机场调研报告范本Word下载.docx

1、30（30分钟/班）2号线机场-江南客运站-万象城-金旺角国际大酒店（埌东汽车站旁）金旺角国际大酒店（埌东汽车站旁）-万象城城市候机楼-江南客运站-机场（票价20元/人）首班到达至22:00市区发车时间：金旺角国际大酒店（埌东汽车站旁）至机场09:10-19:10（1小时/班）万象城城市候机楼至机场5:30-21:00（30分钟/班）3号线机场-西乡塘动物园（维也纳国际大酒店）西乡塘动物园-机场9:00至22:00（1小时/班）西乡塘发车时间：6:0019: 机场大巴票价均为20元，高峰时段客满即发车，候车时间最长不超过1小时/班。经过实际观察并乘坐1号线（维也纳酒店机场）多次，客流高峰期15

2、分钟发一班，低峰期30分钟也会准时发班，此线路基本上维持65%以上上座率，为所有机场大营运最好的线路。8日11:0022:00统计从机场外到下客区的机场大巴，共统计到进机场大巴36辆，共925人次，平均26人/班。公里数客源情况1号线（火车站机场）31.6km50min半个小时约有30人，高峰期15分钟左右满座即发班（53座客车）2号线（金旺角国际大酒店、埌东汽车站旁机场）39.9km60min28人左右（主要为37座和47座客车）2号线（万象城城市候机楼机场）37.5km5060min2号线（江南客运站机场）26km25min3号线（西乡塘动物园机场）31.5km线路不经过江南站和埌东站，每

3、班约25人，调查意义不大，不予考虑四、区机场快线情况机场长途巴士运行线路及时刻专线机场-（东郊汽车站）往返直达（票价：100元/人）10:50,12:00,13:00,14:20,15:40,17:00,18:00,19:00,20:00,21:00，22:20机场-防城、港口、东兴城市候机楼（往返）80元/人、85元/人、90元/人）30，11:30，12:30，14:00，16:00，17:30，18:40，19:50，21:30机场-（往返直达）（票价：00,11:30,13:00,15:00,16:30,18:30,21:40机场-城市候机楼（往返直达）（票价：60元/人）09:00,

4、10:00,12:00,17:30,19:30,20:30，22:00,23:机场-浦北、灵山（往返）90元/人、80元/人）12:00，15:机场-巴马、田阳（往返）130元/人、100元/人）11:30, 15:00, 17:5.4-5.8日机场旅客流量调查汇总线路单程时常到达人数/座位数上座率离去人数/座位数巴马34.5h236/48548.70%217/48544.70%浦北33.5h90/40522.20%149/40536.80%11857/158154.20%845/158153.40%142.5h1050/202751.80%935/202746.10%防城103h993/22

5、4444.30%1150/224451.20%9731/166543.90%816/166549.00%首末班人数（平均值）首班时间人数末班时间13.717:14.910.18.55016.722:5.55.223:12.913.29.812.612.8对4日5日采集到的机场大巴载客人数和时间进行归类统计，得出以下数据：经过分析对比5月4日8日的数据可以发现：机场大经营较好的线路为巴马、防城和，其中线上座率最高，达到53%，经营效益最好；而浦北线上座率最低，经营效益目前处于亏本营运状态。据了解浦北线开通不久，需要一定的时间培养市场，浦北线仍具有一定的发展潜力。五、航班时段统计 选用5月13日吴

6、圩机场最新航班信息，按照计划到离港时间（不考虑飞机晚点误点），得出以下数据：航班到离港数目时段统计图 上表可以很清楚的看出到离港密集航班时段为1112点，1920点两个时间段，结合区班线高峰时段客流量对比分析以及通过实地观察车流量变化，私家车和出租车接送旅客的高峰期是12：30和15：30这两个时间段，考虑进出机场消耗的时间，建议吴圩的机场大巴发班时间为12点30和16点。六、航班票价对比位于吴圩机场和两江机场之间，旅客出行容易对2种不同的出行方式所产生的费用进行计算。为了数据的准确性，选用5月15日携程网作为购买机票方式，相同目的地都选经济舱票价（未包含基建和燃油费）作为参照，得出以下数据：

7、5月15日吴圩起飞票价两江起飞票价差价数量9291410-48117180657-477254-403新加坡10611452-391439773-334台中39364213-2779381135-197297476-179曼谷11311269-138409539-130590712-122140250-110澳门15231626-103326429859920-61425451-26550559-9450441295485301861358323017159318210108325217427316111679565114690560130418275143655494161650466184

8、100980920012541050204仰光1867160326459632726917241427860310（）3333131056366浦东102644310636164471529468吉隆坡1883140248116171080537乌鲁木齐16631005658仁川2099138571416426021040呼和浩特20377901247合计43248373565892机票平均比机票贵：5892/46=128元 （46条航线）机票比机票贵的比例：5892/37356=15.78% 可以发现，从出发比出发航线的机票价格低的有29条航线，只有17条航线的价格是比高的。机票票价平均比机

9、票贵128元，选择出发比出发的机票贵15.78%。七、出行方式比较 费用时长优缺点动车（）62.5+20=82.51.5+1=2.5较难买动车票，但转乘方便动车（东）62.5+1+20=83.51.5+0.25+1=2.75较容易购买车票，转乘2次比较麻烦出租车7003费用太高，不予考虑私家车接送人来回费用高，经济性不高机场大巴954便宜，时间略长8、总站机场大巴运行时间及运行线路 在5月15日上午乘坐总站的机场大巴，途径西乡塘客运站配客，总运行时间为4小时37分，总运行路程为316.93km。总站崇左车（吴圩）运行时间线路表时间途经地03出总站（8个客）32上柳南高速来宾黎塘（停5分钟旅客上

10、卫生间）27下绕城高速，进市区38进西乡塘站（旅客下车5分钟上卫生间）46班车启动进发车位装西乡塘站的旅客（装18个客）13:西乡塘站发车13上绕城高速开车至吴圩机场候机楼3楼9、区机场大巴运行里程及费率 通过询问其他班线的司机及在吴圩机场的工作人员，得知以下数据：时常（h）里程（km）票价费率（元/公里）巴马4.52700.48 浦北3.52201000.45 2480.40 2.5135600.44 东兴902400.42 十、各区班线发班时间统计表东兴东兴候机楼发车时间港口发车时间防城候机楼发车时间机场返程发车时间107:8:14:16:15:18:19:21:总站发车时间候机楼发车时间机场返程时间0520:城市候机楼二运站返程时间浦北灵山总站巴马