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1、最新版船员考试题库轮机维护与修理第一章 现代船舶维修第一节 船机故障1. 属于自然故障的是由_造成的。A活塞装置失中B冷却不良C滑油变质D操作不当答案：A2. 按故障发生和演变过程的特点可将其分为_故障。.渐进性；.突发性；.连续性；.断续性；.波及性；.管理性。ABCD答案：D3. 柴油机排气阀阀盘断裂导致增压器损坏的故障属于_性故障。A磨损B波及C连续D结构答案：B4. 润滑油变质引起轴瓦合金熔化的故障是属于_故障。A工艺性B波及性C渐进性D管理性答案：D5. 柴油机主轴承的轴承间隙过小，导致轴瓦合金熔化，此为_故障。A工艺性B结构性C管理性D偶然性答案：A6. 属于工艺性故障的原因是由_

2、引起的。A材料老化B磨损C计算错误D间隙过小答案：D7. 柴油机活塞与气缸产生的敲缸、窜气等故障，属于_故障。A管理性B突发性C磨损性D结构性答案：C8. 柴油机主轴承的轴承合金烧熔的故障属于_故障。A管理性B突发性C磨损性D渐进性答案：A9. 柴油机气缸套上部凸缘根部产生裂纹或断裂是_故障。A工艺性B结构性C磨损性D管理性答案：B10. 故障是指船舶系统、机械或零部件原有功能的_。A降低B减少C丧失D部分丧失答案：C11. 按故障的原因将其分为_故障。.结构性；.磨损性；.连续性；.工艺性；.波及性；.管理性。ABCD答案：B12. 柴油机活塞环气缸套的过度磨损导致的燃烧室密封性下降属于_故

3、障。A波及性B突发性C渐进性D结构性答案：C13. 由工作环境、使用条件和材料、制造、安装等引发的故障是_故障。A人为B责任C自然D管理性答案：C4. 下列故障/事故的原因，不属于人为因素的是_。A船员技术水平有限，对先进的设备不敢动，致使缺乏维护而损坏B船长老要快车，轮机长却不管不问C设备材质不佳、设计不合理引发的曲轴断裂D连杆螺栓服役1.52万小时后仍继续使用，后来引起“伸腿”事故答案：C15. 按故障的性质分为_故障。.局部；.人为；.连续性；.自然；.全局性。ABCD答案：C16. 下列故障中_属于自然故障。.错误操作；.材料老化；.间隙过大；.超负荷运转；.表面粗糙度过低。ABCD答

4、案：C17. 下列故障中_故障属于人为故障。.维修失误；.材料老化；.间隙过大；.校中不良；.超负荷运转。ABCD答案：D18. 船机运转中常出现油、水、气等的跑、冒、滴、漏现象，这种故障先兆是属于_。A功能异常B消耗反常C外观反常D压力异常答案：C19. 下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A敲缸声B冒白烟C起动困难D漏油答案：C20. 下列现象中_是反映船机性能的故障先兆。A轴承发热B漏水C滑油量消耗过多D冒黑烟答案：A21. 船机故障，按故障原因分，下列哪一项占比例最大_。A污损B材料不良C安装不良D管理答案：D22. 货船短时间停航的重大故障，停航时间规定为_。A不超过2 hB不

5、超过3 hC不超过5 hD不超过6 h答案：D23. 船舶机械或零部件规定功能的丧失称为_。A损坏B故障率C故障D失效答案：C24. 当按故障产生的原因对故障进行分类时，下列说法正确的是_。A从明确故障的责任出发B从运行管理角度考虑C从维修角度考虑D以上说法均不正确答案：A25. 关于船机故障分类的描述，下列说法错误的是_。A按在使用过程中故障发生的时间分为早期故障、使用期故障和晚期故障B按故障的原因分类可分为人为故障和自然故障C按故障对船舶营运的影响分类可分为船舶不停航的局部故障、船舶短时间停航的重大故障和船舶长时间停航的全局性故障D按故障发生和演变过程的特点分类可分为渐进性故障、突发性故障

6、、波及性故障和断续性故障答案：B26. 属于船舶不停航的局部故障是主机_。A拉缸B某缸喷油泵柱塞咬死C曲轴折断D增压器损坏不能工作答案：B27. 属于船舶短时间停航的重大故障是主机_。A某缸喷油器咬死B某缸主轴轴瓦烧熔C螺旋桨失衡D曲轴折断答案：B28. 对船舶营运无影响，不需停航的是_故障。A小的B轻微C局部D严重答案：C29. 造成船舶短时间停航的是_故障。A局部B较大C重大D全局性答案：C30. 造成船舶长时间停航的是_故障。A较大B严重C重大D全局性答案：D31. 船舶航行中螺旋桨桨叶折断是_故障。A结构性B工艺性C突发性D管理性答案：C32. 副机某缸发生了严重的拉缸故障，这种故障属

7、于_。A不停航的局部故障B短时间停航的重大故障C长时间停航的全局故障D厂修故障答案：A33. 船舶主机自动停车是_故障。A渐进性B突发性C波及性D管理性答案：B34. 属于船舶长时间停航的全局性故障的是_。A螺旋桨失衡B主机轴瓦烧熔C主机某缸拉缸D增压器不能工作答案：A35. 按故障对船舶营运的影响可将其分为_故障。.不停航局部；.短时停航重大；.需进厂修理全局性；.长时间停航全局性；.长期停航重大。ABCD答案：C36. 柴油机连杆伸腿是属于_性故障。A磨损B波及C连续D结构答案：B37. 船舶机械发生渐进性故障，其特点是_。A渐进的，不突然B出现故障的时间在零件有效寿命的后期C与运转时间无

8、关D无法预防答案：B38. 船舶机械渐进性故障的特点是_。A无法预防B与运转时间无关C故障发生的概率与机器运转时间有关D渐进的，不突然答案：C39. 船舶机械突发性故障的特点是_。A大多数是由磨损、腐蚀引起的B有故障先兆C无故障先兆D可预测答案：C40. 船舶管系输送各种气体或液体，管子经常发生腐蚀烂穿，这是一种_故障。A结构性B工艺性C渐进性D偶然性答案：C41. 属于故障发生和演变的过程引发的故障是_故障。A磨损性B结构性C渐进性D管理性答案：C42. 反映船机外观方面的故障先兆有_。.温度异常；.消耗反常；.压力异常；.外观反常；.气味反常；.功率不足。ABCD答案：C43. 主机某缸发

9、生严重拉缸，该故障属于_。A不停航的局部故障B短时间停航的重大故障C长时间停航的全局性故障D厂修故障答案：B44. 在下图的故障率曲线中_适于采用事后维修方式。ABCD答案：D45. 船机故障发生前的外观先兆主要有_。A间隙变化B异味C变形D振动剧烈答案：B46随机故障期机器运转稳定，故障率低，近于恒定，与_关系不大。A制造与安装质量B操作、维护C与材料D使用时间.答案：D47. 随机故障期中的偶然故障主要是由机器的潜在缺陷、操作与维护不良及_等引起。A材料老化B工作条件C环境因素D管理失误答案：C48. 随机故障期较长是船机的主要使用期，也是_的时期。A充分发挥使用性能B船舶安全航行C进行可

10、靠性评估D故障率低，运转稳定答案：C49. 船机故障率曲线中_故障期是稳定运转的阶段。A早期B随机C磨损D晚期答案：B50. 故障率曲线具有明显的_故障期和_故障期足够大的机械和设备适于采用定时维修方式。A早期/磨损B随机/磨损C磨损/随机D磨损/早期答案：C51. 对于柴油机气缸、轴承其故障规律是_。A浴盆曲线B无明显的磨损故障期，故障率随时间缓慢增加C无早期和磨损故障期D只有偶然故障期答案：A52. 统计分析，目前共有_种故障率曲线。A一B三C五D六答案：D53. 对处于随机故障期的船舶机械来讲，其故障特点是_。A与机器新旧有关B可以预测C能通过延长磨合期来消除D不能通过定期更换零件来预防

11、答案：D54. _设备在整个寿命期故障率为常数，无需进行定时维修。A船机B航空发动机C船体D复杂电子答案：D55. 处于随机故障期的船舶机械，其故障的特点是_。A与机械新旧有关B与使用时间有关C不能通过调试来消除D可以预测答案：C56. 下图_的故障率曲线适于采用事后维修方式。ABCD答案：A57. 具有浴盆曲线的机械和设备适于采用_维修方式。A定时B视情C预防D事后答案：A58. 在下图的故障率曲线中_适于采用定时维修方式。ABCD答案：C59. 下图_的故障率曲线适于采用定时维修方式。ABCD答案：C60. 图_中的故障率曲线适于采用视情维修方式。ABCD答案：D61. 在下图的故障率曲线

12、中_适于采用视情维修方式。ABCD答案：C62. 国际海事组织制定出的国际安全管理规则，其目的主要是_。A防止早期故障期B防止随机故障期C防止人为因素造成事故D防止海洋环境污染答案：C63. 目前人为故障已占船上故障总数的_以上，成为故障的主要原因。A50%B70%C80%D90%答案： C64. 船舶的综合可靠度取决于_的可靠性。.船舶；.动力装置；.管理；.船员；.制度。ABCD答案：B65. 船机磨损故障期的特点是_。A故障率低B故障率随时间延长而增加C时间较长D故障率随时间延长而降低答案：B66. 船机零件的失效机理主要有_。A磨损B微动磨损C磨粒磨损D黏着磨损答案：A67. IMO制

13、定国际安全管理规则（ISM Code），其目的是为了提高_的可靠性。A船机设备B船体C船员D船机设备和船体答案：C68下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。.起动困难；.柴油机冒黑烟；.气缸冷却水出口温度过高；.漏油；.滑油消耗量大；.转速不稳。ABCD.答案：D69. 下列现象中_是反映船机外观方面的故障先兆。.起动困难；.柴油机冒黑烟；.气缸冷却水出口温度过高；.漏油；.滑油消耗量大；.转速不稳ABCD答案：D70. 下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A排烟异常B滑油消耗过多C排烟温度升高D漏油答案：C71. 下列现象中_是反映船机性能方面的故障先兆。A螺旋桨鸣音B剧烈振动C曲

14、轴箱油位增高D气味反常答案： B72. 下列现象中_是反映船机外观显示方面的故障先兆。A转速不稳B螺旋桨鸣音C起动困难D剧烈振动答案：B73. 下列现象中_是反映船机外观显示方面的故障先兆。A功能异常B温度异常C消耗反常D剧烈振动答案：C74. 船机零件失效的形式有_。A穴蚀B烧蚀C电化学腐蚀D腐蚀答案：D75. 船舶机械的使用期的长短一般取决于_。A早期故障期B随机故障期C磨损故障期D晚期故障期答案：B76. 妨碍产品完成规定功能的某种可能方式称为_。A故障机理B故障模式C故障现象D故障征兆答案：B77. 反映船机性能方面的故障先兆有_。.温度异常；.消耗反常；.压力异常；.外观反常；.气味

15、反常；.功率不足。ABCD答案：D78. 船舶机械的_有磨损、腐蚀和疲劳破坏。A故障B损坏形式C故障模式D失效形式答案：C79. 产品的故障或失效的表现形式称为_。A故障B损坏C失效D故障模式答案：D80. 下列对故障模式的理解，不正确的是_。A故障模式即故障的表现形式B故障模式或是单一的，或是综合的C产品的故障模式是固定不变的D磨损、腐蚀、疲劳破坏等是船机设备的故障模式答案：C81. 船舶机械的故障模式有_。.磨损；.裂纹；.疲劳破坏；.腐蚀；.振动；.穴蚀。ABCD答案：B82. 产品的故障模式可能是_。.单一的；.多种的；.综合的；.变化的；.复杂的。ABCD答案：C83. 故障率（t）

16、是反映机械设备或零部件在_，由完好状态转向故障状态的概率。A给定条件下B使用条件下C给定时间内D环境温度下答案：C84. 船机早期故障期的特点是_。A故障率高B故障率随时间延长而迅速增加C故障率低D时间短答案：A85. 在故障率曲线上故障率较高，但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为_。A磨合期B磨损期C使用寿命期D随机故障期答案：A86. 浴盆曲线上的早期故障期又称磨合期，特点是_。A时间短B故障率低C故障少D故障率高答案：D87. 船机零件失效的形式有_。A裂纹B断裂C脆性断裂D疲劳破坏答案：D第二节 船舶维修1. 根据统计和计算有规定使用寿命的船舶机械设备或零部件，可采用的维修方式

17、是_。A事后维修B视情维修C定时维修D视情维修和定时维修答案：C2. 有关“定时维修”的描述，错误的是_。A适用于任何机械设备的维修B是现代预防维修不可缺少的维修方式C存在维修不足或维修过剩的缺点D针对性和正确性不高，维修往往工作量大、费用高答案：A3. 某些采用预防维修不经济的耗损性设备，应采用_。A状态维修B定时维修C事后维修D视情维修答案：C4. 对于发生不危及安全的故障的船舶机械设备，采用的维修方式是_。A事后维修B视情维修C定期维修D视情维修或定期维修答案：A5. 事后维修是一种_的维修方式。A预防性B非预防性C可靠D不可缺少答案：B6. 对于耐用、低值或损耗性的船舶机械设备或部件，

18、采用的维修方式是_维修方式。A事后B视情C定时D定期答案：A7. 防止零部件、机械或系统发生故障的预防措施是_。A维修方式B维修技术C维修D检验技术答案：A8. 维修方式是指_。A产品维修时机的控制形式B妨碍产品完成规定功能的形式C为保持产品的技术性能正常发挥而采取的技术措施D当产品的使用性能下降、状态不良、发生故障或失效时，为保持或恢复其规定的使用性能而采取的技术措施答案：A9. 有关“事后维修”的描述，错误的是_。A非预防性的维修方式B采取事后维修的设备，不用进行经常性的检查和保养工作C机舱通风机可以采用该种维修方式D事后维修也需要在设备运行期间监控其状态答案：B10. 到目前为止，船舶机

19、械的维修方式有_。A一种B二种C三种D四种答案：D11. 对于故障不直接危及使用安全而且仍可保持基本功能的设备采用_维修方式。A定时B定期C视情D事后答案：D12. 对于船舶动力装置的维修方式，采用_方式是正确的。A事后维修B视情维修C定时维修D定时维修和视情维修答案：D13. 下列不属于现代船舶维修特征的是_。A开展全寿命维修，确定效果-费用的最佳方案B维修方式采用视情维修与定时维修相结合C广泛采用新技术、新工艺D重点只是使用阶段的维修答案：D4. 按照规定的时限（或期限）对船舶机械进行拆卸、检验和修理，以防止故障的发生，这种维修方式称为_。A事后维修B视情维修C定时维修D状态维修答案：C1

20、5. 目前，船级检验中采用的“年度检验”，实质上属于_。A状态维修B定时维修C事后维修D视情维修答案：B16. 定时维修方式是按照_对机械设备进行检修，以防止故障发生。A规定的时限B公司规定C运转时数D运转参数变化答案：A17. 采用定时维修的机械设备的故障率曲线有明显的_故障期。A早期B随机C使用D磨损答案：D18. 采用定时维修的机械设备的无故障生存期要足够大，即_较长。A早期故障期B随机故障期C全寿命期D磨损故障期答案：B19. 当机械、设备采用其他维修方式均不适宜时，可采用_方式。A定时维修B视情维修C事后维修D预防维修答案：A20. 定时维修的缺点是_和_。A针对性不强/监控不连续B

21、精确性不高/断续监控C维修时间长/费用高D可靠性不高/破坏设备精度答案：A21. 有关“定时维修”的描述，错误的是_。A主要适用于有明显磨损故障期的设备B是一种非预防性的维修方式C存在维修不足或维修过剩的缺点D维修往往工作量大，费用高答案：B22. 定时维修方式要求机械、设备具备_的条件。.故障率曲线有明显的磨损故障期；.故障率低；.无故障生存期足够大；.早期故障期短。ABCD答案：D23. 为保持机械和设备的技术性能正常发挥所采取的技术措施，称为_。A维护B维修C保养D修理答案：A24. 故障率曲线有明显磨损故障期的设备，通常发生磨损、疲劳和材料老化的故障，可采用_维修方式延长使用寿命。A定

22、时B视情C事后D综合答案：A25. _理论是研究如何易于发现和排除故障的理论。A可靠性B可维修性C维修D预防维修答案：B26. 为保持或恢复机械设备、系统或零部件规定的使用功能而采取的技术措施称为_。A维修B修理C可靠性D可维修性答案：B27. 维修是船舶机械和设备_的统称。A保养与使用B维护与修理C修理与调试D诊断与修理答案：B28. 轮机维修技术主要由_组成。A修理工艺B修理工艺、拆装技术C修理工艺、拆装技术、检验技术D修理工艺、拆装技术、检验技术、失效分析答案：D29. 当船舶机械设备、系统或零部件的使用性能下降，状态不良，发生故障或失效时，为了保持或恢复其原有的技术性能所采取的技术措施

23、，称为_。A船舶修理B维护C保养D维修答案：A30. 船舶机械和设备的性能下降、状态不良或发生故障时，为了保持或恢复原有技术性能所采取的技术措施称为_。A维修B维护C保养D修理答案：D31. 船舶维修的目的是使船舶机械和设备保持或恢复原有技术性能，所以船舶维修是船舶正常航行的_工作。A不可缺少的B技术C技术保障D必要的维修答案：C32. 船舶修理的目的是使机械和设备_。A恢复使用性能B提高使用性能C恢复原有性能D提高原有性能答案： C33. 维修科学是以现代科学技术为基础，由多门学科综合而成的_。A维修思想B维修理论C通用科学D综合学科答案：B34. _是以现代科学技术为基础，由多门学科综合而成的理论。A维修理论B维修科学C维修技术D维修思想答案：B35. 某些不重要的设备缺乏