质量管理实验报告.docx
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质量管理实验报告
质量管理实验
实验一质量数据测定
一、实验任务
以减速器中的轴（输入轴和输出轴）为对象进行抽样检测，对测得的数据分别进行质量检验。
二、实验目的及训练要点
1）了解抽样的基本原理和方法。
2）了解测试仪器的选择、调整技巧。
3）了解测量数据的质量判定与检验。
三、实验内容
数据测试工作是工业企业生产的重要环节，是质量管理的一项基础工作，是确保产品质量的重要手段和方法，并且它可为各类质量问题的统计分析提供科学的依据，本次实验的主要内容包括：
1）外径千分尺的调整和校正。
2）游标卡尺的调整和校正。
3）减速器中各个轴（输入轴和输出轴）的外径宽度的抽样测量。
4）对所测数据进行处理和质量判定。
5）完成实验报告的攥写。
四、实验设备、仪器、工具及资料
外径千分尺1把，游标卡尺1把，减速器50个，标准件一组。
五、实验步骤
1.准备工作
1）熟悉“实验数据记录表”及检测仪器的使用方法。
2）准备所需资料，确定待选取的抽样方法及与之适宜的测量工具。
2.外径千分尺的调整和校正
外径千分尺主要用于工件的外尺寸测量。
使用前应将测量面仔细擦净，检查或调整零位到正确位置。
调整步骤如下：
1）校正或调整零位方法：
转动测力装置，使两测量面轻轻地接触（＞25mm的外径千分尺应用校对量杆校正），当听到棘轮摩擦声时，即为零位。
若此时不是零位则将固定套管上的螺钉松开用扳手转动固定套管使零位对准，然后紧固固定套管上的螺钉；
2）压线或离线的调整：
当微分筒压线或离线超过标准规定时，则松开取下测力装置，并取下盖板，取下微分桶及锥套，将锥套向前移或向后退来调整压线或离线，锥套向前移调压线，锥套向后移调离线，调好后将微分筒，及锥套装上，零位对准，盖上盖板。
将测力装置装上拧紧则调整完毕。
3）测量时必须使用测力装置，以恒定测量压力进行测量，禁止测量运动的被测物。
3.游标卡尺的调整和校正
游标卡尺用于工件的内、外尺寸，外尺寸、深度、台阶等尺寸的测量。
1）测量前应将卡尺的测量面、导向面擦拭干净。
2）将尺框移动至测量面相互接触，检查尺身和游标上的“零”刻线是否重合。
3）测量时不应使用过大的测量力，否则影响测量精度。
4）读取测量结果时视线方向应尽量垂直于刻度面。
4.减速器轴外径的抽样测量
1）抽样方法
选取合适的抽样方法对最终质量管理的数据起着至关重要的作用。
a）简单随机抽样：
从本组50个减速器中按简单随机抽样法，抽取10个轴，测量宽度。
b）分层随机抽样：
自定按单位属性特征或其他特性分成若干层，然后在层中随机抽样抽取样本。
特点是增大了同层中的共同性，容易得到具有代表性的调查样本，适合于总体情况复杂，各单位差异较大、较多的情况。
具体方法：
50个减速器平均分成10组，然后每一组中随机抽取2个，对所抽的20个进行测量。
2）数据整理
将所测得的数据填入“实验数据记录表”，两种抽样方式的测量结果分别填入表1和表2。
表1简单随机抽样数据
测量序号
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
测量结果
23.09
23.95
24.23
23.86
23.45
24.44
23.61
23.42
23.54
23.46
15.56
15.78
15.95
15.91
15.60
16.16
16.35
15.86
16.42
15.96
20.87
20.85
20.94
20.95
20.91
21.07
20.89
21.02
21.00
21.02
12.91
12.96
13.01
12.89
12.96
13.01
13.10
13.02
13.04
12.98
20.90
20.98
20.88
20.84
23.54
20.91
20.91
21.02
20.98
23.47
12.90
12.98
12.95
12.90
15.72
13.03
13.13
13.04
12.97
16.13
表2分层随机抽样数据
组号
第一组
第二组
第三组
第四组
第五组
测量序号
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
测量结果
23.09
15.56
23.95
15.78
24.44
16.16
23.61
16.00
23.09
24.44
24.23
15.95
23.86
15.91
23.42
15.86
23.54
16.42
24.23
23.42
23.45
15.60
23.45
12.96
23.46
15.96
20.89
13.10
23.45
23.46
20.87
12.91
20.95
12.89
21.07
13.01
21.00
13.04
20.87
21.07
20.94
13.01
20.98
12.98
21.02
13.02
20.91
13.13
20.94
21.02
20.91
12.96
20.84
12.90
21.02
12.98
20.98
12.97
20.91
21.02
20.90
12.90
20.91
13.03
20.90
20.91
第六组
第七组
第八组
第九组
第十组
1
2
1
2
1
2
1
2
1
2
15.56
16.16
23.95
23.61
15.78
16.35
23.09
24.44
15.56
16.16
15.95
15.86
23.86
23.54
15.91
16.42
23.95
23.61
15.78
16.35
15.60
15.96
23.45
20.89
12.96
13.10
24.23
23.42
15.95
15.86
12.91
13.01
20.95
21.00
12.89
13.04
23.86
23.54
15.91
16.42
13.01
13.02
20.98
20.91
12.98
13.13
23.45
23.46
15.60
15.96
12.96
12.98
20.84
20.98
12.90
12.97
23.54
23.47
15.72
16.13
12.90
13.03
23.54
23.47
15.72
16.13
3）绘制直方图
新一级减速器主轴频率图
新一级减速器主轴直方图
新一级减速器齿轮轴频率图
新一级减速器齿轮轴直方图
4）绘制控制图
新一级减速器主轴控制图
新一级减速器齿轮轴控制图
实验二依据所测数据进行质量检验
一、实验任务
对抽检所得数据进行质量工具处理和分析，以判断所检验批的质量符合性。
二、实验目的及训练要点
质量管理工作的重要方法之一，就是把说明质量水平的各种事实数据化，并对数据进行处理分析，从中找出质量波动的规律，以达到控制和提高产品质量的目的。
1）应用质量管理理论绘制相关工具图，并进行分析。
2）依据质量管理理论和国家相关标准对所检验批进行判断。
3）加深对工具图的使用。
三、实验内容
绘制直方图和控制图，并进行分析和判断。
四、实验步骤
1）绘制直方图
按照所讲的直方图绘制方法及所抽检的数据，绘制直径直方图，如图1所示。
绘制重量直方图，如图2所示
图1
图2
2）绘制控制图
按照所讲的控制图绘制理论，首先选取适合本次抽检实验的控制图种类，然后依据其绘制方法及所抽检的数据，绘制直径控制图，如图3所示，绘制重量控制图，如图4所示。
图3
图4
汇总后，直径图表如图5所示，重量图表如图6所示。
图5
图6
五、实验结论
根据以上图表中轴的直方图超出了3σ的范围，且多数点超出了界限。
重量控制图的样本中也有连续9点出现在同一侧。
因此，不管是从轴的直径，还是从轴的重量来说，轴生产的质量水平都不够稳定。
实验三SPSS软件操作
一、实验目的
掌握利用SPSS软件的应用，学会SPSS的基本操作以及对数据的简单分析与处理。
二、实验内容
1、测量一级减速器的主轴和齿轮轴的直径，并输入到SPSS中。
2、对主轴和齿轮轴的直径数据进行极端值处理与缺失值处理
三、SPSS实验步骤
1、数据输入
（1）变量定义
点击左下角变量视图进入变量定义界面，如图1所示
图1
在名称栏下输入变量名num，点击变量名类型，此时，弹出图2对话框
图2
选择“字符串”，单击确定按钮，如图3所示
图3
以此类推，定义其他变量名以及变量类型等其他参数，如图4所示
图4
（2）定义主轴直径的值。
点击主轴直径所对应的值，出现图5对话框，在值的对话框中输入1，在标签对话框中输入游标卡尺测量，点击添加按钮；然后，在值的对话框中输入2，在标签对话框中输入千分尺测量，点击添加按钮进行第二次添加。
定义完毕，选择确定按钮。
同理，对齿轮轴的值进行相同的设置，如图6所示
图5
图6
（3）定义缺失值
点击主轴直径所对应缺失值的位置，出现如图7所示对话框，选择离散缺失值，把0定义为缺失值，点击确定按钮。
同理，定义齿轮轴的缺失值为0，如图8所示
图7
图8
（4）数据输入。
转到数据视图，从excel表格中导入数据，如图9所示
图9
2、数据检查
（1）极端值处理
选择主轴直径所对应的列，选择菜单栏中的分析下拉选项的描述统计中的描述，弹出如图10对话框，选中主轴直径，添加至变量，选择将标准化得分另存为变量（z），点击确定，如图11所示
图10
图11
在数据中选择选择个案，弹出选择个案选项框，如图12所示，选择如果条件满足，进行条件的定义，如图13所示，点击继续，返回选择个案对话框，选择过滤掉未选定的个案，点击确定，出现斜杠的即为被过滤的数据，如图14所示
图12
图13
图14
（2）缺失值处理
点击菜单栏中转换下拉选项的替换缺失值，弹出替换缺失值对话框，如图15所示，选择主轴直径，添加至新变量，点击确定，如图16所示
图15
图16
同理，对齿轮轴进行极端值处理与缺失值处理。
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