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各类桥梁范例

旧金山金门大桥

金门大桥是世界著名的桥梁之一,是近代桥梁工程的一项奇迹。

大桥雄峙于美国加利福尼亚

州宽1900多米的金门海峡之上,历时4年和10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成

【总长度】:

2,737米

【桥面宽度】:

27米

【桥塔高度】:

342米

【最大高度】:

227米

【路面净空】:

在收费站为4.3米

【桥下净空】:

67米至平均高水位

【年平均日交通流量】:

100,000

【过桥费用】:

$6.00(往南向旧金山方向单向收费)使用电子收费FasTrak为$5.00

【结构形式】:

悬索桥与钢桁架拱桥

【建筑造价】:

3550万美元

整体轮廓

悉尼海湾大桥

在澳大利亚悉尼的杰克逊海港,有一座号称世界第一单孔拱桥的宏伟大桥,这就是著名的

悉尼海港大桥(HarbourBridge)。

这座大桥整个工程的全部

用钢量为5.28万吨

铆钉数是600万个

最大铆钉重量3.5公斤

用水泥9.5万立方米

桥塔、桥墩用花岗石1.7万立方米

建桥用油漆27.2万升

在30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。

整个悉尼大桥桥身长度(包括引桥)1149米

从海面到桥面高58.5米

从海面到桥顶高达134米,万吨巨轮可以从桥下通过。

桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米。

原来还铺设有轨电车车轨两条,后因交通拥护把它拆除,划出8条汽车道。

悉尼大桥的最大特点是拱架,其拱架跨度为503米,而且是单孔拱形,这是世界上少见的。

大桥的钢架头搭在两个巨大的钢筋水泥桥墩上,桥墩高12米。

两个桥墩上还各建有一座

塔,塔高95米,全部用花岗岩建造。

目前悉尼大桥的交通完全由电脑控制。

桥上还有巡逻车巡逻,随时处理各种情况,使大桥始终保持畅通无阻。

澳大利亚悉尼海湾大桥全景

澳大利亚悉尼海湾大桥桥面

海湾大桥的钢筋结构

河北省赵州桥

坐落在河北省赵县洨河上。

建于隋代(公元581—618年)大业年间(公元605—618年),

由著名匠师李春设计和建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最

完善的古代敞肩石拱桥。

该桥在隋大业初年(公元605年左右)为李春所创建,是一座空腹式的圆弧形石拱桥,

桥长50.82米,净跨37m,宽9m拱失高度7.23m,在拱圈两肩各设有二个跨度不等的腹拱,这样既能减轻桥身自重,节省材料,又便于排洪、增加美观。

正面图

桥台侧面

天津海河大桥

天津丹拉高速海河大桥位于天津市塘沽区渤海海湾西岸。

海河大桥跨越一线闸、规划中的

复线闸、泄洪河道、渔船闸;主桥塔墩设在人工堆积的香蕉岛上;主桥为独塔斜拉桥,全长2650米,主跨310米为钢箱梁结构;边跨190米为砼箱梁结构,主塔高168米;桥面按四车道标准设计,宽23米,通航净空为37.5米。

中国桥梁网()

海河大桥是丹拉高速公路支线(天津南段)工程的关键结构物。

整个大桥由主桥和南、北引桥三部分组成,全长2838米,桥面宽27.5米,为双向6车道。

主桥桥下能双向通行5000吨级客货轮。

它在我国北方建桥史上创造了“五个之最”:

6000立方米的钢筋混凝土结构

的承台体积最大;主跨跨径最大;主梁单位块件施工时间最短,6.8米长的一块工期仅为7

天;整个工期仅为30个月;技术含量最高,采用了一系列新技术、新材料、新工艺。

远景

武汉长丰桥

武汉长丰桥是武汉城区汉江上的第五座公路桥,也是武汉市三环线西段跨越汉江的

一座特大桥,位于舵落口与黄金口之间,是目前三环线的西环线主体工程。

长丰桥是一座拱桥,全桥长1130米,其中主桥跨径252米,边拱跨径60米,桥宽

27米,设双向六车道,主桥采用带半拱边跨的中承式钢管砼系杆拱桥,整体外形如

同“飞雁”,造型独特、生动,极富美感。

主跨长为目前国内同类桥梁之首。

武汉长丰大桥远景

武汉长丰大桥近景

可供选择桥梁

■I

A

宣杭铁路东苕溪大桥〕

莎—擁—4:

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独墙斜拉评方乘奁儀

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总结:

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