承台施工方案.docx

1、承台施工方案佛山市南番大道路基、路面及桥梁工程主桥承台施工方案编制：审核：批准：中铁大桥局股份有限公司佛山市南番大道工程施工项目经理部二00九年五月二十五日第一章、 工程概况、场地布置及编写依据11 工程概况12 场地布置23 编制依据3第二章、施工方案41 概述42 施工方案4第三章、质量保证措施17 1 质量保证体系17 2 工程质量保证措施20第四章、施工进度计划安排及工期保证措施25 1 施工进度计划25 2 劳动力组织25 3 投入主要机械设备25 4 确保工期的措施26第五章、安全生产保证体系、措施及安全技术方案 291 施工作业通用安全保证措施292 专项安全保证措施31第六章、

2、 承台施工应急措施36第七章、文明施工、环境保护和水土保持措施371 文明施工和环境保护方针、目标372 文明施工、环境保护管理机构373 文明施工措施384 环境保护措施395 水土保持措施40 附件： 17、18#墩钢板桩围堰计算书 第一章 工程概况、场地布置及编写依据1 工程概况1.1 项目简介本项目工程为佛山市南番大道，位于南海与番禺两区交界处，跨越陈村水道，是佛山南海与广州新客站连接的重要道路之一。路线起自佛山市场林岳大道设计终点，起点里程K2+860，终于规划钟南大道与石壁大道交叉口，终点里程K4+476.61，路线全长1.616km，路基宽6064m。本项目工程主要包括跨陈村水道

3、的海怡大桥和两侧的路基工程，另加钟南大道上跨地方河涌的一座中桥。佛山海怡大桥主桥左幅为（108+166+95）m预应力砼连续箱梁，右幅为（95+166+108）m预应力砼连续箱梁；单幅桥面宽度15.5m。主桥箱梁采用单箱单室结构，C60混凝土，三向预应力体系，箱梁顶板宽15.5m，底板宽8m，桥墩处梁高9.5m，跨中梁高3.8m。主桥17#和18#主墩采用直径5m实体钢筋混凝土圆柱墩，C40混凝土，墩顶设椭圆形托盘，托盘尺寸96m，高度为2m，墩帽与墩身通过2.5m的过渡段顺接。主墩采用低桩承台钻孔桩基础，承台厚4m，C30混凝土，单幅承台平面尺寸15.39.8m，17#承台顶标高-2.7m，

4、18#墩承台顶标高+1.1m。单幅承台下设62.5m钻孔桩，C30混凝土。16#和19#边墩采用板式花瓶墩，板厚2.5m，板宽37.5m，四周切角进行修饰，边墩承台厚2.5m，单幅承台平面尺寸7.57.5m，单幅承台下设41.8m钻孔桩。1.2 技术标准(1)、道路等级：一级公路，兼城市主干路；(2)、设计车速：主线60km/h，立交匝道及地面道路40km/h；(3)、道路红线宽度：6064m；(4)、荷载等级：公路级；(5)、桥梁净空高度：被交道路上跨主线5m，主线上跨其他道路5m，人行、自行车道净空2.5m；航道标准内河级，通航净高10m，净宽110m。 (6)、抗震设防标准：抗震设防烈度

5、为度，设计基本加速度值0.10g，地震设计特征周期值为0.35g；1.3 水文与气象简况陈村水道是本项目工程跨越的主要河道，南起顺德水道濠滘口，北接东平水道三山口，全长22km，是沟通广州港与珠江三角洲中、西部地区的主要水道之一，为内河级航道，通行1000t级机动船，要求通航净宽不小于110m。河道常水位+2.1m，最高设计通航水位+3.83m（二十年一遇洪水位）。陈村水道属感潮河道，水流主要为往复流形式，属不规则半日潮混合潮，涨落汗历时不等，平均潮差12m。本工程所在的南海和番禺区均位于北回归线以南，属南亚热带季风海洋性气候，气温受南季风影响，夏无酷暑，冬无严寒，气候温暖，雨量充沛，四季草木

6、常青。本区夏季时间较长（每年510月份），7月份平均气温28.2，极端高温达38.2。雨季主要集中在410月份，其中6月份降雨量最大，受热带气旋影响，每年79月常用有台风侵袭。1.4 地形与地质简况项目所在区地势平坦，属珠三角洲海陆交互沉积平原及剥蚀残丘地貌单元，周边现状为苗鱼塘，地面标高+1.2+1.5m之间；陈村水道两侧为人工河堤，堤顶通车，南海侧堤顶标高+5.48m，番禺侧堤顶标高+4.7m。陈村水道水面宽140m左右，河道东侧有滩涂，宽约4050m，滩涂顶标高+3.5m左右。场区自上而下的地层分布：第四系全新统人工填土层、第四系全新统海陆交互相沉积层、上更新统河流相冲积层、残积层、白垩

7、系上统基岩。1.5 交通、电力条件本工程南海侧现时只能利用大堤顶道路进场，必要时需另修建施工便道；番禺侧可通过新广州客运站进场道路到达桥位处。南海侧施工用水和用电已接至施工现场，番禺侧从新广州站周边水电设施接引。施工用砂石料可通过陈村水道水运到达桥位处，其余材料前期可通过地方道路运进，后期通过施工便道运进。2 场地布置施工驻地主要布置在南海侧的空地上，在线路左侧的空地上设置项目经理部、业主及监理现场办公室、试验室。并设置材料堆放场和机械停放场、钢筋加工存放场、小型钢结构加工场及其它配套生产、生活设施。在番禺侧仅布置少量住房和生产用房，设置材料堆放场和机械停放场、钢筋加工存放场及其它配套生产、生

8、活设施。3 编制依据1、广州市市政工程设计研究院初步设计图纸及文件、技术要求；2、建设单位招标文件中的有关技术及工程质量规定；3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；4、钢结构设计规范；5、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；第二章 施工方案1 概述主墩采用低桩承台钻孔桩基础，承台厚4m，单幅承台尺寸15.39.84m，混凝土体积600m3。17#承台顶标高-2.7m，18#墩承台顶标高+1.1m。主墩承台施工采用钢板桩围堰法施工，设置2道内支撑，承台底下1.5m（18#墩0.5m）封底混凝土。承台采用一次浇筑完成，采用大体积混凝土施工方法施工。在承台施工之前在

9、大堤外侧插打一排钢板桩防护，以保护大堤的安全。1、钢板桩围堰施工步骤：对岛体进行挖除其表层回填碎石、砂层的清处工作，钢板桩围堰范围内清理至+4.0m标高；采用使用50t履带式吊机起吊插打钢板桩，DZ-90NM2-500E液压持器振动打桩锤进行钢板桩的插打。桩顶标高定为4.5m，桩底标高定为-13.5m（18#墩为-10.5m）；围堰轮廓尺寸为17.7m12.2m，每边留有约1.2米左右的承台施工作业和支撑空间；合拢后进行围堰内除土，除土至内支撑设计标高时安装围堰的第一道内支撑结构，然后继续围堰内的除土和第二内支撑安装工作；最后进行围堰内的水下封底混凝土施工、封底砼待强、抽水、堵漏及凿除封底砼表

10、层松散砼。在无水的围堰内安装钢筋、模板、一次性浇筑承台大体积混凝土。2、钢板桩采用拉森型，单根长18米（18#墩15米），桩底嵌入强风化层14m；采用以长臂挖掘机进行承台基坑除土。3、钢板桩围堰内封底C25混凝土：厚1.5m（18#墩0.5m），一次全截面封底，封底混凝土方量约为324m3（18#墩105 m3）。2 施工方案2.1、施工流程围堰内抽水、堵漏，清理承台基坑安装冷却水管2.2、施工准备2.2.1、场地准备：清理钢板桩围堰范围地面至+4.0m；2.2.2、钢板桩进场修整检验：钢板桩采用拉森型钢板桩，钢板桩运到工地后，应进行检查、分类、编号及登记、修整及按设计长度进行拼裁。整修后钢板

11、桩应符合下列技术要求：1）、每组钢板桩（由二三块组成一组）的宽度允许偏差为30mm；2）、锁口内外应光洁、并呈一直线；3）、锁口在拼装处的高低偏差均不得大于2mm；4）、锁口拼接处应尽量紧密，间隙不得大于3mm；5）、锁口整修后应用同类型3m长的短钢板桩作试验，以23人拉动通过为宜，或以电动绞车牵动，最大牵引力不超过5kN；6）、全长不得有焊瘤、钢板或其他突出物，应保持平滑，两端均应切割整齐，上端按拔桩需要开圆孔（千斤绳眼）并焊钢板加固圆孔；每组长度误差相对中间一块长度应在2mm以内；7）、钢板桩的变形可通过铆工工艺进行校正，校正后的钢板桩整体扭曲及弯曲及局部变形应符合前述技术要求。钢板桩的组

12、拼1）、选择、整修钢板桩，将长度相同的每二三块钢板桩套连成组，同时将黄油、沥青混合物嵌入锁口内；2）、焊接钢板桩，检查钢板桩两边锁口，用34道10夹箍将钢板桩夹拼成组；3）、钢板桩组锁口缝用棉絮和桐油灰嵌缝，嵌缝方法用竹签塞棉絮，外面再涂一道桐油灰或防水油膏。2.3、 钢板桩插打17#主墩：桩顶标高定为4.5m，桩底标高定为14.0m；18#主墩：桩顶标高定为4.5m，桩底标高定为10.5m；围堰外轮廓尺寸为17.7m12.2m，每边留有约1.2米左右的承台施工作业和支撑空间。2.3.1、导向框的安装1）、将导向框范围内场地平整，进行导向框安装，并在内导向框上作出分中和每组钢板桩位置标记。2）

13、、导向框的施工严格按照有关钢结构制造标准进行，确保受力安全。施工完成后应全面检查内、外导向框。3）、检查插打钢板桩用的沉桩锤、吊机、运输设备，使其配套，以供使用；4）、在内导向框上分中，并作出每组钢板桩位置标记。5）、钢板桩上导向及定位A、首根桩导向：通过安装导向架，四角用缆风绳调整导向框垂直度；并通过导向框的导向木调整钢板桩的垂直度，通过全站仪进行监控；B、正常插打时的导向：利用已插打好的钢板桩锁口进行导向。为保证已插打好钢板桩的垂直度，采用拉设缆风绳，用倒链滑车调节。2.3.2、钢板桩的插打1）插打顺序，从每一边的中间开始，向两边推进，最后量测合拢块尺寸，制作异形钢板桩，插打合拢。2）围堰

14、每边插打首根钢板桩时，入土8m，其他钢板桩入土6m，待钢板桩合拢后，再逐次打至设计深度。3）安插钢板桩：将钢板桩从堆放处吊起，使钢板桩成垂直状态，移向安插位置，插入已就位的钢板桩锁口中。起吊前，锁口内填嵌黄油沥青混合料。箍紧钢板桩用的弧形卡箍，在插入锁口时逐个拆除。4）每组钢板桩插完以后，用短钢筋头点焊固定在导向框顶层内导框上，当钢板桩全部合龙后，用打桩锤由合龙处向导向框两侧逐次将钢板桩打至设计标高。5）钢板桩围堰完成以后，必须将外导框与钢板桩之间空隙逐个以硬木塞紧，以免变形。6）在导向框单侧宜设在脚手架平台，平台高度及结构形式满足钢板桩锁口对插、滑车组安装、整钢板桩垂直度缆风绳的安装需要，为

15、方便施工及安全操作；7）施工精度：钢板桩在平面位置30mm；垂直度：1。在插桩过程中，要做到“插桩正直、分散偏差、有偏即纠、调整合拢”的要点。8）圈梁按照设计位置安装完成后，将四根圈梁在端头连接处焊接成整体。2.3.3、插打钢板桩预防倾斜的措施1）、在插钢板桩前，除在锁口内涂以润滑油以减少锁口的磨阻力外，同时在未插套的锁口下端打入铁楔或硬木楔，防止沉入时泥砂堵塞锁口；2）、及时采用倒链滑车组纠正钢板桩的倾斜，并用铁件与已稳定的钢板桩焊连，保障纠偏成果；3）、在坚实土地带插钢板桩时，可将桩尖截成一定角度，利用其反力，使已倾斜的钢板桩逐步恢复正常；4）当倾斜较大，很难纠正时，可将钢板桩拔起重新插打

16、。钢板桩围堰测量监控：在钢板桩围堰的四角点设置观测点，以观测钢板桩围堰的水平、竖向变形和位移。2.3.4、钢板桩锁口漏水预防措施围堰抽水时发现钢板桩由于插打不当、不慎撞击等原因致使锁口发生变形，出现渗漏。当渗水不大时，可从内侧嵌填沥青麻丝、堵漏灵等措施堵漏。对于地表水渗漏，可采取补救措施是在漏水锁口处的围堰外侧投撒细煤渣，煤渣沉至漏水高度处即可堵塞漏水。2.4、围堰内基坑开挖及安装内支撑基坑开挖采用长臂挖掘机挖泥，开挖采用水平分层方式进行，每层厚度控制在1.5m左右。当开挖深度达到设计标高时，安装围堰内支撑，继续开挖、安装内支撑，直至设计标高。2.4.1、17#墩开挖步骤1、围堰抽水开挖至标高

17、+1.0m，然后在标高+1.5m处安装第一道内支撑；2、继续抽水开挖，至标高-2.6m，然后在标高-2.2m处安装第二道内支撑；3、围堰内注水至标高+3.564m，与围堰外水位持平，然后不抽水进行开挖至-8.2m基底位置。4、清除基底的淤泥、泥浆，安排潜水员检查基底平整情况，并用碎石找平；刷洗自标高-8.2m-6.7m高度范围内的粘附于钢板桩内侧泥沙，以增强封底混凝土的防水性。2.4.2、18#墩开挖步骤1、围堰抽水开挖至标高+0.0m，然后在标高+1.6m处安装第一道内支撑；2、继续抽水开挖，至标高-2.3m，然后在标高-1.4m处安装第二道内支撑；3、围堰内继续抽水开挖至基底标高-3.4m

18、，整平基底，进行0.5m厚封底混凝土的浇筑。2.4.3、基坑开挖注意事项1、围堰内抽水时，注意围堰壁的渗水情况，并采取措施进行堵漏。2、严格按照设计的施工顺序进行开挖、支护，严禁超挖。3、内支撑圈梁按照设计位置安装完后，需将四根圈梁在端头连接处焊成整体。4、使用长臂挖掘机进行取土时，应避免碰撞内支撑。5、18#墩围堰进行砼封底前必须排干基坑内的积水，可基坑四角设置积水井抽排，封底砼未达到强度之前不可堵填积水井。6、严格保证焊缝质量，符合规范要求，以保证钢板桩围堰的受力体系。2.5、围堰封底混凝土施工2.5.1、18#墩封底施工封底混凝土厚度为0.5m，整个围堰封底平面一次进行，从承台的一侧浇筑

19、至另一侧，在进行砼封底之前必须排干基坑内的积水，可在基坑四角设置积水井抽排，待封底混凝土达到设计强度后进行堵填，并且拆除-1.4m处第二道内支撑，进行承台钢筋绑扎。2.5.2、17#墩封底施工封底混凝土厚度定为1.5m（18#墩0.5m），整个围堰封底平面上一次进行，即先从承台的一端，向另外一端进行。采用垂直导管法施工，封底混凝土的施工顺序从承台的一端开始，依次拔球，交错灌注，到另一端结束，共投入8套导管，导管内径300mm，当封底混凝土厚度达到1.5m，将导管提出倒用。1、灌注设备2台混凝土输送泵车（备用一台），两台25t汽车吊，混凝土吊斗1个（6m3），导管的布置点按1：5的混凝土流动坡度

20、考虑，导管作用半径3.5m,导管直径300mm，总共布置点数25个（具体位置见附图），灌注平台一套。导管使用前应进行试拼，做好水密、抗拉等试验，试验完毕后每节段按顺序做好标记，以便安装时按标记复原。2、灌注平台及混凝土运输封底混凝土的施工平台由2组32b槽钢组成，支承于内支撑圈梁上（对应内支撑梁的支撑钢管）。在平台梁上搭设操作平台，形成封底混凝土灌注平台。现场根据情况布置扶手栏杆和安全网。详见承台封底混凝土施工布置图混凝土的输送：由混凝土搅拌车运送至现场，然后放至储料斗，用吊机吊至各封底导管。3、封底混凝土灌注1）混凝土搅拌车对吊斗内进行放灰，然后用吊机吊至导管口，进行管口对接，然后利用吊机的

21、小卷扬机将吊斗内的阀门拉起。2）封底混凝土浇筑从承台的一侧开始灌注，逐渐灌注至另外一侧，1.5m厚度封底混凝土一次灌注完成。3）灌注接近封底混凝土顶面标高-6.7m时，应减慢灌注速度，待测量核实确已达到+10.5m时停止灌注，并对局部混凝土标高不足之处进行补灌。4、灌注封底混凝土注意事项1）导管下口距离围堰地面的距离控制在30cm左右，拔球后满足导管最小埋深0.5m，当邻近有导管在灌注时，则应再次核对该就位导管之下口距基底面的高度，以免发生导管下口堵塞事故。2）施工中注意通过对首个拔球的导管混凝土作用范围的测量，确定实际混凝土流动坡度。3）混凝土面测点布置在导管点及导管连线的中点，对混凝土流动

22、受影响的转角地段进行补点测量。绘制混凝土动态标高线，以便控制混凝土浇注正常进行。4）灌注人员应经常观察导管内混凝土的质量，若发现导管内有水，应立即暂停对该导管的灌注，迅速查明原因，及时进行处理，5、围堰抽水、凿除封底软弱层及破桩头1）待封底混凝土达到设计强度后，方可进行抽水。2）围堰采用水泵抽水，为防止抽水过程中发生意外事故，保证围堰安全，应配备从围堰外向堰内灌水的水泵。一旦发生异常情况，立即向堰内灌水，恢复内外平衡，经检查处理后再抽水。3）抽水过程中，须派专人对钢板桩和内支撑进行观察，同时由专门人员进行堵漏。围堰抽水后，对围堰杆件和支撑架应严禁切割和电焊。4）凿除封底软弱层并破除桩头，调整桩

23、头钢筋。用风镐找平封底混凝土顶面标高至设计位置，准备承台钢筋混凝土的施工。2.6、主墩承台大体积混凝土的施工2.6.1、概述承台为大体积混凝土，为防止产生温度裂缝，尽量采用水化热较低的水泥，采用“双掺”技术（掺优质粉煤灰、优质缓凝剂），选择含泥量低、颗粒级配好的粗细骨料，尽量降低拌合用水、粗细骨料、水泥的温度，采用“内降外保”措施：分层浇筑并在承台混凝土内设置循环冷却水管、保温及及早回填等办法，以使承台内外温差控制在25以内。钢筋采用内部排架支撑系统定位、模板采用大面组合钢模。承台施工过程中搭设混凝土浇筑平台及布料走道，并设置防护栏杆。承台混凝土的运输采用混凝土输送泵直接从混凝土搅拌站泵送到承

24、台浇筑平台上的布料杆，然后由布料杆分配于承台各个部位。混凝土初凝时间12h，混凝土供应不低于80m3/h。2.6.2、绑扎承台钢筋1、钢筋进场后提供材料质保书，原材料质量符合规范要求；2、钢筋制安符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）10.5质量检查和质量标准的要求； 3、根据弹好的线检查下层预留搭接钢筋的位置、数量、长度；钢筋绑扎顺序，一般情况下先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行，操作时按图纸要求划线、铺钢筋、穿箍筋、绑扎、成型；4、承台的1、2号钢筋与3、4号钢筋必须采用焊接，单面焊满足焊缝长度不小于10d，双面焊5d；预埋墩身钢筋，在达到设计的要求后加以固定，以确保其墩身的

25、预埋钢筋在浇筑完混凝土后位置不变；5、在承台上、下两层钢筋间除设置架立筋外，采用钢筋或型钢进行支撑，以保持两层钢筋间距的准确；6、垫好钢筋保护层垫块，侧面的垫块与钢筋绑牢，并检查有无遗漏；7、钢筋防止油、混凝土污染；8、做好挂篮零号块钢管支架预埋件、墩柱预埋主筋及防雷接地钢筋的安装。2.6.3、冷却水管安装及温度观测方法1、为降低混凝土内温度，缩小内外温差，在混凝土内埋设冷却水管。在绑扎钢筋的同时，进行冷却水管的安装，冷却管要做到密封、不渗漏，并在指定部位安装设测温装置，同时外部接进出水总管、水泵。混凝土内冷却管采用25mm管，共分三层，平面布设间距为140cm，层间距100cm，上下两层离表

26、面100cm。冷却水管布设完毕后进行试运行，检验是否渗漏及水流能否满足要求。温度测量采用测温管及在进出水口量测水温的方式进行。测温孔采用25钢管，共12个，均布于承台内部各点。埋设位置、测温点布置见承台冷却管布置图。冷却水管按图纸安装好后，要与钢筋骨架固定牢靠，以防混凝土灌注时水管变形及脱落而发生堵水和漏水，浇筑混凝土前应检查管路的密封性，防止管路漏水、阻塞。2、温度观测方法1）混凝土浇筑时开始对混凝土温度进行观测，记录混凝土的入模温度；2）混凝土初凝时，观测混凝土温度；3）混凝土初凝后，每2小时观测一次温度，直到温度达到最高后，每4小时观测一次，观测2天。同时记录大气温度；4）以后每天观测一

27、次；5）所有测点编号，进行混凝土内部不同深度和表面温度的测量；6）在测温过程中发现温差超过25时，应调节流速，及时加强保温或延缓拆除保温材料。2.6.4、安装承台模板1）承台模板采用组合钢模组拼成的大面钢模板。模板的制作根据模板设计进行，做到拼缝严密。有足够的强度和刚度，且有牢固，稳定的固定支撑系统，模板设计见附图。使用前在模板与混凝土的接触面上涂刷隔离剂；2）清理基层，放好轴线、模板边线、水平控制标高，模板底口用水泥砂浆找平，模板安装应符合公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）9.6质量检验的要求； 3）把预先制作好的模板按顺序就位后固定，安装承台模板的纵模龙骨及支撑体系；4）将模内

28、清理干净，封闭清理口，模板底部外侧与垫层接口处用水泥砂浆封口；5）办理模板验收手续；6）浇混凝土时专人负责看模，发现局部变形，支架松动及时加固。2.6.5、承台大体积混凝土浇筑承台混凝土采用泵送浇筑，浇筑时按有关规定制作混凝土试件，进行强度检查。指定专人填写混凝土施工记录，详细记录原材料质量、混凝土的配合比、坍落度、拌合质量、混凝土的浇筑和振捣方法、浇筑进度和浇筑过程出现的问题等，以备检查。混凝土浇筑要求：1、混凝土分层浇筑时，应尽量减少上下两层混凝土浇筑的时间间隔，上层混凝土振捣时，振动棒应插入前一层混凝土5-10cm，以保证新旧混凝土的结合良好。2、混凝土的入模温度应维持在2032之间。3

29、、混凝土由高处落下的高度不得超过2m，否则应采用串筒或溜槽，避免混凝土发生离析。4、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，随时检查安全情况，当发现支架有松动、变形、移位情况时，应及时处理。5、混凝土初凝后，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。6、在晚间浇筑混凝土，应备有适当的照明设施。7、雨季施工，应备好足够的彩条布等防雨物资。8、泵送混凝土要求（按混凝土泵送施工技术规程(JGJ/T10-95)有关规定执行）A、在浇筑混凝土开始之前，先泵送一部分水泥砂浆，以润滑管道。B、混凝土的泵送作业，应使混凝土连续不断地输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土应及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。C、泵机开始工作后，中途不得停机，准备一台备用泵机，以保证出现机械故障时可以满足混凝土浇筑的连续性。9、混凝土振捣A、振捣应在浇筑点和新浇筑混凝土面上进行，振捣器应快插慢拔，