地下室土方开挖施工方案1.docx
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地下室土方开挖施工方案1
土方开挖
工
程
施
工
方
案
2011年8月
二、放坡、坡道开挖及收尾施工：
7
二、机械设备的投入及运输能力的分析：
8
第一章工程概况
本工程由东莞市富鹏置业有限公司开发，位于东莞市凤岗镇雁田村祥新东路，本期地下室基坑平面上呈不规则形状，南面与前期地下室基坑连接，北最大尺寸最大约250m，东西最大约120m，基坑支护边线总长度约629m。
基坑底标高为-5.100m，基坑开挖深度4.0m~7m之间。
总用地面积12326平方米，总建筑面积7万多平方米,周边住宅，本项目为住宅区，由2栋28层及3栋25层塔式住宅一字形排列展开，地下一层平时设计为小汽车库及设备房，其中包括平战结合的一个人防防护单元，建筑物耐火等级二级，地下室的耐火等级为一级，防火等级为二级，建筑抗震烈度按六度设防，人防地下室设防等级为甲类核六级人防，建筑物设计使用年限为50年，基础为人工挖孔桩（墩），结构类形为钢筋混凝土剪力墙及钢筋混凝土框架。
项目概况：
1
建筑名称：
蓝山锦湾花苑二期地下室1-1;洋房11#~15#
2
建筑地点：
东莞市凤岗镇雁田村祥新东路
3
建设单位：
东莞市富鹏置业有限公司
4
安全监督单位：
东莞市安监站
5
设计单位：
广东省建筑设计研究院
6
勘察单位：
深圳市勘察测绘院有限公司
7
监理单位：
东莞市建设监理有限公司
8
施工单位：
上海明鹏建设集团有限公司
一、现场调查：
根据对现场多次踏勘和实地测量以及业主的要求，对现场现有场容场貌、周边围挡情况、场区内原有建筑物现状有了比较清楚的了解。
二、土方开挖基本情况：
1、开挖顺序：
共分三步进行开挖，开挖第一步优先开挖基坑周边10米宽的侧面喷射浆的工作面，作第一排锚杆施工，每层砼墙养护2~3天后，方可进行下层土方开挖。
第二步开挖从中心挖起，在土方开挖运施工过程中应注意基坑支护体系的安全，按设计方案有步骤地进行开挖，严禁超挖。
开挖第三步土方为基础承台。
2、土方坡道：
在场地内设置循环道，进出口设在坑道西北角。
3、坡道最后可在西北角进行收尾，用两台挖土机进行接力，收最后余土。
4、土方工作量约为9万多方，预计初步工期约为60天。
第二章、土方工程的指导思想
一、要紧密结合工程的特点和要求，充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素，安排好各工序的穿插施工，有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备，合理安排土方开挖的先后顺序、分阶段的开挖部位和深度、以及运输坡道的合理布置，以满足工期要求。
二、在基坑内西北角留设土方运输坡道，宽度5m，坡度为1：
6。
三、土方工程要为护坡及后续结构施工及时创造工作面。
四、土方工程必须完全符合东莞市环境保护要求，科学组织以减少交通拥堵和噪音对市民生活的影响等。
第三章土方开挖方案
一、开挖原则：
1、本工程共分为七个区域，（一区A/6至A/12轴交A/G轴；二区A/12至A/19轴交A/G轴；三区A/20至A/27交A至1/AB轴；四区为13栋；五区A9至A15交A/G轴；六区A5至A9交A/G轴；七区A5轴至原以建车道。
采用三步开挖，采用逐步降低每步挖深的办法，直至要求标高。
2、总的开挖方向：
由南向东开挖（为一区、二区），再由东向北（从三区向七区）开挖，最后于西北角坡道处收尾。
3、土方开挖必须为锚杆护坡墙施工创造条件：
第一步土方开挖：
沿基坑灰线内侧由二台挖掘机并排由南向东一字退后挖行。
为了配合锚杆墙施工，开挖时先在基坑四周开挖10米宽、2米深的基槽，供喷锚施工的工作面；基坑中央大面积下挖深度至-3米。
边坡按地下室基坑支护平面图中的剖面P1a、b、c，P2、P5、P6工作面，边坡不采用放坡系数由超前支护桩垂直而下。
P3a、P3b、P4、P4a边坡采用放坡系数。
第二步土方开挖：
在首层锚杆墙施工完毕后，先继续为锚杆墙施工开挖工作面，然后在基坑中央大面积下挖深度至-5.1米，P1a、b、c，P2、P5、P6工作面边坡不采用放坡系数由超前支护桩垂直而下，P3a、P3b、P4、P4a边坡采用放坡系数。
预留出坡道位置不挖。
开挖方向和第一步相同。
由于边坡锚杆墙支护分5步施工，因此在土方分步开挖过程中，一定要紧密配合锚杆墙施工，及时、优先开挖锚杆墙施工工作面，为下步土方开挖创造条件。
第三步土方开挖：
底下的承台及特殊基础开挖。
二、放坡、坡道开挖及收尾施工：
根据现场情况，坡道留设在西北角，由于现场有放坡空间，边坡处马道放至-5.1米，放外马道，土方最后收尾用两台挖土机进行接力的方法将槽底的土传至地面装车运走。
三、施工进度计划：
名称
标高
工程量
工期（天）
日出土量
第一步施工
-3m
40000
28
45000
第二步施工
-5.1m
30000
32
33000
注：
如因边坡支护施工跟不上土方施工进度或下雨、地下障碍物等非人为的不可抗拒、预料的因素造成的停工，工期要相应顺延。
第四章总体施工流程
一、总体施工流程
二、机械设备的投入及运输能力的分析：
由于本工程位于生活地区、属交通拥堵区，土方施工受交通条件和政府相关规定的限制，土方施工时间可安排白天至上半夜施工。
现场土方挖运共配备4台挖土机,15辆自卸车。
按1台挖土机平均每天挖土1400m3、弃土地点平均距工地10km、一辆运土车来回一趟平均需0.8h1.2h考虑，一辆车一天（工作时间16h）来回跑十次，平均每辆车的运输能力为16m3/次，一辆车的运输能力为160m3/天。
每天共出土约2400方,工期约为58天（按土方量9万方、坡道收尾预计2天工期计算）。
三、土方开挖：
1、土方开挖顺序必须与支护结构的设计严格一致，第一步土方开挖时，优先开挖锚杆墙施工的工作面，挖一条10m宽的沟槽，然后再挖中心土。
2、锚杆墙施工的同时，可以开挖第二步土方，先从中心挖起，周边留出锚杆墙施工的工作面。
3、第三步底下的承台及特殊基础，土方开挖同第二步土方开挖。
开挖时应对平面控制桩、小准点、基坑平面位置、水平平面位置、水平标高、边坡坡度等经常进行检查。
4、基坑周边严禁超堆荷载，开挖的土方随挖随运走。
5、因场地原有孔桩，在开挖前项目部派专人对有孔洞的位置做出标识，并在作业时专人指挥。
四、弃土场及土方运输路线：
由于本工程土方量较大，土方的外运是关键，针对本工程所处的地理位置，经过深入的调查，决定选择于雁田村周边的弃土场，在弃土场安装照明，布置推土机，以满足夜间施工需要。
同时与东莞市交通管理局进行密切合作，合理划分施工段和施工流程、制定穿插施工措施和降排水措施，以确保工程顺利进行。
五、现场准备：
1、现场出入口铺垫草袋。
2、出口搭设拍土架子，保证每一辆车进行拍土，并加盖帆布。
3、作冲洗池和沉淀池准备，道路作硬化路面。
4、平整场地，清除障碍。
5、做好夜间照明准备。
6、每日提前完成土方开挖线，并随时跟进测量，保证开挖线尺寸与标高。
7、疏通所有交通，作好开工前的扰民工作。
六、坡道土方收尾：
1、坡道处土方收尾采用2台挖土机进行接力挖除，装车运走。
2、由于现场条件不允许堆放土方，运输车俩停放于小区道路旁边，边挖基坑坡道边运走，保证交通顺畅。
第五章施工部署
一、施工准备：
1、技术准备：
熟悉施工图纸。
2、施工现场准备工作：
地上、地下各种管线及障碍物的勘测定位；地上、地下障碍物的拆除；施工现场的平整；测量放线；临时道路、临时供水、供电等管线的敷设；临时设施的搭设；现场照明设备的安装。
3、劳动组织准备：
建立各施工部的管理组织，集结施工力量，组织劳动力进场，做好施工人员入场教育等工作。
4、施工场外协调：
协调交通、环卫、市容的关系；协调扰民、民扰等前期的准备工作。
5、做好施工场地防洪排水工作，全面规划场地，平整各部分的标高，保证施工场地排水通畅不积水，场地周围设置必要的截水沟、排水沟。
6、保护测量基准桩，以保证土方开挖标高位置与尺寸准确无误。
7、备好施工用电、用水、道路及其他设施。
8、土方开挖工程完成后要尽量减少暴露时间，及时进行下一道工序的施工。
如不能立即进行下一道工序。
要预留15～30cm厚覆盖土层，待基础施工时再挖去。
二、劳动力及机械的计划
该计划仅供参考，可根据具体情况进行调整。
1、劳动力需用量计划：
序号
部门
所需人数
1
土方施工部
20
2
机械施工部
10
2、施工机械需要量计划：
土方挖运机械设备一览表
设备名称
设备型号
数量
反铲挖土机
PC200
4台
自卸车
15台
3、施工管理机构的设置
现场成立项目经理部，按项目法组织施工。
项目经理部实行层级管理，定人定岗定职，分工明确，责任明确，责任到人。
项目经理部包括：
项目经理、项目副经理、技术负责人、施工负责人、质检员、安全员、施工员、资料员等。
各分项工程由专项施工员组织施工，具体指挥各专业工班组进行施工。
项目部组织架构图及管理人员安排如下：
土方工程由项目经理总负责，做好施工前的交底和施工过程中的监控管理。
技术负责人、施工员、安全员紧密配合。
现场做到24小时有人负责。
项目组织架构图
项目经理
张顺保
第一开挖段
现场负责人：
李汉如
技术负责人：
李宏旭
主要施工员：
黄婵发、
唐宜东、吴贻兴、黄秋升、陈泽辉
主要质安员：
李光伟
第二开挖段
现场负责人：
李汉如
技术负责人：
李宏旭
主要施工员：
黄婵发、
唐宜东、吴贻兴、黄秋升、陈泽辉
主要质安员：
李光伟
第三开挖段
现场负责人：
李汉如
技术负责人：
李宏旭
主要施工员：
黄婵发、
唐宜东、吴贻兴、黄秋升、陈泽辉
主要质安员：
李光伟
土方施工队伍
第六章质量保证措施
一、土方开挖质量标准：
1、国家有关建筑施工规范（GBJ301－88）；
2、工程设计对土方的质量要求。
二、土方开挖质量保证措施：
1、土方施工设专人指挥，技术员进行书面交底，严格执行施工方案。
2、挖土机司机必须要按照开挖灰线施工。
3、测量员随时测量，保证基底标高，槽底土壤不得扰动。
4、夜间施工有足够的照明。
三、质量问题的处理：
1、开挖过程中应对土质情况、地下水位进行检查，提前准备好编织袋、草袋、木桩等物，若边坡局部塌方，则可将坡脚塌方清除。
并有应急措施。
如遇淤泥翻涌，可采用塑料薄膜或编织布迅速浇注砼垫层压封；遇塌方时，立即停止挖掘，施打松木桩护坡。
2、认真执行开挖样板制，即凡重新开挖边坡坑底时，有操作技术较好的工人开挖一段后，经测量人员或质检人员检查合格后作为样板，继续开挖。
施工人员换班时，要交接挖深、边坡、操作方法，以确保开挖质量。
3、开挖边坡时，尽量采用沟端开行，挖土机的开行中心线要对准边下口线。
要坚持先修坡后挖土的操作方法。
4、土方开挖后，及时跟进浇筑砼垫层，并要注意成品的保护工作
5、每天检查挡土设施是否完好，并及时行修复。
6、阴雨天气，在边坡上应加盖塑料薄膜，以防止边坡上的土体流失。
7、土方开挖后，应保持降低地下水位在50cm以下，防止地下水扰动基底土。
第七章安全生产与环保施工措施
一、安全生产措施：
1、现场设立安全领导小组，全体人员应认真执行各工序的安全操作规程及有关规定。
2、施工前，施工管理人员要向操作人员做专项技术安全交底，关键部分要下技术指导书。
3、施工人员进入现场要服从安全员的指挥和监督。
进场施工人员必须符合有关东莞市劳务人员用工的有关规定及条例，证件齐全。
4、施工人员进入现场要进行“三级”安全教育，每天班前五分钟，施工管理人员要向操作人员做施工安全注意事项专项交底。
5、夜间施工，工地应有足够的照明。
6、土方施工机械和运输车辆在进场前进行彻底的检修和保养，确保施工期间机械的正常运转。
7、土方开挖后，按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护栏杆，避免人员跌落坑中。
8、施工时，挖掘机严禁碰撞护坡墙喷锚面。
9、施工中如遇地下障碍物（包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等）时，立即暂停施工，及时上报，待妥善处理后方可继续施工。
10、人工挖土方时，操作人员之间要保持安全距离，一般大于2.5m；多台机械开挖，挖土机间距应大于10m，挖土要自上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚的危险作业。
11、开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意边坡的稳定情况，发现问题及时加强处理。
12、因场地原因校道至祥新路该段比较狭窄，运输车辆在进出祥新路口处指派专人协助负责疏通交通。
同时每周的星期一至星期五早上11：
30下午5：
30右左收工以便学生放学回家。
二、安全生产应急措施：
1、基坑开挖引起地面不均匀沉降，引起附近建筑物的倾斜的指挥与控制。
当发现附近建筑物倾斜达到警戒值1％时或沉降速度达到0.1mm/d时，采取的措施为：
立即停止基坑开挖，加强基坑支护，措施为增加锚杆数量，将锚杆间距加密为500mm；情况较差时，先采用φ600钢管临时立柱进行支顶，间距为1.0m。
2、地面加强措施为在基坑周边5.0m范围内采用注浆进行加固土体，地面注浆材料采用纯水泥浆，注浆压力0.5～1.0Mpa，土体加固深度为8.0m。
3、突降大雨或暴雨时，立即起动备用水泵抽水，并安排专人不间断观察基坑的稳定情况。
4、预先成立的应急小组人员分工，各负其责组织有关人员进行清理土方或杂物，让现场安全负责人随时监护边坡状况，及时清理边坡上堆放的材料，防止事故的发生。
二、环保施工措施：
1、所有土方运输车辆进入现场后禁止鸣笛,以减小噪音。
2、所有施工人员应保持现场卫生，生产及生活垃圾均装入运土车中带走，不得随处抛撒。
3、为保持环境卫生，避免运土车发生遗洒，在现场搭设拍土架，指派专人负责将运土车上的土拍实并盖好帆布，避免路上遗洒。
4、在大门出口处设置洗车槽，用于扫清轮胎上的外带土快。
5、每天收车后项目经理部指派专人清扫马路，以达到环卫要求。
6、现场内必须定点撒水降尘。
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