杭州地铁蜀山项目部.docx

1、杭州地铁蜀山项目部杭州地铁蜀山项目部工序安排一、 编制依据：1）杭州地铁 2 号线工程设计招标文件车辆段（含出入段线） 【招标文 件编号： 0073】及澄清文件。2）杭州地铁 2 号线一期工程初步设计文件 （2008 年 5 月）3） 杭州地铁 2号线一期工程初步设计审查会专家组审查意见 （2008 年 6 月 ）4）杭州地铁 2 号线一期工程可行性研究报告 （）5） 杭州地铁 2 号线一期工程可行性研究报告评审会专家评审意见 （2007年 12 月）6） 国家发展改革委关于杭州市地铁 2 号线一期工程可行性研究报告 的批复（发改投资【 2008】1152 号）7）杭州地铁 2 号线一期工程施

2、工图设计技术要求（送审稿） （2008 年 5 月）8）杭州地铁 2 号线一期工程（东南段）施工图设计文件组成与内容 （讨论稿）（ 2008年 3 月）9）杭州地铁 2 号线一期工程（东南段）施工图设计 文件编制统一规定 （讨论稿）（ 2008年 4 月）10）建筑工程设计文件编制深度规定 （2008 年版）11）全国民用建筑工程设计技术措施结构结构体系 （2009 年版） 主要设计规范：1）建筑结构可靠度设计统一标准 GB5006820012）建筑结构荷载规范 GB500092001 （2006 年版）3）混凝土结构设计规范 GB50010 20024）建筑抗震设计规范 GB50011-20

3、105）建筑抗震设防分类标准 GB50223 20086）钢筋机械连接通用技术规程 JGJ 107-20107）建筑地基基础设计规范 GB50007-20028）建筑地基基础设计规范 DB 33/1001-2003 （ 浙江省标准 ）9）建筑工程施工质量验收统一标准 GB5030010）建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-200211）混凝土结构工程施工质量验收规范 GB50204-200212）建筑桩基技术规范 JGJ94-200813）地下工程防水技术规范 GB50108-200814）砌体结构设计规范 GB50003-200115）钢结构设计规范 GB50017-20031

4、6）城市轨道交通技术规范 GB50490-200917）地铁设计规范 GB501572003二、 施工准备1、工程开工前，在总工程师的直接领导下，技术人员认真编制施工方 案，确定先进合理、经济可行的施工方法和技术措施。2、认真审核图纸，作好复测与测量工作，为按期开工作好一切必要的 施工技术准备工作。3、施工过程中，严格执行技术交底制度及各施工工序的三检制, 做好试验检测、工程监控和测量放线的工作，确保各个施工环节处于质量 受控状态。三、测量放线1、施工准备备：经纬仪、水准仪、50m钢尺、塔尺、盒尺。 材料准备：红油漆、白线、盒尺。2、建筑物施工放样，应具备下列资料：（1） 总平面图。（2） 建

5、筑物的设计与说明。（3） 建筑物的轴线平面图。（4） 建筑物的基础平面图。（5） 设备的基础图。（6） 土方的开挖图。（7） 建筑物的结构图。（8） 管网图。（9） 场区控制点坐标、高程及点位分布图3、建筑物施工放样，应符合下列要求：（1）建筑物施工放样、轴线投测和标高传递的偏差，不应超过下表的规定项目内容允许偏差值（mrj）基础桩位放样单排桩或群桩中的边桩 10群桩 20各施工层上放线外廊主轴线长度 L(mLW 30 530LW 60 10细部轴线 2承重墙、梁、柱边线 3非承重墙边线 3门窗洞口线 3轴线竖向投测每层3 d总高H (m)H 30530HC 6010标咼竖向传递每层 3 1总

6、高H (m)H 30 530H 60 104、结构安装测量的精度，应分别满足下列要求:(1)柱子、桁架和梁安装测量的偏差，不应超过下表的规定测量内容允许偏差(mr)i混凝土柱(预制)土 0标咼检查 3柱子垂直度检杳柱牛腿5柱高10m以内10柱高10m以上H/1000，且 w 20梁间距 3梁板面标咼 2注：H为自交点起点算的横向中心线长度的米数，长度不足5m以5m计。(2附属构筑物安装测量的偏差，不应超过下表的规定测量项目测量的允许偏差(mm轨面的标咼 2轨道跨距的丈量 2管道构件中心线的定位 5管道标高的测量 5管道垂直度的测量H/10005、设备安装测量的主要技术要求，应符合下列规定：(1

7、)设备基础竣工中心线必须进行复测，两次测量的较差不应大于 5mm(2)对于埋设有中心标板的重要设备基础，其小心线应由竣工中心线引测，同一中心标 点的偏差不应超过土 Imm。纵横中心线应进行正交度的检查，并调整横向中心线。 同一设备基准中心线的平行偏差或同一生产系统的中心线的直线度应在土 1mm以内（3）每组设备基础，均应设立临时标高控制点。标高控制点的精度，对于一般的设备 基础其标高偏差，应在土 2mnd以内；对于与传动装置有联系的设备基础， 其相邻两标高 控制点的标高偏差，应在土 Imm以内。放线施工流程：四、打桩 1 、施工准备： 施工时，先清除设计桩位范围内场地的杂物、障碍物，平整施工场

8、地。按文明 施工管理的要求统一规划泥浆池。资材料准备：根据材料计划和施工进度计划，积极组织物资材料的采购工作， 以确保工程施工的顺利进行。材料进场后，由项目材料员安排合适的场地或仓库分类贮存。施工用料进场 后，应及时填报工程材料进场报验单 ，在监理工程师见证的情况下及时送检。施工用水施工用电打桩作业队人员配备机械设备准备2、施工工艺：灌注桩成孔示钻孔意图如下：钻孔灌注桩施工工艺流程见下图：测量定位：1 、为了施工过程标识和记录，对整个试验桩进行统一编号；建立测量控制网， 进行钻孔桩定位，每个控制点用砼浇注固定，并安装防护标志，防止重车碾压和重物 碰撞而产生位移，基准控制点应设设置在视线范围内不

9、产生变形的构筑物或场区空闲 地带，控制点应加固牢固防止变形、沉降产生偏差。2、 桩位测量利用现场给定的 GPS，采用全站仪和水准仪测量定位，孔位误差 小于1cm在测定桩位前，先复校建筑物基点，进行闭合测量。符合误差允许要求后， 再测定桩位。3、 桩位测定一般分为三次进行，在挖埋护筒前测量一次，在埋设护筒后复测一 次使护筒中心与桩位偏差不大于 50mm并做好桩位标志。然后用水准仪测量护筒标高, 做好测量记录，第三次测量，在钻机就为前进行，并检查钻机是否对准桩心标记，用 十字定位法标出钻孔桩位置并编号。、开挖泥浆池，且按照泥浆比重要求拌制泥浆泥浆池布置图：、埋设护筒、钻机就位钻孔桩的孔口护筒是保护

10、孔口，隔离上部杂填松散物，是防止孔口塌陷的必要 措施，也是控制定位，标高控制的基准点。因此，每根工程桩施工前必须埋设护筒。 护筒选用大于桩径10-20CM的钢制护筒，埋入深度以满足隔离杂填土，防止孔口塌陷 为准，护筒外周间隙用粘土回填并捣实，以确保护筒稳定牢靠1、 护筒要认真埋设。钢护筒用厚5MM钢板制成，内径比桩径大10-15CM护筒制 成长2M整体，护筒顶端留有高0.4M,宽0.2M的出浆口，底节护筒下端设刃脚。2、 钢护筒埋设时先放出桩位点，过桩位中心点拉十字线在护筒外 80100CM设控 制桩，在桩位处挖出圆坑。钢护筒埋设时先放出桩位点，钢护筒中心点对放桩位点。3、 在钢护筒底填筑30

11、CM50CM左右厚的粘土，分层夯实，然后安设护筒，周围 用粘土填筑，其埋置深度不小于1.5 M。4、 钻机就位时，转盘中心对准桩位中心标志，偏差小于 10MM用水平尺对转盘 水平，并做到天车中心、转盘中心与桩位中心（三心）成一垂线。、钻孔施工1 、采用GPS-10型钻机，钻机定位准确、水平、稳固，钻具中心和护筒中 心重合。钻机定位时，用枕木作机座，要使用底座与底端平稳，保证在钻进过程中不发生位移、沉陷和倾斜，否则及时找出原因，及时调整本工程成孔采用正循环钻进施工工艺，钻头均选用三翼条形刮刀钻头，机上钻杆安装导向钢丝绳，减轻机上钻杆在回转时的晃动，并在钻头上部约 1.5 米处设扶正器， 以增加钻

12、头在孔底回转时稳定性，是钻进平稳，孔壁完整，钻孔垂直。2、正循环钻进参数控制范围如下：正循环：钻压 6-15kN，转速 47-18r/min，泵量 75nVh。 (GPS-10型)。施工中应根据地层情况，合理选择钻进参数，一般开孔宜轻压慢钻，正常钻进时 钻进速度控制在 6m/h 以内，临近终孔前放慢钻进速度以便及时排出钻屑，减少孔内沉 渣。3、 护壁钻孔形成时，由于受地层覆盖土压力作用，使自由面产生变形，泥浆使用得当可 以抑制变形的产生。根据本工程地质岩土物理性能，选用原土地层自然造浆，局部加 膨胀土调浆施工，以改善泥浆物理性能，确保护壁质量。4、 泥浆根据不同的地质情况，选用不同的泥浆性能参

13、数，来平衡地层的侧压力，以抑制 孔壁的缩颈、坍塌。泥浆性能参数指标控制范围如下：漏斗粘度： 1825s泥浆比重： 含砂率：w 6%泥浆使用的基本原则为孔内自造浆施工，同时针对正循环钻机施工和复杂地层的 施工，采用膨胀土造浆配以化学浆液调节性能，具体实施如下：( 1 )泥浆材料1饮用水；2膨润土粉或粘土：水重量的 7%；3Na-CMC泥浆重量的(2)配制泥浆1将CMCE成浓度为2-3%的Na-CM(水溶液备用。2搅拌筒内先加规定数量的1/2的水，开动搅拌数分钟，然后加入Na-CM(溶液, 继续搅拌数分钟，过筛倒入泥浆池中。3配制的泥浆静置 24小时后才能使用。( 3)泥浆性能比重，粘度1820s

14、,含沙量w 6%胶体率大于95%( 4)过程泥浆性能调整开孔，比重，粘度2025s，含砂率小于6%胶体率大于95%沙质粉土、粘制粉土，比重，粘度2022s，含砂率少于8%5、终孔 根据设计孔深对照工程地质报告预先计算桩孔孔深，成孔过程中经常捞取钻渣， 观察土质的变化情况，在进入岩土层变化处均捞取渣样保存，判明土层，随时填写钻 孔施工记录。当钻至持力层时，记录标高与孔深，与地质资料进行核对，以确定持力 层高程是否勘察资料吻合，满足设计图纸和相关规范的要求，当经勘察、设计、监理 工程师对岩样进行分析、判断，最终确定已达到设计要求的持力层和深度后，方可终 孔。、清孔清孔是钻孔灌注桩施工重要的一道工序

15、，清孔质量好坏直接影响水下砼灌 注施工、桩身质量与承载力的大小。为了保证清孔质量，在钻进将至终孔深度时，减 缓钻进速度，使土层颗粒充分水化分散，为清孔的顺利进行，做好必要的前期准备。 第一次清孔利用成孔结束时不提钻慢钻清孔，调制性能好的泥浆替换孔内稠泥浆与钻 屑，时间一般控制在 30 分钟左右。第二次清孔是在下好钢筋笼和导管后进行， 清孔时， 经常上下窜动导管，以便能将孔底周围的虚土清除干净。在第二次清孔后立即灌入第 一斗混凝土。1、 终孔后，对孔深、孔径、垂直度进行测检，符合要求后利用泥浆泵孔内注浆循 环孔口返浆进行第一次清孔；2、 钢筋笼安装后灌注混凝土前再次检查泥浆比重，判断清孔情况，若

16、不合格，则 进行第二次清孔。、钢筋笼制作、吊装1、 钢筋选用具有质量保证书、并通过抽样复检合格的钢筋。钢筋笼由专职钢筋工 和持证电焊工上岗制作，并对钢筋搭焊质量抽样送检，抽样数量为每 200 个焊接接头 做一组实验。2、 钢筋笼在预制模中点焊成型， 做到成型主筋直、 误差小、 箍筋圆， 直观效果好。 钢筋笼的制作偏差范围如下：主筋间距： 10mm 箍筋间距： 20mm钢笼长度： 50mm 钢笼直径： 10mm焊接长度：10d3、 为了保证钢筋笼主筋不产生露筋现象， 采用钢筋笼定位环进行保护层保护， 根 据我公司多个工地的施工实施， 可采用4100X 50砼块在钢筋笼上设置隔根主筋设置 一道，每

17、 3 米一组，对称设置。4、桩纵向钢筋塔接采用焊接，双面塔接长度 5D,单面焊接10D,接头位置正确； 定位加筋与纵筋焊接，钢筋笼整体焊接，外侧设置控制保护层厚度的钢筋耳朵。钢筋 笼接长采用孔口焊接；焊接及加工钢筋笼偏差按规范要求执行。5、 钻孔至各方确定的持力层并确定终孔后，测量孔深已确定钢筋笼的长度，检查 孔深、孔径、垂直度符合要求后，进行清孔换浆，达到要求后立即用汽车吊吊装就位， 钢筋笼在起吊、运输及安装过程中采取措施防止变形，起吊点设在加强箍筋部位。6、 在骨架主筋外侧设置控制保护层厚度的圆形钢筋保护层垫块。7、 钢筋笼吊装好后应固定牢靠，防止砼浇注过程中钢筋笼上浮。&钢筋笼运输吊装示

18、意图见下图：钢筋笼运输示意图：钢筋笼吊装示意图：、水下混凝土灌筑(导管法)1 、砼灌筑是确保成桩的关键工序， 砼注灌前应做好一切准备，保障砼灌筑连续、紧凑的进行。2、 灌注混凝土采用导管法，导管采用219m材3.5mmx 2.5mm油轮式钢管。该导 管密封好、刚性强，不易变形。使用前必须检查管内是否有残物；使用后将导管清洗 干净，在指定位置排放整齐。(1)导管使用前均调直、试拼装，检查接口连接是否严密牢固，同时检查拼装后 的垂直情况。使用前要进行过球、水密及承压试验。导管使用后及时清除管壁内外粘 附的砼残浆。(2) 根据孔深的不同配置导管长度，导管口下入距孔底 0.5米处。且第一节导 管长度不

19、小于4m导管上端连接混凝土漏斗，其容量方左右。3、 混凝土的配制要符合设计和规范要求，坍落度为 1822cm,根据试配结果， 选择合适的配比。采用商品混凝土，罐车运输。在砼开灌前要有桩体一半混凝土到场； 开始灌注时，在漏斗下端设隔水塞，灌入足够的初灌量，满足导管埋入深度。待初灌 砼足够后，截断隔水塞的系接铁丝，使混凝土猝然落下，迅速落至孔底并把导管裹住， 使导管埋入混凝土的深度不小于 2.0m。4、每根桩的水下混凝土灌注工作紧凑、连续地进行，严禁中途停工，一般不超过4 小时，中间停待不超过 30 分钟。同时，注意观察导管内混凝土下降和孔内水位升降情况，勤拔导管勘测砼面灌注高度，确保砼施工连续进

20、行，不漏拔，不空拔，保证导 管埋入混凝土深度在 2-4M 范围内。5、砼灌筑过程中导管应始终埋在砼中， 严禁将导管提出砼面， 并指定专人填写好施工记录以便及时总结经验指导下一根桩的施工。钻孔桩灌注标高应高出桩顶设计标高1.2M，以便清除浮浆，保证钻孔桩质量。6、试块制作和养护现场随机对搅拌机出料取样，每桩一组，采用 100X100X100试模，按规定要求制作，隔日拆模后现场养护，定期送实验室做抗压强度试验，并及时做好实验报告的 统计评定工作。五、土方开挖与回填1 、工程概况：检修主厂房区盖下建筑面积 27090m2（不含上盖幼儿园），面积54195吊，工程相对标 高（轨道面标高、相当于绝对标高

21、 7.430m。2 、一般规定：土方工程施工前应进行挖、填方的平衡计算，综合考虑土方运距最短、运程合理和各个工程项目的合理施工程序等，做好土方平衡调配，减少重复挖运。当土方工程挖方较深时，施工单位应采取措施，防止基坑底部土的隆起并避免危害周边环境。在挖方前，应做好地面排水和降低地下水位工作。平整场地的表面坡度应符合设计要求，如设计无要求时，排水沟方向的坡度不应少于2%。平整后的场地表面应逐点检查。检查点为每 100-400ni取1点，但不应少于 10点；长度、宽度和边坡均为每 20m取1点，每边不应少于1点。土方工程施工，应经常测量和校核其平面位置、水平标高和边坡坡度。平面控制桩和水准控制点采

22、取可靠的保护措施，定期复测和检查；土方不应堆在基坑边坡。对雨季和冬季施工还应遵守国家现行有关标准。3、施工阶段划分：第三阶段：为C区所覆盖的区域;根据目前A区的成桩情况和后续施工的要求，A区的土方开挖大致分为三个阶段:第一阶段：为勺A、D E、G区所覆盖的区域；第二阶段：为B、F区所覆盖的区域;检修主厂房土方开挖布置图4、进度计划安排:5、资源配置（机械及人员）根据现场的实际土方量和施工工期要求，按照每天挖机每天工作18个小时计算， 每台挖机每小时挖土方100方，每天挖土方20方*18小时*5车/小时=1800方，综合考 虑其他因素（如机械保养、雨天等），每台挖机每天按照1200立方的工作量进

23、行安排 计划。表3-1 土方挖除施工速度表土质施工设备斗容量装一车（20方、时间倒车及就位 时间挖、装一车时间杂填土普通挖机1方/斗10分钟/车2分钟12分钟经过计算：各个区域的所需配置的机械数量和人员配置如下表所示:表机械配置表区域机械名称规格型号数量单位检修主厂区挖机PC200(220)3台自卸汽车载重量20T15辆表主要人员配置表除列人员配备充的机械维机械施工区段检修主厂房区人员职务挖机司机自卸汽车机现场指挥调度人数6304上表中所 外，还得 足，数量 修人员。操作人员必须持证上岗，上岗前接受现场管理人员的安全培6、施工流程:在进行土方开挖之前，首先要做的是施工降排水，在场地外围修建排水明沟, 在场地内打设降水井，然后按照施工要求，具体流程如下：测量放线一降排水施工一分层开挖一 修坡-整平。挖土应5上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，不够及时修整，分层开挖时每开挖一层修一次坡，至设计标高时，再统一进行一次修坡清底，检 查坑底宽和标高。六、垫层施工