拌合站建设方案详细.docx

1、拌合站建设方案详细拌合站建设专项方案 1 编制依据 （1）国家和铁总有关现行设计规范、施工技术规范、施工指南、验收标准； （2）国家相关法律、法规和铁总相关规章制度、地方政府的有关政策、法规和条例、 规定； （3）建设工程施工现场消防安全技术规范（GB 507202011）； （4）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）； （5）铁路混凝土拌和站机械配置技术规规程（Q/CR 9223-2005）； （6）铁路建设项目安全生产管理办法(铁建设2014168 号)； （7）关于深化铁路建设项目标准化管理的指导意见(铁总建设2013193 号)； （8）铁路建设项目标准化管理（卢春房著

2、）； （9） 武九公司安全文明标准化工地建设标准； （10） 武九公司发布的招标文件及中铁四局与武九公司签订的合同； （11）新建黄冈至黄梅铁路施工设计图纸及相关设计文件； 2 工程概况 （1）线路走向 新建黄冈至黄梅铁路（以下简称黄黄铁路）位于湖北省东北部黄冈市境内。线路自 武冈城际铁路终点黄冈东站起，沿巴河走行 6km 跨越大广高速公路及 S207 后折向东南跨 越巴河（直线上跨越），继续向东走行跨越浠水后，在 S201 西侧、京九线南侧 2.1km 处新设浠水南站，向南至蕲春跨蕲河后沿创业大道北侧设蕲春南站，向南跨越黄黄（沪 渝）高速后在大金镇与花桥镇之间设武穴北站，沿黄黄（沪渝）高速公

3、路南侧走行，在 濯港镇（考田河东岸）设濯港线路所，出线路所后有两个方向，正线贯通沿黄黄（沪渝） 高速向东引入安九铁路黄梅南站。另一方向侧向南引入安九铁路孔垄北站。新建线路全 长 125.160km，本标段实施范围正线长 31.009km。 （2）施工范围及主要工程 黄 黄 铁路 HHZQ-3 标 一 分部起止里程 DK064+762.06 DK072+320 ，正 线长 度7.55794km。工程范围包括：改移道路、三电迁改、路基工程、桥梁工程、隧道工程、轨 道工程、过轨预埋管及综合接地、大型临时及过渡工程、配合辅助工程费及安全生产费 等，主要结构物工程概况详见表 2-13。 3 沿线自然地理

4、概况 地震动参数：地震烈度 6 度，桥位处地震动峰值加速度为 0.05g，地震反映谱特征 周期为 0.35s，场地类别：级。 （1）地形地貌 线路主要经过大别山余脉以南、长江中下游以北，主要通过了河流一、二级阶地、丘陵等地貌单元。 一级阶地区主要分布于巴河、浠水、蕲河两岸及太白湖流域黄梅等地，区内地势平 坦、开阔，地面标高在 1525m 之间；二级阶地区全线广泛分布，呈垄岗、坳谷相间地 貌，地面高程 2545m，地表波状起伏，相对高差 1025m。 低山丘陵区局部分布于浠水蕲春、武穴一带。该区地势起伏较大，相对高差 50200m，山坡自然坡度一般 2545，地表植被较发育，基岩零星出露。 （2

5、）工程地质 1）工程地质特征 一级阶地地层主要为灰黄、褐黄色黏土、粉质黏土及粉土、粉细砂层、圆砾土层， 厚度一般 1045m；部分地段分布灰色、深灰色淤泥质黏土、淤泥质粉质黏土，厚 210m。 下伏基岩为侏罗系、白垩至第三系泥质粉砂岩、砂砾岩、页岩等。区内河沟纵横、水塘 密布，地表水系发育；地下水为孔隙潜水，埋深 0.53.0m，与地表水水力联系密切。 二级阶地地层主要为上更新统粉质黏土、黏土，局部具有一定的膨胀性，层厚 520m；局部坳谷区分布淤泥质粉质黏土、淤泥质黏土，间夹腐植物，厚 25m，下伏基岩 主要为白垩至第三系泥质砂岩、粉砂岩、砂砾岩、页岩等，主要元古界石英角斑岩、角 斑质凝灰岩

6、、白云石英钠长片岩、白云片岩、千枚岩，太古界片麻岩、黑云、白云片斜 长麻岩、角闪斜长片麻岩、二长片麻岩，侵入岩花岗。二级阶地地下水为孔隙潜水，埋 深 36m。 低山丘陵区，主要分布在浠水县至蕲春县横车镇、蕲春县赤东镇至武穴市、梅川镇 一带。浠水县至横车镇一带，岩性主要为太古界片麻岩、黑云、白云片斜长麻岩、角闪 斜长片麻岩、二长片麻岩；赤东镇至武穴市一带主要为元古界石英角斑岩、角斑质凝灰 岩、白云石英钠长片岩、白云片岩、千枚岩及燕山晚期花岗岩；梅川镇一带为梅川取直 方案经过地段，主要为燕山晚期石英闪长岩、石英二长岩；受构造影响，岩体节理、裂 隙一般较为发育。谷地区主要为粉质黏土、粉土、角砾土、中

7、粗砂等，局部分布有软土 及松软土；该区地下水一般不发育，但在储水条件较好的破碎带等地下水较丰富。 2）不良地质 浅层溜塌及顺层不稳定斜坡 沿线丘陵区，多分布第三系、白垩系的砂岩、砾岩、页岩及元古界变质岩片麻岩、 片岩等层状岩层，受构造运动的影响，岩体节理、裂隙发育，且大部分地段岩层走向与 线路平行或小角度相交，岩层倾向线路，路堑边坡开挖沿岩层层面或不利结构面存在顺 层滑动的可能；另风化层较厚地段长期受雨水冲刷易造成浅层溜塌。 崩塌 燕山晚期侵入岩体：花岗闪长岩、斜长花岗岩，加之花岗岩不均匀风化及人类活动 开挖边坡形成陡坎，易诱发崩塌、落石的发生。路堑及隧道进出口边仰坡需采取必要的 坡面防护措施

8、。 采空区 勘察区矿产资源相对较少，仅富源（刘元）铜矿一处地下开采区临近线路。该铜矿 早在 1958 年就进行过开采，最近几年开采为 2013 年 3 月 4 日至 2015 年 3 月 4 日，目前 处于停采状态。该矿体地下采空区位于定测线线路里程 DK89+000DK89+300 段左侧正北 方向，岩移范围以外，对线路影响较小。 可溶岩 主要为白云石大理岩，分布里程 DK74+760DK76+000，成层状、似层状，风化面显 灰色或黑色溶蚀中等发育，钻孔揭示溶洞 0.512.2m 多为半充填，少部分为全充填及无 充填，充填物主要为粉质黏土、角砾土及灰岩碎块，需加强处理。 3）特殊岩土 膨胀

9、土：第四系中上更新统（Q2-3）地层，冲积成因，主要分布于巴河至清泉镇、 蕲春、武穴至黄梅等二级阶地区，岩性为黏土、粉质黏土，棕红色、褐黄色，硬塑，属 高液性的弱至强膨胀性土，具有超固结性，遇水易崩解，工程性质较差。基坑或边坡开 挖易坍塌变形，对路堑和桥梁基底有一定影响。膨胀土不宜作为路基填料。桥梁工程基 坑开挖后，需及时封底，加强排水。 松软土：第四系全新统（Q4）地层，主要分布在巴河、浠水、蕲河等河流阶地及 丘间谷地区，表层一般为 15m 粉质黏土，褐黄、褐灰色，软硬塑，软土层多为淤泥 质粉质黏土，灰色，流塑软塑，厚 210m（该层力学性质差，强度低，压缩性大）， 软土底部多为稍密中密砂类

10、土。 4 拌合站规划 4.1 工程概况 黄黄铁路 HHZQ-3 标一分部拌合站选址原则上考虑原材料进 厂便利，混凝土运输方便，同时结合临时用地征用，拆迁工作等并根据本标段的工程特 点、结构物分布范围及地形地貌条件，拟集中设置 1 处砼集中拌合站，占地 39.5 亩。1# 拌合站设在管段中部（DK068+600 右侧 650m），主要负责管段内 DK064+762.06DK072+320 段混凝土供应（箱梁预制除外）。采用 1 站双机（2 台三一重工 HZS180 型搅拌机），负 责管段内除箱梁预制外所有的混凝土供应。本着节约用地、布置紧凑合理，场内交通方便、大型车辆便于作业和调头、场内绿化、排

11、水方便快捷的原则。拌合站供电采用一台630KVA 和一台 500KVA 变压器，并备用一台 400KW 发电机。 4.2 场地布置 拌合站内建设有：骨料待检仓、骨料合格仓（含轻型弧形钢管格栅全封闭雨棚）、 环形道路、配电房、办公室、生活房屋、三级沉淀池、污水处理站、混凝土生产配套设 施、车辆清洗设施、停车区及排水系统等。设备包括自动计量混凝土搅拌生产设备及相 应配套机械设备、400KW 备用发电机组等。整个拌合站按照使用功能可以划分为五大区 域：即混凝土生产区、原材料检验存放区、生活办公区、污水处理区、停车区。具体布 置图详见 HHZQ-3 标一分部 1#拌合站平面布置图。 图 4.2 中铁四

12、局黄黄铁路 HHZQ-3 标 1#拌合站效果图 4.3 拌合站混凝土的供应 中铁四局黄黄铁路 HHZQ-3 标 1#拌合站采用 1 站双机（2 台三一重工 HZS-180 型搅拌 机），本拌合站需满足管段内 DK064+762.06DK072+320 段钻孔桩、承台、墩身及隧道 混凝土的供应。 4.4 搅拌机选型 通过计算一台 HZS-180 型搅拌机的实际生产率约为 60m3/h。 计算如下： 投入骨料、水泥、矿物掺和料搅拌 10 秒，搅拌均匀。加入水和液体外加剂搅拌120 秒充分搅拌均匀，每盘生产混凝土 3m3。卸料时间 20 秒；以上时间合计为 150秒。考虑其它信息化等因数，每盘生产实

13、际时间为 180 秒，通过以上计算得知每台 HZS-180型搅拌机的实际生产率每小时约为 60m3。如果拌合站选用 1 台 HZS-180 型设备，每小时60m3 混凝土生产量，每天有 960m3 以上的实际生产能力（每天按照两班倒，每班 8 小时， 共计 16 小时计）。 根据总体施工组织设计相关机械设备配置计算，平均每天浇筑 22 根桩、2 个承台、1 个墩身混凝土、1 环隧道二衬混凝土。每天混凝土生产计划约为：2223.1（平均单根 桩方量为 21m3，扩孔系数为 1.1）+217（平均单个墩身方量）+2159（平均单个承台方 量）+210（1 环隧道二衬）=1253m3，则高峰时期混凝

14、土方量约为 1300m。 因此一台 HZS-180 型搅拌制备基本满足生产和工期要求，但考虑到混凝土浇筑过程 中单台 HZS-180 型搅拌制备发生故障导致现场混凝土无法连续供应，同时考虑到高峰时 期单台拌合站不能满足生产要求，所以选择 2 台 HZS-180 型搅拌机。 4.5 拌合站的料仓设计 4.5.1 料仓容量设计 结合当地材料供应周期及周边道路情况，料仓设计为保证高峰期 4 天粗细骨料材料 供应，现按照 C35 混凝土配合比计算，每天生产 1300m3 混凝土计算，3 天砂石料理论用量为： 施工配合比 项目/材料名称 水泥 掺和料 1细骨料 粗骨料 1 粗骨料 2粗骨料 3外加剂 1

15、 外加剂 2水 规格 P.O42.5 F 类 中砂 4.75-9.5mm 9.5-19mm 16-31.5mm RAWY101 ZTW-1 TG-BG-SY1600013 理论用量(kg/m3) 281 109 714 223.2 558 334.8 3.9 160 砂堆积密度取 1500kg/m，石子堆积密度取 1700kg/m。 1631.5 碎石用量：334.81300/17004=1024m3； 9.519 碎石用量：5581300/17004=1706.8m3； 4.759.5 碎石用量：223.21300/17004=682.7m3； 砂用量：7141300/15004=2475.

16、2m3； 按照最不利条件，砂石料供应不及时，项目部单独设置备料场作为待检仓，各个料仓均为合格仓计算，拌合站料仓砂、石料需存放数量为： 砂仓存放数量为：9.73033=2619m3；（按照 1 个仓 9.7303m 计算）。 水泥量：2811300/10004=1461.2t； 每个粉罐存储量为 200t，需要 7 个粉罐，根据水泥检测时间，需设置 3 个待检罐， 一共设置 10 个水泥罐。 粉煤灰量：1091500/10004=654t； 每个粉罐存储量为 200t，设置 2 个粉煤灰粉罐，2 个待检粉煤灰粉罐，一共设置 4个粉煤灰粉罐。 碎石仓内各种碎石存放数量均为：9.73037=6111

17、m3；（按照 1 个 9.7303m 仓计算）。 通过计算结果及考虑砂石料供应紧张，得出拌合站内设置 3 个 9.7303m 砂仓、2个 9.7303m 4.759.5 碎石仓、3 个 9.7303m9.519 碎石仓、2 个 9.7303m 1631.5 碎石仓，10 个水泥粉罐，4 个粉煤灰粉罐，满足每天生产 1300m3 混凝土，3 天砂石料的理论储量数量，综上所述拌合站内建设上述尺寸 10 个料仓满足使用要求。 4.5.2 料仓地暖设计 为保障拌合站冬季正常施工，在 10 个料仓地面预埋地暖管道，对砂石料进行加热处 理。地暖管道采用管径 16mmPE-RT 管，砂仓地暖管设计间距 15

18、cm，碎石仓地暖管设计间 距 25cm，按“回”型布置，地暖管进口及出口设置于料仓后墙外，后墙外设置主管道， 各料仓与主管道“T”接。供暖设备由 2 台水泵，1 个控制箱，1 个 5t 水箱，3 台 10P 主 机组成。 图 4.5 料仓地暖布置图 4.6 拌合站各区域建设标准 料仓：砂、石料仓大小按不小于 3 天储存量设置，共设 10 个料仓，其中砂仓 3个，可储存砂 2619m3；碎石仓 7 个，可储存各种碎石共计 6111m3；料仓隔墙及围墙采用25cm 厚波型钢板，墙体高 3m，隔墙及围墙基础均采用 1.62.2m、1.2m1.5m 、0.80.8m/C20 混凝土基础，立柱间距 3m

19、,构造柱设置间距 6m。同时按照料仓雨棚立柱布置图 预埋 0.40.40.01m 钢板作为料仓雨棚立柱基础，隔墙靠围墙侧兼做围墙使用；料仓及配料机雨棚均采用轻型弧形钢管格栅雨棚并设计为一个整体全封闭结构、彩钢瓦屋面（红顶白底），整个封闭雨棚由 5 个 52m20.4m 轻型弧形钢管格栅雨棚组合而成。每个 雨棚顶面设置一道透明瓦采光并配备满足生产需要的照明设施；雨棚立柱采用 350mm175mm6mm9mmH 钢柱，按照 6m 间距布置于雨棚四周及料仓隔墙位置并与预埋件通过 焊接的方式连接，隔墙立柱采用浇注 C20 混凝土浇筑，采用波形瓦作为隔墙，波形瓦与 立柱焊接连接成一整体；大屋架采用89m

20、m2.3mm 焊管；檩条采用 120mm50mm20mm2mm C 型钢。砂、石料仓混凝土硬化标准同道路硬化标准，由内至外设置 2%的排水坡。 料仓雨棚具备一定的抗雪荷载、抗风荷载能力；料仓与配料机设置于同一个全封闭雨棚 内，确保达到遮阳、防雪、防雨、防尘、保温的作用。同时有利于拌合站冬期、夏期混 凝土的正常生产。料仓中隔墙断面图及料仓雨棚立柱基础断面图具体如下，详细料仓雨 棚设计图见附图料仓雨棚设计图： 图 4.6-1 料仓立柱基础结构图 图 4.6-2 隔墙立柱基础断面图 排水沟：拌合站场内排水沟结构尺寸为 0.5m0.5m（宽深），采用 C20 混凝土 现浇，具体厚度见附图；拌合站四周环

21、形水沟结构尺寸为 0.5m0.5m，边墙采用 24 砖 墙并砂浆抹面，沟底铺设 10cmC15 混凝土；所有排水沟内设 0.5%流水坡。水沟主要分为 以下几种类型： 料仓前排水沟：料仓前设置 0.5m0.5m（宽深）排水沟，水沟盖板采用 2cm 钢板加工而成。设置该水沟主要是为了确保料仓内部清洗及骨料冲洗污水及时排 出。 拌合站四周排水沟：主水沟结构尺寸为 0.5m0.5m，设置于整个拌合站的四周。 拌合站排水设计是以搅拌机中心线为最高点，分别向四周排水。主水沟决定站内排水是 否畅通，所以结构尺寸相对于场内排水沟有所加大。详细拌合站排水系统图详见中铁 四局集团黄黄铁路 1#拌合站及工地试验室检

22、测组平面布置图。图 4.6-3 水沟断面图 生活办公区：拌合站生活办公区采用红顶白底蓝裙活动板房，所有活动板房均采 用自熄式材料。按照使用功能主要分为：宿舍、办公室、食堂、库房、洗衣房、洗澡间、 洗手间。在每栋房屋两侧各设置灭火器存放处，每处配置的灭火器数量 4 具。图 4.6-4 拌合站试验室检测组和生活办公区平面布置图 变压器及发电机设置：采用两台变压器，一台 630KVA 变压器，一台 500 KVA 变压 器，变压器采用箱式变压器，发电机采用自带防雨防尘罩 400KW 发电机（自备 400KW 发 电机组可满足停电状况下 2 台 HZS-180 搅拌机的供电要求），整个配电区域使用栅栏

23、封 闭并挂安全警示牌。 拌合站避雷设施：在两侧粉罐顶部各设置两个避雷针，再通过 505mm 镀锌扁铁 下引至粉罐基础，每个搅拌机 7 个粉罐基础采用 7 根 3m 长 L505mm 打入原地面作为接 地极，7 个粉罐之间采用 505mm 镀锌扁铁连接，所有接地镀锌扁铁均与接地极采用焊 接的方式连接，单面焊缝不小于 10cm，确保接地电阻小于 4，避雷设施需经现场监理 确认，地方气象部门验证合格，并出相关验证报告书，避免因雷雨天气造成不必要的损 失。拌合站蓄水池储量为 173m3，布置在输送带正下方。拌合站蓄水池深度 3m，长 7.6m，宽 7.6m。采用 20cm 厚钢筋砼浇筑，地面以上高 0

24、.5m，内侧涂刷防水涂料，基底处理采 用 10cm 厚 C15 混凝土硬化。蓄水池顶部加装彩钢瓦封闭，对蓄水池进行防晒及保温，从 锅炉处埋设热水输送管至蓄水池；确保冬期、夏期混凝土拌合符合规范要求。拌合站三 级沉淀池布置在搅拌机输送带右侧，采用 2 个长 7.5m宽 3.0m深度 1.5m 沉淀池和一 个长 4m宽 4m深度 1.5m 沉淀池，其中一个 7.5m3.0m 沉淀池为方便沉淀物清理，按 照图三级沉淀池断面图设置爬坡道；沉淀池周边采用高 1.2m 定制式可拆装式安全防 护栏片,钢管刷红白相间(间距 20cm)的反光漆。 图 4.6-5 三级沉淀池设计图 生活、生产用水：拌合站用水及生

25、活用水均采用打井抽取地下水，井水需经过检 测单位检验合格并有相关合格证书；生活用水采用无塔供水系统送水，生产用水采用潜 水泵直接抽至蓄水池使用。地下水抽取需获得相关水利部门相关取水证明。生活用水采 用一台出水量为 10m3/h 水泵提供，拌合站用水采用一台出水量为 30m3/h 水泵提供，出 水量满足混凝土生产需要（两台搅拌机每小时用水量为 19.2m3），为保证抽取地下水不 影响桥梁工程质量，水井离线路距离大于 350m。 地磅：采用 120T 地磅，安装在拌合站大门进口右侧。 围墙：拌合站采用塑钢栅栏封闭，沿拌合站四周每 6 米设置一个 37 砖砌立柱并贴 瓷片，立柱顶设砖砌柱帽。 图 4

26、.6-6 围墙设计图 大门：拌合站大门采用 1 个 10m 电动门与 1 个 8m 大门。 粉罐设置：2 台搅拌机配备 14 个粉罐，粉罐均为 200t 储量。 拌合站粉罐基础受力计算书及料仓雨棚结构计算书详见附表。 信息化系统： 拌合站按照武九公司相关要求建立拌合站质量管理信息系统，并接入建设单位质量信息管理系统。 拌合站信息管理系统采集应用平台和拌合站质量管理信息系统，应具备对混凝土 生产全过程生产参数和质量控制参数进行数据采集、储存、分析、传送、报警等自动控 制功能，并达到对混凝土生产质量的自动监控和管理的目的。 拌合站应设专人负责信息系统的建设、运行、维修保养和自检自查工作；确保系 统

27、正常运行。 搅拌机操作系统等拌合站软、硬件设施满足信息系统要求。 4.7 场地硬化 站内场地硬化分为 II 类，I 类硬化区（表层 20cmC20 砼）、用于重车通行的环形道 路；类硬化区（表层 15cm 厚 C20 砼）用于搅拌机、非行车区域及生活办公区域。 4.8 施工用电及供电、网络 4.8.1 施工用电及供电 中铁四局 1#拌合站由一台 630KVA 变压器和一台 500KVA 变压器提供电力供应,备用 发电机采用自带防雨防尘罩 400KW 发电机。整个配电区域使用栅栏封闭并挂安全警示牌。 拌合站建设用电以地方电力为主，自发电为辅的方案。施工用电利用既有高压线就 近“T”接，自备 40

28、0KW 柴油发电机组作为备用电源。 项目施工前期，该变压器主要负责试验室检测组、生活区、钢筋、钢构加工厂和搅 拌机供电，具体用电设备及用电功率见表。 表 4.8.1-1 试验室检测组用电设备及用电功率统计表序号 设备名称 数量（台）额定功率（KW） 总功率（KW） 1 标准养护恒温湿机(喷雾) 2 7.5 15 2 砼搅拌机 1 5 5 3 岩石切割机 1 3 3 4 磨平机 1 3 3 5 摇筛机 1 0.75 0.75 6 烘箱 1 2.5 2.5 7 水泥净浆搅拌机 1 0.5 0.5 8 水泥胶砂搅拌机 1 0.75 0.75 9 混凝土振动台 1 0.5 0.5 10 箱式电阻炉 1

29、 5 5 11 其他 4 合计 35 表4.8.1-2生活区用电设备及用电功率统计表 序号 设备名称 数量（台） 额定功率（KW） 总功率（KW） 备注 1 节能灯 80 0.03 2.4 办公、生活生活 2 空调 33 1.5 49.5 办公、生活 3 电脑 10 0.06 0.6 办公 4 打印机 6 0.25 1.5 办公 5 空气能热水器 1 3 3 生活 6 电脑 20 0.06 1.2 生活 合计 59.12 表4.8.1-3钢筋加工厂、钢构厂用电设备及用电功率统计 序号 设备名称 数量（台） 额定功率（KW） 总功率（KW） 备注 1 电焊机 2 12 24 生产 2 数控弯曲中心 1 10 10 生产 3 钢筋笼滚焊机 2 10 20 生产 4 数控弯箍机 1 10 10 生产 5 钢筋切断机 1 3 3 生产 6 钢筋车丝机 4 3 12 生产 7 5t 单梁起重机 3 12 36 生产 8 探照灯 12 1.5 18 生产 9 钢筋调直切断机 1 15 15 生产 10 网焊机 1 160 160 生产 11 锯床 1 4 4 生产 12 割孔机 1 25 25 生产 13 削尖成型机 1 90 90 生产 14 型钢冷弯机 1 8.4 8.4 生产 15 等离子切割机（割孔） 1 30 30 生