ImageVerifierCode 换一换
格式:DOCX , 页数:22 ,大小:29.37KB ,
资源ID:15265756      下载积分:3 金币
快捷下载
登录下载
邮箱/手机:
温馨提示:
快捷下载时,用户名和密码都是您填写的邮箱或者手机号,方便查询和重复下载(系统自动生成)。 如填写123,账号就是123,密码也是123。
特别说明:
请自助下载,系统不会自动发送文件的哦; 如果您已付费,想二次下载,请登录后访问:我的下载记录
支付方式: 支付宝    微信支付   
验证码:   换一换

加入VIP,免费下载
 

温馨提示:由于个人手机设置不同,如果发现不能下载,请复制以下地址【https://www.bingdoc.com/d-15265756.html】到电脑端继续下载(重复下载不扣费)。

已注册用户请登录:
账号:
密码:
验证码:   换一换
  忘记密码?
三方登录: 微信登录   QQ登录  

下载须知

1: 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。
2: 试题试卷类文档,如果标题没有明确说明有答案则都视为没有答案,请知晓。
3: 文件的所有权益归上传用户所有。
4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
5. 本站仅提供交流平台,并不能对任何下载内容负责。
6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

版权提示 | 免责声明

本文(车工职业技能鉴定模拟试题五高级.docx)为本站会员(b****7)主动上传,冰点文库仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。 若此文所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知冰点文库(发送邮件至service@bingdoc.com或直接QQ联系客服),我们立即给予删除!

车工职业技能鉴定模拟试题五高级.docx

1、车工职业技能鉴定模拟试题五高级车工职业技能鉴定模拟试题五(高级)一、单项选择题1企业文化的功能不包括()。 A、激励功能 B、导向功能 C、整合功能 D、娱乐功能2下列选项中属于职业道德作用的是()。 A、增强企业的凝聚力 B、增强企业的离心力 C、决定企业的经济效益 D、增强企业员工的独立性3职业道德与人的事业关系是()。 A、有职业道德的人一定能够获得事业的成功 B、没有职业道德的人不会获得成功 C、事业成功的人往往具有较高的职业道德 D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功4在商业活动中,不符合待人热情要求的是()。 A、严肃待客,表情冷漠 B、主动服务,细致周到 C、微笑大方,不厌其烦

2、D、亲切友好,宾至如归5下列关于诚实守信的认识和判断中,正确的选项是()。 A、一贯的诚实守信是不明智的行为 B、诚实守信是维持市场经济秩序的基本法则 C、是否诚实守信是要视具体的对象而定 D、追求利益最大化原则高于诚实守信6企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()。 A、约束人的体现 B、保证经济活动正常进行所决定的 C、领导者人为的规定 D、追求利益的体现7完整的零件图应包括()。 A、工时定额 B、质量保证措施 C、技术要求 D、切削用量8采用()可以缩减所用定值刀具、量具的数量,有利于加工。 A、基轴 B、基准制 C、基孔制 D、公差9下列孔与基准轴配合时,有可能组成过盈配合的孔是(

3、)。 A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸 B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸 C、孔的最大极限尺寸大于基小尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸 D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸,最小极限尺寸小于基本尺寸10同一表面有不同的表面粗糙度要求时,须用()画出其分界线并标注出相应的代号。 A、粗实线 B、细实线 C、单点划线 D、双点划线11以下说法错误的是()。 A、公差带为圆柱时,公差位前加S B、公差带为球形时,公差值前加S C、国标规定,在技术图样上,形位公差的标注采用字母标注 D、基准代号由基准符号、圆圈、连线和字母组成12线胀系数用符号()来表示。 A、 B、 C、 D、13在进行火花鉴别时,(

4、)钢根部火花出现爆裂,有很美的菊花状火花,流线细而明亮。 A、锰 B、镍 C、钨 D、铬14通常情况下,桥梁、建筑等钢结构的材料为()。 A、普通碳素钢 B、合金结构钢 C、合金渗碳钢 D、调质钢15工业纯铜具有良好的()和延展性。 A、耐蚀性 B、抗拉强度 C、低温性能 D、高温性能16感应加热表面淬火时,电流频率越高,淬硬层深度()。 A、越浅 B、越深 C、不变 D、不定17一般尺寸精度高的零件,其相应的形状、位置精度应()。 A、无关 B、限制在尺寸精度公差范围内 C、有关 D、无标准18在车床上车工件端面时,其端面与轴心线的垂直度决定于横向滑板进给方向与主轴轴心线的()。 A、垂直度

5、 B、平行度 C、圆度 D、圆柱度19钻孔有两种基本方式,其一是钻头不转,工件转,这种加工方式,容易产生()误差。 A、轴线歪斜 B、锥度 C、轴线歪斜和锥度 D、轴线歪斜和腰鼓形20钻孔时,加工精度低,尺寸精度只能达到()。 A、IT12IT11 B、IT11IT10 C、IT12ITl0 D、IT11I1921下列属于低压电器的是()。 A、熔断器 B、热继电器 C、铁壳开关 D、过压继电器22继电器是接通和分断()的控制元件。 A、大电流 B、小电流 C、大电压 D、小电压23严肃工艺纪律,贯彻()是文明生产的基本要求。 A、原则 B、政策 C、规程 D、操作规程24梯形螺纹的中径,可用

6、梯形螺纹环规三针()测量。 A、螺纹千分尺 B、卡尺 C、单针 D、塞规25高速轻载的机械应选用黏度()的机械油。 A、等级高 B、等级小 C、等级低 D、好26在卧式车床上,用卡盘装夹工件车外圆时,圆柱母线产生双曲线形误差,可能是由于()误差造成的。 A、主轴回转轴线摆动 B、主轴轴线对溜板移动在水平面内的平行度 C、主轴轴线对溜板移动在垂直平面内的平行度 D、主轴窜动27在车削过程中,如果电动机的皮带过松,会造成()。 A、闷车 B、停车 C、螺距误差 D、圆度误差28双向多片式摩擦离合器的内、外摩擦片套在同一根轴上,其排列形式为()。 A、相同排列 B、内片靠左,外片靠右 C、任意排列

7、D、内片靠右,外片靠左29车床在铰孔时,工件出现喇叭形,可能是()造成的。 A、主轴轴向窜动量大 B、滑板移动的直线度不当 C、主轴锥孔轴线与尾座顶尖套锥孔轴线对滑板移动的高度不当 D、主轴间隙过小30中滑板调整后,用手摇动中滑板,丝杠手柄要求摇动灵活,反转时空行程在()以内。 A、1/10 B、1/30 C、1/20 D、1/531车床在钻孔时,工件产生圆柱度超差,可能是()造成的。 A、滑板移动对尾座顶尖伸出方向的平行度超差 B、主轴的轴向窜动太大 C、丝杠的轴向窜动 D、丝杠弯曲32车削螺纹时,应将小滑板的移动调整得略()些。 A、松 B、紧 C、大 D、小33床身导轨面严重磨损后,车削

8、工件会产生()。 A、平行度 B、圆度 C、锥度 D、圆柱度34采用碳素工具钢材料加工丝杠时,因为轧制后会出现片状或网状碳化铁,使材料又硬又脆,因此需要经过()。 A、调制处理 B、淬火处理 C、正火处理 D、球化退火35螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的()。 A、公称尺寸 B、公差 C、偏差 D、实际尺寸36在以下加工措施中,()不能防止和减少丝杠的弯曲变形。 A、对丝杠进行球化退火,使工件具有稳定的组织 B、加工过程中,合理安排时效处理,减少工件内应力 C、在工序间存放时,须将丝杠垂直到挂 D、减少切削用量,减少受力变形37丝杠加工一般采用中心孔为基准,因此对中心孔应采用的处理方法是()

9、。 A、中心孔需要经过热处理和研磨,以提高硬度和耐磨性 B、中心孔需要多次重复铰削,以提高工件精度 C、中心孔需经多次淬火处理,以提高工件硬度 D、中心孔不需要处理38长丝杠精加工阶段有()车削两个工序。 A、钳工 B、磨削 C、调质 D、热处理39加工长丝杠时,无论是低速切削还是高速切削,都要使用切削液,以降低工件的 ()。 A、热量 B、韧性 C、温度 D、刚度40长丝杠在粗,半精加工后,精加工前多次安排热处理工序,消除(),防止和减少丝杠弯曲变形。 A、弹性 B、内应力 C、缩性 D、拉伸41在加工丝杠螺纹时,为了防止切削力过大而顶弯工件,必须先切出矩形槽,将()切出。 A、大径 B、小

10、径 C、中径 D、直径42对高精度56级丝杠的螺距,一般采用()检验。 A、螺纹规 B、螺纹千分尺 C、螺距专用样板 D、丝杠检查仪43精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求()。 A、Ra0.41.6m B、Ra0.20.8m C、Ra0.10.4m D、Ra0.0250.1m44各种管螺纹的牙顶()采用圆弧形。 A、不完全 B、完全 C、部分 D、小部分45蜗杆的齿型和()很相似。 A、三角形螺纹 B、锯齿形螺纹 C、梯形螺纹 D、方牙螺纹46蜗杆的传动特点是传动平稳()。 A、噪声大 B、噪声小 C、转速高 D、承载能力小47蜗杆导程的计算公式是()。 A、P=mx B、Pz=Z

11、mx C、q=dlmx D、P2=(12)ZmX 48从减小切削力,减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主偏角应选用()。 A、60 B、70 C、75 D、4549蜗杆传动时,啮合区相对滑动速度大,摩擦损失大,传动效率比齿轮传动()。 A、高 B、低 C、大 D、小50车削右旋蜗杆,车刀的左刃工作后角应等于()。 A、(35)+ B、(34)+ C、(35)- D、(45)+51精车法向直廓蜗杆,装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面()。 A、平行 B、垂直 C、相切 D、相交52检验精车300mm长螺纹的螺距误差时,必须在试切件螺纹的()侧面检验其螺距误差。 A、中径尺寸不对 B、表面粗

12、糙度大 C、中径尺寸对 D、表面粗糙度小53采用轴向分线时要调整()的松紧程度。 A、中滑板 B、小滑板 C、床鞍 D、卡盘54粗车螺距P4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和()法等。 A、车阶梯槽 B、高速 C、中速 D、直进55在C6201型车床上车精密螺纹,应防止丝杠()。 A、振动 B、波动 C、移动 D、窜动56大模数多头蜗杆半精车时,先用小滑板()车削,以修整两齿侧,然后由中滑板进刀,逐面车至各螺旋槽成型,并为粗车留出一定余量。 A、斜进法 B、分层法 C、左右借刀 D、直进法57粗加工蜗杆采用()切削法。 A、左右 B、切槽 C、分析 D、分段58齿厚游标卡尺是用来测量

13、()的弦齿厚和弦齿顶的。 A、蜗杆(或齿轮) B、三角螺纹 C、梯形螺纹 D、锯齿螺纹59公法线千分尺与外径千分尺的()基本相同。 A、样式 B、结构 C、价格 D、用途60杠杆式千分表的测杆轴线应与工件表面平行,如果夹角(),其测量结果必须进行修正。 A、大于15 B、大于30 C、大于60 D、大于7561钟表式千分表测杆与被测工件表面必须(),否则会产生误差。 A、平行 B、垂直 C、倾斜 D、相交62按照量块检定规程,量块可分为()。 A、3等级 B、4等级 C、5等级 D、6等级63遵守()的检定规程,不要长时间拿于手中。 A、量块 B、千分尺 C、百分表 D、游标卡尺64水平仪是测

14、量角度变化的一种常用量具,它不能测量()。 A、平面度 B、直线度 C、垂直度 D、全跳动65杠杆式卡规的分度值,常见的有 0.002mm和()两种。 A、0.005mm B、0.05mm C、0.004mm D、0.003mm66杠杆千分尺的分度值有0.001 mm 和()两种。 A、0.01mm B、0.002 mm C、0.003 mm D、0.004 mm67高精度多线螺纹的精度等级为()。 A、7级 B、8级 C、9级 D、10级68阿基米德蜗杆,其齿形是()。 A、轴向直廓 B、法向直廓 C、ZN蜗杆 D、轴向或法向蜗杆69螺纹升角是指螺纹()处的升角。 A、大径 B、中径 C、小

15、径 D、牙顶70精密偏心套的内部是空腔,根据其结构只能采用()。 A、型材 B、锻造件 C、铸造件 D、焊接件71立轴工件的加工主要运用了机床附件和工具()。 A、花盘 B、花盘、形架 C、形铁 D、角铁72为保证角铁与花盘的连接精度要求,角铁要进行()。 A、修刮 B、刨削 C、锉削 D、砂布磨平73在花盘、V形铁上装夹工件后必须经过()。 A、加工 B、找正 C、平衡 D、测量74平衡块可用来平衡机床主轴的()。 A、转速 B、转动 C、跳动 D、误差75为了使偏心小内孔与大内孔一侧相切,实现偏心距公差与两孔尺寸公差的互补,偏心距尺寸加工到最大极限尺寸时,在公差范围内,就要()。 A、大孔

16、尺寸大一些,小孔尺寸小一些 B、大孔尺寸小一些,小孔尺寸大一些 C、大、小孔尺寸都大一些 D、大、小孔尺寸都小一些76在花盘加工工件时,转速不宜()。 A、太低 B、太高 C、太慢 D、低速77加工偏心套内孔,应以()为定位基准。 A、两侧端面 B、精车外圆 C、精磨外圆 D、两侧螺纹78在四爪单动卡盘上加工偏心孔时,可通过用()找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。 A、百分表 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、卡钳79角铁的定位平面与花盘互相()的。 A、平行 B、垂直 C、倾斜 D、重合80借助于专用心轴()测量角铁平面至主轴轴线的距离。 A、不能 B、可以 C

17、、只能 D、完全不能81偏心套专用夹具能增加工件的()。 A、韧性 B、塑性 C、弹性 D、刚度82用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过()。 A、3mm B、5mm C、10mm D、20mm83在两顶尖间车削偏心轴的方法适用于()。 A、生产批量少的偏心工件 B、精度要求一般的偏心工件 C、特别偏重的偏心轴工件 D、畸形偏心轴84偏心卡盘的偏心距可用量块或()测得,所以可以获得很高的精度。 A、百分表 B、游标卡尺 C、千分尺 D、钢直尺85在直角铁上加工工件,角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成()。 A、孔相互之间的平行度超差 B、孔与安装基面达不到平行度要求 C、孔的

18、中心距超差 D、孔的形状精度超差86外形较复杂,加工表面的旋转轴线与基面()的工件可以装在花盘上加工。 A、垂直 B、平行 C、倾斜 D、偏心87批量较大的曲轴粗车一般用()加工。 A、普通车床 B、立式车床 C、曲轴车床 D、重型车床88在专用夹具上适合车削数量()的短偏心工件。 A、较少 B、较多 C、多 D、少89偏心距较小的工件,可在两顶尖用()检测。 A、卡尺 B、千分尺 C、百分表 D、角度尺90曲轴的偏心距测量要求较高,需要用()测量。 A、游标高度尺 B、游标卡尺 C、外径千分尺 D、量块于百分表91获得较好尺寸精度的方法是()。 A、试切法 B、展开法 C、夹具法 D、刀尖轨

19、迹法92根据曲轴的用途不同,曲轴颈之间的()分别互成90、120、180等。 A、位置 B、角度 C、平行度 D、垂直度93造成曲轴颈偏心距超差的原因是()。 A、车刀钝 B、材料较硬 C、装夹方法不当 D、转速超高94加工多拐曲轴时,以下措施中()不能增加曲轴刚度。 A、在曲轴柄之间安装支撑螺钉 B、在曲轴颈之间安装凸缘压板 C、增加偏心中心架 D、安装跟刀架95曲轴在高速旋转时受到周期形的弯曲力矩,扭转力矩等载荷的作用,要求曲轴有高的强度、刚度、()、耐磨性及冲击韧性等。 A、硬度 B、耐疲劳性 C、韧性 D、拉伸96车削曲轴时,可以采用一夹一顶、两顶尖、偏心夹板、偏心卡盘和()夹具等方法

20、进行装夹。 A、弯板 B、角铁 C、专用偏心 D、V形铁97多拐曲轴形状复杂,(),装夹比较困难。 A、加工难度大,刚度好 B、加工难度大,刚度差 C、加工难度小,刚度好 D、加工难度小,刚度差98曲轴的直径()而偏心距较小,且两端面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔,也 可采用两顶尖装夹工件。 A、较小 B、较大 C、一般 D、很小99在加工批量较大的曲轴时,可用()装夹曲轴。 A、两顶尖 B、一夹一顶 C、专用偏心夹具 D、三爪自动定心卡盘100为了使偏心夹板安装正确,可在偏心夹板下面设计辅助()。 A、平面 B、基准面 C、线 D、点101曲轴颈夹角的检测常用的方法是()。 A、千分尺测

21、量法 B、游标卡尺测量法 C、垫块测量法 D、两顶尖测量法102偏心卡盘上由一个对开式半圆套,曲轴的()就安装在半圆套中。 A、主轴颈 B、曲轴颈 C、主轴 D、曲板103对曲轴寿命影响最大的是()。 A、主轴颈的尺寸精度 B、曲柄销的尺寸精度 C、曲柄销的平行度 D、主轴颈的同轴度误差和轴颈两边与轴肩连接处的圆角104由于轴承铜套是薄壁件,加工时工件易()。 A、变形 B、振动 C、跳动 D、产生切削热105工件装夹后受力的作用产生变形,对工件形状产生影响,加工有色金属薄壁件时应尽量采取工序()原则。 A、分散 B、集中 C、就地加工 D、分次装夹加工106内排屑交错齿轮深孔钻,加工深孔时,

22、一般切削速度为()。 A、60100 mmin B、6090 mmin C、70100 mmin D、90100 mmin107深孔的圆度精度等级不()IT9。 A、低于 B、高于 C、大于 D、等于108錾子的錾身多数呈(),以防止錾削时錾子转动。 A、六棱形 B、五棱形 C、八棱形 D、圆形109锉削的表面粗糙度可达()。 A、Ra0.4 m B、Ral.6 m C、Ra0.8 m D、Ra3.2um110划线是指在毛坯或工件上,用划线工具划出()部位的轮廓线或作为基准的点、线。 A、加工 B、待加工 C、不加工 D、已加工111只需要在工件的一个表面上划线后,即能明确表示加工界线的称为(

23、)。 A、划线 B、平面划线 C、立体划线 D、找正112在工件()表面上划线,才能明确表示加工界线的称为立体划线。 A、几个互成不同角度的 B、两个 C、三个 D、四个113用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层,以()的方法称为铰孔。 A、提高其尺寸精度和表面粗糙度值 B、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度值 C、降低其尺寸精度和表面粗糙度 D、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度114一般手用铰刀的齿距,在圆周上是()分布的。 A、均匀 B、不均匀 C、交叉 D、垂直115扩孔的尺寸精度可达(),表面粗糙度可达Ra256.3 m 。 A、IT12IT11 B、IT10IT9 C、IT11IT10 D、I

24、T11IT9116轴承孔的尺寸精度直接影响与轴承的配合精度和轴的()。 A、回转精度 B、跳动 C、窜动 D、转动117箱体类工件在装夹时,夹紧力方向尽量与()垂直。 A、平面 B、基准平面 C、切削平面 D、装夹平面118装夹箱体类工件时,尽量使开口向上装夹,便于在加工过程中观察加工情况及测量孔径时,孔径位置和()。 A、清除铁屑 B、调整刀具 C、进行冷却 D、安装工件119轴承孔轴线对装配基准面的()要求,对装配精度产生影响。 A、垂直度 B、平行度 C、倾斜度 D、对称度120单件生产箱体类工件时,粗加工后应松开工件,使工件弹性变形得以恢复,内应力相应(),然后再以较小的夹紧力将工件夹

25、紧进行精加工。 A、恢复 B、增大 C、减少 D、减小121如果切削用量选择不当会影响箱体工件的()。 A、表面质量 B、尺寸精度 C、加工速度 D、表面硬度122车床导轨的直线度,导轨占主轴轴线的平行度产生误差过大,将会造成箱体工件的()误差。 A、表面质量 B、配合 C、尺寸精度 D、形状位置123加工箱体类工件时,为了保证孔的精度要求,毛坯首先应进行平面加工,定出基准平面,有利于加工定位,对刀调整也比较()。 A、方便 B、麻烦 C、容易 D、困难124批量加工箱体类工件时,采用粗、精加工分开方法进行,有利于保证加工质量和()。 A、定位准确 B、定位方便 C、测量方便 D、提高劳动生产

26、率125使用花盘和角铁加工多孔箱体类工件,孔的中心距测量主要是()。 A、用千分尺测量心轴之间的距离 B、用游标卡尺测量心轴之间的距离 C、用量块和百分表测量心轴之间的距离 D、用游标卡尺直接测量孔的中心距离126多孔箱体各孔距误差相当于公差等级IT9,()粗糙度Ral.6m。 A、表面 B、侧面 C、上面 D、下面127按照零件形状分类,蜗轮壳体属于()。 A、轴类 B、套类 C、盘类 D、异形件128采用心轴定位加工蜗轮壳体,如加工后中心高尺寸超差,应()。 A、提高工件表面粗糙度 B、改变工件材料 C、提高孔和心轴的配合精度 D、重新划线129设计薄壁工件夹具时,夹紧力的方向应是()夹紧

27、。 A、径向 B、轴向 C、径向和轴向同时 D、反径向130为保证三孔阀体上孔的位置精度,可()。 A、采用转盘分度加工 B、用四爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可 C、用三爪卡盘装夹,直接按线找正加工即可 D、用心轴定位,按线找正加工131蜗轮壳体的材料是灰口铸铁,粗加工前需要()。 A、实效处理 B、球化退火 C、淬火 D、正火132加工蜗轮壳体时,如果工件悬臂较长,可()。 A、在前端增加辅助支承,并对心夹紧 B、在工件内部增加顶丝,增加工件刚度 C、采用较长的刀杆加工即可 D、加大切削深度133采用花盘角铁车削工件,为保证形位精度,花盘表面应该在车床上车削,角铁表面应该进()。 A、表面

28、镀铬 B、表面刨削 C、表面锉削 D、表面刮研134蜗杆壳体加工部位的轴线对定位基准面的平行度应不大于()。 A、0.04 mm100 mm B、0.03mm100mm C、0.02mm100mm D、0.05mm100mm135以箱体底面为划线、找正基准,便于在加工过程中()。 A、观察加工情况 B、测量孔径尺寸 C、调整刀具 D、测量孔径位置136对箱体划线时,应选择工件占面积最大的一个位置作为()划线位置。 A、第一 B、第二 C、第三 D、第四137较大型工件的划线不同于一般的()划线。 A、平面 B、立体 C、加工 D、装配138对畸形线工件划线时,一般不能一次划出全部的线,而是划线

29、与()交替进行。 A、加工 B、借料 C、安装 D、找正139轴承座的()加工是关键。 A、外圆 B、端面 C、内孔 D、形状140大型对半平分套筒由于工件重,找正过程中转动工件较费劲,用中心架支撑可对其进行()。 A、加工 B、支承 C、润滑 D、冷却141校正平分线时,一般工件只需()端面十字线和侧母线。 A、校正 B、加工 C、划线 D、侧量142有螺纹配合时,螺纹的中径尺寸对于内螺纹时应控制在()范围,以使间隙尽量大以些。 A、上极限尺寸 B、下极限尺寸 C、公差 D、1/5143加工组合工件前,应仔细研究和分析工件的()关系,首先确定基准工件。 A、加工 B、相互 C、装配 D、材料144在组合件中,有螺纹配合的工件,原则上()用板牙、丝锥进行加工。 A、不允许 B、允许 C、粗加工 D、精加工145孔与轴的区别:从装配关系看

copyright@ 2008-2023 冰点文库 网站版权所有

经营许可证编号:鄂ICP备19020893号-2