高级制冷设备维修工应会试题全Word格式文档下载.doc

1、1、 正常运行数据制热状态 Pk=1.8Mpa2.2Mpa Po=0.2Mpa0.4Mpa 电流6.9A 电压220V10% 回出风温差16222、 正常运行状态压缩机与室内机外风机运行平稳无异声，排气管烫，四通换向阀高压侧热低压侧冷，室内机出风口有明显热感，换热器上热下接近常温，干燥过滤器前后无温差，室外机进出风有明显温差，换热器结露或结霜，回气管至压缩机吸气口有明显冷感、结露。分析1） Pk偏高 Po偏高 电流偏大 电压正常 回出风温差正常或偏大2） Pk偏低 Po偏低 电流偏小 电压正常 回出风温差正常或偏小3） Pk偏低 Po偏高 电流偏小 电压正常 回出风温差正常或偏小1） 如回出风

2、温差在正常范围之内，用出风温度加上工质传热温差t取7.5，求Pk2） 如回出风温差小于16以下，用回风温度加上回风温差的中间值再加上工质传热温差7.5，求Pk3） 计算Po是否正常，环温减去传热温差，风传热温差t取7.5，工质传热温差t取7.5，求Po故障判断1） 系统内制冷剂过多2） 系统内有泄漏，制冷剂偏少3） 高低压串气（四通换向阀）故障排除1） 用组合工具回收系统内多余的制冷剂2） 回收制冷剂、试压、抽真空、定量充注制冷剂3） 维修或更换四通换向阀3.1.1 食品冷藏库制冷系统的识别与连接1、食品冷藏库制冷系统的连接压缩机高压级排出油分离器冷凝器气液分离器高压储液桶供液阀中冷器低压循环

3、桶出液阀氨泵供液分配站中压膨胀阀 蒸发器回气分配站低压循环桶被低压级吸入低压级排出中冷器被高压级吸入高压级排出进入油分离器2、食品冷藏库制冷系统的识别该系统为单机双极氨机制冷系统。冷藏库3个、冻结库3个，冷藏库库温为-18度，冻结库温为-23度。冷藏库配有盘管式蒸发器，冻结库配有冷风机，库房供液为氨泵供液系统，配有低压循环桶，冷藏库为热氨冲霜，冻结库为水冲霜，中冷器为一次节流中间完全冷却，系统还配有不凝性气体分离器来排除系统中的空气，紧急泄氨器来当系统发生紧急情况时，可将系统中的制冷剂与水稀释后排放到下水道，系统还配有洗涤式油分离器和油泵。3、开机操作开冷却水泵开机组夹套冷却水开冷却塔风机检查

4、机组油位能量卸载装置是否归零打开高低压缸排气阀启动压缩机并缓慢打开高压缸吸气阀待中冷器压力下降到0.01Mpa时，向中冷器供液将能量卸载装置手柄处于1/3处，系统处于1：1运行状态缓慢打开低压缸吸气阀打开所需供液库房的阀门打开低压循环桶供液阀并启动氨泵将能量卸载装置处于2/3处，系统处于1：2运行状态根据库房温度情况将能量卸载装置手柄处于1：3运行状态。4、有关操作1）热氨冲霜操作（以101库位列，开机冲霜）关101库供液阀开101库排液阀开排液总阀开低压循环进液阀开回气调节站冲霜阀开101库回气阀打开油分离器的冲霜总阀（压力控制在0.6Mpa）2）水冲霜操作（停机冲霜）打开所需要冲霜冻结库的

5、水阀开水泵出水阀开进水泵进水阀启动水泵3）放油操作打开集油器回气阀是集油器腔体压力下降到吸气压力时关闭打开油分离器出油阀、集油器进油阀到集油器油量达到80%时，关闭出油和进油阀，等待油面平静，微开回气阀使氨气被低压循环桶吸走打开集油器放油阀放油。4）放空气操作1开混合气体入口阀2开回气管阀3微开节流阀4微开放空气阀，等待一会儿关闭节流阀5微开出液阀6结束时关混合气体入口阀，放空气阀7关闭出液阀最后关闭回气阀。5安全规范1）机房内严禁烟火2）机房内配有消火栓3）机房内配有防毒面具4）氨机内房排风应为高位排风5）运行参数控制在规定范围内Pk1.5Mpa，Po=0.030.04Mpa，Pe=0.20

6、.4Mpa6善后工作做好运行记录，设备复位，清理现场。1.1.2 R-S触发器识别与测量1）将S端与负极接通S=0V R=10V Q=10V Q=0V2）将S端与负极断开S=10V R=10V Q=10V Q=0V3）将R端与负极接通S=10V R=0V Q=0V Q=10V4）将R端与负极断开S=10V R=10V Q=0V Q=10V2.1.2 制冷压缩机连杆大头轴瓦与曲轴间隙的测量1、5075外径千分尺 50160内径百分表2、100系列的曲轴 连杆组 曲轴销 连杆大头轴瓦操作：1、清洁工作、量具 2、外径千分尺精度校验（用标准杆）0.01 3、内径百分表盘转到灵活，传动件运转平稳用外径

7、千分尺测量活塞销的外径，用内径百分表测量连杆大头轴瓦的内径，内径减外径取最大误差值为连杆大头轴瓦与曲轴间隙连杆大头轴瓦与曲轴合理间隙为0.070.10，最大允许间隙为0.02，实际间隙为_2.2.2 不凝性气体分离器的构成与应用1、 操作：1.开混合气体入口阀 2.开回气管阀 3.微开节流阀，微开放空气阀 4.等一会儿关闭节流阀 5.微开回液阀 6.结束时，关混合气体入口阀，关放空气阀、回液阀2、 安装：1.安装在冷凝器、储液器、放空气管道之间 2.安装前验明合格证、使用证 3.设备必须高于储液器0.61m 4.安装牢固3、选用1）根据不同系统，选用相应结构的不凝性气体分离器2）每套系统只需安

8、装一套分离器3）分离器大小必须与系统相配3.1.2 热泵型空调器冬季充注制冷剂制热状态Pk=1.8Mpa po=0.2Mpa0.4Mpa 电流6.9A 电压220V10% 回出风温差16225、 系统充注制冷剂操作方法首先检查双岐表和真空泵是否完好，双岐表上的红管接室外机上的加液阀、黄管接氟利昂钢瓶阀、蓝管接真空泵。因系统内是补充制冷剂，无需真空泵抽真空。关闭低压阀，打开高压阀，微开瓶阀，利用氟气排除连接管路中的空气，再拧紧室外机上的加液阀上的红管纳子，开启瓶阀启动机组进行充注制冷剂，当系统运行参数达到设定值达到时关闭瓶阀，再仔细观察整个系统的运行状态和运行参数是非正常。如一切正常快速拆下外机

9、上的连接管，用肥皂水对加液阀处进行检漏，如无泄漏装上阀帽。清理现场，清洁工具。3.2.2 热泵型空调器的故障分析与判断1、 正常运行参数制热状态 Pk=1.8Mpa Po=0.2Mpa0.4Mpa 电流3.9A 电压220V3、三种情况1）Pk偏高 Po偏高 电流偏大 电压正常 回出风温差正常或偏大2）Pk偏低 Po偏低 电流偏小 电压正常 回出风温差正常或偏小3）Pk偏低 Po偏高 电流偏小 电压正常 回出风温差正常或偏小1）如回出风温差在正常范围之内，用出风温度加上工质传热温差t取7.5，求Pk2）如回出风温差小于16以下，用回风温度加上回风温差的中间值再加上工质传热温差7.5，求Pk3）

10、计算Po是否正常，环温减去传热温差，风传热温差t取7.5，工质传热温差t取7.5，求Po1.1.3 晶体管放大电路识别与测量Vb=2.5V Ve=1.8V Vc=4.2VVbe=0.7V Vce=2.4V 2.1.3 制冷压缩机活塞销与连杆小头间隙的测量1、 选工具仪表025外径千分尺 530内径千分尺2、 测量部件、部位连杆组 活塞销 连杆小头衬套3、 操作 清洁工具、量具 外径千分尺标准杆精度校验0.01合格 内径千分尺标注基孔精度校验0.9合格活塞销与连杆小头合理间隙为0.010.025，最大允许间隙为0.1，实际间隙为_2.2.3 毛细管与单向阀组合节流装置的构成与应用1） 严格控制制

11、冷剂的充注量2） 毛细管出口压力与蒸发压力相等，流量与制冷量嘴匹配3） 系统清洁，无杂质，无水分安装1） 选择合适长度管径的毛细管与单向阀2） 根据要求组合连接3） 安装前要试压检漏4） 装置进出口要装过滤器5） 单向阀焊接时，要湿布降温焊接2、 选用1） 根据不同制冷系统选用相应结构形式的节流装置2） 根据容量、管径与系统匹配3） 压差、连接形式与系统匹配3.1.3 同一台制冷压缩机高、低温库德制冷系统充注制冷剂Pk=0.6Mpa1.2Mpa Po=0.05Mpa 高温库库温5 蒸发温度-5 蒸发压力为0.16Mpa 低温库库温-10 蒸发温度为-20 蒸发压力位0.05Mpa压缩机与冷凝风

12、机运行平稳五异声，；排气管烫，风冷式冷凝器进出风有明显温差，冷凝器上热下接近常温，干燥过滤器前后无温差，主电磁阀与2个分电磁阀工作正常，高温库膨胀阀呈45度结薄霜均匀，回气管至背压阀结露，低温库膨胀阀呈45度结霜，蒸发器结霜均用，回气管结霜至压缩机吸入口附近。3.2.3 同一台制冷压缩机高、低温库的制冷系数的故障分析与判断Pk=0.6Mpa1.2Mpa Po=0.05Mpa 高温库库温5 箱内采用自然对流换热方式，传热温差t取10，蒸发温度-5 蒸发压力为0.16Mpa低温库库温-10箱内采用自然对流换热方式，传热温差t取10，蒸发温度为-20 蒸发压力位0.05Mpa2种情况：1. Pk正常

13、Po偏高 高温库库温未达到设定值，蒸发压力偏低，低温库库温未达到设定值，蒸发压力偏高。 2. Pk正常Po正常 高温库库温未达到设定值，蒸发压力偏高，低温库库温与蒸发压力一一对应，低温库正常。6、 故障分析判断1） 高温库背压阀调节不当（开启度大）2） 高温库背压阀调节不当（开启度小）1.1.4 晶体管开关电路识别与测量改变电阻器当Vbe=0V Vce=10V三极管处于截止状态（相当于开关断开）改变电阻器当Vbe=0.7 Vce=0.3V三极管处于饱和状态（相当于开关闭合）2.1.4 制冷压缩机汽缸套与活塞配合间隙的测量1、 选用工具5075外径千分尺 50160内径百分表100系列的汽缸套

14、活塞结论汽缸与活塞环部配合间隙为0.40.5，实际间隙为_汽缸套与活塞裙部配合间隙为0.170.26，实际间隙为_2.2.4 中间冷却器的构成与应用打开中冷器液体进出口阀门启动压缩机当中冷器压力下降至0.1Mpa时，打开中冷器供液阀观察中冷器压力、低压缸排气压力、高压缸吸气压力的变化情况，并适时调整中冷器供液量。1） 安装在多级制冷系统中，连接在低压级排出、高压级的吸入的管道之间2） 安装前验明合格证、使用证3） 安装牢固、接管正确4） 预留阀门、阀件空间，防止阀门、阀件埋入保温层内1）根据不同制冷系统选用相应结构形式的中间冷却器2）传热面积应满足液体过冷要求3）中冷器大小应与相应系统匹配3.

15、1.4 复叠压缩制冷系统的识别和连接复叠式制冷循环是两个独立的制冷系统所组成的两个系统，分为高温级制冷系统和低温级制冷系统，高温级制冷系统的蒸发器又是低温级制冷系统的冷凝器，称为冷凝蒸发器。高压级制冷系统采用中温制冷剂R22，低温级制冷系统采用低温制冷剂R13.由于低温制冷剂R13的临界温度较低正常压力下饱和的压力很高，为降低停机系统的压力，系统设有R13专用的膨胀容器。通过单向阀储存R13制冷剂使其不在饱和压力下储存，所以降低压力。开机后通过毛细管将R13抽出参与循环。高温级冷凝器冷却介质为水，低温级冷凝器冷却介质为R22。开机操作接通电源对压缩机系统供电进行预热24小时检查压缩机油位打开冷

16、凝器冷却水的阀门按启动按钮，制冷系统开始工作（高温级先工作，延时后低温级工作）3.2.4 低温箱复叠式压缩制冷系统运行状态和运行参数的观测1、正常运行参数高温级R22 Pk=1.21.4Mpa Po=0.0630.031Mpa低温级R13 Pk=0.751.0Mpa Po=0.10.02Mpa 库温-702、正常运行状态高温级R22：压缩机运行平稳无异声，排气管烫，水冷式冷凝器冷却水畅通进出水有温差，干燥过滤器前后无温差，电磁阀工作正常，膨胀阀呈45度结霜，冷凝蒸发器回气管结霜至压缩机吸入口。低温级R13压缩机与库内风机运行平稳无异声，排气管烫，冷凝蒸发器出液管结霜，干燥过滤器、电磁阀、膨胀阀

17、结满霜，蒸发器盘管结霜均匀，回气管结霜值压缩机吸入口。1）根据冷凝器进水和出水除2加上传热温差t取5，求出tk查R22性质表得出pk再和实际R22的pk比较2）根据R13的pk查R13热力性质表得出R13的tk（冷凝温度）再减去冷凝蒸发器的传热温差t取5得出R22的to（蒸发温度），查R22的性质表得出R22的Po3）根据R13库温减去库内传热温差t取7.5得出R13的to（蒸发温度），查R13性质表得出R13的Po1.1.5 三相电动机直接启动电路的识别与连接按下SB2使KM线圈得电，KM主触点闭合，电动机正转，KM常开辅助触点闭合KM线圈自锁。按下SB1使KM线圈失电电动机停转。 2.1.

18、5 制冷压缩机活塞环各项间隙的测量1、选工具仪表塞尺0.021 游标卡尺01252、测量部件、部位100系列的汽缸套 活塞 气环轴向合理间隙0.020.07，最大允许间隙0.15，实际间隙为_径向合理间隙0.30.5，最大允许间隙1，实际间隙为_锁口合理间隙0.20.35，最大允许间隙1，实际间隙为_经检测径向、轴向、锁口间隙均小于最大允许间隙合理范围内，可使用。2.2.5 油分离装置的构成与应用1、操作1）开集油器回气阀，压力降至吸气压力关闭2）开集油器的进液阀，开油分离器的放油阀，当油位达到集油器的80%时，关闭油分离出液阀及集油器进液阀。等待一会，油面平静3）微开回气阀，集油器压力下降至

19、吸气压力，关回气阀4）开集油器放油阀放油。结束时，关闭集油器放油阀1）安装在压缩机排气管与冷凝器进气管道之间2）安装前验明合格证、使用证3）安装牢固防震，接管正确选用1）根据不同制冷系统，选用相应结构形式的油分离器2）为了提高分离效果，油分离可设置水冷却套3）油分离器大小必须与系统匹配3.1.5 双机双级压缩制冷系统的识别与连接该系统为R22双机双极制冷系统，中间不完全冷却，低压级排出的过热蒸汽与中冷器气化吸热后的的饱和气体在管道内混合后被高压级吸入，冷凝器出来的高压常温制冷剂液体经干燥过滤器、电磁阀，经分2路，一路进中压膨胀阀，一路进中间冷却器，过冷后进入只膨胀阀、蒸发器、回气管、经过气化分

20、离器后被低压级吸入。高压级和低压级分别设有油分离器进行汽油分离，冷凝器为水冷式冷凝器，中冷器为套管式换热器。接通电源对压缩机系统供电进行预热（预热30分钟方可开机）打开冷凝器冷却水阀门，向冷凝器供水将所有的仪表设置值检验并设置好检查系统压力温度变化的情况并及时调整。3.2.5 双机双极压缩机的制冷系统运行状态和运行参数的观测Pk1.5Mpa Po=0.050.02Mpa Pe=0.20.04Mpa 库温-35高压级压缩机运行平稳无异声，排气管烫，水冷式冷凝器冷却水畅通进出水有温差，干燥过滤器前后无温差，电磁阀正常工作，中压膨胀阀呈45度结霜，中冷器工作正常，主膨胀阀呈45度结霜，蒸发器盘管结霜

21、均匀，回气管结霜至气液分离器进口端，出口端结霜至低压级压缩机吸入口附近。低压级压缩机运行平稳无异声，排气管烫，排出的过热蒸汽与中冷器饱和蒸汽在管内混合被高压吸入。1）库内传热温差t取102）Po要求出3）Pk要求出4）Pa=根号Pk（绝对压力）Po（绝对压力）1.1.6 三相电动机降压启动电路的识别与连接按下SB2使KT、KM3线圈得电，KM3常开闭合使KM1线圈得电，KM3、KM1主触点闭合，电动机Y启动。延时后KT常闭断开，KM3线圈失电，KM2线圈得电，KM1、KM2主触点闭合，电动机运行。按SB1使KM1、KM2失电，电动机停止运行。2.1.6 制冷压缩机余隙的测量1、选择工具仪表02

22、5外径千分尺2、选部件、零件2F4.8压缩机、2软铅丝若干、固定扳手3、操作1）清洁工具、量具、外径千分尺精度校验0.01合格2）用固定扳手对称卸汽缸盖螺丝3）取下缸盖，阀板组4）在活塞顶部对称放置4根软铅丝5）装阀板组、缸盖、对称拧紧缸盖螺丝6）转到飞轮23圈7）对称卸汽缸盖螺丝，取下缸盖、阀板组8）用外径千分尺分别测量4根软铅丝厚度9）4根软铅丝厚度相加除以4，既为压缩机余隙压缩机余隙=A+B+C+D/4一般余隙11.5，活塞顶部为凹形的余隙为0.51.3，将实测余隙与标准余隙作比较，做出可用、维修或更换合理相应结论2.2.6 气液分离装置的构成与应用启动压缩机待蒸发压力接近标注值时，打开

23、气液分离器，向蒸发器供液。同时打开气液分离器供液阀，观察蒸发压力及气液分离器液位变化，并适时进行调整。 1）安装在重力供液系统内，连接在压缩机吸入与蒸发器回气管道之间2）安装前验明使用证、合格证3）分离器底部应高于蒸发器顶部1.52m4）安装牢固，接管正确3.1.6 单机双极压缩制冷系统的识别和连接该系统为R22单机双极制冷系统，中间不完全冷却，低压缸排出的过热蒸汽与中压膨胀阀节流后的低温制冷剂混合后被高压级吸入，系统不设中冷器，低压缸排出与高压缸吸入这一段管子称为中冷管，低压缸排出的过热蒸汽在这里被冷凝，冷凝器采用风冷式冷凝器，高压缸排出管上设有消音器，蒸发器采用冷风机，系统内装有回热器，是

24、主膨胀阀浅的制冷剂液体得到过冷，同时是蒸发器的回气管得到进一步的过热，以保证压缩机干压缩。开机步骤接通电源对压缩机系统供电进行预热（预热23小时方可开机）打开冷却器风机将所有的仪表装置检查并设置好按启动按钮检查系统压力、温度变化，并及时进行调整。3.2.6 单机双极压缩制冷系统的运行状态和运行参数的观测Pk1.6Mpa Po=0.050.01Mpa Pe=0.20.4Mpa 库温-35压缩机与风机运行平稳五异声，；排气管烫，风冷式冷凝器进出风有明显温差，冷凝器上热下接近常温，储液器工作正常，干燥过滤器前后无温差，电磁阀工作正常，中压膨胀阀呈45度结霜，中冷器工作正常，回热器工质正常，主膨胀阀呈

25、45度结霜，蒸发器结霜均用，回气管结霜至压缩机吸入口附近。1.1.7 三相顺序控制电路的识别与连接开机：按SB2是KM1线圈得电，KM1主触点闭合M1电动机先工作，KM1辅助触点闭合，再按Sb4使KM2线圈得电，KM2主触点闭合，M2电动机工作 停机时，先按SB3使KM2线圈失电，M2电动机停止工作，再按SB1使KM1线圈失电M1电动机停止工作。2.1.7 活塞式压缩机主轴承的间隙测量5075外径千分尺 50160内径千分尺100系列的轴承 主轴颈、轴套主轴颈与主轴承合理径向间隙为0.0650.135，最大允许间隙为0.2，实际间隙为_ 2.2.7 不凝性气体分离器的构成与应用1）开混合气体入口阀2）开回气管管阀3）微开节流阀、微开放空气阀4）等一会儿关闭节流阀5）微开回液阀6）结束时，关混合气体入口阀、管放空气阀、关闭液阀、回气阀1）安装在冷凝器、储液器、放空气管道之间2）安