工作总结之首件总结会议纪要.docx

1、工作总结之首件总结会议纪要首件总结会议纪要【篇一：路基填筑首件评审会议纪要】路基填筑首件评审会议纪要时间： 2007 年 2 月 26 日下午 2：00 主持：刘源祥 地址：工程部会议室 记录：黄 恺 参加人员：总监代表：余立人监理组：刘源祥、钱建国、高晓剑、孙长江、工程部：叶军永、郝瑞军、高妙智、赵冬生、郝永明、张杏军等一、工程部总结试验段路基填筑于 2007 年 2 月 20 日2007 年 2 月 24 日成功达成，在整个施工过程中均严格按图纸和标准及首件工程施工方案施工，未出现任何质量问题：1、首件工程的目的、碾压压实度抵达 93%以上的最正确碾压遍数和松铺系数。 、确定合理的施工工艺

2、。、确立填土机械化施工的机械最正确组合参数。、确立合理的施工作业长度。2、人员、机械配置状况人员机械配置知足施工需求3、首件施工过程简述依据试验室试验所得的最大干密度，分别为各土场各层不一样类土的干密度，土质不一样的土层分开挖运，不行混用。 在原地面打成 5*5m 的网格，将取土场所备的土运到现场，布到网格内，采纳机械铺平，铧犁进行初步翻拌、晾晒，用徐工 220 压路机静压一遍后，用平川机整平，形成初步路拱。试验段落打成 5*5m 网格，利用装载机按 6%掺灰剂量，向网格布灰，每个网格石灰用量 5*5*0.2*1.71*6 *930.477t ，并安排民工将网格内石灰平均铺平。采纳铧犁、旋耕机

3、配合宝马 210 翻晒，降低土体含水量，自检合格后报监理组查收。碾压时，先用徐工 220压路机静压一遍。用平川机整平，形成路拱，利于排水。再用徐工220 压路机弱振四遍，最后用 1821t 三钢轮压路机碾压两遍。压路机碾压行驶速度不超出 2km/h ，碾压时依照先轻后重、先慢后快、 先边后中、先低后高，速度平均。轮迹重叠宽度：振动压路机为 40 50cm ，三钢轮压路机为后轮宽度的一半。碾压时做到无漏压、不留死角，路基坡脚外每侧加宽碾压 50cm ，以保证有效的压实宽度。碾压直至无显然轮迹。4、首件成就本路基试验段工程历时 5 天，在有关人员的精心组织，以及各部门的密切配合下，路基填筑首件工作

4、顺利达成。首件工程技术方案基本可行，施工组织周祥，施工工艺切合标准要求，工程质量优秀。5、数据统计松铺系数为： 压实度、碾压遍数关系表二、监理评论路基填筑首件在： c 匝道路基 ck0+980-ck1+100 段落。本首件工程从 2007 年 2 月 20 日至 24 日，历时 5 天，在有关人员的精心组织，以及各部门的密切配合下，路基填筑首件工作顺利完成。首件工程技术方案根本可行，施工组织周祥，施工工艺切合规范要求，工程质量优秀。一人员、机械配置和资料供应状况工程部人员、机械配置和资料供应知足施工需要。二施工准备1、试验路基填筑施工前，对拟用于填筑路段的土样进行取样，并对土样做了有关试验检测

5、，测定土样最正确含水量、最大干密度等各项指标，报总监办审批。2、资料准备对抽检合格后进场的生石灰，进行充足消解。3、丈量原地面办理结束后，监理组汇同工程部对导线点进行复测，恢复填筑试验段的中桩，并依据路基填筑高度放出路堤坡脚地点。三施工过程控制依据试验室试验所得的最大干密度，分别为各土场各层不一样类土的干密度，土质不一样的土层分开挖运，不行混用。在原地面打成 4*5m 的网格，将取土场所备的土运到现场，布到相应网格内，而后采纳机械铺平，安排铧犁进行初步翻拌、晾晒，用徐工 230 压路机静压一遍后，用平川机整平，形成初步路拱。 组织民工将试验段落打成 5*6m 网格，利用装载机按 6%掺灰剂量，

6、向网格布灰，每个网格石灰用量 5*5*0.2*1.71*6 *930.477t ，并安排民工将网格内石灰平均铺平，拣除此中石块以及未完整消解的灰块。采纳铧犁、旋耕机配合宝马 210 翻晒，降低土体含水量，自检合格后报监理组。我监理组试验室对该段灰土含水量及灰剂量进行了抽检试验，确认合格后，赞同碾压。碾压时，先用徐工 220压路机静压一遍。用平川机整平，形成路拱，利于排水。再用徐工220 压路机弱振四遍，最后用 1821t 三钢轮压路机碾压两遍。压路机碾压行驶速度不超出 2km/h ，碾压时依照先轻后重、先慢后快、 先边后中、先低后高，速度平均。轮迹重叠宽度：振动压路机为 4050cm ，三钢轮

7、压路机为后轮宽度的一半。碾压时做到无漏压、不留死角，路基坡脚外每侧加宽碾压 50cm ，以保证有效的压实宽度。碾压直至无显然轮迹。工程部对压实度、宽度等各项指标进行自检，自检合格后填报?质量查收通知单?。经现场监理对外观确认后，对压实度、宽度等指标进行抽检，各指标均合格。四首件实行过程中，也存在一些细节问题需要完美：1、石灰消解不到位，有许多石块和未消解的灰块。2、现场灰剂量抽检过程中发现灰剂量不是很平均，对灰剂量缺少之处采纳补灰举措。3、局部弹簧点采纳了换土举措。4、抵达现场的土方局部有树根、竹根等杂物，过程中已安排民工将其拣除。建议工程部对所征取土坑必定要清表到位；增强石灰消解；增添翻拌力

8、度，提升灰土的平均度，保证工程质量，为此后路基填筑打好坚固根基。三、总监代表评论路基填筑首件工程较成功，建议工程部增强原资料进场质量控制，保证石灰消解到位；增强机械保养，保证机械性能，提升机械生产能力保证工程质量，为此后路基填筑全面施工打好坚固根基。南通市交通建设咨询监理通启高速叠石桥互通驻地监理组二 00 七年二月二十六日承包人：驻地监理工程师：【篇二：钻孔灌输桩首件工程施工总结评审会议纪要】会议主题：钻孔灌输桩首件工程施工总结评审会地 点：工程经理部会议室参加人员 : 总监办： xx工程部： xx 、全体技术人员、作业班组主 持 人：副驻地工程师： xx会议纲要：一、工程总工对 xx 桥

9、4a#-5 钻孔灌输桩首件工程做施工总结报告：1.施工过程总结归纳：工程部依据招标文件、标准及设计文件要求，编制上报了桩基首件工程动工申请，在获得驻地办和总监办的批复后，在 2021 年 12 月 9 日将钻机就位， 2021 年 12 月 10 日 8:00 开始钻孔至 2021 年 12 月 10 日 21 点 37 分灌输结束。经过现场监理的监察和指导，以及工程部人员的共同努力下，顺利的达成了首桩的施工。施工过程中，工程部现场技术人员全过程现场值班，并做好了有关施工记录，为总结报告供应了靠谱的编制依照，经过整理剖析后，整个施工工艺可做为此后钻孔灌输桩施工的参照依照，达到了进行首桩施工的重

10、要意义。2.对施工过程中的人员、机械设备、丈量试验设备总结在首件工程施工中，工程部投入了管理人员 12 名，钢筋笼加工制作8 人，现场施工人员 15 人，并依照施工方案中的方案，装备了知足首件施工的机械设备及试验仪器。在钢筋笼加工制作、桩基丈量放样、钻机就位钻孔、灌输水下砼等重点工序中，我标段工程经理及总工均在现场进行了指导施工，使首件工程顺利的达成。第 1 页 共 4 页3.试验工作 我标段依照批复的 c30 水下混凝土配合比，采纳大型砼拌和站进行集中搅拌，理论配合比为 : 水泥 383: 砂 782: 粗集料 1005: 外加剂4.21: 水 180, 经现场检测砂含水率为 1.34% ，

11、碎石为 0%，经过计算施工配合比为：水泥 383: 砂 792.5: 粗集料 1005: 外加剂 4.21: 水169.5 。砼出场塌落度为 220mm, 砼运距 25km, 抵达施工现场检测坍落度分别为 200mm 、205mm 、195mm 、200mm 知足施工要求。导管安装达成，立刻采纳换浆法进行二次清孔，严格按标准控制泥浆比重和含砂率，经过现场技术人员与试验人员做出试验结果：泥浆相对密度为 1.08 ，含砂率 1%,粘度 18pa.s 。用测绳检测孔底积淀厚度为 6cm 。经现场监理确认后，二次清孔合格。4.对施工工艺的总结依照批复后施工方案为指导进行施工， 施工过程中的工序连结均合

12、理、正常，每道工序达成后检查均切合标准及设计要求。经过首件工程的施工，确立了施工工艺的合理性和正确性，本首件工程能够作为此后大面积施工的样板。5、出现问题及解决方案施工出现的问题是：施工过程中人员组织分工不是很合理。解决的举措：我方将持续增强对施工人员的管理，在施工前做出详细人员分工安排，并下发至每人手中，做到施工过程中各负其责，保证各工序施工连接密切，提升施工效率。6.成就第 2 页 共 4 页经过首桩各个工序的施工，我们根本抵达了既定目标，获得了第一手宝贵的现场资料：1、确认了合理的机械、人员配置方案；2、考证了钻孔桩混凝土的性能、浇筑方式及工艺的合理性；3、获得了粉土、粉质黏土、细砂土质

13、施工的钻头、钻压、泥浆比重等参数；4、获得了钻机在钻孔施工中的实质工效；5、经过钻机等机具的运行，除去了机械设备的缺点。6、成立了正确的查验程序：工程队全过程值班、工程部全过程追踪自检、监理全过程旁站抽检。二、由总监办、驻地办工程师对首件工程进行查收及评审 对施工达成的 xx 桥 4a#-5 钻孔灌输桩进行了查验评定，各项查验项目均切合设计要求及?公路工程质量查验评定标准 jtgf80/1-2004 ?要求。本次首件工程的施工已达成，施工的过程根本以上报的施工方案为依照，施工工艺获得了优秀的考证。整个首件施工根本抵达了预约目标，能够作为下一步大面积施工的样板工程。还需要改进的地方：现场埋设护筒

14、直径 1.8m 、长 3m, 桩基设计直径 1.2m ，护筒直径过大，下一步施工时护筒直径宜采纳比桩基直径大 20cm 控制。本桥桩基桩顶设计标高根本在原地面，所以护筒长度有 2m 长足以知足施工要求。钢筋笼保护层此后按省办的要求采纳砼垫块，其强度同桩基砼的设计强度。总结报告需增补的内容：1相应工序易出现的质量通病及采纳的举措；第 3 页 共 4 页2钻孔中实质地质状况；3灌输达成后的检测结果；4安全、环保方面总结；5附技术交底、评审会议的影像资料；6技术交底签到表上署名应备注相对应的职务或工种。 安全标记标牌要部署得更醒目第 4 页 共 4 页【篇三：西泇河大桥 6#右幅 0#块首件施工总结

15、会会议纪要】西泇河大桥 6#右幅 0#块首件施工总结会会议纪要一、会议时间： 2021 年 6 月 29 日二、会议地址：总监办会议室三、会议议题：针对西泇河大桥 6#右幅 0#块首件施工的总结和提出有关要求四、参加会议人员：详见签到表五、会议主持：陈凯六、会议内容：270 省道邳州北段工程西泇河大桥 6#右幅 0#块首件现已施工达成，为了增强施工质量控制，更好地指导后续 0#块体的施工，总监办联合工程部召开此次 0#块首件施工总结会。会议形成以下纪要：一、0#块首件施工总结1、0#块采纳钢管作为暂时支撑，钢管直径 63cm ，壁厚 1cm ，顺桥向每侧各两排支撑钢管，横桥向每侧各一排支撑钢管

16、。支撑在承台上的钢管底部与承台预埋钢板满焊，邻近河流一侧 4 根钢管入土深度均在 4m 以上，知足计算要求，其他钢管支承在换填压实水泥土上浇筑 50cm 厚 c20 砼根基上。 3、压载、卸载过程中设置 12 个沉降观察点进行追踪观察，经观测该块体最大沉降量为 14mm ，后依据监控单位建议参照标高进行 底板标高调整。 5、预应力管道采纳金属涟漪管，涟漪管布设与钢筋绑扎同步进行，直线段每 0.8m 设一根定位钢筋，曲线段每 0.4m 设一根定位钢筋，涟漪管线形平顺水利。二、有关要求8、钢筋下料及安装严格依照图纸进行，假定钢筋地点与涟漪管地点发生矛盾，可适合调整钢筋地点。10、堵头板撤掉时有变形

17、，注意下次使用行进行整形，保证各块体之间的接缝竖直。11、钢筋保护层合格率偏低，在后续施工中应增强腹板支撑，按要求绑扎砼垫块，控制好箱室内保护层厚度。12、精准安装模板，减少模板错台。模板倒角处禁止用泡沫胶止浆。13、浇筑砼时，浇筑人员、振捣人员以及收面人员要安排好，试验室控制先后浇筑砼的坍落度一致。14、施工时保护好监控单位预埋的监控设备。15、砼浇筑达成后要实时收面，收面分两次，以减少干缩裂痕。 16、掌握好拉毛机遇，拉毛横向进行，控制好拉毛深度，拉毛深度不低于 2mm 。 17、砼保养采纳土工布或薄膜覆盖，并洒水保养，保证砼表面处于润湿状态，保养时间为 14 天。18、浇筑底板砼时要预留施工通道，并按要求增设爬梯，知足施工安全需要。19、拆模后检查砼表面能否有异样裂痕，以确认能否需要增添砼浇筑时的冷却举措。20、进行下个块体施工前要将端头砼凿毛，使两个块体之间砼更好地连结。270 省道邳州北段工程工程经理部 2021 年 6 月 29 日