车工职业技能鉴定模拟试题五高级.docx

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车工职业技能鉴定模拟试题五高级

车工职业技能鉴定模拟试题五（高级）

一、单项选择题

1．企业文化的功能不包括（　　）。

A、激励功能B、导向功能C、整合功能D、娱乐功能

2．下列选项中属于职业道德作用的是（　　）。

A、增强企业的凝聚力B、增强企业的离心力

C、决定企业的经济效益D、增强企业员工的独立性

3．职业道德与人的事业关系是（　　）。

A、有职业道德的人一定能够获得事业的成功

B、没有职业道德的人不会获得成功

C、事业成功的人往往具有较高的职业道德

D、缺乏职业道德的人往往更容易获得成功

4．在商业活动中，不符合待人热情要求的是（　　）。

A、严肃待客，表情冷漠B、主动服务，细致周到

C、微笑大方，不厌其烦D、亲切友好，宾至如归

5．下列关于诚实守信的认识和判断中，正确的选项是（　　）。

A、一贯的诚实守信是不明智的行为

B、诚实守信是维持市场经济秩序的基本法则

C、是否诚实守信是要视具体的对象而定

D、追求利益最大化原则高于诚实守信

6．企业生产经营活动中，要求员工遵纪守法是（　　）。

A、约束人的体现B、保证经济活动正常进行所决定的

C、领导者人为的规定D、追求利益的体现

7．完整的零件图应包括（　　）。

A、工时定额B、质量保证措施C、技术要求D、切削用量

8．采用（　　）可以缩减所用定值刀具、量具的数量，有利于加工。

A、基轴B、基准制C、基孔制D、公差

9．下列孔与基准轴配合时，有可能组成过盈配合的孔是（　　）。

A、孔的两个极限尺寸都大于基本尺寸

B、孔的两个极限尺寸都小于基本尺寸

C、孔的最大极限尺寸大于基小尺寸，最小极限尺寸小于基本尺寸

D、孔的最大极限尺寸等于基本尺寸，最小极限尺寸小于基本尺寸

10．同一表面有不同的表面粗糙度要求时，须用（　　）画出其分界线并标注出相应的代号。

A、粗实线B、细实线C、单点划线D、双点划线

11．以下说法错误的是（　　）。

A、公差带为圆柱时，公差位前加S

B、公差带为球形时，公差值前加S

C、国标规定，在技术图样上，形位公差的标注采用字母标注

D、基准代号由基准符号、圆圈、连线和字母组成

12．线胀系数用符号（　　）来表示。

A、αB、βC、σD、δ

13．在进行火花鉴别时，（　　）钢根部火花出现爆裂，有很美的菊花状火花，流线细而明亮。

A、锰B、镍C、钨D、铬

14．通常情况下，桥梁、建筑等钢结构的材料为（　　）。

A、普通碳素钢B、合金结构钢C、合金渗碳钢D、调质钢

15．工业纯铜具有良好的（　　）和延展性。

A、耐蚀性B、抗拉强度C、低温性能D、高温性能

16．感应加热表面淬火时，电流频率越高，淬硬层深度（　　）。

A、越浅B、越深C、不变D、不定

17．一般尺寸精度高的零件，其相应的形状、位置精度应（　　）。

A、无关B、限制在尺寸精度公差范围内

C、有关D、无标准

18．在车床上车工件端面时，其端面与轴心线的垂直度决定于横向滑板进给方向与主轴轴心线的（　　）。

A、垂直度B、平行度C、圆度D、圆柱度

19．钻孔有两种基本方式，其一是钻头不转，工件转，这种加工方式，容易产生（　　）误差。

A、轴线歪斜B、锥度

C、轴线歪斜和锥度D、轴线歪斜和腰鼓形

20．钻孔时，加工精度低，尺寸精度只能达到（　　）。

A、IT12～IT11B、IT11～IT10C、IT12～ITl0D、IT11～I19

21．下列属于低压电器的是（　　）。

A、熔断器B、热继电器C、铁壳开关D、过压继电器

22．继电器是接通和分断（　　）的控制元件。

A、大电流B、小电流C、大电压D、小电压

23．严肃工艺纪律，贯彻（　　）是文明生产的基本要求。

A、原则B、政策C、规程D、操作规程

24．梯形螺纹的中径，可用梯形螺纹环规三针（　　）测量。

A、螺纹千分尺B、卡尺C、单针D、塞规

25．高速轻载的机械应选用黏度（　　）的机械油。

A、等级高B、等级小C、等级低D、好

26．在卧式车床上，用卡盘装夹工件车外圆时，圆柱母线产生双曲线形误差，可能是由于（　　）误差造成的。

A、主轴回转轴线摆动

B、主轴轴线对溜板移动在水平面内的平行度

C、主轴轴线对溜板移动在垂直平面内的平行度

D、主轴窜动

27．在车削过程中，如果电动机的皮带过松，会造成（　　）。

A、闷车B、停车C、螺距误差D、圆度误差

28．双向多片式摩擦离合器的内、外摩擦片套在同一根轴上，其排列形式为（　　）。

A、相同排列B、内片靠左，外片靠右

C、任意排列D、内片靠右，外片靠左

29．车床在铰孔时，工件出现喇叭形，可能是（　　）造成的。

A、主轴轴向窜动量大

B、滑板移动的直线度不当

C、主轴锥孔轴线与尾座顶尖套锥孔轴线对滑板移动的高度不当

D、主轴间隙过小

30．中滑板调整后，用手摇动中滑板，丝杠手柄要求摇动灵活，反转时空行程在（　　）以内。

A、1/10B、1/30C、1/20D、1/5

31．车床在钻孔时，工件产生圆柱度超差，可能是（　　）造成的。

A、滑板移动对尾座顶尖伸出方向的平行度超差

B、主轴的轴向窜动太大

C、丝杠的轴向窜动

D、丝杠弯曲

32．车削螺纹时，应将小滑板的移动调整得略（　　）些。

A、松B、紧C、大D、小

33．床身导轨面严重磨损后，车削工件会产生（　　）。

A、平行度B、圆度C、锥度D、圆柱度

34．采用碳素工具钢材料加工丝杠时，因为轧制后会出现片状或网状碳化铁，使材料又硬又脆，因此需要经过（　　）。

A、调制处理B、淬火处理C、正火处理D、球化退火

35．螺纹的配合精度主要取决于螺纹中径的（　　）。

A、公称尺寸B、公差C、偏差D、实际尺寸

36．在以下加工措施中，（　　）不能防止和减少丝杠的弯曲变形。

A、对丝杠进行球化退火，使工件具有稳定的组织

B、加工过程中，合理安排时效处理，减少工件内应力

C、在工序间存放时，须将丝杠垂直到挂

D、减少切削用量，减少受力变形

37．丝杠加工一般采用中心孔为基准，因此对中心孔应采用的处理方法是（　　）。

A、中心孔需要经过热处理和研磨，以提高硬度和耐磨性

B、中心孔需要多次重复铰削，以提高工件精度

C、中心孔需经多次淬火处理，以提高工件硬度

D、中心孔不需要处理

38．长丝杠精加工阶段有（　　）车削两个工序。

A、钳工B、磨削C、调质D、热处理

39．加工长丝杠时，无论是低速切削还是高速切削，都要使用切削液，以降低工件的（　　）。

A、热量B、韧性C、温度D、刚度

40．长丝杠在粗，半精加工后，精加工前多次安排热处理工序，消除（　　），防止和减少丝杠弯曲变形。

A、弹性B、内应力C、缩性D、拉伸

41．在加工丝杠螺纹时，为了防止切削力过大而顶弯工件，必须先切出矩形槽，将（　　）切出。

A、大径B、小径C、中径D、直径

42．对高精度5～6级丝杠的螺距，一般采用（　　）检验。

A、螺纹规B、螺纹千分尺C、螺距专用样板D、丝杠检查仪

43．精车多线螺纹的车刀前面和后面的粗糙度一般均要求（　　）。

A、Ra0.4～1.6μmB、Ra0.2～0.8μm

C、Ra0.1～0.4μmD、Ra0.025～0.1μm

44．各种管螺纹的牙顶（　　）采用圆弧形。

A、不完全B、完全C、部分D、小部分

45．蜗杆的齿型和（　　）很相似。

A、三角形螺纹B、锯齿形螺纹C、梯形螺纹D、方牙螺纹

46．蜗杆的传动特点是传动平稳（　　）。

A、噪声大B、噪声小C、转速高D、承载能力小

47．蜗杆导程的计算公式是（　　）。

A、P=πmx

B、Pz=Zπmx

C、q=dl／mx

D、P2=（1／2）ZπmX

48．从减小切削力，减小振动的发生方面考虑粗车细长轴的车刀主偏角应选用（　　）。

A、60°B、70°C、75°D、45°

49．蜗杆传动时，啮合区相对滑动速度大，摩擦损失大，传动效率比齿轮传动（　　）。

A、高B、低C、大D、小

50．车削右旋蜗杆，车刀的左刃工作后角应等于（　　）。

A、（3°～5°）+γB、（3°～4°）+γ

C、（3°～5°）-γD、（4°～5°）+γ

51．精车法向直廓蜗杆，装刀时车刀左右刀刃组成的平面应与齿面（　　）。

A、平行B、垂直C、相切D、相交

52．检验精车300mm长螺纹的螺距误差时，必须在试切件螺纹的（　　）侧面检验其螺距误差。

A、中径尺寸不对B、表面粗糙度大C、中径尺寸对D、表面粗糙度小

53．采用轴向分线时要调整（　　）的松紧程度。

A、中滑板B、小滑板C、床鞍D、卡盘

54．粗车螺距P＞4mm的梯形螺纹时常采用左右切削法、车直槽法和（　　）法等。

A、车阶梯槽B、高速C、中速D、直进

55．在C620—1型车床上车精密螺纹，应防止丝杠（　　）。

A、振动B、波动C、移动D、窜动

56．大模数多头蜗杆半精车时，先用小滑板（　　）车削，以修整两齿侧，然后由中滑板进刀，逐面车至各螺旋槽成型，并为粗车留出一定余量。

A、斜进法B、分层法C、左右借刀D、直进法

57．粗加工蜗杆采用（　　）切削法。

A、左右B、切槽C、分析D、分段

58．齿厚游标卡尺是用来测量（　　）的弦齿厚和弦齿顶的。

A、蜗杆（或齿轮）B、三角螺纹

C、梯形螺纹D、锯齿螺纹

59．公法线千分尺与外径千分尺的（　　）基本相同。

A、样式B、结构C、价格D、用途

60．杠杆式千分表的测杆轴线应与工件表面平行，如果夹角（　　），其测量结果必须进行修正。

A、大于15°B、大于30°C、大于60°D、大于75°

61．钟表式千分表测杆与被测工件表面必须（　　），否则会产生误差。

A、平行B、垂直C、倾斜D、相交

62．按照量块检定规程，量块可分为（　　）。

A、3等级B、4等级C、5等级D、6等级

63．遵守（　　）的检定规程，不要长时间拿于手中。

A、量块B、千分尺C、百分表D、游标卡尺

64．水平仪是测量角度变化的一种常用量具，它不能测量（　　）。

A、平面度B、直线度C、垂直度D、全跳动

65．杠杆式卡规的分度值，常见的有0.002mm和（　　）两种。

A、0.005mmB、0.05mmC、0.004mmD、0.003mm

66．杠杆千分尺的分度值有0.001mm和（　　）两种。

A、0.01mmB、0.002mmC、0.003mmD、0.004mm

67．高精度多线螺纹的精度等级为（　　）。

A、7级B、8级C、9级D、10级

68．阿基米德蜗杆，其齿形是（　　）。

A、轴向直廓B、法向直廓

C、ZN蜗杆D、轴向或法向蜗杆

69．螺纹升角是指螺纹（　　）处的升角。

A、大径B、中径C、小径D、牙顶

70．精密偏心套的内部是空腔，根据其结构只能采用（　　）。

A、型材B、锻造件C、铸造件D、焊接件

71．立轴工件的加工主要运用了机床附件和工具（　　）。

A、花盘B、花盘、Ｖ形架C、Ｖ形铁D、角铁

72．为保证角铁与花盘的连接精度要求，角铁要进行（　　）。

A、修刮B、刨削C、锉削D、砂布磨平

73．在花盘、V形铁上装夹工件后必须经过（　　）。

A、加工B、找正C、平衡D、测量

74．平衡块可用来平衡机床主轴的（　　）。

A、转速B、转动C、跳动D、误差

75．为了使偏心小内孔与大内孔一侧相切，实现偏心距公差与两孔尺寸公差的互补，偏心距尺寸加工到最大极限尺寸时，在公差范围内，就要（　　）。

A、大孔尺寸大一些，小孔尺寸小一些B、大孔尺寸小一些，小孔尺寸大一些

C、大、小孔尺寸都大一些D、大、小孔尺寸都小一些

76．在花盘加工工件时，转速不宜（　　）。

A、太低B、太高C、太慢D、低速

77．加工偏心套内孔，应以（　　）为定位基准。

A、两侧端面B、精车外圆C、精磨外圆D、两侧螺纹

78．在四爪单动卡盘上加工偏心孔时，可通过用（　　）找正工件端面对主轴轴线垂直的方法来保证加工孔对工件端面的垂直度。

A、百分表B、游标卡尺C、外径千分尺D、卡钳

79．角铁的定位平面与花盘互相（　　）的。

A、平行B、垂直C、倾斜D、重合

80．借助于专用心轴（　　）测量角铁平面至主轴轴线的距离。

A、不能B、可以C、只能D、完全不能

81．偏心套专用夹具能增加工件的（　　）。

A、韧性B、塑性C、弹性D、刚度

82．用三爪自定心卡盘加工偏心工件偏心距最好不超过（　　）。

A、3mmB、5mmC、10mmD、20mm

83．在两顶尖间车削偏心轴的方法适用于（　　）。

A、生产批量少的偏心工件B、精度要求一般的偏心工件

C、特别偏重的偏心轴工件D、畸形偏心轴

84．偏心卡盘的偏心距可用量块或（　　）测得，所以可以获得很高的精度。

A、百分表B、游标卡尺C、千分尺D、钢直尺

85．在直角铁上加工工件，角铁安装工件的平面与车床床身导轨不平行会造成（　　）。

A、孔相互之间的平行度超差B、孔与安装基面达不到平行度要求

C、孔的中心距超差D、孔的形状精度超差

86．外形较复杂，加工表面的旋转轴线与基面（　　）的工件可以装在花盘上加工。

A、垂直B、平行C、倾斜D、偏心

87．批量较大的曲轴粗车一般用（　　）加工。

A、普通车床B、立式车床C、曲轴车床D、重型车床

88．在专用夹具上适合车削数量（　　）的短偏心工件。

A、较少B、较多C、多D、少

89．偏心距较小的工件，可在两顶尖用（　　）检测。

A、卡尺B、千分尺C、百分表D、角度尺

90．曲轴的偏心距测量要求较高，需要用（　　）测量。

A、游标高度尺B、游标卡尺C、外径千分尺D、量块于百分表

91．获得较好尺寸精度的方法是（　　）。

A、试切法B、展开法C、夹具法D、刀尖轨迹法

92．根据曲轴的用途不同，曲轴颈之间的（　　）分别互成90°、120°、180°等。

A、位置B、角度C、平行度D、垂直度

93．造成曲轴颈偏心距超差的原因是（　　）。

A、车刀钝B、材料较硬C、装夹方法不当D、转速超高

94．加工多拐曲轴时，以下措施中（　　）不能增加曲轴刚度。

A、在曲轴柄之间安装支撑螺钉B、在曲轴颈之间安装凸缘压板

C、增加偏心中心架D、安装跟刀架

95．曲轴在高速旋转时受到周期形的弯曲力矩，扭转力矩等载荷的作用，要求曲轴有高的强度、刚度、（　　）、耐磨性及冲击韧性等。

A、硬度B、耐疲劳性C、韧性D、拉伸

96．车削曲轴时，可以采用一夹一顶、两顶尖、偏心夹板、偏心卡盘和（　　）夹具等方法进行装夹。

A、弯板B、角铁C、专用偏心D、V形铁

97．多拐曲轴形状复杂，（　　），装夹比较困难。

A、加工难度大，刚度好B、加工难度大，刚度差

C、加工难度小，刚度好D、加工难度小，刚度差

98．曲轴的直径（　　）而偏心距较小，且两端面上可以钻主轴颈中心孔和曲轴颈中心孔，也可采用两顶尖装夹工件。

A、较小B、较大C、一般D、很小

99．在加工批量较大的曲轴时，可用（　　）装夹曲轴。

A、两顶尖B、一夹一顶

C、专用偏心夹具D、三爪自动定心卡盘

100．为了使偏心夹板安装正确，可在偏心夹板下面设计辅助（　　）。

A、平面B、基准面C、线D、点

101．曲轴颈夹角的检测常用的方法是（　　）。

A、千分尺测量法B、游标卡尺测量法

C、垫块测量法D、两顶尖测量法

102．偏心卡盘上由一个对开式半圆套，曲轴的（　　）就安装在半圆套中。

A、主轴颈B、曲轴颈C、主轴D、曲板

103．对曲轴寿命影响最大的是（　　）。

A、主轴颈的尺寸精度

B、曲柄销的尺寸精度

C、曲柄销的平行度

D、主轴颈的同轴度误差和轴颈两边与轴肩连接处的圆角

104．由于轴承铜套是薄壁件，加工时工件易（　　）。

A、变形B、振动C、跳动D、产生切削热

105．工件装夹后受力的作用产生变形，对工件形状产生影响，加工有色金属薄壁件时应尽量采取工序（　　）原则。

A、分散B、集中C、就地加工D、分次装夹加工

106．内排屑交错齿轮深孔钻，加工深孔时，一般切削速度为（　　）。

A、60——100m／minB、60—90m／min

C、70——100m／minD、90——100m／min

107．深孔的圆度精度等级不（　　）IT9。

A、低于B、高于C、大于D、等于

108．錾子的錾身多数呈（　　），以防止錾削时錾子转动。

A、六棱形B、五棱形C、八棱形D、圆形

109．锉削的表面粗糙度可达（　　）。

A、Ra0.4μm

B、Ral.6μm

C、Ra0.8μm

D、Ra3.2μum

110．划线是指在毛坯或工件上，用划线工具划出（　　）部位的轮廓线或作为基准的点、线。

A、加工B、待加工C、不加工D、已加工

111．只需要在工件的一个表面上划线后，即能明确表示加工界线的称为（　　）。

A、划线B、平面划线C、立体划线D、找正

112．在工件（　　）表面上划线，才能明确表示加工界线的称为立体划线。

A、几个互成不同角度的B、两个

C、三个D、四个

113．用铰刀从工件孔壁上切除微量金属层，以（　　）的方法称为铰孔。

A、提高其尺寸精度和表面粗糙度值B、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度值

C、降低其尺寸精度和表面粗糙度D、提高其尺寸精度和降低表面粗糙度

114．一般手用铰刀的齿距，在圆周上是（　　）分布的。

A、均匀B、不均匀C、交叉D、垂直

115．扩孔的尺寸精度可达（　　），表面粗糙度可达Ra25～6.3μm。

A、IT12～IT11B、IT10～IT9C、IT11—IT10D、IT11～IT9

116．轴承孔的尺寸精度直接影响与轴承的配合精度和轴的（　　）。

A、回转精度B、跳动C、窜动D、转动

117．箱体类工件在装夹时，夹紧力方向尽量与（　　）垂直。

A、平面B、基准平面C、切削平面D、装夹平面

118．装夹箱体类工件时，尽量使开口向上装夹，便于在加工过程中观察加工情况及测量孔径时，孔径位置和（　　）。

A、清除铁屑B、调整刀具C、进行冷却D、安装工件

119．轴承孔轴线对装配基准面的（　　）要求，对装配精度产生影响。

A、垂直度B、平行度C、倾斜度D、对称度

120．单件生产箱体类工件时，粗加工后应松开工件，使工件弹性变形得以恢复，内应力相应（　　），然后再以较小的夹紧力将工件夹紧进行精加工。

A、恢复B、增大C、减少D、减小

121．如果切削用量选择不当会影响箱体工件的（　　）。

A、表面质量B、尺寸精度C、加工速度D、表面硬度

122．车床导轨的直线度，导轨占主轴轴线的平行度产生误差过大，将会造成箱体工件的（　　）误差。

A、表面质量B、配合C、尺寸精度D、形状位置

123．加工箱体类工件时，为了保证孔的精度要求，毛坯首先应进行平面加工，定出基准平面，有利于加工定位，对刀调整也比较（　　）。

A、方便B、麻烦C、容易D、困难

124．批量加工箱体类工件时，采用粗、精加工分开方法进行，有利于保证加工质量和（　　）。

A、定位准确B、定位方便

C、测量方便D、提高劳动生产率

125．使用花盘和角铁加工多孔箱体类工件，孔的中心距测量主要是（　　）。

A、用千分尺测量心轴之间的距离B、用游标卡尺测量心轴之间的距离

C、用量块和百分表测量心轴之间的距离D、用游标卡尺直接测量孔的中心距离

126．多孔箱体各孔距误差相当于公差等级IT9，（　　）粗糙度Ral.6μm。

A、表面B、侧面C、上面D、下面

127．按照零件形状分类，蜗轮壳体属于（　　）。

A、轴类B、套类C、盘类D、异形件

128．采用心轴定位加工蜗轮壳体，如加工后中心高尺寸超差，应（　　）。

A、提高工件表面粗糙度B、改变工件材料

C、提高孔和心轴的配合精度D、重新划线

129．设计薄壁工件夹具时，夹紧力的方向应是（　　）夹紧。

A、径向B、轴向

C、径向和轴向同时D、反径向

130．为保证三孔阀体上孔的位置精度，可（　　）。

A、采用转盘分度加工

B、用四爪卡盘装夹，直接按线找正加工即可

C、用三爪卡盘装夹，直接按线找正加工即可

D、用心轴定位，按线找正加工

131．蜗轮壳体的材料是灰口铸铁，粗加工前需要（　　）。

A、实效处理B、球化退火C、淬火D、正火

132．加工蜗轮壳体时，如果工件悬臂较长，可（　　）。

A、在前端增加辅助支承，并对心夹紧B、在工件内部增加顶丝，增加工件刚度

C、采用较长的刀杆加工即可D、加大切削深度

133．采用花盘角铁车削工件，为保证形位精度，花盘表面应该在车床上车削，角铁表面应该进（　　）。

A、表面镀铬B、表面刨削C、表面锉削D、表面刮研

134．蜗杆壳体加工部位的轴线对定位基准面的平行度应不大于（　　）。

A、0.04mm／100mmB、0.03mm／100mm

C、0.02mm／100mmD、0.05mm／100mm

135．以箱体底面为划线、找正基准，便于在加工过程中（　　）。

A、观察加工情况B、测量孔径尺寸C、调整刀具D、测量孔径位置

136．对箱体划线时，应选择工件占面积最大的一个位置作为（　　）划线位置。

A、第一B、第二C、第三D、第四

137．较大型工件的划线不同于一般的（　　）划线。

A、平面B、立体C、加工D、装配

138．对畸形线工件划线时，一般不能一次划出全部的线，而是划线与（　　）交替进行。

A、加工B、借料C、安装D、找正

139．轴承座的（　　）加工是关键。

A、外圆B、端面C、内孔D、形状

140．大型对半平分套筒由于工件重，找正过程中转动工件较费劲，用中心架支撑可对其进行（　　）。

A、加工B、支承C、润滑D、冷却

141．校正平分线时，一般工件只需（　　）端面十字线和侧母线。

A、校正B、加工C、划线D、侧量

142．有螺纹配合时，螺纹的中径尺寸对于内螺纹时应控制在（　　）范围，以使间隙尽量大以些。

A、上极限尺寸B、下极限尺寸C、公差D、1/5

143．加工组合工件前，应仔细研究和分析工件的（　　）关系，首先确定基准工件。

A、加工B、相互C、装配D、材料

144．在组合件中，有螺纹配合的工件，原则上（　　）用板牙、丝锥进行加工。

A、不允许B、允许C、粗加工D、精加工

145．孔与轴的区别：

从装配关系看