8V型自动变速箱的检修Word文档下载推荐.docx
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控制单元编码
读取测量数据块
在试车时如果需要使用检测仪，则检测仪要固定至后座上，并由第二个修理人员操作。
如果操作人员在副驾驶侧操作，当出现意外事故时，由于副驾驶侧安全气囊弹开会使人受伤。
检测诊断01V型自动变速箱电气时，只有在熄火后才能连接和拆卸检测仪连线。
在进行一些检测时，控制单元会识别出故障并把它存储下来。
因此，在进行完所有检查和维修后，要查询故障代码，必要时清除故障代码。
只有熄火后，才允许对蓄电池线进行拆装，否则会损坏变速器控制单元。
二、连接故障阅读仪V.A.G1551并进行功能选择
连接故障阅读仪V.A.G1551和进行功能选择时应保证变速杆位于驻车位置并拉紧手刹车；
车辆电源正常；
相应系统的电压及保险丝正常；
车身地线连接和有可能损坏的连接正常；
蓄电池地线和电源以及变速箱之间的地线连接正常。
连接故障阅读仪V.A.G1551和进行功能选择的操作步骤如下：
（1）关闭点火开关。
在位于驾驶员侧护膝板内的检测接口处连接故障阅读仪V.A.G1551。
此时故障阅读仪V.A.G1551的屏幕上出现如下的内容：
V.A.G自诊断帮助
1-快速数据传输*
2-闪光代码输出*
*交替显示
（2）打开点火开关，按“1”键选择“快速数据传输”此时故障阅读仪V.A.G1551屏幕上显示如下的内容：
快速数据传输帮助
输入地址码XX
（3）输入“02”选择“自动变速箱电子系统”。
此时故障阅读仪V.A.G1551屏幕上显示如下：
快速数据传输Q
02-自动变速箱电子系统
（4）按“Q”键予以确认。
控制单元可根据程序版本来显示控制单元的识别代码，此时故障阅读仪V.A.G1551的屏幕上显示自动变速箱控制单元的识别代码，如：
4B0927156BTAG501V2.8L5VRDW1416
编码00001WSC00000
其中：
4B0927156BT为备件号
AG501V为自动变速箱代号
2.8L5V为发动机型号
RDW为世界地区
1416中的“14”为程序版本，“16”为数据版本
编码00001为编码
WSC00000为服务站代码
（5）观察代码是否正确。
然后可以进入诊断功能，诊断功能的代码见表8-9所示。
（6）如果屏幕显示：
控制单元无应答！
按“HELP”键可打印出可能故障原因清单。
检查控制单元电压及自诊断接口的电缆接线。
必要时更换自动变速箱控制单元。
表8-9诊断功能一览表
代码
功能
01
控制单元版本查询并进行自诊断
02
查询故障代码
03
04
空缺
05
清除故障代码
06
结束输出
07
08
三、查询故障代码（读取故障代码）
（1）关闭点火开关，连接故障阅读仪V.A.G1551，打开点火开关。
按照屏幕上的操作，直到屏幕上显示“功能选择XX”。
屏幕显示：
功能选择XX
（2）输入“02”，选择“查询故障代码”功能，并按Q键予以确认屏幕显示：
识别到X个故障
（3）按Q键确认，屏幕显示存储的故障数量或者显示“没有发现故障”。
如果有多个故障被识别，按→键可以逐一显示所有的故障代码。
当所有的故障代码显示完成后，按→键则回到初始状态。
01V型自动变速箱故障代码见表8-10所示。
表8-1001V型自动变速箱故障代码表
屏幕上显示内容
可能存在的故障原因
故障排除指导
未识别到的故障
进行完维修后果出现“未发现故障代码”显示，则自诊断结束
如果自动变速器尽管自诊断无故障仍不能正常换档，则进行下面几步：
·
进行调节机构的诊断
读取测量数据块，检查液力变矩器转速差、液力变矩器耦合器的开关状态、发动机控制单元信息，并且必要时检查别的和本机相连的控制
00258/P0753
电磁阀1-N88断路或对地短路或对正极短路
断路或者对地/正极短路
电磁阀1-N88损坏
根据电路图检查线路和插头连接
读取测量数据块，显示组号005
进气执行元件的诊断
进行电气检查
00260/P0758
电磁阀2-N89断路或对地短路或对正极短路
电磁阀2-N89损坏
00262/P0763
电磁阀3-N90断路或对地短路或对正极短路
电磁阀3-N90损坏
00264/P1813
电磁阀4-N91断路或对地短路或对正极短路
电磁阀4-N91损坏
00266/P1818
电磁阀5-N92断路或对地短路或对正极短路
电磁阀5-N92损坏
00268/P1823
电磁阀6-N93断路或对地短路或对正极短路
电磁阀6-N93损坏
00270/P1828
电磁阀7-N94断路或对地短路或对正极短路
电磁阀7-N94损坏
00293/P0705
多功能开关F125不清楚的信号
断路或者对地及正极短路
多功能开关电源线断或者多功能开关损坏
连接多功能开关插头未插上
进行电气检查，必要时更换F125
00296/P1704
强制降档开关F8对地短路节（气门信号正常，节气门值小于25%，变速箱控制单元上强制减档输入对地短路，自诊断不能识别强制减档开关F8和变速箱控制单元之间结正极短路）
F8和变速箱控制单元之间对地短路
F8和变速箱控制单元之间断路
强制减档开关F8损坏
进行油门踏板拉线调整或者更换
00297/P0722
变速箱转速传感器G38无信号（此外故障识别还包括可靠性检查,在某一档位时,变速箱输出转速进对发动机和变速箱输入转速比例关系是不可靠的。
检查前提是档位必须清楚设定,同样不能在P、N或者中间档位位置,而且挂档必须结束）
对地或正极断路或短路
G38屏蔽线损坏
变速箱转速传感器损坏
进行电气检查，必要时更换变速箱转速传感器G38
发动机或变速箱输入信号错误
按照故障代码00529/P0727排除故障
ATF液位不对，液力变矩器损坏或者出错
离合器/刹车打滑或者电磁阀损坏
检查ATF液位
读取测量数据块，显示组号004~006，并且在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用
00300/P0712
变速箱机油温度传感器G93对地短路（附带识别故障ATF温度低于-50℃）
短路或断路
变速箱机油温度传感器G93损坏
ATF位置不合格
根据电路图检查断路和插头连接
读取测量数据块显示组号004
检查ATF位置
变速箱机油温度传感器G93和变速箱内部线束在一起
00301/P0713
变速箱机油温度传感器G93断路/对正极短路（附带识别故障ATF温度高于180℃）
00518/P0121
节气门电位计G69不确定信号
用发动机控制单元诊断节气门电位计
节气门电位计和发动机控制单元之间线路连接损坏
读取测量值，显示组号008和009
读取发动机控制单元故障代码并排除故障
修理组01，自诊断
发动机控制单元错误或坏了
变速箱控制单元错误或坏了
检查发动机控制识别，必要时更换发动机控制单元
检查变速箱控制单元识别
节气门电位计-G69
信号太弱
信号太强
不可靠信号
发动机和变速箱控制单元之间触点松动或短路
如果显示故障00638时，要先排除故障
读取测量值块，显示值号008和009
节气门电位计G69和发动机控制单元之间线路连接坏
节气门电位计G69坏
发动机控制单元无信号或错误信号输出
按照发动机控制单元故障代码16504，16505，16506和16507排除故障
00526/P0703
刹车灯开关-F
刹车灯开关-F损坏
变速箱控制单元和刹车灯-F之间接地断路或对地/正极短路
根据电路图检查管路和插头连接
读取测量值块，显示组号003
检查电气，必要时更换刹车灯开关F。
如果刹车灯开关正常，但打开点火开关时出现此故障，则只需踩一下脚踏板即可。
00529/P0727
缺转速参数（发动机转速）
通过发动机控制单元诊断出发动机转速传感器G28故障
读取测量值块，显示组号001
发动机控制单元出错或坏了
检查发动机控制单元识别代码，必要时更换发动机控制单元
变速箱控制单元出错或坏了
断路/对地短路
正极短路
发动机控制单元到变速箱控制单元电线断路
发动机转速受非法安装的电气线路干扰而出错（例如加装电话）
进气电气检查
发动机转速传感器到发动机控制单元信号有错
发动机转速感器G28坏
对地/正极短路
车载电脑短路
00532/P1746
电源电压（控制单元、电磁阀）
输出未通/接地短路
输出未通/正极短路
随车电压低于9伏特
检查电气设备
保险器损坏
电磁阀或者变速箱电压低于9V或高于16V
熄火后，电源电压仍有，即正极短路
控制单元J217触点52、53、54、55断路或者短路
读取测量数据块，显示组号003
检查变速器控制单元J217电源
00543/P0726
发动机转速超过最大转速
断路
发动机转速信号由于受非法安装电气线路的干扰而出错（例如，加装电话）
发动机转速传感器到发动机控制单元的信号有错
发动机转速传感器G28损坏
发动机转速限制损坏
发动机控制单元损坏
不允许反接变速箱（例如，滑阀箱机械失灵）
检查电路图检查线路和插头连接
读取测量数据块显示组号001
根据发动机故障代码16706排除故障
读取发动机控制单元故障代码并排除故障，必要时更换发动机控制单元
读取测量数据块，显示组号005和在行驶中确定哪个元件损坏或者不起作用，必要时更换单个电磁阀或滑阀箱
00545/P0702
发动机/自动变速箱电气连接（点火啮合）插头连接
断路或短路
发动机/变速箱控制单元管脚20未接
拔下发动机控制单元插头时，打开了点火开关
更换发动机控制单元
00545/P1781
发动机/自动变速箱电气连接（点火啮合）断路/对地短路
00545/P1782
发动机/自动变速箱电气连接（点火啮合）对正极短路
00549
燃油消耗信号
对地短路
正极断路/短路
发动机和变速箱控制单元之间线路触点松动
发动机和变速箱之间接地线或者正极断路或短路（到35号脚）
发动机控制单元和车载电脑之间连线短路以及发动机控制单元损坏
检查车载电脑
读取测量数据块，显示组号009
读取发动机控制单元存储器并排除故障，必要时更换发动机控制单元
00638/P0702
发动机/变速箱电器连接2断路或对正极短路
正极断路或者短路
接地线短路
发动机/变速箱控制单元之间未接（到41号管脚）
00638/P1767
发动机/变速箱电器连接2对地短路
变速箱控器未得到节气门信号
插头拔掉了
读取发动机控制单元故障代码并排除故障，必要时，更换发动机控制单元
00652/P0732
挡位监控
发动机变速器输入或变速器转速有错
根据故障代码17116/P0732、00529/P0727及00297/P0722排除故障
液力变矩器损坏或者出错
检查ATF位置和添加
检查液力变矩器型号
离合器或者制动器打滑
滑阀箱或者电磁阀损坏
读取测量数据块，显示组号007，并且在行驶时确定哪个元件损坏或者不起作用
进行调节机构诊断，必要时更换滑阀箱
变速箱或发动机控制单元装错
检查发动机控制单元识别，必要时更换发动机控制单元
可能变速箱装错（变速箱和发动机不匹配）
检查变速器代码
00652/P0733
档位监测
根据故障代码17116/P0733、00529/P0727及00297/P0722排除故障
液力变矩器损坏或者型号不对
检查ATF位置并添加
00652/P0734
根据故障代码17118/P0734、00529/P0727及00297/P0722排除故障
进行调节机构诊断，必要时更换发动机控制单元
00625/P0735
根据故障代码17119/P0733、00529/P0727及00297/P0722及00293/P0705排除故障
00668/P0560
车载电压接线柱30断路/对地短路
断路或者对地短路
01044/P1749
控制单元密码错误
变速器控制单元认为EEPROM中的密码无效
检查变速箱控制单元的识别
01192/P0741
变速箱耦合转速差太大
变速箱损坏或者型号不对
ATF液位检查和添加
检查变速箱型号
电磁阀N94机械失灵
ATF给电磁阀供油路有问题
控制单元装错
读取测量数据块，显示组号007，并且检查液力变矩器耦合器触点（闭合）和允许的液力变矩器转速差
检查滑阀体
电磁阀继电器调节失灵
根据故障代码00270/P1828排除故障
01196/P1625
发动机/变速箱CAN总线输出不可靠信号
变速箱控制单元插头未插而点火
发动机和变速箱控制单元之间断路或短路
检查发动机控制单元到变速箱控制单元的连接插头
读取测量数据块显示组号008和009
发动机控器信号不对或损坏
变速箱控制单元型号不对或者损坏
检查变速箱控制单元识别，必要时更换
01236/P1760
变速杆锁死磁铁N110接地线断路/短路或者对正极短路
保险丝损坏
电磁铁N110损坏
接地线或者正极断路或者短路
16987/P0603
控制单元损坏
更换控制单元
16989/P0605
17086/P0702
17807/P0703
制动灯开关F电路中电气故障
通往发动机控制单元传送的刹车开关信号不可靠
制动灯开关和发动机控制单元间的线路连接故障（接地/正极断路或者短路）
制动灯开关损坏
根据电路图检查线路和插头连接，必要时更换刹车灯开关
发动机控制单元型号不对或者损坏
17090/P0706
档位传感器F125（即多功能开关F125）输出不可靠信号
接地或正极断路或短路
档位传感器（多功能开关）断电
档位传感器（多功能开关）损坏
档位传感器（多功能开关）插头未插
读取测量数据块，显示组号004
进行电气检查，必要时更换档位传感器（多功能开关）
17094/P0710
变速箱机油温度传感器G93电路中出现电气故障
变速箱机油温传感器G93损坏
更换变速器机油温度传感器G93
17095/P0711
变速箱机油温度传感器G93不可靠信号
17096/P0712
变速箱机油温度传感器G93信号太弱
更换变速箱机油温度传感器G93
17097/P0713
变速箱机油温度传感器G93信号太强
17100/P0716
变速箱输入转速传感器G182
变速箱输入转速传感器G182损坏
变速箱转速信号故障
更换变速输入转速传感器G182
ATF机油液位不合格，液力变矩器损坏或者信号不对
根据故障代码排除故障
检查ATF机油液位
检查变速器型号
读取测量数据块显示组号005和007并在行驶中，确定哪些元件损坏或者不起作用
电磁阀者压力调节阀卡滞
调节机构诊断，必要时要调整电磁阀、压力调节器或滑阀箱
17101/P0717
变速箱输入转速传感器G182无信号输出
G182传感器线路屏蔽损坏
读取测量数据块，显示组号001
进行电气检查，必要时更换变速箱输入转
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