高速公路沥青砼上面层开工报告.docx

1、高速公路沥青砼上面层开工报告 一、施工方案：（一）、施工前准备1、原材料准备（1）沥青，由安达沥青储运公司提供的改性沥青；（2）集料，由我项目部自行采购，料源阿城正大石场 生产的集料，冷料规格为石屑，2.36-4.75mm，4.75-9.5mm，9.5-19mm，19-26.5mm；（3）矿粉，由阿城小岭厂提供。3、人员、设备准备1）人员序号姓名职务备注1项目经理2副经理3总工4试验室主任5试验员6材料员7工长8工长9拌和站站长拌和站站长10操作手操作手11电工电工12电炉工电炉工13修理工修理工14操作手操作手15操作手操作手16压路机压路机17压路机压路机18摊铺机摊铺机19摊铺机摊铺机2

2、0摊铺机摊铺机21摊铺机摊铺机22摊铺机摊铺机2）机械配备序号机械名称出场日期品牌型号产地操作手1摊铺机2004.5ABG423德国2摊铺机2004.7ABG423德国3双光轮压路机2003.5英格索兰DD130美国4双光轮压路机2005.4英格索兰DD130美国5双光轮压路机2003.4宝马202德国6双光轮压路机2005.5英格索兰DD130美国7胶轮压路机2006.3徐工301徐州8胶轮压路机2006.4徐工301徐州9非接触式平衡梁10水车解放10t4、试验段铺筑前由总工组织各部门召开技术交底会，并明确部门职责。5、拌和站：注意检查联结的紧固情况，搅拌器内无杂物，冷料运输机是否正常和有

3、无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁吸沥青管有漏气现象，要特别检查电气系统，对于机械传动部分，还要检查传动链的张紧度。各种秤量器具准确。 6、施工现场：沥青混合料摊铺前首先通知驻地办、总监办检查下面层外观质量，合格后用森林灭火鼓风机将吹干净，然后洒透层。7、小型机具及用具的准备：主要有：平板锹、找平用的铁耙子、1cm大的筛子、线绳、钢板尺、钢卷尺、测钎、基准线控制架、三米直尺、初压、复压、终压牌子、测量及试验用具。8、测量放样准备：（1）上面层沥青砼以无触点平衡梁探头返测数值综合值为基准面，即找平装置传感器连接在无触点平衡梁上，通过平衡梁返回数值，通过摊铺机反映实铺数值。（2）根据路面上

4、面层的设计宽度，在基层两侧路缘石宽度作为控制摊铺机行走基线，以保证路面宽度。9、机械设备开工前检查：（1）摊铺机：摊铺机在施工前，必须对工作装置及其调节机构进行专门检查，即检查刮板输送器闸门和螺旋摊铺机的状况是否良好，有无其它附着物，振捣梁的底面及其前下部是否磨损过大，行程及运行速度是否恰当，它与熨平板之间的间隙以及离熨平板底面的高度是否合适；熨平板底面有无磨损、变形和粘附混合料，其加热装置是否良好；厚度调节器和拱度调节器是否良好；各部位有无异常振动；自动找平装置是否良好。（2）压路机：双驱双振压路机：应检查转向、启动、振动、倒退及滚筒表面的磨损情况，喷水装置是否正常。胶轮压路机：轮胎表面有无

5、磨损。（3）拌和设备运行：拌和设备启动前要拉动信号，确认准备就绪时才能合上电闸，对各组成部分的起动，应按料流方向顺序进行。待各部分空转片刻，确认工作良好时，才可开始上料，进行负荷转动。（二）、沥青砼拌和：1、 严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。拌和时集料温度应比沥青温度高10-15，热混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10，沥青混合料的施工温度参照下表进行控制。沥青加热温度160-175混合料出厂温度正常范围170-185，超过190者废弃混合料运输到现场温度不低于165摊铺温度正常施工不低于160开始碾压混合料内部温度正常施工不低于150碾压终了表面温度钢轮压路

6、机不低于902、拌和楼控制室采用逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核。3、间歇式拌和机每盘的生产周期改性沥青混合料不宜少于45S（其中干拌时间不少于5-10S），沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间，确保沥青先与集料接触，添加沥青中途才开始添加矿粉，使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并确保沥青混合料的拌和均匀。4、混合料试样做压实试验、马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石比、空隙率、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性质。油石比与设计值的允许误差0.2%。矿料级配与生产设计标准级配的允许差值0.075mm 2%2.36mm 4%4.75mm 5%5、混合

7、料不得在储料仓中长时间储存，贮存过程中混合料温度下降不得大于10，改性沥青混合料的贮存时间不得超过10h。6、每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行总量控制。拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白，无离析和结块等现象，做好各项检查记录，对不符合要求的沥青混合料严禁出厂。（三）、沥青混合料的运输：1、运输车辆数量应保证在20台。保证摊铺连续，摊铺速度匀速。混合料装车顺序为：“前、后、中”。2、为防止沥青混合料与车厢板粘连，车厢应清扫干净，并用油水混合液（植物油与水的比例为1：3）涂在车厢侧板和底板上，但不得留有余液积聚在车厢底部。3、运输混合料的便道应进行硬化处理，防止泥土污染路面。4、从拌和机储

8、存仓往运输车卸料过程中，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置或分前、后、中的顺序卸料，以减少混合料离析现象。5、装满混合料后要到指定地点进行测温及检查混合料质量，合格后再运往路上。并设专人记录一式三份，一份交司机，一份交拌和站，一份保留。6、每台运输车要有苫盖措施，用以保温、防雨、防污染。篷布打开时宜在卸料前5分钟内。7、运输车辆在施工现场必须听从现场指挥人员指挥，在指定车道倒车，指定位置等待卸料，防止运输车撞到路缘石。8、在摊铺前应检测混合料温度，对于低于摊铺温度的混合料应作弃料处理。9、运输车辆在卸料前应在摊铺机前2030cm处停住，不得撞击摊铺机，并听摊铺机手给的响铃起斗卸料，卸料过程中运输

9、车应挂空档，并轻踩刹车，靠摊铺机推动前进，在听到摊铺机手给的长铃后即落斗驶离摊铺机。10、在卸料过程中要随时调整前轮方向，防止偏车，洒料或由于偏车而使摊铺机受力不平衡产生摊铺机偏位。（四）、沥青混合料的摊铺：1、混合料摊铺温度不低于160。2、熨平板加热，每次摊铺前应提前30分钟左右用煤气罐进行熨平板加热，使熨平板的温度接近混合料的摊铺温度，以防止拉裂铺层表面，使之形成沟槽和裂纹。3、放样人员应以平衡梁高程做控制，根据拟定的虚铺厚度及横坡度，垫好硬木板，然后摊铺机就位。4、用两台摊铺机按先后梯队交错排列单幅全宽摊铺，前面的摊铺机两侧均走平衡梁，控制横坡。摊铺机首尾相接，形成纵向接缝，两台摊铺机

10、的接缝以2-3m 为宜。5、摊铺机在开始受料前应在料斗内涂少量防止粘料用的植物油。6、混合料在卸入摊铺机前应对温度及质量进行检查，对不符合要求的（低于摊铺温度）不允许卸料，做废料处理。7、摊铺机行走速度必须按确定的摊铺速度进行摊铺，不能随意调整、变换速度或中途停顿，必须保证沥青混合料缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。8、摊铺机振动夯锤采用3档，熨平板振幅控制在4.5级。9、传感器灵敏度采用低灵敏度，设为5级，以保证平整度要求。10、为避免混合料离析，摊铺时应保持螺旋送料器不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，且整个摊铺时混合料高度保持一致。11、在开始摊铺前，每台摊铺前有2-3

11、车沥青混合料，并且先至的沥青混合料后铺，后到的沥青混合料先铺，以混合料的温度提高熨平板的温度12、施工遇雨立即停止拌和与摊铺混合料，摊铺后未经碾压成形即遭遇雨淋的沥青混合料应全部清除、废弃。13、在两台摊铺机后设专人用钢钎测厚度，每台摊铺机每10m测2处。（五）、沥青砼的压实成型：1、配备机械：（1）双驱双振双钢轮压路机4台；此种压路机前后轮均为驱动轮。（2）轮胎压路机2台；轮胎压路机为中型以上，工作质量30t以上。2、碾压程序及遍数 ：初压：采用DD130双钢轮振动压路机进行前静后振全幅碾压共4遍。复压：采用两台DD130双钢轮振动压路机以2.53.5km/h速度前振压2遍。后紧跟两台30T

12、胶轮压路机全幅静压6遍。终压：采用一台宝马压路机静压1-2遍，以消除轮迹收光，速度控制在3.5-4.5km/h。3、碾压形成全部采用1/31/4轮迹重叠，碾压遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则。4、碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低到高碾压，在坡道上将驱动轮从低处向高处碾压。碾压路线不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。5、要尽量做到高温碾压，在碾压过程中，要严格按规定的碾压速度碾压，保证碾压时间遍数，并且严格控制压路机的洒水量以减少温度的损耗。因故停机时间过长，混合料温度降低过多的段落必须清除，重新按接缝处理。6、振动压路机在碾压段两段将调

13、头或倒车时应提前3-5 m关闭振动，向另一侧运动后再打开振动，且错轮前关闭振动，在已碾压完段内行驶不少于10m的弧形段后再向碾压段方向行驶，开振动。7、压路机碾压时要成梯形碾压，长度宜在3-5m。9、碾压过程中要严格控制初压温度和终了碾压温度。10、压路机碾压完毕后不得在未冷却后的段内停车或加水。（六）、施工接缝处理：1、纵向施工缝 采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5-10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。上下层纵缝应错开15

14、cm以上，且应尽量避开车道轮迹带。2、横向施工缝 全部采用平接缝，用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处定出接缝位置，用锯缝机割齐后铲除并刷上乳化沥青；继续摊铺时，应将摊铺层锯切时留下的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝处起步摊铺，摊铺前熨平板应提前0.5-1小时预热至不低于100，并将原压实部位进行预热甚至软化；碾压时用钢筒式压路机进行横向压实，从先铺路面上跨缝逐渐移向新铺面层，以每次20cm宽度为宜，直至全部在新铺面上为止。改为纵向碾压时，不要在横接缝上垂直碾压，以免引起新旧层错台。碾压完毕后要对平整度作专门测量，如不符合及时处理，确保接

15、缝平整。相邻两幅及上下层的横向接缝均宜错位1m以上。3、路面表面层横向施工缝应过远离桥梁伸缩缝20m以上，不许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。（七）、交通管制及养护1、路面下面层施工完成，等路面温度下降到50后方可开放交通。2、施工完毕经常进行巡查，雨后要求检查行驶车辆车轮干净程度，发现问题进行清洗后才允许上路。3、交叉施工时配合监理单位督促其他施工标段避免对路面进行污染。（八）、质量检查及验收项目1、压实度：每200米测一处2、平整度：全线每车道连续按每100米计算IRI或3、厚 度：双车道每200米测一处4、纵断高程：每200米测4个断面5、宽 度：每200米测4个断面6、横 坡：每200米测4个断面检测标准参照公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）