钢筋制安汇报材料.docx

1、钢筋制安汇报材料福建省永安至宁化（闽赣界）高速公路A4合同段桥梁钢筋集中加工现场会交 流 材 料中交二航局有限公司永宁高速A4项目部江苏东南交通工程咨询监理有限公司J1总监办二00九年九月一日二航风采 前 言 为了进一步推进永宁高速公路建设项目管理工作，实现高速公路建设“一条路要比一条路好”的目标，根据福建省省高指提出的“三项建设”（结构物砼拌和站、大预制场、钢筋大制作场）和“三个集中”（结构物砼集中拌和、构件集中预制、钢筋集中加工）的要求，为响应业主的号召，保证桥梁钢筋质量，A4合同段项目部因地制宜，建设了钢筋集中加工场，对全线桥涵（A4合同段全线共有桥梁9座，钢筋19500t）钢筋进行集中

2、加工制作。通过对工序、技术、工艺的控制和管理，消除质量通病，提高施工管理水平，实现桥梁施工标准化，确保高速公路桥梁工程质量。下面主要介绍我部1#钢筋集中加工场规范化建设情况，钢筋制安的准备工作，钢筋加工的工艺流程，钢筋连接形式及钢筋制安的验评标准等，以供参考和交流使用，不足之处恳请各位领导及兄弟单位同仁提出宝贵意见，我们将加以修整完善，使规范化施工落实到各个施工环节中！目 录一、工程概况二、钢筋集中加工场规范化建设情况三、钢筋制安施工规范、验评标准汇总四、钢筋制安准备工作五、钢筋加工工艺流程一）钢筋的除锈二）钢筋的调直三）钢筋的切割四）钢筋的弯曲六、钢筋的连接接头一）接头的形式二）电弧焊接接头

3、三）镦粗直螺纹套筒连接七、钢筋制安分类八、钢筋加工及安装质量检验评定标准九、结束语桥梁钢筋集中加工现场会交流材料一、工程概况A4合同段位于三明市永安市和明溪县境内，路线全长6.84公里，其中短链2.699米。起点桩号YK25+020，终点桩号K31+860，标段起于永安市大湖镇清明头村，线路穿越虹桥林场，终于明溪县瓦口村。主要工程包括：1座隧道（虹桥隧道）、8座大桥（大坂1#大桥、大坂2#大桥、大溪丰大桥、南坑大桥、瓦口1#大桥、瓦口2#大桥、瓦口3#大桥、盘坑大桥）、1座分离式中桥（大坂2#中桥）、3.36Km路基工程，其中大溪丰大桥和虹桥隧道为本标段控制性工程。本工程合同工期24个月，工程

4、于2009年6月16日正式开工。二、钢筋集中加工场规范化建设情况A4项目沿线地形条件复杂，场地狭窄，根据现场交通条件，结合施工实际需要，共建设钢筋集中加工场2个：1#钢筋加工场位于虹桥林场内（项目部驻地对面），占地面积2400m2、2#钢筋加工场位于瓦口1#桥由侧500m处，占地面积1800m2，各种硬件投入约53万。钢筋加工场均按照业主下发的规范化施工指南要求执行。具体规划建设情况汇总如下：1、分区设置：（1）原材料堆放区：占地面积550m2；（2）下料区：占地面积200m2；（2）加工区：占地面积750m2；（3）半成品堆放区：占地面积350m2；（4）废料堆放区：占地面积150m2；（5

5、）办公住宿区：占地面积300m2；（6）场内道路：占地面积100 m2各区之间形成流水线作业，同时相对独立。2、厂房式覆盖：钢筋加工场内的原材料区、下料区、加工区、半成品区均采取全覆盖设计，覆盖采用镀锌钢管支柱、整体屋架、蓝色铁皮屋面制作而成，屋架尽空高度4.5m，其中原材料堆放区考虑到原材料进场卸料的方面，设计成两个一高一低的活动式屋架。所有钢筋加工作业可以实现全天候施工，不受雨季影响。 钢筋原材料堆放区 钢筋加工区及半成品堆放区3、场地硬化：钢筋加工场场地采用C25砼全部硬化，其中原材料堆放区、下料区、加工区、半成品堆放区硬化厚度15cm，场内道路硬化厚度25cm，场内道路宽10m。4、排

6、水系统：场内根据地形设置排水沟，排水沟设计为明沟，沟内尺寸20cm*20cm，采用砖墙砌筑，砂浆抹面，排水沟与场外沟渠连通，保持场内无积水。5、现场办公、生活区：规划为两层彩钢板房。生活区与加工区隔离。6、安全、消防：安全用电：严格按照“三相五线”进行低压电力线路安装，并确保“一机一箱一闸一漏保”。安排专职电工管理，每个配电柜指定管理责任人。消防：在钢筋加工场内的加工区安装消防设施，配齐灭火器、砂箱、铁锹、斧头等消防器材，并安排专职消防安全员负责管理。封闭施工管理：为保证钢筋加工场的安全，钢筋加工场四周采用彩钢瓦或砖墙进行全封闭围护。安全、消防警示、标识：整个场内从入口开始，在不同区域设置相应

7、安全警示、标示牌。 配备消防专用器材 专用配电箱7、交底、标示系统：交底牌：加工区安装各种安全操作规程牌、工艺质量要求、工艺流程牌、钢筋加工大样图，实现现场交底，确保工人规范操作、有章可循。钢筋加工场根据不同区域分别设置分区牌，实行分区管理，同时对原材料、半成品、成品进行分类标示，建立产品身份证管理制度，实现钢筋产品的可追溯管理。 现场安装交底牌 原材料标识牌三、钢筋制安施工规范、验评标准汇总1）公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；2）钢筋混凝土用热轧光圆钢筋（GB 13013）；3）钢筋混凝土用热轧带肋钢筋（GB 1499）；4）冷轧带肋钢筋（GB 13788）；5）低碳钢热轧圆

8、盘条（GB 701）；6）公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范（JTJ 023）；7）钢筋焊接及验收规范（JGJ 18）；8）钢筋机械连接通用技术规范（JGJ 107）；9）带肋钢筋套筒挤压连接技术规程（JGJ 108）；10）钢筋锥螺纹接头技术规范（JGJ 109）；11）公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；12）福建省永安至宁化高速公路两阶段施工图设计；13）福建省高速公路施工标准化指南。四、钢筋制安准备工作一）钢筋原材料进场检验 1.原材料进场后，物资部门收集材质证明材料（出厂合格证明等），填报检验委托单交试验室。2.试验室根据物资部提交的材质合格证明和检验委托

9、单会同监理取样检验，出具原材料检验报告。二）钢筋制安前的试焊、试件准备及技术交底工作 1、试焊准备工作施工作业队提供电焊工等特种工种上岗证书交安质部，安质部安排电焊工等进行焊接试验，试验室对焊接试件（本项目主要为点焊、搭接焊）进行检验，检验合格后出具试焊报告，电焊工方可上岗，安质部给电焊工制作上岗牌，并在加工区挂放电焊工上岗证。 钢筋试焊、连接试验记录2、机械连接型式检验本项目钢筋连接以机械连接为主（镦粗直螺纹套筒连接），正式制作前需进行型式检验，安质部安排施工队进行形式检验试件制作，试验室进行外委型式检验，检验合格后，方可规模批量生产。3、技术交底技术交底由工程部组织实施，首先技术主管对班组

10、进行交底，班组再对操作人员进行交底。交底内容主要包括钢筋制作工艺、质量验收标准、作业指导书、安全操作规程等，技术员随时检查操作人员操作水平及钢筋焊接质量，发现问题及时整改。 钢筋制安技术、安全现场交底会 钢筋制安作业指导书五、钢筋加工工艺流程一）钢筋的除锈钢筋均应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。二）钢筋的调直对局部曲折、弯曲或成盘的钢筋应加以调

11、直。钢筋调直普遍使用卷扬机拉直和用调直机调直。在缺乏设备时，可采用弯曲机、平直锤或人工锤击矫直粗钢筋和用绞磨拉直细钢筋。 钢筋调直 钢筋切割作业三）钢筋的切割钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。在缺乏设备时，可用断丝钳（剪断钢丝）、手动液压切断（切断不大于16mm钢筋），对40mm以上钢筋，可用氧乙炔焰割断。应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等，必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或

12、起弯等现象，钢筋长度偏差应小于10mm。四）钢筋的弯曲成型钢筋的弯曲成型多用弯曲机进行，在缺乏设备或少量钢筋加工时，可用手工弯曲成型，系在成型台上用手摇扳子每次弯48根8mm以下钢筋，或用扳柱铁扳和扳子，可弯32mm以下钢筋，当弯直径28mm以下钢筋时，可用两个扳柱加不同厚度钢套，钢筋扳子口直径应比钢筋直径大2mm。曲线钢筋成型，可在原钢筋弯曲机的工作中央，放置一个十字架和钢套，另在工作盘四个孔内插上短轴和成型钢套与中央钢套相切，钢套尺寸根据 钢筋曲线形状选用，成型时钢套起顶弯作用，十字架则协助推进。螺旋形 钢筋成型，小直径可用手摇滚筒成；较粗（1630mm）钢筋，可在钢筋弯曲机的工作盘上安设

13、一个型钢制成的加工圆盘，盘外直径相当于需加工螺旋筋（或圆箍筋）的内径，插孔相当于弯曲机扳柱间距，使用时将钢筋一头固定，即可按一般钢筋弯曲加工方法弯成所需的螺旋形钢筋。 钢筋弯曲作业 桩基箍筋加工六、钢筋的连接接头一）接头形式热轧钢筋的接头应符合设计要求，当设计无要求时，应符合下列规定：1. 接头应采用闪光对焊或电弧焊，并以闪光对焊为主。以承受静力荷载为主的直径为28-32MM的带肋，可采用冷挤压套筒连接。2.本项目对于直径25mm（包括25mm）以上的钢筋现场接头，统一采用镦粗直螺纹套筒连接。3. 拉杆的钢筋，不论其直径大小，均应采用焊接接头。4.仅在确无条件施行焊接时，对直径25mm以下钢筋

14、方可采用绑扎搭接。5.跨度大于10米的梁不得采用搭设接接头。二）电弧焊接接头焊接头型式分为帮条焊搭接焊和坡口焊，后者又分为平焊和立焊，帮条焊两主筋端面之间的间隙为25mm，应先用四点定位焊固定，施焊划弧应在帮条内侧开始，将弧坑填满。多层施焊第一层焊接电流宜稍大，以增加熔化深度。每完一层，应立即清渣，搭接焊应先将钢筋预弯，使两钢筋的轴线位于同一直线上，用两点定位焊固定，施焊要求同帮条焊。坡口平焊焊前将接头处清除干净，并进行定位焊，由坡口根部引弧分层施焊作之字形运弧，逐层堆焊，直至略多出钢筋表面焊缝根部，坡口端面及钢筋 钢筋焊接作业 加工完成的半成品与钢垫板之间均应熔合良好，弧坑及咬边应予补焊，为

15、防止接头过热，采用几个接头轮流焊接。坡口立焊先在下部钢筋端面上引弧，堆焊一层，然后快速短小的横向施焊，将上、下钢筋端部焊接。当采用K形坡口时，应在坡口两面交替轮流施焊，坡口宜成45角左右。三）镦粗直螺纹套筒连接1.钢筋下料 钢筋下料可用砂轮切割机、带锯床、专用切割机、气割等下料。要求钢筋切割端面垂直于钢筋轴线，端面偏角不许超过4度，否则，应调整机器，直至符合要求。端头不准挠曲，不得有马蹄形。 钢筋端头切除，保证镦粗质量2.端头镦粗 钢筋套丝之前应把钢筋端头先行镦粗。镦粗前镦粗机应先退回零位，再把钢筋从前端插入、顶紧，开始给油泵上压。油泵控制压力及各规格钢筋的镦粗基圆尺寸、钢筋镦粗缩短尺寸。在每

16、批钢筋进场加工前，均应做镦粗试验, 并以镦粗量合格来确定最佳的镦粗压力及缩短量的最终值。 镦粗头不合格时应切掉重镦(钢筋夹持段及镦粗段均应切掉)，严禁二次镦粗。镦粗后允许镦粗段有纵向裂纹，如有横向裂纹一律禁止使用。 3.钢筋套丝钢筋套丝要在钢筋螺纹套丝机上进行。普通工人一般经过数小时技术培训就能初步掌握套丝技术。每台套丝机每班可加工400-600个丝头。 钢筋端头镦粗 镦粗端套丝4.钢筋连接1） 连接前的准备：钢筋连接之前，先回收丝头上的塑料保护帽和套筒端头的塑料密封盖，并检查钢筋规格是否和连接套筒一致，检查螺纹丝扣是否完好无损、清洁。如发现杂物或锈蚀要用铁刷清理干净。2）标准型接头的连接：把

17、装好连接套筒的一端钢筋拧到被连接钢筋上，然后用扳手拧紧钢筋，使两根钢筋对顶紧，使套筒两端外露的丝扣不超过1个完整扣，连接即告完成，随后立即画上标记，以便质检人员抽检，并做抽检记录。 镦粗直螺纹套筒连接 车丝端用塑料套进行保护3） 加长丝头型接头的连接：先将锁紧螺母及标准套筒按顺序全部拧在加长丝头钢筋一侧，将待接钢筋的标准丝头靠紧后，再将套筒拧回到标准丝头一侧，并用扳手拧紧，再将锁紧螺母与标准套筒拧紧锁定，连接即告完成。5.质量控制要求1） 加工丝头的检验：CABR钢筋镦粗直螺纹现场质量控制的核心是丝头加工质量的控制，因此加工丝头的检验至关重要。丝头检验有三个要素；（1）纹中径尺寸 （2）螺纹加

18、工长度 （3）螺纹牙型加工人员每次装刀和调刀时，前5个丝头应逐个检验，稳定后按10自检，质检人员应按5抽检，并做检验记录。检查合格的丝头，立即将一端戴上塑料保护帽，另一端拧上同规格的连接套筒并备紧，存放待用。凡检验不合格的丝头，应立即做出标记，并切除后重新制作。2）接头检验：接头连接完成后，由质检人员分批检验。检验方式为：目测。接头两端外露螺纹长度相等，且不超过一个完整丝扣(加长螺纹除外)。3）现场接头工艺检验：按钢筋机械连接通用技术规程(JGJl07-96)要求，在正式加工连接前，用现场的设备、梳刀、量具、钢筋，按“CABR带肋钢筋镦粗直螺纹连接生产操作规定”做工艺试验，即每种规格钢筋做一组

19、(3根)试件，待静力拉伸试验合格后方可大量加工连接。4） 现场接头抽检： 在支模前，质检员按规定的抽检接头数量进行检查。要求钢筋连接质量100%合格。钢筋接头的丝扣外露部分不得超过一个完整丝扣。 每500个接头为一批，每批抽检3个接头。要求钢筋连接质量100%合格，否则，必须查明原因重新连接或与有关部门共同研究其它处理方法。 镦粗直螺纹套筒连接半成品七、钢筋制安分类1、桩基钢筋笼后场集中加工成型、现场分节整体吊装工艺，适用于现场具备整体吊装条件的桥墩桩基。2、桩基钢筋笼后场加工成半成品，运至现场在孔位处绑扎工艺，适用于现场不具备整体吊装条件的桥墩桩基。 桩基钢筋笼加工制作3、承台钢筋在加工场集

20、中加工成半成品，运至现场帮扎成型。 承台钢筋现场安装 高墩身施工4、墩身钢筋后场集中绑扎、现场分节整体吊装工艺，适用于现场具备整体吊装条件的桥墩。5、墩身钢筋后场加工成半成品，运至现场绑扎工艺（搭设支架作为施工平台），适用于现场不具备整体吊装条件的桥墩。6、盖梁钢筋后场加工成半成品，运至现场绑扎成型（分两种：一种在墩位旁边绑扎后整体吊装、一种在盖梁底模上绑扎成型）。7、T梁钢筋：后场集中加工成半成品，运至预制现场绑扎成型。8、连续刚构：后场集中加工成半成品，运至施工现场绑扎成型。 盖梁钢筋整体绑扎后吊装 T梁钢筋现场绑扎9. 砼垫块采用M40砂浆预制，尺寸有圆形和梅花型，圆形垫块直径有15cm

21、、12cm两种，梅花形有3cm、5cm、7cm（17cm自制）三种，可以满足各种部位施工需要。 M40高强度砂浆垫块八、钢筋加工及安装质量检验评定标准一)钢筋加工及安装基本要求1、钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。2、冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。3、受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械连接接头质量应符合施工技术规范要求。4、钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。5、受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。二)实测项目1.钢筋安装实测项目（见表一） 钢筋安装实测项目 表一项次检查项目规定值或允许

22、偏差检查方法和频率权值1受力钢筋间距（mm）两排以上排拒5尺量：每构件检查两个断面3同排梁、板、拱肋10基础、锚定、墩台、柱20灌注桩202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距23钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查1宽、高或直径54弯起钢筋间距（mm）20尺量：每骨架抽查30% 25保护层厚度（mm）柱、梁、拱肋5尺量：每构件3基础、锚定、墩台10板3注：小型预制构件的钢筋安装按总数抽查30%。在海水及腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。2.钢筋网安装实测项目（见表二） 钢筋网实测项目 表二项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1网的

23、长、宽（mm）10尺量：全部12网眼尺寸（mm）10尺量：抽查3个网眼13对角线差（mm）15尺量：抽查3个网眼对角线13.预制桩安装实测项目（见表三） 预制桩钢筋安装实测项目 表三项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1纵向钢筋间距（mm）5尺量：抽查3个断面32箍筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：抽查5个间距23纵向钢筋保护层厚度（mm）5尺量：抽查3个断面，每个断面4处34桩顶钢筋网片位置（mm）5尺量：每桩15桩尖纵向钢筋位置（mm）5尺量：每桩1注：在海水及腐蚀环境中，保护层厚度不应出现负值。三)外观鉴定1）钢筋表面无铁锈及焊渣，不符合要求时减13分。2）多层钢筋网要有足够的钢

24、筋支撑，保证骨架的施工刚度。不符合要求时减13分。九、结束语 根据福建省高速公路施工标准化指南要求，目前我部已建设完成2个桥梁钢筋集中加工场，建设基本满足指南要求：对钢筋集中加工场场地全范围硬化，棚内按照使用功能进行分区设置，四周完善排水系统，钢筋加工场满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，钢筋按规格分开堆放，标识标牌齐全、清晰，加工制作区悬挂钢筋的大样图设计，确保材料及加工准确。以上仅是我部推行落实“三大建设、三大集中”中的一些具体做法和体会，还存在许多不足之处，希望各位领导和同仁提出宝贵意见，通过交流学习，逐步完善规范化建设，提高工程施工质量。 下一步，我部将加大力度付诸实施“三大建设，三大集中”的建设工作，集中建设小型构件预制场，T梁预制场，进一步贯彻省高指标准化施工指南要求，落实省高指“一流的材料、一流的设备、一流的管理、一流的工艺”要求，确保永宁高速公路施工质量，给三明人民交上一份满意的答卷。企业使命： 港航连四海 路桥通五洲企业精神：争科技领先 创管理一流企业愿景： 成为世界一流的工程建设企业 成就基业长青的百年二航伟业