钢管支撑模板方案.docx

1、钢管支撑模板方案四平市棚户区改造18#-4-3地块B7、B8#楼及地下车库模板专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 二O一六年 月 日1.编制依据2.工程概况3.模板和支撑的形式选择4.模板支撑系统设计及制作安装5.现浇砼模板设计、制作、安装5.1现浇板模板的安装5.2构造柱模板6.模板的拆除7.安全技术措施一、编制依据：1、施工图纸及其它设计相关资料2、混凝土结构施工验收规范及验收统一标准 3、施工安全标准JGJ59-2011二、工程概况本工程为四平市棚户区改造18#-4-3地块B7B8#楼及地下车库，位于四平市康平路南侧、立业西街西侧、桃源路北侧、四经街东侧。 地下车库为防水板加独立

2、基础，B7、B8#楼为筏板基础分别为22层18层。三、模板和支撑的形式选择 本工程梁、现浇板、框架柱、楼梯、构造柱模板均采用木模板；支撑系统采用钢管支撑。模板均采用483.5钢管进行加固，其中顶板支撑系统采用满堂脚手架。四、模板支撑系统设计及制作安装1、模板的制作设计原则1）要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确；2）要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性，能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载；3）力求结构简单，装拆方便，不妨碍钢筋绑扎，保证砼浇注时不漏浆。4）支撑系统应配置水平支撑和剪刀撑，以保证稳定性。2、模板支设的设计计算。1）板模板计算：（1）材料选择根据现场供料情况，楼板模板采用

3、=15mm多层板作面板，5080MM木方板下龙骨，支撑系统采用钢管脚手支架和可调支承，横向设水平拉杆（必要时须增设剪刀撑）固定。（2）现浇板模板设计现浇板模板设计，按照最大的板厚进行计算。根据以往的施工经验拟采取如下布置形式：次龙骨间距取350mm.主龙骨间距取=1200mm,支承杆间距取=1200mm。距地100设扫地杆，间距1800设水平支撑并设剪刀撑。由于地下车库层高4.3米，经计算需3.7米钢管支撑，目前市场没有这种规格，拟采用1.5寸钢管和2.0寸钢管组合连接成3.7米高，(该支撑系统已在四平宝泰商业广场实施并经验证有质量保证)具体如下图：验算180mm厚顶板自重荷载180厚砼自重：

4、 0.182400=4320N/m2钢筋自重： 0.181100=198N/m2=15mm厚多层板自重： 0.01510000=150N/m2次龙骨5080木方 40.050.088600=138N/m2主龙骨双5080木方 20.050.088600=68.8N/m2活荷载：施工荷载取值： 2500N/m2面板验算 荷载计算 F1= 1.2(4320+198+150)=5602N/m2 (恒载)F2=1.42500=3500N/m2 (活载)、弯矩计算 按五跨连续梁考虑，（取1m计算单元）q1=F11=5602N/mq2=F21=3500N/m支座弯矩计算MMAX=MBME=-0.105q1

5、L2-0.119q2L2=-(0.1055602+0.1193500)0.352=-123NM、强度验算 =M/rxWx =15N/mm2Wx=1/6bh2=1/61000182=5.4104mm3rx=1.05 =60N/mm2 = 123103 /(1.052.4104 ) =4.88N/mm2 满足要求。 、挠度验算挠度验算时荷载取恒载标准值q1= F11=5602N/mAB跨中挠度最大fAB=K1q1L4/100EIE=5103N/mm2I=1/12bh3=1/121000183=4.86105mm4K1=0.644 K2=0.973fAB=0.64456023504/(1001035

6、1034.86105) =0.2228mmfAB=0.2228mmf=1.5mm满足要求。、次龙骨验算按照最不利情况下受力进行计划,取两跨进行计算,计算简图如图: 荷载计算F1=1.2(4320+198+150+138)=5767N/m2F2=1.42500=3500N/m2 q1=F10.35=57670.35=2018.45N/mq2=F20.35=35000.35=1225N/m弯矩计算计算最大弯矩MB支=-0.125q1L2-0.125q2L2=-0.1252018.451.22-0.12512251.22=-583.8NM =MB支/ rxWxrx =1.05 Wx =1/6bh2=

7、1/650802=53333.3mm3 =13N/mm2 583.8103= 1.0553333.3 =10.43N/mm2,满足要求挠度验算挠度验算时荷载取恒载标准值计算q1=(4320+198+150+0.050.088600)0.35 =1645.84N/mAB跨中挠度最大 fAB= K1q1L4 /100EIE=8103N/mm2I=1/12 bh3=1/1250803=2.13106mmL4/ 100EI = 12004/(10081032.13106 )=1.217fAB=0.5211645.8410-31.217=1.043mmfAB=1.043mmf=1200/500=2.4m

8、m满足要求 、主龙骨验算荷载计算F1=1.2(4320+198+150+138+68.8)=5850N/m2F2=1.42500=3500N/m2弯矩计算按照最不利受力情况,取两跨进行计算,计算简图如图:q1=1.2F1=7020N/mq2=1.2F2=4200N/m计算最大弯矩MB=-0.125L2(q1+q2) =-0.1251.22(6970.2+4200) =-2019.6NM =MB/ rx Wxrx=1.05 Wx=1/6bh2=1/6100802=1.067105mm3 =21N/mm2 =（2019.6103）/(1.051.067105)= 18.02N/mm2 满足要求挠度

9、验算q1=7020N/mAB跨中挠度最大fAB=K1q1L4/100EIE=8103N/mm2 I=1/12100803=4.27106mm4 L4/ 100EI = 12004/(10081034.27106 )=0.35fAB=0.521702010-30.35=1.28mm 满足要求整体现浇板总挠度 f总=1.043+0.223+1.28=2.546mm允许挠度：L/300=1200/300=4mm2.546mm4mm 满足整体变形要求、垂直支撑验算荷载计算P=7020+4200 =11220N计算长度确定：L0=1.2m。强度验算 =P/An An=489mm2 =170N/mm2 =

10、 11220/489=21.94N/mm2 稳定性验算 =P/rxA A=1808mm2 ix=1.59cm =L/i= 1200/15.9= 75查钢结构手册可知rx=0.72 =215N/mm2 =11220/（0.721808）=8.62N/mm2 2，8758100梁、拱、壳8758100悬臂构件1004、模板拆除的顺序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下的顺序。拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运，严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。5、拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故，等该片模板全部拆除后，再将模板、配件、支架等运出。6、

11、拆下的模板、配件等严禁抛扔，要有人接应传递，也可用带钩的绳子往下系，以防止模板变形和损坏。7、模板拆除后，要运至指定地点，并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，修整后的模板要按编码放整齐，以备待用。模板堆放高度不得超过1.60米。8、拆除模板作业比较危险，防止落物伤人，应设置警戒线，有时显标志，并设专门监护人员。七、安全技术措施1、工程施工中，运输小车的通道应坚固，脚手架应将荷载传递到建筑结构上，脚手板应铺平绑牢便于小车运行，通道两侧设置防护栏杆及挡脚板。2、铺设模板时，板底木龙骨要及时和铅丝和支撑系统扎牢，不得虚放。3、支模时要按要求搭高护栏及安全操作台，操作台上设脚手板，不得站在钢管上操作。

12、4、进入施工现场操作，必须配戴好安全帽及安全带。5、混凝土运送及浇筑安全措施。1）本工程采用泵送混凝土。在操作前，要先检查泵送设备的安全可靠性。要建立信号传递系统，使工作面和塔机等操作人员可随时联系，按信号要求进行操作。各相关作业人员必须严格听从指挥，并配戴好安全防护用品和用具。2）特殊情况下，需要采用塔吊料斗或小车运送混凝土时，要设置保证行车和人员安全畅通、平稳牢固的走道垫板，不得直接在模板上运行，避免对模板重压；当必须在钢筋网上通过时，必须搭设车行通道。3）凝土进行振捣时，应按规定要求进行，防止振捣方法不对，把支好的模板碰坏。4）有大雾、雨、雪、六级以上大风天气，应停止施工。5）模板制作区要禁止吸烟，并设置消防设施。6）模板拆除作业完工前，不准留下松动和悬挂的模板。拆下的模板应及时运送到指定地点存放。7）板支拆前，必须向施工班组进行详细的书面安全技术交底。