钢筋砼盖板涵施工方案.docx

1、钢筋砼盖板涵施工方案西气东输穿越拐二线钢筋砼盖板涵施工方案钢筋砼盖板涵施工方案一、工程概况该涵洞位于方城县K43+670米和K44+660米处，跨越路面长度为100米和20米。X006拐二线是方城县拐河镇乡村重要的农村道路，它连接着拐河、独树、古庄店、二郎庙四个乡镇，也是沿线群众出行的主要通道。该项目主要的工程数量：C20砼台基础、台身524.2m3；盖板C30砼108m；C25桥梁铺装、台帽75.267 m；八字翼墙：7.5号片石砼基础10.74 m，7.5号浆左片石墙身24.53 m，5.0号浆砌片石洞口铺砌8.99 m，5.0号浆砌片隔水墙7.42 m；加工焊接钢筋共计14835.5kg

2、。二、施工计划与安排（一）工期计划安排计划2010年9月1日开工，2010年9月30日竣工，工期30天。1、施工准备：2010年9月1日2010年9月5日2、基础开挖：2010年9月6日2010年9月15日3、基础完工：2010年9月8日2010年9月20日4、浇筑盖板：2010年9月15日2010年9月25日5、清理现场、交工 ：2010年9月25日2010年9月30日（二）施工队伍、机械设备及人员配备（1）计划投入两个施工班组，两道涵洞同时施工。（2）根据本工程的特点和施工队的机械设备情况，每个工地配备搅拌机1台，柴油发电机1台，手提式风炮两台，夯机1台，插入式振动器4台，平板式振动器2台

3、，手推车6辆。（3）劳动力人员安排：技术主管1人，技术兼试验员1人，现场负责2人，测量员2人，民工以满足施工为准。三、施工方案本分项工程采用机械配合人工进行施工。基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合清底。砂浆、砼采用强制式拌和机现场拌和，手推车运输。（一）施工要点：、测量放样按设计资料、图纸及业主指定精确定位，并撒出开挖灰线，经驻地监理工程师复核、批准后进行开挖。、基坑开挖采用机械为主，人工辅助基底处理的方式，即先用挖掘机挖至距管道设计标高0.2-0.3m后，用人工进行开挖。岩石部位使用挖掘机附带破碎锤，在距离设计标高20-40cm的位置时停止使用破碎锤，改用风镐进行找平。基坑抽排水采用明排方式，

4、即在基坑四周，挖排水沟，基坑四角设汇水井，用水泵抽至汇水井后统一排入排污池。始终保持汇水井内水位低于基坑0.5-1.0m，以保持基础顶面干燥。挖至设计标高后，请监理工程师和设计人员共同检验基底。对地质情况与设计不相符时，提前与设计人员取得联系，提前解决。当基底承载力不足时，严格按设计要求换填、夯实基底或继续下挖至满足承载力要求标高处。岩层基底清除岩面松碎石块，凿出新鲜岩面，表面洗刷干净。遇有倾斜岩层时将岩面基本凿平。易风化的岩层基底，少留或不留富余量，灌注底层基础的同时，将基坑填满封闭。基坑开挖成形后，进行高程、中线检查合格后报请监理检验，经检查验收后进行台基砼施工。3、片石砌筑砂浆宜采用普通

5、硅酸盐水泥拌制，砂浆的拌制速度应与砌筑速度密切配合，随拌随用，砂浆稠度应在40-60mm之间。石料应干净无冰霜附着，符合设计规定的类别和强度，石质均匀，不风化，无裂纹，用做镶面的片石，应选择表面较平整、尺寸较大者，并应稍加修整。片石应分层砌筑，宜2-3层砌块组成一工作层，每一工作层，水平缝应大致找平，各层竖缝应相互错开，不得贯通，外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相同地与里层砌块绞接。砌缝宽度一般不应大于40mm，较大的砌块应使用于下层，安砌时应选择形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应敲除，竖缝较宽时，应在砂浆中塞以小石块，不得在石块下面用高于砂浆缝的小片石支

6、垫，在砌筑过程中砂浆必须填饱满。勾缝及养护勾缝砂浆强度应高于砌体砂浆强度，砌体勾缝应嵌入砌缝内2-3cm深，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝，一般做成凸缝，要求外形整齐、美观、密实。4、钢筋制作钢筋进场后，分别堆放，不得混杂，露天堆放时垫高并加以遮盖。钢筋的表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。采用冷拉办法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不宜大于2%，II级钢筋的冷拉率不宜大于1%。钢筋按尺寸截好后，钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。用I级钢筋制作的箍筋，其末端应做弯钩，弯钩的弯曲直径应大于受力主筋钢筋直径，且不小于箍筋

7、直径的2.5倍，弯钩平直部分长度不宜小于箍筋直径5倍，钢筋的接头采用焊接，焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊，焊接时应做成双面焊缝，焊接长度不小于5倍钢筋直径。5、模板制作本工程钢筋混凝土盖板现场浇筑，由于下有管道且涵洞建成后不流水，因此采用土牛方式做底模，土牛应分层填筑夯实，所用材料符合设计规范中的承重结构标准。盖板侧模使用钢模。6、砼的浇筑、振捣砼拌和采用强制式250L型拌和机，拌和时各种材料严格按照配合比进行配制，并提前计算好各种材料所需重量，严格用磅称过称控制，拌和时检查砼均匀度和坍落度。施工中，对骨料的含水率经常进行检测，据以调整骨料和水的用量。砼拌和好后采用小翻斗

8、运输。浇筑砼前应对支架、模板，钢筋和预埋件进行检查，模板内侧应涂刷脱模剂。砼倾卸时，其自由倾落高度不超过2m，以免发生离析。振捣采用振动棒和小平板振动器配合振捣，振动棒插入振动时移动间距不应超过振动棒作用半径的1.5倍，与侧模应保持5-10cm的距离，每一处振动完毕后应徐徐提出振动棒，并应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。表面振动器的移动间距，应以振动器平板能覆盖已振实部分10cm左右为宜，振动到该部位砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再显出气泡，表面呈现平坦、泛浆。7、砼养护浇筑完成后迅速覆盖、洒水养护，养生时间15d。（二）施工工艺流程框图浆砌片石施工工艺流程图（一）墩台身施工工艺

9、流程图（二）四、质量保证措施1、质量目标：工程合格率100%，优良率90%以上。为整合同段创优创造条件。2、成立以队长为组长的质量管理小组，落实质量管理各个环节。生产班组长、操作工人按要求进行操作，严格各岗位人员责任，出现事故，追究到人。3、推进程序化、标准化、规范化工作：施工程序化即从审图做施工组织设计、技术交底质量要求上下道工序交接班检验，科学安排施工工序。施工标准化即以设计图纸、招标文件、技术交底、变更设计为施工依据，以公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）为评定标准，按企业工种选用合格的操作人员。施工规范化，按“工艺操作规程”指导施工，按交通部公路施工验收及桥涵施工规

10、范和设计施工。4、确保合格材料：加大材料的管理和检验力度，对采购材料建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格产品进入工地现场。做好地材料和各种材料的试验鉴定和配合比选择，施工中严格检测工作，随机抽查不合格产品坚决不能用于本工程。做到：材料有试验，试验有报告，配料有选择，检查有试件，施工有控制，资料有分析。5严格执行工序交接程序，严格按照监理监督程序进行施工，加强内控机制，实行工序交接“三检”制度和奖优罚劣制度，不断激励员工的创优意识，对工艺要求精益求精，工程质量获优良的，提出合理化建议创效益的，保质量有功的人员给予精神的、物质的奖励。6、编制真实的、齐全的竣工文件，如实反映工程施工质量

11、情况。妥善保管好有关工程进度、质量检验、隐蔽工程检查、试验报告，施工原始记录等相关的所有资料与文件。五、安全保证措施1、成立本分项工程安全管理领导组，队长任组长，是安全生产的第一责任人。从职工安全活动、职工安全教育、安全管理手段、安全检查手段四个方面进行安全管理。在工程施工过程中，安全管理程序始终处于运行状态，且要贯穿到工程施工的各道工序。2、签订安全责任状，建立层层安全岗位责任制，明确分工责任，严明的奖惩制度。3、针对特殊作业，制定作业操作规程，在施工过程中严格按操作规程进行作业。用司机、用电作业、电焊等特殊作业，根据安全方面的有关要求，制定出详细的操作规程。作业人员必须持证上岗，专人操作。4、施工机械、车辆的使用和保养必须严格遵守制度和操作规程，禁止机械、车辆带病作业，杜绝事故发生。六、环境保护施工中严格履行合同段中对取弃土、排污等施工环境保护方面的承诺，接受监理工程师、地方政府环保机构工作人员的检查，执行环保工作的要求。挖方土作为填料利用，合理堆放。