人货电梯安全方案与人身伤亡事故应急处理预案汇编.docx

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人货电梯安全方案与人身伤亡事故应急处理预案汇编

人货电梯安全方案与人身伤亡事故应急处理预案汇编

人货电梯安全方案

编制依据

根据建筑起重机械安全生产管理的有关规定，为防止和减少施工升降机在安装、拆卸、使用时发生生产安全事故。

依据《建设工程安全生产管理条例》、《特种设备安全监察条例》、《安全生产许可证条例》，特制定施工升降机安拆工程施工方案。

二、工程概况

临沂恒大绿洲项目17#楼工程，位于临沂市经济开发区，华夏路以北，香港路以西，交通便利。

17#楼结构形式为剪力墙结构，地下1层、地上28层；总建筑面积约23084.61平方米。

本工程由恒大地产集团济南置业有限公司投资兴建，湖南中大设计研究院有限公司设计；山东正元建设工程有限责任公司勘察；临沂市华厦城市建设工程监理有限公司监理；临沂市建设工程安全质量监督管理处监督,山东华泰建设集团有限公司组织施工；

三、基础做法

结合本工程的实际情况考虑，选用一台SC200/200型双笼施工升降机，升降机位置选择在本楼的南面，17-2-15～17-2-17轴线间设置，升起根据施工升降机的说明书，基础底板采用C30砼进行浇注。

基础底板尺寸为5700×3800mm，厚度为300mm，设双层双向直径8的三级钢。

四、施工升降机安装前的准备工作

1、施工电梯进场后，由生产厂家出示产品合格证，提供使用说明书。

根据施工升降机安装安全技术验收单中的技术要求，逐项检查准备工作。

2、安装操作人员应持证上岗，接受技术、安全等各项交底，制定施工升降机安全操作规程。

3、工作环境：

、供电总位必须符合供电要求；

、电梯安装部位基础部分5米范围内不得有电、气焊和妨碍吊笼运行的其他障碍作业；

、由吊笼进入建筑物的各层平台、通道应达到2吨以上的承载力，并有坚固的防护栏和防护门；

、严禁利用导轨架、附着部分和楼层平台通道牵拉、悬挂脚手架、施工管道、绳、缆、标语、旗帜和其他与升降机无关的物品；

、夜间作业要有足够的照明，每层平台应设标志灯；

、通往楼层的各防护门要做到笼走门关，每层要有楼层号的明显标志。

五、施工升降机的安装

（一）、基本要求

1、参加安装人员必须全部佩戴安全帽，按高空作业要求全部系好安全带，各专业人员分工要明确，相互配合密切，严格按电梯安装程序施工，全过程执行电梯安全操作规程，在高空作业人员的身体状况必须符合劳动部门的有关规定，严禁酒后上班作业。

2、参与本项工作的人员应有明确的分工，各负其职，明确专人负责指挥工作，确定指挥联络信号。

3、参与安装与拆卸的人员必须熟悉升降机的机械性能、结构特点，并具备熟练的操作技术和排除一般机械故障的能力。

4、每个吊笼顶部平台作业人数不得超过二人。

配备工具、用具的总重量不得超过650Kg。

5、遇有雨、雪、雾及五级以上大风，不得进行安装施工。

6、做好安装前的准备工作，检查各零部件的完好程度，发现有变形、损坏的需由有关人员进行鉴定，经妥善处理后方可进行下一步工作。

（二）、底座围栏及吊笼的安装

1、安装前将电梯基础平台整理干净，放线确定安装位置。

2、将底座围栏安装就位。

3、用水平仪抄平后，将底座与预埋在基础内的螺栓连接紧固。

4、用专用扳手安装三节标准节，标准节可在平地上拼装完成，利用工地塔吊直接吊运安装。

5、安装下限位下极限行程开关碰铁。

6、将吊笼就位，就位时应把拖动电机直流制动器释放，就位后恢复。

7、将吊笼对重块就位，下垫适当高度方木。

（三）、导轨架标准节的安装；

1、将操作盒安装在吊笼顶部的安全护栏内，并接通电源，首    

先检查吊笼的运行方向是否与操作盒上的指示方向相符，若相反则应改变输入电源线的相序，严禁改变升降机本身的相序及电路。

2、启动吊笼运行至接近导轨架顶部的适当位置停机，并将操作盒侧紧急停车按钮扳至“O”位，以防因误动而启动吊笼发生事故。

3、在平台上对导轨架标准节进行拼装，一般以4-5节为宜，紧固联接螺栓，调节平直成一组标准节体。

4、利用工地现有塔吊吊起一组标准化节体，吊点重心与节体重心吻合。

使其对准已安装好的导轨架缓慢就位。

用一组联接螺栓紧固。

5、安装上限位及上极限行程开关碰铁后，继续安装下一节标准节。

6、在标准节安装到第八节时，必须精确校正导轨架的垂直度，方法如下：

分别于导轨架两垂直方向20米处对齿条进行垂直观测。

7、必须在该标准节体导轨附着件及电缆导线装置全部安装完毕后方可进行上一道标准节体的安装。

8、每安装一道标准节体，都要进行一次垂直度校核。

9、导轨架安装过程注意事项：

吊笼运行时，吊杆上不得吊挂标准节及其它物品。

（四）、导轨附着架的安装

以导轨架上的螺栓孔定位，用螺栓将前附着杆固定轨架上，安装间距为每6-9米高度一套。

依次安装中附着架、后附着架、后附着杆和后附着脚。

附着脚与主体结构用φ22对拉螺栓联接。

用扣件调整附着点与导轨架之间的距离，适当移动后附着杆以调整导轨架的垂直度。

调整后紧固扣件与附着脚螺栓。

附着架是连接导轨架及建筑外墙的一个必要构件，起着增加升降机稳定性的重要作用。

附着架与楼层的连接采用Ф22螺栓，M22螺母紧固体，把附着架固定，楼层每隔6-9米设附墙一道。

通道用50×250钢跳板搁置在钢管支架上。

通道两侧用钢管架护身栏及挡脚板，护身栏高度为900-1200mm，并在两侧挂设密目安全网，周围上下都设置。

（五）、运行前的准备工作与检查：

1、司机应提前到达工作岗位，做班前准备和检查。

2、查阅上班司机的运转记录。

3、检查吊笼运行范围内有无障碍物和其他影响吊笼正常运行的问题并及时排除。

4、检查升降机的技术状况。

5、检查润滑情况，各润滑部位按规定加润滑油。

6、上述各项检查完毕后，吊笼升到1米处停车试验制动是否可靠（无上爬或下滑现象），然后进行全程空载试验

（六）、吊笼坠落实验

1、切断电源，将地面、控制按纽盒的电线接入上电箱，理顺电缆，防止吊笼升降时卡断电缆。

2、在吊笼内装好额定载荷2000kg后接通主开关，在地面操纵按纽盒，使吊笼上升约10米停止。

3、按下“坠落”按纽并保持之，此时电机制动器松脱不起作用，吊笼呈自由状态下落，达到安全器动作速度时，吊笼将平稳地制停在导轨架上。

4、试启动吊笼向上不动作，因为此时安全器微动开关已将控制电路切断，如仍然能够动作，则应重新调整微动开关。

（七）、工作中的安全操作规程

1、司机工作中的服装要整齐，不准赤脚、穿拖鞋、高跟鞋，要戴好安全帽，精神要集中，不得擅自离开工作岗位。

2、要注意观察和及时掌握机械各部位声响有无异常。

3、严禁超员，每次单笼限额12人，禁止超载运行，单笼不得超过2吨。

4、禁止非司机开车，如有发现给予处罚。

5、升降机所载物品要分布均匀，不得偏重，保持稳定。

6、升降机运行时，停车、启动都要鸣笛示警。

7、遇有不正常情况，要立即停车检查，故障不排除不准运行。

8、升降机在工作中不允许保养、调整工作。

9、升降机在工作中如遇暴风雨雪时，必须将吊笼降落到地面，切断电源，关好门窗扣方可离开躲避。

10、制动器失灵或安全器失效时，不允许开车。

11、吊笼运行到上端时，不准以限位开关停车。

12、有风的情况下行进，要特别注意电缆，6级风以上时，严禁开车，并必须将吊笼停于地面。

13、夜间施工时，要有足够的照明，否则不准运行。

（八）、班后工作

1、切断电源，锁好控制箱和底笼门。

2、检查各部位有否故障或损坏。

3、清扫吊笼，垃圾清出吊笼。

4、认真详细填写运转记录及保养维修故障记录。

5、关上门窗，锁好吊笼后下班。

（九）、施工升降机使用管理规则

1、升降机应集中管理，机操作人员专职、专业持证上岗。

2、配备专人管理，对施工升降机的安全运行，维护、保养、技术管理负责。

3、安全器是施工升降机的关键安全部件，调整合格后，其动作速度不得随意调动，每台安全器都应铅封，不得拆封，只有在进行二级保养时方可检修和调试。

4、恶劣气候时，升降机禁止运行，如暴风雨雪后，应组织有关人员对施工升降机的基础、电源、附着架、楼层平台进行安全检查，确认无误后方可工作。

5、要建立交接班制度，严格记录运转情况。

（十）、楼层安全防护门的设置及使用安全措施

1、楼层安全防护门采用钢筋架自制，边框为Φ14钢筋，内栅钢筋为ф10，门的尺寸为1500×1500，焊接后刷防锈漆红白相间。

2、安全措施：

、在电梯未到达所需楼层时，不得开启安全防护门，开启时用力要适中，不得用工具挑起。

、由升降机操作人员监督，安全防护门未关好不得乘升降机。

、下班后，由升降机操作人员逐层检查关闭安全门。

、如发现安全防护门出现变形或损坏时，应及时通知专业人员修复。

六、施工升降机的拆卸

1、拆卸过程与安装过程正好相反，即：

先安的后拆，后安的先拆；

2、用手动起重机将最上面一道附着架以上标准节和电缆护架逐节拆下，安全运至地面。

3、将最上面一道附着架拆下，运至地面。

4、重复此过程，依次再将其余标准节及电缆导架拆下，直到剩下升降机基础部分。

5、拆下缓冲簧、将下限位和碰块取下收好，将吊笼滑至最底处且落实。

6、切断电源，拆除电缆；

7、拆除的部件应码放整齐，妥善保管，以待装运。

七、注意事项

1、参加安拆人员必须持证上岗，戴好安全帽，系好安全带，穿好防滑鞋。

2、安拆时，严禁从高处向下抛掷物品，人员不得在同一方向立体交叉作业。

3、安拆作业时严格按说明书要求和施工方案进行作业。

4、现场应划出一定的危险区域，有工地委派专人看护管理，非工作人员不得入内。

5．如遇四级以上大风和大雨时应停止安拆作业，并作好应急防范措施。

人身伤亡事故应急处理预案

应急处理副总指挥：

副经理

成员：

安全员、财务主管、装卸队长、装卸班长、业务员

应急指挥部设在煤场办公室：

23533

二、应急救援指挥部的职责：

（1）、组织制订并批准事故应急救援预案；

（2）、建立健全事故应急救援队伍，组织队伍训练演习；

（3）、保证抢险所需经费并配置必要的物资、设备；

（4）、决定发布和解除应急救援信号，组织指挥应急救援队伍和应急救援行动，必要时作出请求有关方面援救的决定。

（5）、向上级部门通报有关情况；

（6）、总结事故教训。

三、事故现场的应急措施

副指挥在人身伤亡事故发生初期、公司应急预案启动前，需要完成汇报、实施紧急救护、维护事故现场、维持正常运行等工作，这对后续救援工作的顺利进行起着举足轻重的作用，其具体工作有以下几方面：

（1）人身伤亡事故发生后，由安全员指定专人维护事故现场秩序，阻止无关人员进入事故现场，严防二次伤害，同时上报应急处理总指挥。

（2）副指挥应指派专人引导相关人员进入事故现场。

（3）副指挥根据事故现场实际情况，利用现场资源，采取可靠措施防止事故扩大，如：

火灾扑救可启用《灭火和应急疏散预案》；触电事故可启用《触电事故应急处理预案》。

并指定有经验的人员在采取有效安全措施后对受伤害的人员进行救护。

（4）事故现场人员应根据自己的实际技能，对受伤人员实施现场救护，如：

心肺复苏（人工氧合）、外伤包扎等，同时应迅速联系就近正规医院进行专业救护。

四、相关部门的应急措施

针对人身伤亡事故的特殊性，即人的生命受到伤害，以下相关部门应迅速采取措施：

（1）值班干部在接到报告后应在最短时间内赶到事故现场实施救治同时立即向公司应急处理总指挥报告，并应与当地120急救中心联系，请求支援。

（2）安全员及业务员在接到报告后，应迅速进入、封锁事故现场，维护事故现场治安，并全面收集事故资料，引导外来救援人员进行抢救工作，协助医务人员抢救伤员。

五、人身伤亡事故应急处理的实施

应急指挥部在接到人身伤亡事故报告后，应根据人身伤亡事故发生的实际情况适时启动应急预案，各小组在接到通知后，进入应急状态。

根据人身伤亡事故的类别，执行以下处理程序。

（1）现场指挥组根据现场实际情况，维护正常的换装作业，同时根据需要在事故现场设置隔离，并指派人员到现场进行巡视，采取措施，尽快控制起因物、致害物的状态，在尽量保护事故现场的前提下，使其恢复至无害状态，待查。

（2）安全员要封锁事故现场，维护事故现场治安，并全面收集事故资料。

（3）医疗救护组应根据人员伤害情况，采取相应的救治措施，并应正确指导转移受伤人员；救护人员在救治伤员过程中还要做好自我保护。

（4）其他专业组根据现场指挥组的实际需要，及时提供援助。

（5）善后处理组在事故发生后要做好受伤害人员家属的接待、安抚及保险索赔工作。

六、及时填写《事故处理整改书》，并上报有关部门。