新能源汽车第七章 电动汽车的维修与保养.docx

1、新能源汽车第七章 电动汽车的维修与保养第七章 电动汽车的维修与保养学习目标1.掌握电动汽车的常见故障现象，并能找出故障原因及其解决方法。2.了解纯电动汽车和电动客车典型车型的日常维护与保养。3.通过对混合动力汽车、纯电动汽车等故障实例分析，掌握解决问题的方法。第一节电动汽车的故障维修一、电动汽车的常见故障与维修1.DC/DC 转换器出现故障可能的原因有输入与输出欠压，或输入与输出过压，以及过温和短路造成的。需要到指定的维修站维修或进行更换2.动力电池出现了异常断开1）绝缘监测电路出现故障，需要更换BMS主控盒2）绝缘阻抗过低，检查高压线束绝缘状况或中控盒绝缘状况。3）动力电缆母线折断，需要更换

2、动力电缆。4）熔电器熔断，需要更换熔断器。3.电池包温度过高1）冷却风扇故障，检查车后部风扇并更换。2）温度传感器故障，需要更换温度传感器。4.电流显示异常1）电流传感器故障，需要更换电流传感器。2）显示屏故障，需要更换显示屏。3）BMS发送数据故障，需要检查并维修BMS主控盒。5.单体电池电压不均衡1）单体电池损害，需要到维修站维修或进行更换。2）单体电池连接条松脱，紧固单体间连接。二、电动汽车的常见的故障原因分析1.无刷电机其中有一根绕组线与其他任意一根短路，没有阻力，为什么？可能的原因是其中一个线已经断了，3根粗线分别接触，都应该有阻力才行，如果其中一根没有阻力，则断了。2.整车蓄电池没电产生的原因 1）保险丝坏，用万用表测量蓄电池端电压如有电压输出则正常，如无电压输出则保险丝坏或电池接插头掉或 电池坏。 2）接线插头松动，检查电源开关接插件。 3）电源开关坏，用万用表测量电源开关输入、输出线两端电压，如有正常电压输出则电源开关正常，如无电压输出。则电源开关坏蓄电池有电压输出情况下则予以维修或更换。3.充电机不充电的原因 1）充电机保险丝烧坏，此时充电机各指示灯均不亮，须更换保险丝。 2）电池组线掉，则把电池连接线接好。