杭州市城市总体规划已明确杭州市城市发展形态由围绕西湖单一中心.docx

1、杭州市城市总体规划已明确杭州市城市发展形态由围绕西湖单一中心第1章 项目概况1.1 项目由来杭州市城市总体规划已明确，杭州市城市发展形态由围绕西湖单一中心集中密集发展，向以钱塘江为轴线多中心组团式发展。未来杭州市用地发展以主城为基础，跨江、沿江、网络化组团式布局。采用点轴结合的拓展方式，形成“一主三副、双心双轴、六大组团、六条生态代”的开放式空间结构。杭州主城规划将以建设国际风景旅游城市和国家历史文化名城为主，其中老城区由于受用地空间及环境容量的限制，进一步发展空间受到一定的制约。而钱江新城作为杭州未来的CBD，是新兴的政治、文化、商业、商务和休闲娱乐中心，也是杭州主城区主要的建设开发和经济增

2、长点。其区域性市政道路网络构架的建设直接影响着钱江新城的整体发展和面貌。为了加快城市化进程建设步伐，实现沿江开发的战略目标，需要加快基础设施的建设，建设区域内主干骨架，完善路网及水网。本期工程主要有：钱江路延伸线（三新路车站南路）、昙花庵路（车站南路同协路）、观潮路（昙花庵路钱江东路）、御四路（昙花庵路钱江东路）、七华路（三官塘横路钱江东路）、月杨路（艮山东路钱江东路）道路及五号港（艮山东路钱江东路）、白石港（艮山东路钱江东路）、三号港（艮山东路钱江东路）河道整治工程。1.2 项目地理位置本工程实施地位于杭州市钱江新城（四堡单元、七堡单元）、三堡区块及景芳区块。工程沿线现状以农居为主，同时有少

3、量的农用地和工业企业。工程沿线用地规划以住宅、学校、商业金融为主。第2章 工程内容2.1 项目名称、性质与建设单位项目名称：钱江新城御四路（钱江东路昙花庵路）、七华路（钱江东路三官塘横路）道路及五号港（钱江东路艮山东路）、白石港（钱江东路艮山东路）、三号港（钱江东路艮山东路）河道整治工程及钱江路延伸线（三新路车站南路）、昙花庵路（车站南路同协路）、观潮路（钱江东路昙花庵路）、月杨路（艮山东路钱江东路）道路工程。项目性质：钱江路延伸线改扩建，其余道路新建，河道整治。建设单位：杭州市钱江新城建设指挥部。2.2 工程规模及总投资各工程具体规模及投资见表2-1及表2-2。表2-1道路工程规模及总投资序

4、号工程名称起讫点等级规模（m）设计车速（km/h）路面设计总投资（万元）预期竣工红线宽度长度1钱江路延伸线三新路-车站南路主干路55165050-60低噪声沥青混凝土，T=15a537222015.12昙花庵路车站南路-同协路次干路3617254019729.42013.123观潮路昙花庵路-钱江东路次干路30506401727.42013.104御四路昙花庵路-钱江东路支路20759301900.42013.125七华路三官塘横路-钱江东路支路2016320433.72013.86月杨路艮山东路-钱江东路支路24405301167.22013.10注：总投资不含征地拆迁费。表2-2河道整治工

5、程规模及总投资序号河道名称起讫点设计等级工程规模总投资（万元）预期竣工红线宽（m）长度（m）控制河底高程（m）两侧绿化控制（m）1五号港艮山东路钱江东路城市内河，属上塘河水系，无通航能力153872.2东：15西至五号港路2302.12013.82白石港405040.0304004.32013.123三号港1211022.0103033.12013.10注：总投资不含征地拆迁费。2.3 工程概况各工程概况见表2-3表2-16。表2-1道路工程标准横断面设计概况序号工程名称起讫点标准横断面设计标准横断面地下管线工程标准横断面及管位图1钱江路延伸线三新路（桩号K0+172）-桩号K0+803（地面

6、段，长631m）9m（3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带）+16m（机动车道，预留快速公交专用道）+5m（中央分隔带）+16m（机动车道，预留快速公交专用道）+9m（2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道）=55m雨水管、污水管、给水管、煤气管、电力管沟、弱电管沟桩号K0+803-车站南路（下穿隧道段，长1019m，具体概况见表2-6）9m（3.5m人行道+3.5m非机动车道+2m绿化带）+8m（机动车道，预留快速公交专用道）+22.3m（下穿隧道）+8m（机动车道，预留快速公交专用道）+9m（2m绿化带+3.5m非机动车道+3.5m人行道）=55m2昙花庵路车站南路-同协

7、路36m3.7m（人行道）+4.5m（非机动车道）+1.5m（绿化带）+16.6m（机动车道）+1.5m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+3.7m（人行道）3观潮路昙花庵路-钱江东路30m4m（人行道）+22m（机非混行车道）+4m（人行道）雨水管、污水管、给水管、煤气管、电力管沟、弱电管沟4御四路昙花庵路-钱江东路20m3m（人行道）+14m（机非混行车道）+3m（人行道）5七华路三官塘横路-钱江东路20m4m（人行道）+12m（机非混行车道）+4m（人行道）6月杨路艮山东路-钱江东路24m4m（人行道）+16m（机非混行车道）+4m（人行道）雨水管、污水管、给水管、煤气管、电力管沟、弱电

8、管沟表2-2道路工程平纵断面设计概况序号工程名称起讫点等级设计荷载平面设计路基路面及纵断面设计平面设计交叉口设计路基路面纵断面1钱江路延伸线三新路-车站南路主干路BZZ-100型标准轴载三新路、经三路、经二路、迎水路、运河东路、升华路、御道路、碧水路及车站南路上跨经三路（桩号K0+713）新建1座跨径20m箱函，其余设8处圆曲线，最小半径R=700m清表压实，压实度90%以上，填料最大粒径小于15cm低噪声沥青混凝土地面最大纵坡、2.5%，下穿隧道最大纵坡4.98%；地面最小纵坡0.3%；最高标高13.428m，地面道路最低标高6.994、下穿隧道最低标高-6.880m2昙花庵路车站南路-同协

9、路次干路铁路（下穿）、下宁路、创新路、沪杭高速公路（下穿）、御四路、观潮路、御五路、钱潮路、东御路及同协路，并跨越三号港设1处圆曲线，半径R=300m，不设置缓和曲线最小纵坡0.3%；最大纵坡53观潮路昙花庵路-钱江东路次干路钱江东路、御潮路及昙花庵路设1处圆曲线，半径为R=500m，不设置缓和曲线最小纵坡0.3%；最大纵坡0.4424御四路昙花庵路-钱江东路支路钱江东路、凤起东路、御潮路及昙花庵路设1处圆曲线半径R=500m，不设置缓和曲线最小纵坡0.3%；最大纵坡0.55七华路三官塘横路-钱江东路支路钱江东路及三官塘横路直线型，不设置圆曲线和缓和曲线纵坡0.429%6月杨路艮山东路-钱江东

10、路支路钱江东路及艮山东路直线型，不设置圆曲线和缓和曲线最小纵坡0.3%；最大纵坡1.3注：昙花庵路下穿铁路段采用全断面箱涵结构形式，双向四车道，长55.5m，箱涵宽度为29.6m（包括结构壁厚），采用明挖顺做法及顶进法分段不同施工；下穿杭高速公路段采用主线四车道箱涵与U型槽结构相结合的形式，箱涵段长305m（其中下穿高速公路段长度为45m），隧道两端各设长110mU形槽，箱涵与U形槽宽度均采用27m。下穿沪杭高速公路段箱涵采用顶进法施工，其余节段均采用明挖顺做法施工。表2-3道路工程涉及桥梁工程工程概况序号工程名称桥梁工程（过桥管线均通过绿化带或人行道下）桥梁名称桥梁基本情况跨越河道情况桥梁上

11、下部结构施工方法上部结构下部结构1钱江路延伸线京杭运河1座，规划宽度27.8m，采用塔梁墩固结双索面无背索斜拉桥通航能力三级，水环境目标类详见表2-7表2-92昙花庵路三号港1座，规划宽度15m，采用单跨简支梁桥无通航能力，水环境目标类跨径16m预制预应力钢筋砼空心板梁，梁高80cm，两桥台位置各设一条型钢伸缩缝采用重力式桥台，桩柱式桥墩，钻孔灌注桩基础。桥墩立柱直径与钻孔桩直径均为120cm，立柱之间以11m系梁连接；桥台下钻孔桩直径为100cm。在桥台外侧机动车道范围内设置6m长平置式搭板预制空心板、同时进行两侧桥台施工，下部结构桩基采用现场施钻和灌注的施工方法，桩基施工完成后，再在此基础

12、上现场浇注立柱或者桥台。待下部结构施工完成，吊装桥梁空心板、完成桥梁施工桥梁装饰贴面桥梁竣工验收3观潮路无4御四路无5七华路无6月杨路无表2-4钱江路延伸线隧道工程概况主要技术标准总体布置横断面排水消防基坑围护施工方式荷载等级：公路-级；隧道横坡：机动车道为向外1.5%；最大纵坡4.71%；地震动峰值加速度0.05g，按七度设防隧道双向4车道，主线全长1019m，其中U型槽敞开段199m（桩号0+8031+002），暗埋开孔段738m（桩号1+0021+740）、暗埋封闭段82m两车道宽度8.25m。建筑限界高度5.2m，车道两侧设防撞侧石，隧道内每隔100m设人行横通道，通道高2.2m，宽2

13、.0m雨水由两侧排水边沟收集，洞口处设有雨水泵房，雨水经提升后，由压力管排入压力释放井后就近排入道路雨水管车形横通道（5.0m4.5m）设置间距为500m，人行横通道（2.5m2.2m）设置间距为100m，并设防火卷帘门。消防系统包括消火栓系统、轻水泡沫灭火系统及手提式灭火器选择钻孔咬合桩结合内支撑方式管线迁移或保护井点降水疏干固结（控制在坑底下1m）分层、分段开挖（宽度控制在6m内）围护结构、墙顶冠梁、坑外土体加固并及时排水铺设防水层及混凝土垫层表2-5钱江路延伸线跨越桥梁工程概况1工程概况桥梁标准横断面桥梁横坡桥面纵坡内侧半幅外侧半幅桥梁设计基准期100年，跨运河桥桥梁设计安全等级为一级；

14、汽车荷载：公路级；人群荷载：3.45kN/m2；梁底控制标高不低于现状三堡船闸桥10.170m（黄海高层）；地震动峰值0.05g，构造设防利用现有桥梁+16.0m（机动车道）+0.5m（防撞护栏）+4.0m（中央分隔带）+0.5m（防撞护栏）+16.0m（机动车道）+2.0m（机非分隔带）+3.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）+0.25m（人行道栏杆）1.775m（拉索布置区）+0.5m（防撞护栏）+16.0m（机动车道）+ 0.5m（防撞护栏）+3.5m（非机动车道）+3.5m（人行道）+0.25m（人行道栏杆）+ 1.775m（拉索布置区）27.8m机动车道向外1.5%，非机动车道向

15、内1.5%-2.500%+2.500%表2-6钱江路延伸线跨越桥梁工程概况2桥梁结构设计内侧半幅外侧半幅结构选择上部结构下部结构结构选择上部结构下部结构采用多跨先简支后连续结构，跨径布置5x35m上部结构35m预应力混凝土小箱梁梁高1.8m，单个小箱梁中板顶板宽2.4m，底板宽1.0m；顶板等厚0.18m，底板和腹板跨中厚0.18m，支点处加厚为0.25cm；边板悬臂长度约为0.5m，各板间设置约1.0m的湿接缝，每联端部横梁部分与箱梁同时预制，各中间墩顶横梁采用现浇（箱内堵头板采用单独预制）。由于利用现有桥梁或道路拼宽，拼宽侧桥梁的单块板宽和边板悬臂长度需根据老桥的结构形式和宽度适当调整，并

16、且拼宽后老桥部分的桥面系和桥面铺装需重新铺设下部结构桥墩均采用桩柱式桥墩，单排1.4m墩柱接1.5m钻孔灌注桩，盖梁尺寸为1.6m（高）1.8m（宽）；根据台后填土高度，西南侧和东北侧桥台（由于浙江省水利水电勘测设计院要求规划防洪堤须与路基相接，因此西南侧桥台台后填土较高）分别采用重力式桥台和桩接盖梁轻型桥台采用一跨过河，河中不设置桥墩，主跨跨径约100m，采用塔梁墩固结的双索面无背索斜拉桥，跨径布置55m+95m+31m，桥面宽27.8m桥塔采用四个塔柱相互支撑，与主梁一起构成了四面体结构，充分利用了力的三角形分配；桥塔采用钢结构，塔底与砼箱梁连接处采用钢管混凝土结构，塔高约58m。主梁采用

17、结合梁结构，边跨侧70m范围为混凝土箱梁，其余均为钢箱梁。钢箱梁加劲梁采用正交异性板流线型扁平钢箱梁，梁高2.2m，宽（含风嘴）27.8；顶板厚14mm，U形加劲肋厚8mm；底板厚12mm，其U形加劲肋厚6mm；腹板厚12mm，吊耳板厚60mm。钢箱梁标准梁段长9m，内设3道实体式横隔板，为加强桥面板刚度，减小桥面板变形对铺装层的不利影响，横隔板间距确定为3.0m。吊索处横隔板厚16mm（承力板为25mm），其余横隔板厚10mm。在设有永久竖向支座处的横梁板厚度为20mm，支座处横隔板上设置起顶加劲构造，以备更换支座时使用。砼箱梁截面形式同钢箱梁，单箱五室封闭截面，箱梁中线处高度2.23.0m

18、，桥面横坡1.5%由箱梁浇筑时形成。箱梁顶板厚28cm，箱梁底板厚度25cm，腹板厚50cm。结合段采用剪力钉和张拉预应力粗钢筋连接。斜拉索标准间距为9.0m，全桥斜拉索共7对，采用扇形布置。斜拉索采用7高强平行钢丝（1670MPa），索外包挤彩色PE防护套，两端设内置式减震器，两端采用冷铸锚，塔上锚固采用耳板式结构表2-7钱江路延伸线跨越桥梁工程概况3桥梁施工方案内侧半幅外侧半幅下部结构施工（同时预制小箱梁）设置临时支座，并安装好永久支座用吊机架设小箱梁浇筑连续接头、中横梁及其两侧与顶板负弯矩束同长度范围内的桥面板张拉顶板负弯矩预应力钢束按顺序浇筑剩余部分桥面板湿接缝混凝土和拆除临时支座小箱

19、梁顶面砼拉毛划槽、浇筑桥面铺装其他附属构造施工完成下部结构桥台、桥墩及钻孔桩基础及承台均可按常规施工技术进行；主塔柱钢结构在工厂预制，现场吊装和焊接；主梁钢箱梁在工厂预制，采用少支架施工，以保证航道通航要求；砼箱梁采用满堂支架施工表2-8道路工程占地情况及压线拆迁概况序号工程名称工程占地情况及压线拆迁安置方案材料来源及运输条件土石方及弃渣方案工程占地情况（公顷）工程压线现状压线拆迁安置方案1钱江路延伸线12.38现状道路（杭海路）2.7，建筑用地9.68杂用地、现状农居、现状工业企业及少量菜地等拆迁户104户（建筑面积52178m2），人口约463人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公

20、寓，拆迁企业7家（面积2800m2）工程所需材料均采用外购车运，不设临时取土场。沥青混凝土采用外购成品，不设拌和站全线填方大于挖方，挖方全部回填，不能及时回填的堆放于临时堆土场，桥梁工程弃渣经脱水后回填。工程不设弃渣场2昙花庵路8.84（集体土地4.45，国有土地4.39；征地范围内包括建设用地7.24，农用地1.60（其中1.47为耕地）拆迁户154户（建筑面积63294m2），人口约693人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公寓，拆迁企业3家（面积2050m2）3观潮路2.3379（集体土地1.2035，国有土地1.1344）；征地范围内包括建设用地1.5246，农用地0.8133

21、（其中耕地0.8048） 拆迁户28户（建筑面积11452m2），人口120人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公寓，拆迁企业3家（面积1300m2）4御四路2.39（集体土地0.21，国有土地2.18）拆迁户21户（建筑面积12552m2），人口105人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公寓，拆迁企业1家（面积300m2）5七华路0.7189（集体土地0.3467，国有土地0.3722）；征地范围内包括建设用地0.4413，农用地0.2776（均为耕地）拆迁户6户（建筑面积2454m2），人口28人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公寓，拆迁企业1家（面积2000m2

22、）6月杨路1.59（集体土地0.59，国有土地1.00），征地范围内包括建设用地1.23，农用地0.36（均为耕地）拆迁户13户（建筑面积5504m2），人口64人，安置在四堡单元D-R21-01地块农转居公寓，拆迁企业3家（面积4331m2）表2-9道路工程截污纳管工程及区域拆迁规划概况序号工程名称起讫点排水（雨、污分流体制，均为重力流排水管道，雨水就近排河）工程评价范围内用地（道路两侧红线外各200m范围）现状纳污范围排水去向设计管径现状拆迁进度安排规划1钱江路延伸线三新路车站南路工程所在区域均未实现废水接管入城市污水处理厂，均自行处理后排入附近河道道路两侧污水三新路-京杭运河段：由东往西

23、入之江东路新修改设计D2000污水干管；京杭运河-车站南路：由东往西排入运河东岸边的规划污水管中，最终入四堡污水提升泵站设计管径D400mm设计管径D400D1000mm破旧杭海路及沿线农居、工业、杂用地及菜地等，属城、乡结合生态系统工程实施前，该区域现状建筑均先拆迁，包括评价范围由北向南两侧规划主要为商业金融、加油站、住宅，目前尚未有项目完成审批2昙花庵路车站南路-同协路道路两侧污水三号港以西：由西向东穿沪杭高速公路入铁西路污水主管；三号港以东：由西向东经同协路排入已建艮山东路污水主管设计管径D300D500mm设计管径D300D400mm现状均为农居及工业、杂用地及菜地等，属于城、乡结合生

24、态系统由西向东两侧规划主要为绿地、商业金融、住宅、学校，目前尚未有项目完成审批3观潮路昙花庵路-钱江东路道路两侧污水设计起点-昙花庵路：由北向南排入昙花庵路污水主管；昙花庵路-设计终点：由南向北排入昙花庵路污水主管设计管径D300D400mm设计管径D300D400mm由北向南两侧规划主要为住宅、学校、公共服务设施、商业金融、供电，目前尚未有项目完成审批4御四路昙花庵路-钱江东路道路两侧污水 由南向北入昙花庵路污水主管设计管径D300D400mm由北向南两侧规划主要为住宅、商业金融用地、绿地，目前尚未有项目完成审批5七华路三官塘横路-钱江东路道路两侧污水由北向南入钱江东路污水主管设计管径D30

25、0由北向南两侧规划主要为学校、住宅、绿地，尚未有项目完成审批6月杨路艮山东路-钱江东路道路两侧污水设计起点0+180：由南向北排入已建艮山西路污水干管；0+180设计终点：由北向南排入杭海路污水管设计管径D300D400mm设计管径D300mm由北向南两侧规划主要为供电、商业金融、学校，尚未有项目完成审批注：排水最终去向均为杭州七格污水处理厂。表2-10道路工程压线拆迁工业企业概况序号工程名称起讫点中心桩号位置工业企业基本概况纳河主要污染物备注企业名称位置及距河道中心线距离（m）占地面积（m2）主要产品及生产工艺1钱江路延伸线三新路车站南路K0+060杭州三堡好美家装饰市场压线200非生产生活

26、污水拆迁K0+220浙江省人民政府防汛防旱物资仓库压线230非生产生活污水拆迁K0+660杭州港航管理局货运管理处压线240非生产、生活污水拆迁K0+740杭州五洲玻璃公司压线560非生产，主要为销售生活污水拆迁K1+340武林建筑工程有限公司幕墙生产基地压线210建筑幕墙生产生活污水拆迁K1+400杭州琳恩服饰有限公司压线780布料裁剪生活污水拆迁K1+500杭州利蒙达公司压线680非生产，主要为销售生活污水拆迁2昙花庵路车站南路-同协路K0+900杭州恒利家具厂压线750木材加工生活污水拆迁K0+990杭州之江链轮有限公司压线500机械加工生活污水拆迁K1+120杭州公共交通总公司压线80

27、0非生产生活污水拆迁3观潮路昙花庵路-钱江东路K0+020杭州恒利家具厂压线750木材加工生活污水拆迁K0+380杭州今日女人服饰有限公司压线300布料裁剪生活污水拆迁K0+400杭州白雅服饰有限公司压线250布料裁剪生活污水拆迁4御四路昙花庵路-钱江东路K0+480杭州第四建筑工程公司直属第2工程处压线300非生产生活污水拆迁5七华路三官塘横路-钱江东路K0+120杭州天厨厨师培训学校压线2000非生产生活污水拆迁6月杨路艮山东路-钱江东路K0+140中外运空运浙江物流压线2000非生产生活污水拆迁K0+0080杭州振和实业有限公司压线1500非生产生活污水拆迁K0+040杭州通达建筑公司压线831非生产生活污水拆迁注：根据表可知，压线拆迁企业不涉及有毒有害及含重金属类排放，不存在遗留环境问题。工程实施前，企业全部拆迁，且随着周边道路截污纳管系统完善，区域污水（根据规划，主要为生活污水）全部纳管送城市污水厂集中达标处理。表2-11河道整治工程现状概况序号工程名称起讫点等级河道功能桩号位置工程范围内现状本次工程概况备注压线现状河体现状图1五号港艮山东路钱江东路城市内河，属上塘河水系，无通航能力排洪泄涝，农田灌溉及周边生活及工业纳污水体K0+000K0+387河道、农居及杂用地，现有河道宽9-10m现有河体向东及向西扩建并两边驳坎，并在河道东侧新建布设15m控制绿化带，西