合#3号主变高压侧断路器203QF

4）检查#3号主变与系统并网正常

5）合上10kVI母线进线电源断路器907QF

6）检查10kVI母线进线电源断路器907QF确已合上（10kV

I母线电压正常）

7）断开厂用电400VI、H段母线联络断路器BZT12QF

8）检查厂用电400VI、H段母线联络断路器BZT12QF确已断开

9）合上厂用电400VI段进线电源断路器401QF

10）检查厂用电400VI段进线电源断路器401QF确已合上

（厂用电I、□分段运行，机组动力电源倒运行方式）

11）断开厂用电400V『W段母线联络断路器BZT34QF

12）检查厂用电400V『W段母线联络断路器BZT34QF确已断开

13）合上厂用电400VW段母线进线电源断路器404QF

14）检查厂用电400VW母线进线电源断路器404QF确已合上

15）断开厂用电400VW、V段母线联络断路器BZT45QF

16）检查厂用电400VW、V段母线联络断路器BZT45QF确已断开

17）合上厂用电400VW段母线进线电源断路器406QF

18）检查厂用电400VW母线进线电源断路器406QF确已合上

19）断开坝区400VI、H段母线联络断路器415QF、414QF

20）检查断开坝区400VI、H段母线联络断路器415QF、

414QF

确已断开

21）合上坝区400VI段母线进线电源断路器407QF

22）检查坝区400VI段母线进线电源断路器407QF确已合上

九、注意事项：

1）机组黑启动，由当值值长统一指挥，各专业人员必须听从指挥，统一调度。

2）倒换厂用电时应迅速，必须按照先分后合的原则进行，防止柴油发电机逆功率或与厂变误并列。

3）如机组高顶逆变装置故障时严禁作为黑启动机组。

4）机组开机前重点注意高位油箱油位，防止开机后润滑油中断造成烧瓦事故。

5）黑启动前，检查直流系统运行情况，尤其是蓄电池的工作是否正常。

6）柴油发电机出口断路器合闸前，应确认厂用变压器高压侧断路器均在分闸位置，防止厂用变压器从低压侧向高压侧充电。

7）如柴油机组故障应立即通知维护人员处理，如短时间处理不好应通过其他方式恢复厂用电，防止厂用电长时间失去。

8）如长时间内无法恢复厂用电，应关闭调速器油压装置主油阀，注意集水井及上游水位；

9）遇汛期时，应先保证大坝安全，密切关注水情，与泄水闸、船闸管理部门加强联系沟通，利用柴油机供电操作启闭机进行泄洪；

10）遇到夜间失厂用电时，按需要投事故照明，操作人员应随身携带手电筒，遇事沉着冷静，防止误操作。