上海通用东岳基地工会企业工业园1#厂房钢结构吊装方案Word文件下载.docx

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抗震设防烈度为7级，厂房基础采用钢筋混凝土桩基础，厂房主体为门式轻钢结构。

厂房总长度为120米，单跨36m，共两跨，柱距为6米，单层高9.3m钢结构建筑。

主要构件有钢柱、钢梁、柱间支撑、C型檩条、屋面及墙面彩板等。

在保证工期的前提下，安全文明施工尤其重要，我单位领导及项目部非常重视，对安全施工提出了明确要求，并作出了具体了部署。

二、安全组织保证机构

针对现场的具本情况，为快速、安全、优质完成吊装任务，建立以项目经理为首的安全保证体系，切实落实安全生产责任制，成立安全生产领导小组，并设专职安全检查员，做到分工明确，责任到人。

设置安全管理目标网络和安全过程控制，安全生产目标。

杜绝重大死亡事故，轻伤负伤率1‰以下。

三、吊装前准备工作

1、安装准备

依据施工组织平面图，做好现场建筑物的防护，做好现场的三通一平工作。

安装前要清除砼灰渣，设立基础定位线，以确保与钢柱轴线吻合。

2、定位测量

吊装前需复合的项目：

（1）基础砼标号；

（2）基础周围回填实夯实情况；

（3）基础轴线标志，标高基准点；

（4）每个基础轴线偏移量；

（5）每个基础标高偏差；

（6）地脚螺栓螺纹保护情况。

3、构件进厂

依据安装顺序分单元成套供应，构件运输时根据长度、重量选用车辆，构件在运输车上要垫平、超长要设标志、绑扎要牢固，保证构件在运输过程中不发生变形，不损伤涂层。

装卸及吊装过程中钢丝绳与构件之间加垫块加以保护。

依据现场平面图，把构件堆放在指定位置。

构件存放场地须平整紧实，无积水。

构件堆放底层垫方木，各层钢结构支点须在同一垂直线上，以防钢构件被压坏变形。

构件堆放后设有明显标牌，标明构件的型号、规格、数量以便于安装。

以两榀钢架为一个单元，第一个单元安装应选择在靠近山墙有柱间支撑处。

4、机械设备准备

以参与工程施工的机械设备、工具要提前进行检修，做好检修和保养工作，确保完好无损提前进入到施工现场。

按照施工总平面图要求，将各种机械设备就位、固定。

序号

机械名称

规格型号

性能

数量

备注

1

汽车吊

QY8

8T

2

QY16

16T

3

QY25

25T

4

升降平台

SJY

14米

5、劳动力配备与安装教育培训

（1）、根据工程的具体情况，我公司将挑选有丰富施工经验和经过教育培训取得上岗证的人员组成钢结构吊装队。

吊装管理体系及人员配置

现场信号指挥：

白京伟

安全负责人：

逄晓庆

安全员：

宿斐

地面挂钩2人

柱顶系杆安装4人

（2）班长负责施工指挥、协调各工种间的联系，班组长是施工操作的组织者，对操作质量与安全负直接责任。

（3）电工负责施工现场的电力供给，电气设备的正常运行和安全使用。

（4）对进厂工人做好入场培训工作，并做好培训记录。

做好安全技术交底工作，在下达任务的同时，必须有书面的安全注意事项及要求。

（5）认真学习有关的安全操作规程，认真按照操作规程施工，各工种在参加吊装过程中，必须设专人统一指挥，密切配合，设专职安全员。

（6）加强班前与班后的安全技术交底与检查工作，工作人员不准远离施工现场，防止发生意外事故。

吊装时，未焊接牢固的各种构件禁止起吊作业。

四、吊装工序的安排

为保证优质、安全、高效的完成钢结构吊装任务，严格按照如下钢结构吊装流程图施工。

钢结构吊装流程图如下：

吊装遵循的原则：

先立钢柱、后系杆，再屋架（形成流水作业）

先地上连接，后整体就位

1、钢柱的吊装

柱吊装前准备：

待现场检验合格，堆放及行车路线确定后，即检查预埋螺栓的轴线、平整度、标高，待检查、测量合格后，基础螺母拧到预埋螺杆上，用水准仪把螺母调到同一水平位置。

把钢柱按编号分别运至安装位置旁并按规定将其摆放在柱脚中心。

钢柱吊装前再次检查柱的各种基准点、中心线、吊（捆扎）点以及表面是否有损坏和污垢，确认无误后开始捆扎和吊装。

钢柱吊装前，应先将柱脚螺栓表面清理干净。

本工程采用QY16汽车吊进行吊装，由专人指挥。

吊装时采用旋转法，即钢柱运到现场，起重机边起钩边回转使柱脚旋转而将钢柱吊起。

过程主要包括：

绑扎—起吊—对位—临时固定—校正—最后固定。

吊装前准备工作就绪后，首先进行试吊，吊起一端高度为100－200㎜进停吊，检查索具牢固性和吊车稳定性和钢柱的垂直度，然后指挥汽车吊缓缓下降，用两台经纬仪沿中心轴线成90度放置，调整位置并调试好，以便矫正柱位置及垂直度，柱底板和预埋板十字中心线位置对准后缓缓下放，同时用经纬仪控制柱垂直度和中心偏移，操作人员在钢柱吊至螺栓上方后，各自站好位置，稳住柱脚将柱脚板上的预留孔对准螺栓，将其插入。

在柱子降至调节螺母上时停止落钩，用撬棍撬柱子，使其中线对准基础中线，并拧紧柱脚螺母，达到安全方可摘除吊钩。

对于单根不稳定结构的立柱，须加风缆临时保护措施。

吊装组在起吊前一定要分工明确，测量、吊装、坚固等器具齐全，吊车、指挥、对位、绑扎和现场施工各尽其责，并尽量减少闲杂人员靠近。

●柱子的垂直校正，测量用两台经纬仪安置在纵横轴线上，先对准柱底垂直翼缘板或中线，再渐渐仰视到柱顶，如中线偏离视线，表示柱子不垂直，可指挥调节拉绳或支撑，可用敲打等方法使柱子垂直。

在实际工作中，常把成排的柱子都竖起来，然后进行校正。

这时可把两台经纬仪分别安置在纵横轴线一侧，偏离中线一般不得大于3㎜。

在吊装屋架时或安装竖向构件时，还须对钢柱进行复核校正。

2、钢梁吊装

钢梁安装过程：

地面拼装—检验—空中吊装

地面拼装前对构件进行检查，构件变形、缺陷超出允许偏差时，须进行处理。

并检查高强螺栓连接磨察面，不得有泥砂等杂物，磨察面必须平整干燥，不得在雨中作业。

地面拼装时采用方木将构件垫起，构件两侧用木杠支撑，增加稳定性。

按照图纸编号进行拼装，先用高强螺栓连接初拧，待检验准确后再用测力扳手终拧拧紧。

连接用高强螺栓须检查其合格证，并按出厂编号复验扭矩系数，长度和直径满足设计要求。

高强度螺栓应自由穿入孔内，不得强行敲打，不得气割扩孔，穿入方向要一致。

根据现场实际情况，选用25T汽车吊一台和16T汽车吊一台和两台升降平台用于钢结构梁的吊装。

（附吊车吊装站位图）

（1）吊装顺序由南至北依次吊装。

（2）采用两台汽车吊同时吊装钢梁，16T汽车吊吊装中柱钢梁，连接稳定后，用25T汽车吊吊装边柱钢梁，钢梁连接处用升降平台进行连接操作。

（3）绑扎点，用软材料垫至其中以防钢构件受损。

（4）起吊时先将钢梁吊离地面50cm左右，然后徐徐升钩，将钢梁吊至柱顶以上，再用溜绳旋转钢梁使其对准柱顶处，以使落钩就位，落钩时缓慢进行，并在钢梁刚接触柱顶时即刹车对准螺栓孔，并将螺栓穿入孔内，初拧作临时固定，同时进行垂直度校正和最后固定，在收紧高强螺栓和临时缆风绳稳定后方可摘钩。

（5）钢梁垂直度用挂线锤检查。

（6）第一榀钢梁连接后用二根溜绳从两边把钢梁拉牢，再次进行第二榀钢梁的吊装。

第二榀钢梁固定后，连接第1~2榀钢梁间支撑系统，吊装第3榀钢梁，连接2~3榀钢梁间的支撑系统 

。

（7）汽车吊移位 

，依次吊装第4、5、6榀钢梁。

（8）汽车吊再次移位，吊装最后一榀钢梁。

（9）高空作业人员利用脚手架搭设的梯子或升降平台上下，严禁徙手攀爬钢架柱，上到作业面后，将安全带按照要求正确挂于生命线上再进行作业，不得作不安全动作。

吊装管理体系及人员配置

地面挂钩6人

柱顶梁处安装3人

安装檩条6人

3、屋面檩条安装

钢梁起吊前，在钢梁上设置生命线，生命线规格为￠8㎜钢丝绳，要求80㎏物体自由下落钢丝绳不断，并且在次钢构件安装完成前不得将其拆下。

生命线见图1

（1）屋面檩条安装时，高空作业人员要将安全带挂在钢梁生命线上，安全带要牢固、可靠。

（2）安装屋面檩条用的支架及滑轮应牢固、可靠，所用的绳索要经常进行检查，出现断裂现象时要及时更换，以免断裂伤人。

（3）檀条在两端捆绑后，方可向上滑开，待升到屋面梁处时，要先上一头固定不动。

待先上的一头被施工人员放好后，再滑及另一头，然后穿入螺栓并进行紧固，以外向锤击螺母不松动为准。

（4）檩条在紧固施工时，下面严禁有施工人员进行行走。

高空作业人员需要的工具，材料用绳索传递，严禁直接抛上扔下。

（5）地面设专人看护安装现场，以防止高空坠物伤人。

（6）滑升檩条用的绳索要经常进行检查，滑轮要捆绑在牢固之处。

（7）施工人员严禁酒后上岗，当出现风力大于5级及雷雨天的天气时严禁进行檩条安装。

4、墙面檩条的安装

（1）墙面檩条安装时，采用梯子进行安装作业。

安装时从上到下依次安装。

上道檩条牢固后，方可进行下道檩条的施工。

高空作业人员应将安全带挂在上道檩条上。

（2）安装墙面檩条用的支架及滑轮应牢固、可靠，所用的绳索要经常进行检查，出现断裂现象时要及时更换，以免断裂伤人。

（3）檀条在两端捆绑后，方可向上滑开，待升到墙面安装点时，要先上一头固定不动。

6、屋面板的安装

A、必须按照施工方案和安全、技术交底的要求进行操作。

B、因该工程屋面内板采用包檩条做法，所以屋面内板安装在檩条下方，在室内安装，采用搭设移动平台进行安装。

在移动平台平面满铺脚手板，施工人员站在满铺脚手板的平台上进行施工作业，移动平台在操作平面设立1.2米的安全围护，确保安全施工。

移动平台见图2

屋面瓦吊上钢屋架施工要点：

（1）吊放彩钢板前，须先设置挡板防止彩钢板滑落。

（2）彩钢板运至钢屋架时，吊杆上系住彩钢板的垂直系带间距不得大于6公尺，两端须加斜向吊带，经防止滑落。

（3）保持平稳，缓缓吊升，吊车作业范围内非吊装作业人员不得靠近。

（4）吊升过程中，彩钢板垂直系带如有松脱，应放下重新调整后再吊升。

（5）彩钢板缓缓下降，待吊车人员控制定位后，依序放下。

（6）彩钢板吊至钢屋架后，皮肋朝上，板面应朝同一方向（以便于安装，除阴肋扣合）应以尼龙绳固定于钢主架上，（不得放置于檩条中央）。

6、墙面板的安装

（1）墙面内外板的安装采用钢梯进行施工作业安装。

（2）外墙板安装过程中将钢梯上端固定在天沟内，下端与墙面檩条做可靠连接，防止钢梯向外倾斜；

内墙板安装过程类似于外墙板，只是钢梯上端固定处为梁上系杆。

（3）明确钢梯作业人员的数量，禁止超负荷作业。

（4）地面设专人看护安装现场，以防止高空坠物伤人。

（5）必须在钢梯旁边设置安全溜绳，施工人员的安全带系挂在安全溜绳上，起到双保险的作用。

示意图见图3

五、安全保证措施

1、防止起重机倾翻措施

（1）.吊装现场道路必须平整坚实，回填土、松软土层要进行处理。

如土质松软，应单独铺设道路。

起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两个边一高一低。

（2）.严禁超载吊装。

（3）.禁止斜吊。

斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故。

斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动，可能碰伤人或其他物体。

（4）.绑扎构件的吊索须经过计算，绑扎方法应正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。

（5）.不吊重量不明的重大构件设备。

（6）.禁止在六级风的情况下进行吊装作业。

（7）.指挥人员应使用统一指挥信号，信号要鲜明、准确。

起重机驾驶人员应听从指挥。

2、防止高空坠落措施

（1）.操作人员在进行高空作业时，必须正确使用安全带。

安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操作。

（2）.在高空使用撬扛时，人要立稳，如附近有脚手架或已装好构件，应一手扶住，一手操作。

撬扛插进深度要适宜，如果撬动距离较大，则应逐步撬动，不宜急于求成。

（3）.工人如需在高空作业时，应尽可能搭设临时操作台。

工人在上面可进行屋架的校正与焊接工作.

（4）.如需在悬高空的屋架上弦上行走时，应在其上设置安全栏杆。

（5）.登高用的梯子必须牢固。

使用时必须用绳子与已固定的构件绑牢。

梯子与地面的夹角一般为65～70度为宜。

（6）.操作人员在脚手板上通过时，应思想集中，防止踏上挑头板。

（7）.操作人员不得穿硬底皮鞋上高空作业。

（8）安全第一，上岗前必须对施工人员进行安全技术交低，对不适合从事高空作业的人员禁止上岗。

3、防止高空落物伤人措施

（1）.地面操作人员必须戴安全帽。

（2）.高空操作人员使用的工具、零部件等，应放在随身佩带的工具袋内，不可随意向下丢掷。

（3）.在高空用气割或电焊时，应采取措施，防止火花落下伤人。

（4）.地面操作人员，应尽量避免在高空作业面的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过。

（5）.构件安装后，必须检查连接质量，只有连接确实安全可靠边，才能松钩或拆除时固定工具。

（6）.吊装现现场周围应设置临时栏杆，禁止非工作人员入内。

2011-6-6