完整word版-公路施工组织及概预算课程设计长安大学Word格式文档下载.doc

1、邢广二级公路项目位于河北省邢台市境内。邢广二级路建设工程是邢台市广宗港的东出口主要通道，它的建成将大大改良邢台的对外交通和投资环境，对发展邢台地域经济拥有很大的作用。该工程所在的河北省邢台市， 地形为平原微丘， 冬天区为冬一区，雨量区为区、雨季期 2 个月；为保证工程质量，要求不可以夜间施工。邢广二级公路主线采纳双向 2 车道，路基以填方为主， 路面构造为半刚性基层沥青路面，全长为 5000m，施工工期为 1 年，工程详尽状况以下：（ 1）路基宽 14m，路基工程包含：路基土石方、浆砌块石挡土墙（K1+500K1+730）以及清淤工程等；（ 2）路面宽 9m 双侧各设宽度为 0.75m 的土路

2、肩；路面面层为4cm 的沥青混凝土，基层为厚 20cm 的二灰碎石，垫层为 15cm 的天然砂砾；（ 3）全线有中桥一座（ K3+850）为钢筋混凝土板桥总长 60.51 延米；圆管涵 2 座（ K0+430、K4+213）均为钢筋混凝土圆管涵。2 施工方案2.1 土方路基施工路基填筑前应进行清表和软基办理工作，为大面积路基填筑创建条件。路基填方施工所有为土方路基填筑。 对于少部分就地利用的土方，能够采纳人工挖运的方式施工； 对于远方借土的填筑施工， 要求采纳发掘机与自卸汽车配合的方式进行运土施工。 为保证工程质量和工期，3发掘机采纳 1m的斗容量，自卸汽车起码15t 。路基填筑应按纵向分1段

3、，水均分层填筑；先用推土机初平，再用平川机精平；在最正确含水量邻近进行压实作业， 沿线路纵向进行压及时应先轻后重、 先慢后快、先静压后振压的操作程序进行压实。2.2 圆管涵施工本项目有圆管涵 2 座，其施工工艺为： 基坑开挖基底办理基础与台身砌筑圆管安装洞口砌筑台背填土。2.3 路面施工依照工程要乞降和实质施工需要， 水泥碎石基层和沥青面层均采纳厂拌法施工。基层为水泥碎石，其设计配合比为：水泥 : 碎石 =4:96，厚度为20cm。为知足工程质量和工期需要， 全线需配置稳固土拌合设备一台，生产能力不小于 300t/h 。厂拌法基层的施工工艺：准备下承层施工放样拌合场拌合二灰碎石自卸车运输摊铺机

4、摊铺碾压。沥青面层为 AC-16 的沥青混凝土，厚度为5cm。沥青面层施工采纳厂拌施工，全线设3000 型沥青拌合设备一处，生产能力不小于160t/h。沥青混凝土面层的施工工艺：准备下承层施工放样沥青厂拌合沥青混淆料自卸车运输摊铺机摊铺碾压。2.4 交通工程及沿线设备交通工程包含沿线设备、 标记等，其余工程包含施工扫尾的零星工程。2.5 暂时工程暂时工程为假如工程运输的汽车便道，暂时便道的路基宽度为，长度为 4km。3 工程数目邢广二级公路工程数目一览表表 1序项目内容及名称单数目工程项目位号除去场所m22530001 准备工作汽车运资料KT暂时工程5300022 路基土方3 圆管涵4 路面面

5、层5 路面基层6 桥梁工程7 防备工程交通工程8 及沿线设施9 暂时工程人工挖运土方（运距 100m）m3耕地填前夯实（人工夯实）发掘机挖装土方（发掘机之内容量挖普通土）机械碾压路基（ 15t 振动压路机碾压）自卸汽车配合发掘机运土（自卸汽车15t 之内运距 4km）清淤工程涵身砼基础砂砾垫层洞口沥青混凝土中粒式（厂拌，15t自卸车，运距4km）二灰碎石基层（ 10t 自卸车，运输 3km，厂拌 ）天然基础基础混凝土桩基础下部构造上部构造其余工程桥面系挡土墙护坡急流槽公路标线（，一般标线喷线机喷线）里程碑块百米桩便道工程km29733108660712731010066540035007500

6、0450018195330718159339467625181559398226423502880645永远占地（旱田： 15000 元亩）亩100暂时占地（旱田： 4500 元亩）30拆迁房子（ 500 元 m2）800研究研究费（软土地基办理）元120,000勘探设计费（可研 39000 元、施工图 60000 元、初测 45000144,00010其余元）供电贴费环境咨询费35000二、设计文件说明1 资料运输及加工（ 1）该道路的施工过程中所用的资料以汽车运输为主。（ 2）沥青、水泥、木材、钢材、电焊条等运输运距为（33）km，原木回收为2.456 元/m3。沥青的回收价值为50 元/

7、T。（ 3）砂石资料砂子采纳就近的河砂，质地优秀，供给量大，采纳自行开采，自办运输的方式，运距为3km；碎石由施工单位自行外购，运距为（33 1=33）km。2 文件说明（ 1）经过检查，能够在邻近村镇或粮食蔬菜交易市场采买主食和副食，经过剖析主副食补助综合里程为 7km；工地转移距离按省内公司转移 100km。（ 2）资料单价计算。运杂费按邢台市地方规定，公路运价 0.55 元/tkm，装卸费为 3.0 元/t。资料原价取自地方检查单价及邢台市交通部门定额站供给的供给价钱。（ 3）不计其余资料费、机械使用费等上升花费。4三、设计概算编制说明1 编制依照（ 1）交通部交公路发 2007公路工程

8、概算定额 。交通部交公路发 2007公路基本建设工程概算、估量编制方法 。（ 2）河北省交通厅冀交造字 2007 对于拟订公路基本建设工程估量、概算、估量编制方法增补规定的通知 。（ 3）河北省邢台市物价局 2013 年第一季度物价信息 。2 编制范围河北省邢台市的二级公路，公路全长 5000m，包含路基、路面、交通工程及沿线设备等。3 费率与单价（ 1）所有费率取自编制依照的有关指标或方法的规定。（ 2）人工单价取自增补编制方法，资料单价取自物价信息的工地结算价。（ 3）征地赔偿费按河北省邢台市领土局有关文件计算。四、施工组织设计说明1.1 设计步骤：（ 1）剖析设计资料认识工程概略进行检查

9、研究。（ 2）选择施工方案确立施工方法。（ 3）填写作业工期计算表编制工程进度图（横道图、垂直图、网络图）。（ 4）计算人工、资料、机具、设备需要量编制人工、主要资料和主要机具计划。（ 5）编制暂时工程计划。（ 6）部署施工平面图。1.2 应提交的作业成就（ 1）设计文件封面5（ 2）设计说明（ 3）依据设计要求编写的施工方案及施工进度计划（ 4）各样计算表格（ 5）施工平面图（ 6）横道图、网络图等五、参照资料1） 交通部定额站公路工程估量定额 M北京 人民交通第一版社， 20072） 交通部定额站公路工程概算定额 M3） 交通部定额站公路工程基本建设项目概估量编制方法 M 北京 人民交通第

10、一版社， 20074） 交通部定额站公路工程机械台班花费定额 M 北京 人民交通第一版社， 20075） 王首绪杨玉胜等公路施工组织及概估量M北京人民交通第一版6）邢凤歧 公路工程概估量编制示例M北京 人民交通第一版社， 2004六、时间安排按教课计划，本次课程设计时间 1 周（5 天），各阶段时间安排以下表：序号工作阶段时间（ d）1熟习设计课题及有关资料， 准备设计文件、 所需工具及文件12 列项，依据供给资料增补计算基础单价、 工程数目填写表格计算分项工程的的工程量、施工方法确立和工艺安排各个表格的有关关系及利用，填表计算；进度图绘制系统地整理、编制说明书等；施工组织设计细化编写目录、改

11、正编制说明、成就装订提交设计说明书一、工程概略 邢广二级路建设工程是邢台市广宗港的东出口主要通道， 它的建成将大大改良邢台的对外交通和投资环境，对发展邢台地域经济拥有很大的作用。邢广二级公路主线采纳双向 2 车道，路基以填方为主， 路面构造为半刚性基层沥青路面，全长为 5000m，施工工期为 1 年。本工程全线按二级公路标准设计，起止桩号为 K0+000K5+000。路面设计标准轴载：100kN。桥涵宽度： 与路基同宽，桥涵设计荷载： 公路一级。工程详尽状况以下：4cm 的沥青混凝土，基层为厚20cm 的二灰碎石，垫层为15cm 的天然砂砾；（ 3）全线有中桥一座（ K3+850）为钢筋混凝土

12、板桥总长延米；圆管涵 2 座（ K0+430、K4+213）均为钢筋混凝土圆管涵。二、施工组织1 路基施工路基土方采纳机械开挖，自卸汽车运输，推土机推平，压路机碾平，对路基挖方采纳人工配合机械， 施工中充足发挥各样机械的使用效率，并于涵洞等施工亲密配合。71.1 路基基底办理除去表土：因为基地的表层土为腐质土， 所以用推土机将表层上的土除去换填，除去厚度为 30 公分，对调土进行分层压实，压实厚度应切合规范要求。1.2 坡面基底办理为防备路基沿坡面滑动失稳，当坡度在1:101:5 时，只要将坡面上的树、草等杂物除去后，将翻松的坡面土层压实后进行路基填筑，当坡度在 1:51:2.5 时，将坡面做

13、成台阶形，宽度大于2 米，高度大于1米。1.3 路基填筑资料的选择因为设计路段位于平原， 地面为深沉的第四系堆积， 冲积物所覆盖，多为细砂，粉细砂等土质，所以填料较为缺少，依照就地取材、少占耕地的原则，采纳集中取土的方法。1.4 路基填筑的方法路堤填筑时，每层的最大松铺厚度不大于 30 厘米，不一样土质的资料严格划分，不得混添。填料有推土机推平摊铺， 平川机进行平坦，碾压采纳光轮压路机，从路的低侧向高的一侧采纳直线进退法碾压，当日摊铺的填料， 当日一定碾压成型， 因故中止或不可以及时添筑上一层时，在下次添筑开始前对其已添筑进行增补平坦压实办理， 压实厚度重新检测达到要求后才可进行卸料添筑作业。

14、1.填筑时依照横断面全宽分红水平层次，逐层向上填筑，在地面不平处，应从最低分层填起，每填筑一层经过压实后方能填筑上一层。路基压实厚度要求上路床 95%，上路堤 93%，下路堤 90%。因为沿线主要为粉质低液限粘土和细沙土，为提升其 CBR 值，在路槽底下 60 公分采纳掺灰办理，自下而上份三层，每层 20 公分，掺灰剂量分别为 3%、5%、12%。2.对路基填筑高度 4 米的路段采纳超高预压的办理方式，在路基填筑施工时，掺灰土层的层底标高提升 10 公分，而后在分层填筑三层共 60 公分的掺灰土，掺灰土上边填筑预压土，预压土的压实度8不小于 80%，预压达成后， 将该层预压土打开， 用作路面底

15、基层的资料。预压期为 150180 天，依据沉降仪观察数据，待路基沉降速率不大于 3 毫米 /月后，进行路面施工。1.5 路基防备原则：在经济合理、技术可行的条件下制定防备方案，并贯彻环境保、绿化的思想。采纳方案：1.路基边坡填土高度H4 米时，采纳浆砌片石拱防备，拱圈内栽种草，其余用草防备。2.池塘及易积水的地段，边坡采纳0.4 米厚的浆砌片石护拱，保护到常水位以上0.5 米。2 路面施工2.1 二灰土底基层的施工工艺流程：撒布粉煤灰撒布石灰拌和整形碾压养生施工机械：稳固土路拌机、压路机、平川机、推土机、铧犁及旋耕机、洒水车、配套的运输设备。施工控制：经过试验段的施工发现， 局部二灰土的表面

16、有起皮和松懈现象，其主要原由为：1）平川机操作手技术较差，整平次数过多，使得二灰土的表面有补助的薄层，并造成表面汗水量过小； 2）过分碾压。所以， 在二灰土施工时要将送松铺系数适合调大，整平常将超出的二灰土刮除，做到“宁刮勿补” ，减少整平次数。2.2 水稳碎石基层施工2.2.1 拌合1.高温作业时，早晚与正午的含水量要有差别，要按温度变化及时调整。2.拌合时装载机不易从底部铲料，防止混进含水量较高的集料，造成拌出的混淆料含水量不平均。3.在保证强度知足设计要求的前提下，施工时综合考虑能否需要增添水泥量。建议增添拌合平均性，尽量不增添水泥剂量。94.拌合机出料不一样意采纳自由跌落式的落地成堆，

17、装载机装料运输的方法。必定要装置带活门漏斗的料仓， 由漏斗出料直接装车运输，装车时车辆应前后挪动，分三次装料，防止混淆料离析。2.2.2 运输采纳数字显示插入式热门偶温度计检测沥青混淆料的出厂温度和运到现场温度，插入深度大于150 毫米，拌和机向运料车放料时，汽车应前后挪动，按前后中序次分堆装料， 以减少粗集料的分别现象。运输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所充裕，连续摊铺时运料车在摊铺机前 1030 厘米处泊车，不得撞击摊铺机，卸料过程中摊铺机应挂空档，靠摊铺机推进行进。1.应有足够的运输车辆，防止出现等料现象。2.混淆料在运输过程中应完好覆盖、防备水分别式。2.2.3 摊铺采纳沥青混凝土摊

18、铺机， 要求拌和机与摊铺机的生产能力相谐调，用摊铺机时每日的工作缝应做成横向接缝，摊铺机应驶离混淆料尾端。1.基层施工应采纳两台摊铺机梯队作业，两台摊铺机宜功能一致，最好为同一机型，以保证路面基层厚度一致，完好无缝，平坦度好。2.在摊铺过程中，混淆料上覆盖的油布不要翻开， 直至摊铺结束。减少水分损失，保持水分平均性。3.在摊铺后边应设专人除去细集料离析现象，特别应当铲除局部粗集料“窝”，并用新拌混淆料填充。4.两台摊铺机的拼接宽度宜不小于20cm，减少拼缝处的离析2.2.4 碾压1.压路机泊车要错开，相距间隔不小于3m，应停在以碾压好的路段上。2.禁止压路机在已达成的或正在碾压的路段上浮头和急

19、刹车。3.碾压宜在水泥终凝前及实验确立的延缓时间内达成，并达到要求的压实度，同时没有显然的轮迹。4.为保证水稳碎石基层边沿强度和压实度，应有必定超宽，用方10木或刚性模板支撑边沿。5.加大压实度，防止因担忧超密而减少碾压次数，尽可能多压。2.2.5 养生1.养生方法：建议在碾压达成后的基层表面覆盖一层抹布或透水无纺土工布。在 7 天内应保持基层处于润湿状态， 28 天内正常保养。养生结束后，一定将覆盖物除去洁净。2.用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，免得损坏基层构造，每日洒水次数视天气而定，整个养生期间应一直保持水泥稳固碎石层表面润湿。3.基层养生期不该小于7 天。

20、养生期内洒水车一定在此外一侧车道上行驶，人工手持水龙带，越过中分带喷洒养生水。4.在养生此间应关闭交通。2.3 沥青混凝土面层施工1.工艺流程：施工前的准备一沥青混淆料的制备沥青混淆料的运输沥青混淆料的摊铺铺层的纵、 横接缝的办理铺层的碾压成型。2.施工机械：沥青混淆料搅拌设备 +自卸车 +沥青混淆料摊铺机 + 压路机 +协助机械。3.施工控制：作为二级公路沥青砼上边层压实度是一个十分重点并重要的指标，假如压实达不到要求，则孔隙率增大，平坦度衰减加速，路面持久性降低。 对压实度的要求应依照孔隙率控制在 3%6% 之间，所以压实度一般要求在 98%以上。沥青混淆料各层的碾压成型分为初压、复压、终

21、压三个阶段。3 组织专业施工队伍项目动工后，组织有关人员、机械设备修筑好暂时设备，拉通路基的纵向施工便道， 为后续的施工创建条件。 路基填筑时优先考虑涵洞动工一定的场所， 尽早为本项目的重点工作翻动工作面。 施工计划中把涵洞和路基填筑作为一个整体来考虑，合理组织施工，防备、排水工程依据路基填筑的进展状况及时组织施工， 同时路基填筑也要兼11顾防备工程的施工。因为工期需要，待路基及涵洞工程进行一部分后，立刻组织路面底基层施工，随后进行路面基层、面层的施工，最后进行交通工程及沿线设备的施工。3.1 成立专业施工队伍：现安排 13 个专业施工队，其工作安排以下：（ 1）施工准备施工队；（2）暂时工程

22、施工队；（3）除去表土施工队；（ 4）路基工程施工队；（5）涵洞工程施工队；（6）路面底基层施工队；（7）基层、面层拌合站安装施工队； （8）路面基层施工队；（9）面层施工队；（10）培路肩施工队；（11）基层、面层拌合站拆掉施工队；（12）沿线设备施工队；（13）完工查收施工队。3.2 选择施工方法（1）路基工程：机械为主土方调运在40m 之内的采纳推土机施工；土方调运在40m500m 之间的采纳铲运车施工；土方调运在500m 以上的采纳发掘机配自卸汽车施工；填土方采纳光轮压路机碾压成型。（2）路面工程：半机械化底基层：采纳石灰粉煤灰稳固土拌合机拌合。基层：采纳稳固土厂拌和、运输及铺筑。面层：采纳 3cm 细粒式混