中国公路.docx

1、中国公路 中国公路（高速公路）业的发展状况整体状况：建国之初：1949年末，全国铺有沥青和水泥路面的公路总共才300公里。建国60年：截至 2008年底，全国公路总里程达 373.02万公里，公路通车总里程比1978年增长3倍多。我国高速公路从无到有，从0公里到6万公里，实现通车里程居世界第二位的历史性突破，仅用了十几年的时间，便走过发达国家半个世纪走过的历程。建国以来全国公路里程发展示意图高速公路里程发展示意图 高速公路是现代经济和社会发展重要的基础设施，是构筑交通现代化的重要基础。国家高速公路网规划里程86601公里。截至2009年6月底，建成48896公里，占规划里程的56.5%；在建1

2、7500公里，占规划里程的20.2%。另有2245公里高速公路路段正在实施扩容改造。我国高速公路建设历程：1988年10月，我国大陆第一条高速公路全长18.5公里的上海至嘉定高速公路建成通车，实现了高速公路零的突破。1999年10月，通车里程突破1万公里， 居世界第四位。 2000年末，1.6万公里，居世界第三位。2001年末，1.9万公里，居世界第二位。2001年后，我国高速公路年均新增通车里程6000公里左右。2008年底， 总规模3.5万公里的“五纵七横”12条主干线比原计划提前13年建成，公路运输主骨架基本形成。根据 国家高速公路网规划，中国高速公路仍在快速建设中。到 2020年，中国

3、高速公路网将要达到 8.2 万公里，可以覆盖10多亿人口，接近高速公路世界第一的美国 8.8万公里的规模，将为中华民族实现伟大复兴打下坚实的腾飞跑道。全国高速公路里程及途经城市一览表 （单位：公里）京津塘高速：北京分钟寺桥-41-郎坊-60-天津-44-塘沽145 东石高速：北京六里桥-57-涿州-51-保定-153-石家庄264 京沈高速：北京四方桥-558-锦州-100-沈阳658京哈高速：通州北关环岛-13-燕郊13首都机场高速：北京三元桥-19-首都机场19八达岭高速：北京马甸桥-31-昌平-31-居庸关-8-康庄70京开高速：北京玉泉营环岛-42-固安大桥六环高速：北京通州-48-大

4、兴京通快速：北京四惠桥-18-通州18津唐高速：天津-139-唐山139津滨高速：张贵庄立交-29-塘沽区胡家园29石太高速：石家庄-46-旧关-144-太原190石安高速：石家庄-216-安阳216石黄高速：石家庄-187-黄骅187保津高速：保定-129-天津129宣大高速：宣化-186-大同186唐港高速：唐山-80-京唐港80太平高速：太原-94-原平94太汾高速：太原-118-汾阳118运风高速：运城-90-风陵渡90阳晋高速：阳城-30-晋城36呼包高速：呼和哠特-147-包头147沈大高速：沈阳张士-86-鞍山-70-大石桥-202-大连后盐358沈本高速：沈阳-88-本溪88沈

5、四高速：沈阳-57-铁岭-110-四平167沈抚高速：沈阳-63-抚顺63沈阳绕城高速：-81长吉高速：长春-83.6-吉林83.6长哈高速：长春-360-哈尔滨360长营高速：长春-68.7-营城子68.7长四高速：长春-133-四平133长春绕城(部分)：-26.4哈大高速：哈尔滨-132.9-大庆132.9哈佳高速：哈尔滨-324-佳大斯324哈尔滨至缓化哈尔滨：-79-缓化79哈尔滨至缓芬河哈尔滨：-470-缓芬河470京沪高速：北京-1262-上海1262宁沪高速：南京-113-常州-36-无钖-42-苏州-83-上海274沪杭勇高速：上海-166-杭州-145-宁波-31-北仑34

6、2沪太高速：上海-24-嘉定-17-太仓41宁马高速：南京-27-马鞍山27宁通高速：南京-214-南通214宁高高速：南京-49-高淳49上三高速：上虞-142-三门142甬温高速：宁波-台州-温州杭州绕城西段：狮子口-25-留下25合宁高速：合肥-134-南京134合芜高速：合肥-140-芜湖140三西高速：三角兀-50-西潘楼50怀宁-宿松怀宁(高河)：-110-界子墩110宣广高速：宣城-58-广德58合蚌高速：合肥-112-蚌埠112福厦高速：福州-154-泉州-82-厦门236厦漳高速：厦门-32-漳州32南九高速：南昌-148-九江148南樟高速：南昌-70-樟树70厚温高速：厚

7、田-40-温州40九景高速：九江-114-景德镇114济青高速：济南-110-淄博-108-潍坊-112-青岛330潍烟高速：潍坊-140-莱阳-烟台240日竹高速：日照-110-竹园110烟即高速：烟台-80-威海-90-乳山-130-即墨300济馆高速：济南-90-联城-64-馆陶156东青高速：东营港-80-东营市-90-青州170荷东高速：荷泽-37-东明37博来高速：博山-44-莱芜44枣木高速：枣庄-29-木石29泰张高速：泰安-190-张山子190洛开高速：洛阳-121-郑州-81-开封202郑安高速：郑州-81-新乡-122-安阳203郑驻高速：郑州-94-许昌-49-漯河-6

8、7-驻马店200开商高速：开封-203-商丘芒山203洛灵高速：洛阳-205-灵宝205宣黄高速：(汉宣段)武汉-279-宣昌279宣黄高速：(武黄段)武汉-142-黄梅142武汉机场高速：武汉-18-天河机场18岱黄高速：岱家山-25-黄陂25长常高速：长沙-72-益场-80-常德152长宣高速：长沙-45-湘潭-169-来阳-135-宣章349长浏高速：长沙-70-浏阳70广深高速：广州-122.8-深圳122.8深汾高速：深圳-286-汕头-67-汾水关353广珠高速：广州-135-珠海135大三高速：大沥-30-三水30广开高速：广州-23-佛山-80-开平103广花高速：广州-22.

9、6-花都22.6深惠高速：深圳-64-惠州64桂海高速：(南桂段)南宁-222-柳州-151-桂林373桂海高速：(南海段)南宁-119-钦州-120-北海239柳宣高速：柳州-113-宣州113海口环绕高速：海口-268-三亚-366-海口634渝达高速：重庆-220-达州220渝涪高速：重庆-86-长寿-33-涪陵119成渝高速：成都-163-内江-38-隆昌-139-重庆340成绵高速：成都-103-绵阳103成雅高速：成都-139-雅安139成乐高速：成都-87-乐山87成灌高速：成都-40-都江堰(灌口)40内宣高速：内江-40-自贡-68-宣宾108隆纳高速：隆昌-88-纳溪88泸

10、黄高速：泸沽-47-黄联关47成都环城：85贵都高速：贵阳-143-都匀-127-新泰270潍烟高速：潍坊-140-莱阳-烟台240日竹高速：日照-110-竹园110烟即高速：烟台-80-威海-90-乳山-130-即墨300济馆高速：济南-90-联城-64-馆陶156东青高速：东营港-80-东营市-90-青州170荷东高速：荷泽-37-东明37博来高速：博山-44-莱芜44枣木高速：枣庄-29-木石29泰张高速：泰安-190-张山子190洛开高速：洛阳-121-郑州-81-开封202郑安高速：郑州-81-新乡-122-安阳203郑驻高速：郑州-94-许昌-49-漯河-67-驻马店200开商高速

11、：开封-203-商丘芒山203洛灵高速：洛阳-205-灵宝205宣黄高速：(汉宣段)武汉-279-宣昌279宣黄高速：(武黄段)武汉-142-黄梅142武汉机场高速：武汉-18-天河机场18岱黄高速：岱家山-25-黄陂25长常高速：长沙-72-益场-80-常德152长宣高速：长沙-45-湘潭-169-来阳-135-宣章349长浏高速：长沙-70-浏阳70广深高速：广州-122.8-深圳122.8深汾高速：深圳-286-汕头-67-汾水关353广珠高速：广州-135-珠海135大三高速：大沥-30-三水30广开高速：广州-23-佛山-80-开平103广花高速：广州-22.6-花都22.6深惠高速

12、：深圳-64-惠州64桂海高速：(南桂段)南宁-222-柳州-151-桂林373桂海高速：(南海段)南宁-119-钦州-120-北海239柳宣高速：柳州-113-宣州113海口环绕高速：海口-268-三亚-366-海口634渝达高速：重庆-220-达州220渝涪高速：重庆-86-长寿-33-涪陵119成渝高速：成都-163-内江-38-隆昌-139-重庆340成绵高速：成都-103-绵阳103成雅高速：成都-139-雅安139成乐高速：成都-87-乐山87成灌高速：成都-40-都江堰(灌口)40内宣高速：内江-40-自贡-68-宣宾108隆纳高速：隆昌-88-纳溪88成都环城：85贵都高速：贵

13、阳-143-都匀-127-新泰270 贵黄高速：贵阳-137-黄果树137贵遵高速：贵阳-135-遵义135贵毕高速：贵阳-214-毕节214麻凯高速：麻江-51-凯里51昆大高速：昆明-168-楚雄-187-大理355昆陆高速：昆明-130-曲靖-63-陆良193昆元高速：昆明-87-玉溪-114-元江201西宝高速：西安-155-宝鸡155西黄高速：西安-101-桐川-94-黄陆195西潼高速：西安-65-渭南-79-潼关144西兰高速：西安-49-兰田49天宝高速：天水-185-宝鸡185兰州机场高速：兰州-74-中川74银平高速：银川-42-姚伏-63-石嘴山105银石高速：银川-41

14、-叶盛41古王高速：古窑子-94-王圈梁94吐乌大高速：吐鲁蕃-151-乌鲁木齐-132-大黄山283乌奎高速：乌鲁木齐-265-奎屯265平西高速：平安(机场)-35(21)-西宁35(21) 2009年最新全国各省高速公路通车里程排名省区通车里程(公里)排名省区通车里程(公里)1河南省480016山西省19502山东省433317福建省18953广东省380018内蒙古区18904江苏省374519甘肃省12965河北省330420重庆市12036湖北省328221新疆区10757浙江省311022黑龙江省10538辽宁省275823宁夏区10039陕西省252624贵州省97510安徽省

15、251425吉林省87711云南省242926天津市84012江西省220627北京市78413四川省219028海南省66014广西区211329上海市57815湖南省 199230 青海省210世界各国高速公路建设情况简介目前，全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过了23万公里。 第一名是美国，目前高速公路总长度为8.8万公里，已完成以州际为核心的高速公路网，其总里程约占世界高速公路总里程的一半。 第二名是中国，至2006年底，达到4.53万公里。中国台湾省于1978年底建成基隆至高雄的中山高速公路长373公里。1988年10月31日，上海至嘉定18.5公里高速公路建成通

16、车，使中国大陆有了高速公路。此后，我国高速公路建设突飞猛进：2004年8月底突破了3万公里，比世界第三的加拿大多出近一倍。 第三名是加拿大，共修建了1.65万公里高速公路，而且不征收车辆通行费，所以路上也没有收费站、检查站。 第四名是德国，拥有1.1万公里高速公路，建于19311942年的波恩至科隆高速公路是世界上第一条高速公路。第五名是法国，目前拥有1万公里高速路，拥有全世界最发达的公共交通 经济的带动 高速公路的发展无疑会给中国的经济带来空前的发展，比如，运输行业，高速公路专用石料行业等的发展。 2009 年全国交通共完成旅客运输63.12 亿人次，同比增长8.1%；旅客周转量6386.3

17、9 亿人公里，同比增长5.5%；累计完成货运量57.78 亿吨，同比增长4.4%。图表 2009 年全社会货运量及其增长情况指标名称 单位 累计货运量 同比增长(%) 2008 全年增长(%)货运量合计 亿吨 57.78 4.4 9.3铁路 亿吨 7.66 -6.3 4.6公路 亿吨 43.9 8.4 10.9水运 亿吨 6.21 -6.5 5.7民航 万吨 86.27 -13.5 0.3货物周转量合计 亿吨公里 22784.77 -7.9 3.5铁路 亿吨公里 5857.5 -4 3.7公路 亿吨公里 3267.02 14.2 14.5水运 亿吨公里 13636.91 -13.4 1.5民航

18、 亿吨公里 23.34 -19.1 1.9 2009年某月地区公路旅客运输量旅客周转量(万人公里) 同比增长(%) 客运量(万人) 同比增长(%)全国 33486100 8.2 582000 8.4北京 353065 -0.4 2084 -3.9天津 154695 13 2003 27河北 1512637 6.2 22439 8.1山西 523684 4 9952 -1内蒙古 41979 8.3 12393 8.1辽宁 765276 8.6 16229 5.7吉林 354611 10.4 7943 8.7黑龙江 900865 3.1 15177 5.3上海 284944 30.1 820 18

19、.2江苏 3731002 11.2 53051 11.7浙江 1815940 3.2 42319 0.1安徽 1861911 12.2 24083 9.9福建 912177 -14.3 13572 -14.7江西 650661 7.8 10929 8山东 2198135 6.6 34816 10.1河南 1886657 18.7 33813 10.7湖北 1468314 19 25270 15.3湖南 1581618 21.2 31205 26.8广东 3927863 3.1 54995 3.8广西 1616658 6 17497 5.3海南 347897 -6.8 10660 -16.5重庆

20、 794793 9.3 21846 11.6四川 1601962 11.5 58500 14.2贵州 626437 14.2 20402 21.2云南 858383 4.3 11656 4.1西藏 21910 -24.7 76 -6.2陕西 796813 18.7 12384 19.2甘肃 348154 0.1 5360 2青海 95666 38.1 1870 48.6宁夏 128400 2.6 2095 3.4新疆 622954 3.8 6587 2.9 图表 2003-2009年高速公路专用石料行业工业总产值发展状况高速公路专用石料产品供需平衡研究 高速公路专用石料市场预测分析产量增长趋势

21、 高速公路事故分析 高速公路建成投入运营后，在给人们带来便利的同时，也由于环境、管理多方面原因，给人们带来了灾难，交通事故分布的不均匀，形成了所谓的事故“黑点”（Black-Spots）和“事故多发路段”(High Hazard Locations or Prone Accident Locations)。 世界主要工业国的高速公路事故状况国 家美 国德 国法 国意大利日 本高速公路总里程（KM）5258211190631763975908交通量（亿车公里）35941809543696634事故数（起）53081255002161108806761事故死亡（人）2691978310745354

22、事故率（起亿车公里）15.314.14.216.010.7死亡率（人亿车公里）0.750.540.571.070.56 我国通车高速公路的运营实践也表明，事故“黑点”普遍存在。运三高速公路在统计时间内交通事故沿线分布散点图如下图所示。 交通事故的发生有客观方面的因素，也有主观方面的因素，主观方面主要是人的思想所决定的，客观方面则有多种，从几点分析一下 1 纵坡与事故 从图中可以看出，路段纵坡在-1%和+2%之间时，单位长度事故起数最少，事故率最低。随着纵坡的增大，不管是上坡路段还是下坡路段，单位长度事故数量快速增加，下坡路段尤为明显。 2曲线半径 从图中可以看出，曲线半径越小，发生交通事故的风险也就越大，反之则然。 3路表状况对高速公路运营安全的影响从图中可以看出，除去正常的路表干燥状况，交通事故与路面状况关系最密切的是路面有冰雪、积水和路面潮湿等状况。4半径与路段平均半径之比 从图中可以看出，当曲线半径与其前方连续2公里路段平均曲线半径的差值越小，则曲线上的事故率就越低，反之，无论是曲线半径大于平均曲线半径还是小于平均曲线半径，曲线上的事故率都将增加，差值越大，事故率就越高。