分部分项工程清单Word文档下载推荐.docx

1、第四节 城镇道路面层施工1、混凝土配合比满足的指标：抗弯强度、工作性、耐久性-（弯工久）2、沥青混合料及SMA面层施工工艺：生产、运输、摊铺、碾压、接缝、开放交通-（生疏弹压解放）3、振动压路机遵循原则：紧跟、慢压、高频、低幅-（跟哑姘妇）（二）城市桥梁工程第一节 城市桥梁工程结构与材料1、桥梁按受力特点分：梁式桥、拱式桥、钢架桥、悬索桥、组合体系桥-（凉宫假宣和）2、三种土压力大到小：被动、静止、主动-（和谈恋爱一样，主动离开压力最小）3、后张预应力锚具和连接器按照锚固方式不同分：夹片式、支撑式、锥塞式、握裹式-（我追骗子）4、混凝土配合比设计步骤：初步、实验室、基准、施工配合比设计阶段-（

2、初验鸡屎）第二节 城市桥梁下部结构施工1、泥浆护壁成孔桩设备：冲抓钻、冲击钻、旋挖钻、潜水钻-（抓机挖水）2、干作业成孔桩设备：长螺旋钻孔、钻孔扩底、人工挖孔-（长钻人）-榜眼组沥青表面处治面层 【口诀：谁摸湿滑】 主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎（砾）石路面的作用。 P4路面使用指标 【口诀：力平稳、滑水声】 P5使用指标：承载能力、平整度、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪声量。基层的性能指标 【口诀：承刚冲水变】 P5基层应具有足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度，有足够的搞冲刷能力和抗变形能力填缝材料宜用：【口诀：李湘梳理】 P8 聚氯乙烯胶泥类、橡胶类、树脂类、改性沥青类填缝材料，

3、填缝材料宜加入耐老化剂。城市路基工程包括： 【口诀：土汗挡路边排水】 P13土（石）方 沿线的涵洞 挡土墙 路肩 边坡 排水管线等项目选择压实机具应考虑的因素：挑大公鸡】 P15施工条件 工期 工程量大小 道路的不同等级 道路压实方式：长蛇室内】 P15根据土的类型 湿度 设备及场内条件选择压实方式按照土的坚实系数分类：软铺奸杀死】 P16松软土；普通土；坚土；砂砾坚土；软石。软土地基处理：表换鸭排】 P18表层处理 换填法 重压 垂直排水固结湿陷性黄土可根据工程具体情况采取：湿滑紧挤、强缓精】 P18化学加固法、挤密法、强夯法、换土法、预浸法、加筋土挡土墙膨胀土:添仔2壮】 开挖换填、堆载预

4、压。灰土桩、水泥桩。P18密小小，好鸡精】 P20结构密实、孔隙率较小、透水性较小、水稳性较好、适宜于机械化加工、技术经济合理的水泥、石灰及工业废渣稳定材料做路面基层，通常称之为无机结合料稳定基层。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要土工合成材料具有功能：国歌护精水】 P24隔离、过滤、防护、加筋、排水。 土工合成材料应具有足够的抗拉强度，且应具有较高的撕破强度、顶破强度和握持强度等性能。我顶湿拉】 P25拉婶吃面用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同

5、时应满足抗弯强度、工作性、耐久性三项指标要求。今晚供奶】（经济、抗弯、工作、耐久） P33-明月组-桥 梁 口 诀1、桥梁的基本组成：桥跨结构、桥台和桥墩、支座、锥形护坡。（跨台墩护座）2、桥梁按受力特点分：梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥。（刚梁拱和索） 3、按跨越的障碍来分，有跨河桥、跨线桥、高架桥、栈桥。（河县客栈）4、挡土墙可分为：重力式、衡重式、悬臂式、扶臂式、柱板式、锚杆式、自立式、加筋土。（自重力加锚柱悬浮）5、三种土压中：主动离开压力最小，被动离开压力最大。6、钢筋分批验收：钢种、等级、牌号、规格及生产厂家。（龟种号升级）7、钢筋与模板的夹角：矩形柱角部与模板面的夹角

6、45度，多边形角部朝向断面中心，小型截面柱弯钩与模板面的夹角不得小15度。（矩4多心小1）开心原创8、预应力含量超标：宜采取掺加阻锈剂，增加保护层厚度，提高密实度等防锈措施。（保密锈）9、预应力模板应考虑施加预应力后构件的弹性压缩，上拱及支座螺栓或预埋件的位移（弹上座位）10、预应力进场时，应对其质量证明文件，包装、标志和规格进行检验。（标明包规）11、每盘钢丝两端取样进行抗拉强度，弯曲和伸长率。（长拉弯）12、预应力下料长度应考虑（倒茅台，头顶含，冷谈长露）原创是拼膊的13、后张预应力锚具和连接器按锚固方式不同可分为夹片式，支承式，锥塞式和握裹式（骗子追我）群里的14、配制高强砼的矿物掺合料

7、可选用优质粉煤灰、磨细矿碴粉、硅粉、磨细天然沸石粉。（妹抓富贵）原创启明星15、砼配合比设计步骤：初步配合比设计阶段，试验室配合比设计阶段，基准配合比设计阶段、施工配合比设计阶段。（不是西施）16、桥梁桩基础按成桩施工方法可分为：沉入桩，钻孔灌注桩，人工挖孔桩。（成人孔）17、桩锤的选用依据：地质条件，桩型，桩的密集程度，单桩竖向承载力及现有的施工条件。（工地型单桩）18、锤击沉桩适用砂类土、黏性土。（锤啥年）原创开心19、振动沉桩适应密实的黏性土，砾石、风化岩。（振利年丰）原创开心20、静力压桩适用软黏土，淤泥质土。（静软玉）原创开心21、移动模板上浇筑预应力混凝土连续梁：支架长度，专有设备

8、，工作缝，误差，规范规定。（长蛇逢乌龟）原创启明星22、悬臂浇筑预应力砼确定标高时应考虑：垂直变形值，预拱度，实际标高，温度。（垂实预温）23、依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法，跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法。（墩起穿）24、砼浇筑前对钢主梁的验收内容：高程、安装位置、纵横向连接及施工支架。（高位连支）原创拼搏25、钢梁城区安装方法：自行式吊机整孔架设法，门架吊机整孔架设法，支架架设法，缆索吊机拼装架设法，悬臂拼装架设法，拖拉架设法（自家门悬吊啦）26、钢梁工地安装的依据：跨径大小，河流情况，交通情况，起重能力。（跨此通河）27、拱桥选用施工方法的依据：跨度、结构形式、现场

9、施工条件、施工水平（公平夸奖）28、钢管拱肋加工分段长度依据：材料，工艺，运输，吊装。（材艺输掉）29、裸塔施工宜用爬模法（裸爬），横梁较多高塔，宜用劲性骨架挂模提升法（多骨）30、斜拉桥在零号段浇筑前，应消除支架的弹性，非弹性变形，支承变形，温度影响。（诚谈绯闻）31、斜拉桥施工方法：平转法，顶推法，支架法和悬臂法。（平推假臂）原创拼搏32、斜拉桥施工过程应对主梁监测的有：拉索索力，主梁标高，塔梁内力，索塔位移量。（量力拉高）-拼搏组-第三章 城市轨道交通工程（口诀）1K413010掌握地铁车站结构与施工方法P82：车站的分类：按相对位置：高架、地面、地下 按运营性质：中点换运输区（中间站、

10、终点站、换乘站、联运站、枢纽站、区域站） 按站台形式分类：岛式、侧式、岛侧混合式 （岛式常用、利用率高，在中间，6min内，50m，浅埋暗挖出入口不少于4个，临时修建不少于2个） 车站按结构横断面形状：愿鞠躬道歉，马上妥 圆形、矩形、拱形、其他（马蹄形、椭圆形） 对比：区间隧道形状： 愿鞠躬，妥了（圆形、矩形、拱形、椭圆形） 明挖车站形状： 鞠躬（矩形、拱形） 明挖车站立柱的形式：方圆拒妥（方形、圆形、矩形、椭圆形）； 管棚的形状：方帽一拱（帽形、方形、一字形、拱形）（毕业典礼，方帽子一扔，鞠躬） 形象记忆：最近文章出轨了，大家都在关注，车站负责说：愿鞠躬道歉，马上妥；区间隧道负责说：愿鞠躬，

11、就妥了；明挖粉丝们大喊：鞠躬！但是车站立柱负责成方圆拒绝接收，认为不妥，要让文章要付出代价；管家一看形势不太对，赶紧让文章方帽子一扔，拱，此事便结束了！（重点词：鞠躬）P83：车站组成：主体、通人（出入口及通道）、通风（通风道及地面通风亭）； 明挖法优点：短筷子夹面条（工期短、速度快、易保证质量、造价低、作业面多）是车站常用施工方法。P84：盖挖优点：2个小，变形和隆起小；逆作优点：1大1小；空间大、影响小（尽快恢复路面，最显著优点）盖挖缺点：缝、难、贵；（水平施工缝处理困难、难度大、费用高）盖挖顺作法：有盖，挖到底，再浇砼，需要临时支撑；盖挖逆作法：有盖，边挖边浇砼，不需要支撑；P85：快速

12、交通、无季节、低音、扰民少；缺点：精度要求高；P86：1）喷锚暗挖法适用范围：浅密忙严（埋置较浅、地面建筑物密集、交通运输繁忙、地面沉降要求严格）对比：盾构法的适用范围：5条 只埋井边上P114 新奥法：柔度、自承能力为基点；浅埋暗挖：以改造地质条件为前提，以控制地表沉降为重点。18字方针：短小之人勤快到前面抢盐（强严）（ 管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测）P87：浅埋暗挖适用条件：不带水、自立性和稳定性； 明挖车站：矩形（最多）、拱形；顶板：井字和无梁板、造价高；P88：立柱：圆矩椭、方（见对比）；盖挖多采用矩形结构；砂性土不宜用单层侧墙；P89：1）隧道车站：单拱（岩石地层采

13、用较多）、双拱（双拱塔柱式和双拱立柱式两种）、三拱（很少，土层多采用三拱柱式车站，塔柱和立柱式两种） 2）明挖法区间隧道通常采用矩形断面，有整体式衬砌和预制装配式衬砌两种。P90：1）盾构的优越性：振动小、噪声低、速度快、安全可靠、影响小（对比P94页盾构的优点）2）盾构衬砌：1预制装配式 2预制和模注结合双层衬砌 3挤压混凝土整体式 3）复合衬砌；初期、防水、二衬；直墙：坚硬岩；曲墙：软弱岩；4）预制装配式衬砌按材料分为：钢筋混凝土、钢、铸铁以及几种材料复合而成。钢筋砼管片60mpa，渗透系数小于10-11m/s, 一般都采用，（平板型、柔性接口） 钢管片特点：强、好加工；刚度差、易锈；P9

14、1：管片分为：箱型和平板型，现代多用：平板；通用：柔性连接：单排、销钉、无连接件；挤压用的最多：钢纤维混凝土，一次成型，内表面光滑，衬砌背后无空隙，无需注浆；P92：1）新奥法：适用于稳定地层，施工控制的核心是：现场监控测量。钻爆：光面、预裂；锚喷施工顺序：初喷-架钢支撑-打锚杆-二喷 2）浅埋暗挖法：埋深较浅、松散不稳定、软弱破碎岩层，更强调预支护和预加固。预加固方法：超深棚（小导管注浆、开挖面深孔注浆、管棚超前支护）； 3）开挖与支护的原则：预支护、预加固一段，开挖一段； 开挖一段，支护一段；支护一段，封闭成环一段。P93：1）初期支护：钢拱锚喷混凝土支护是最佳支护形式。2） 二衬模板：木

15、、金、车；临时木模板、金属定型模板、模板台车（多采用） 3） 拱顶下沉：直观、可靠；水平收敛、地表下沉也是依据，地铁地表下沉尤为重要。4）盾构法施工步骤：1建工作井2井内组装3破洞入土4拼装管片5背后注浆6到达拆除P94：1）盾构优点：6条： 3不+1不+易管+经济 与喷锚暗挖比较 P86 3条别人不影响它，1条它不影响别人，机械化程度高、人少，越复杂越经济（1） 穿河不影响它 （2）气候不影响它 （3）覆土不影响它 （4）它不影响地面、周边: 2） 盾构缺点：5条 不行：浅、劳保要求、小曲线、防水、地陷（1）太浅不行（2）劳动保护要求高（3）急曲线小半径不行（4）防水不太好 （5）地陷不能有

16、效避免3） 对比：3种方法：盾构坍塌最小（安全），暗挖沉降最大，盾构防水性差P95：高架桥上部优先采用预应力混凝土结构，其次是钢结构，须具有足够的竖向和横向刚度。高架桥设置：光声波振（遮光、噪声、电磁波、振动）；软土：桩基础；倒梯形：简单、方便、合理较大强度、刚度、稳定性； T形：占地面积小，轻轨最常用（有预应力）；双柱式：工作条件比T梁有利，无需施加预应力。 Y形：占地少，工作有利，无需施加预应力；P96：1）城市桥梁的大跨度桥梁结构体系多采用：连续梁、连续刚构、系杆拱。2）从城市景观和道路交通考虑：较大桥梁跨径；按桥梁经济跨径的要求：桥跨结构和下部结构造价相等； 从加快进度着眼：大量采用预

17、制预应力混凝土梁。3）上部结构：预制：直线段、半径大曲线； 现浇：曲线、跨越，采用专门设计加工的钢模板；P97：1）轨道结构应具有足够的强度、稳定性、耐久性和适量弹性。（强吻师奶）2）正线半径小于400米的曲线地段，淬火或耐磨钢轨，铺设前预弯，运营时涂油减少磨耗；（一般电力牵引） 3）正线钢轨：60；也可50；车场线 50kg/m，混凝土枕：正线、扣件弹性不分开，连接：预埋螺栓或铁座P98：1）道场与轨枕：桥隧：短枕式或长枕式整体；地面正线：混凝土枕碎石道床；车场库内线：短枕式；出入线、试车线和库外线采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床。2）减振：一般：无缝线路、弹性分开式扣件和整体道床或碎石道

18、床。小于20m及穿越地带（宾馆住宅区）：较高减振，采用轨道减震器扣件或弹性短枕式整体道床，其他较高减振特殊保护地区（学校医院文物保护）：特殊减震：浮置板整体道床或其他特殊减振轨道结构；1K413020明挖基坑施工支撑结构的目的：减少变形，控制弯矩； 支撑结构类型：内撑、外锚；P99：表格中：工自墙、防水好；钢板预、噪声大；钢板工、可回收；地连墙、怕大石，作主体、影响小；钢支撑、不设檩；造价高、泥价低。 工字钢围护：配合降水，黏性土、砂性土、粒径不大于100mm，郊区，车站出入口竖井P100：1）钢板桩围护：挡土也挡水，U形、Z形（我国U形）单层、双层、帷幕式2）钻孔灌注桩：螺冲循；（螺旋钻机、

19、冲击钻机、正反循环钻机）泥浆、噪音低、城区，地铁深基坑常用。3）SMW桩：劲性复合围护，特点：止水性好、构造简单、速度快，部分回收。3）地连墙：预制和现浇两种。优点：振动小、噪音低、刚度大、扰动小（导墙是控制精度的主要构筑物）挖槽方式：抓机会（抓斗式、冲击式、回转式）；成槽方式：桩排式、壁式、组合式4）泥浆技术性能指标：粽子-黏米披纱（黏度、密度、PH、含砂率）；泥水式泥浆：黏米披绿纱（过滤）钻孔灌注桩泥浆的作用：护壁、携渣、冷却与润滑； 泥水式盾构泥浆作用：平衡水压、输送介质；5）内支撑的支撑体系：各种型钢撑、钢管撑、钢筋混凝土撑， 传力：围护墙-围檩-支撑；支撑体系按材料可分为：现浇混凝土

20、支撑和钢支撑体系两类。现浇：工期长、拆除困难、需爆破，市区禁用外拉锚有拉锚和土锚两种；P101：基坑变形，男人刚性三角裤，女人柔性凸出 （含钢筋有抗拉性为柔性） 刚性三角变形，柔性是中间凸出来 刚性：水泥搅拌桩、旋喷桩墙 柔性：钢板桩、地下连续墙P102：1）控制基坑变形的方法：缸深少加水（5条）（增加刚度、增加入土深度、减少尺寸和支撑时间、被动加固土体 、调整围护结构深度和降水井布置）2） 坑底稳定的措施方法：水深加底板 （4条） （坑内井点降水、增加入土深度、坑底土体加固、适时施作底板）P103：基坑开挖应根据 支护结构设计、降排水要求，确定开挖方案。 基坑异常：失身后巨大异响（6条 ）

21、失稳、渗漏、变形加剧、支撑轴力增大、基坑异常、支撑异响P104：基坑边坡稳定的影响因素：坡度、施工不当施工不当：（未按设计放坡、堆放材料、降水不利、暴露时间过长、未及时刷坡）基坑放坡要求：1）控制分级坡高和坡度为主 2）有地下水时采取降水措施或深层搅拌桩、高压旋喷桩等截水3）分级放坡时，应设置分级过渡平台（岩0.5m、土1.0m）一级和分级两种；4）下级缓于上级；长条状基坑纵向放坡：防止滑坡、运输方便；P105边坡稳定措施1）控制边坡坡度2）降低地下水位 3）护坡护面措施 4不得堆载 5不得挖反坡 6减少暴露 围护限制时边坡稳定措施：钉砂网（坡面土钉、抹水泥砂浆护面、挂金属网喷砼） 边坡失稳时

22、护坡措施：压塌消协（坡脚压载、其他措施、削坡、坡顶卸载） 放坡开挖时保护措施：网喷泥袋、喷砼膜盖（挂网喷浆或混凝土、水泥抹面、叠放砂包或土袋、喷射砼护面、塑料膜或土工织物覆盖）P107：地基加固：浅：换填，提高承载力；深基坑：注高泥；（注浆、高压注、水泥土搅拌）；洞口：注高冻P108：注浆法：主剂、溶剂、外加剂；外加剂：固催速缓悬；空隙越大，压力越小（孪生SB,NBD搞你）1溶液1系统 时间长，2溶液1系统 快速，2溶液2系统 瞬间；（水泥浆和水玻璃）P109：水泥土搅拌法：饱和黏性土和粉土，分为：浆液搅拌和粉体喷射搅拌两种。喷浆：单双三多，喷粉：单轴；水泥土搅拌作用：1结成整体性、水稳性和一

23、定强度 2提高地基土强度 3增大变形模量水泥土搅拌的优点：还原生活（环保、利用原土、省造价、灵活加固形式）；水泥土搅拌步骤：定下上重复完（定位、预搅下沉、喷浆搅拌上升、重复搅拌下沉、重复搅拌上升、完毕）高压喷射注浆的步骤：就钻管注吧（钻机就位、钻孔、置入注浆管、高压喷射注浆、拔出注浆管）P110：不高压喷射：硬黏、块石、根茎；悬定摆； 单双三、泥气流。P111： 井点布置的依据：工地情面深（工程性质、地质、水文情况、平面形状与大小、降水深度） 降水方法选择的依据：情结还渗透（土层情况、支护结构种类、周围环境、降水深度、渗透性）P112：排水明沟：司机开车上山坡（基础0.4以外、离坡脚不小于0.

24、3，沟底0.3，集水井低沟0.5m）井点布置： 1）6m内单排、上游；2）大于6、不良、渗透大、双排；3）面积大、环形，间距4米，下游不封闭；P113：隔水帷幕：1隔断，最深，目的疏干；2隔水顶板中，最浅，目的降水头，防隆起；3含水层中：中间，前期降水头，后期疏干；1K413030盾构法施工P114：盾构施工适用条件：5条 只埋井边上 与P86喷锚暗挖比较 ，加固方案：地下井够深1）地质软 2）埋深不小于6m 3）能作井 4）周边：横1、竖1.5 5）长度300m+盾构组成：切支尾（切口环、支撑环、盾尾）；P115：工作井的宽度一般应比盾构直径大1.62.0m.平面布置：3纵6横，3纵：井、通

25、道、垂直运输；6横：墙、2管片、拌机电； （工作竖井、竖井防雨棚、垂直运输设备、防淹墙、管片堆放、管片防水处理厂、拌浆站、机修间、变电间）施工现场布置：1需降水时水泵房；2气压：空压机房；3泥水：中央和池浆池；4土压：电瓶车充电间；P116：1）洞口加固目的：1洞口稳定；2盾构周边稳定3保护周边管线和构筑物；2）确定加固方法的依据：地下井够深（地质条件、地下水位、环境条件、盾构种类与尺寸、覆土深度）3）加固方法：注高冻（注浆法、高压喷射搅拌法、冻结法） 对比P 107 基坑：砾：渗透；砂：劈裂；P117：1）冻结法适用于大断面盾构施工和地下水压高的场合。2）始发长度确定因素：摩阻、后续台车长度

26、；P118：初始掘进的任务：1收集数据、2判断设定值（不是确定）；3测量位置；4把握方向；5提供依据；P119：1）盾构掘进控制的目的：确保开挖面稳定，构筑隧道结构、维持隧道线性、及早填充盾尾空隙。 2）盾构掘进控制四要素：开挖控制、一次衬砌、线性控制、注浆。 3）盾构参数确定的依据：赊地还道（设计要求、地质条件、环境条件、隧道条件）对比P124 备地还值4）土压控制：2+2，土压、塑流化改良+排土、盾构参数（泥水无）；泥水：2+1，泥水压泥浆+排土；5）控制值：地下水压+土压+预备压；P120：1）土压10-20 泥水压20-50（泥水中施工更困难）；上限：水+静+预；下限：水+松+预；2）

27、理想土层：好低小软（塑性变形好、渗透性低、内摩擦小、流塑或软塑状）3）细颗粒30%以上、塑性流动性；低于30%或砂卵地层应改良；4）改良材料：捂活高树、矿活二水。 （矿物系、界面活性剂系、高吸水性树脂系、水溶性高分子系）；矿活常用（我国）；P121：1）改良材料依据：土地送电透，废弃长空（地陷和雾霾）（土质、地下水压、是否泵送排土、水离子电性、透水系数、费用、弃土处理条件、掘进长度、加泥设备空间）；与注浆材料的性能对比 P124 流离无田，强收年租黑社会。2）塑流化改良控制是土压式盾构施工的最重要因素之一，掌握塑流化状况的方法：性、舒服（排土性状、土砂输送效率、盾构机负荷）3）泥浆的作用：泥膜、平衡水压；输送介质；性能：黏米披绿纱粽子；土压排土控制：张国荣、漏斗重；P122：1）泥水排土控制：容积和干砂量；QQ3大流（泥浆流失流产大出血）、小超水（超挖、有涌水）2）拼装方法：错缝；特殊（纠偏急曲线）-通缝；A-B-K；（下部标准A