FZQZ型塔式起重机1.docx

1、FZQZ型塔式起重机1FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序工序名称作业内容备注1施工准备安全、技术交底；施工准备；2机构检修和保养按照安装顺序，检修转动部分3底架安装支腿、球形座、十字梁、梯子、平台4承力部分塔身、套架、承座、顶升液压系统5机台部分前机台、中心集电器、司机室、后机台、起重臂撑杆、卷扬、钢丝绳、安全机构、电器控制室、起重臂、变幅钢丝绳、平衡重、调试6塔身顶升装置环境和必须条件具备、顶升准备、顶升条件检查、试顶升、顶升7附着架附着架高度确定、安装8登机升降机安装、验收、试验9负荷试验试验准备、试验应具备条件、试验程序、监督测试、验收FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试

2、验工序 总工序9 道第 1 道工序工序：施工准备序号作业内容、方法、工作标准人员分工主要危险点源控制点机具安排实施负责人1安全、技术交底：由技术员组织进行交底，所有参与施工的人员及相关管理人员、项目部领导、监理必须参加，并进行全员签字。具有安拆资质的人员占施工人员的比例必须达到30%以上。根据说明书和随机图纸的要求，组织学习有关图纸和资料，熟悉整机构造、各部件构造及其连接关系；明确人员分工和处理预案。技术员： （1）全体人员必须履行签字手续，严禁安排没有参加交底的人员参与施工；（2）施工区域设安全警戒绳，设专人进行监护，与施工无关人员严禁入内。2按照附臂吊基础承重设计并制作完成基础：（1）基础

3、按照FZQ2000Z型起重机对基础要求进行验收；（2）检查施工纪录；（3）进行基础交接。技术员：质量员： （1）建筑、机械公司和项目质量部共同参加验收；（2）基础必须符合规范要求。50m钢卷尺1把3组合基础节和标准节。因便于运输基础节和标准节在运输前以解体，在安装前必须将其重新组合。根据拆卸时所做的记号，依次组装。最重单件3t。25t汽车吊在回转半径6m额定负荷5t，负荷率60%，用钢丝绳15-637+1 8m 1对，4段负荷，安全倍数k=11.94cos15/3.2=14.3倍。安拆工：起重工:使用的钢丝绳、卡环使用前必须认真进行检查，其安全倍数必须符合规范要求；工作中，严禁钢丝绳内侧用手抚

4、摸；应用扳手时，注意碰手。25t汽车吊1辆；15-637+1 8m 1对；卡环2.5t 2个；15活口扳手2把。工作小结： 施工负责人： 剩余工作安排 ： 施工负责人：FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序 总工序9 道第 2 道工序工序：机构检修和保养序号作业内容、方法、工作标准人员分工主要危险点源控制点机具安排实施负责人1对全车所有转动部位进行检查，加注润滑脂；检查各减速箱润滑油油质，如油质较差，进行更换。安拆工：（1）施工区域设安全警戒绳，设专人进行监护，与施工无关人员严禁入内； （2）换、加油时用油桶或塑料布接好，以防形成环境污染。10活口扳手2个；8一字螺丝刀2把。2对臂杆变

5、幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳进行全面检查，发现问题及时处理，并对钢丝绳进行防腐保养。司机：起重工：安拆工：检查臂杆变幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳时，注意钢丝绳光滑、跌倒；对钢丝绳的断丝、破股、腐蚀、电弧伤进行仔细检查。卡尺 1把。3检查全车转动滑轮转动是否灵活。安拆工： 对全车转动滑轮转动部分进行逐一检查，注意手被转动设备挂伤。8一字螺丝刀1把。4对全车构件在运输和吊装时磕碰掉的防腐油漆进行补漆处理。司机：安拆工：注意防火和油漆污染。油漆桶和油漆刷 各1个。工作小结： 施工负责人： 剩余工作安排 ： 施工负责人：FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序 总工序9 道第 3 道工序

6、工序： 底架的安装序号作业内容、方法、工作标准人员分工主要危险点源控制点机具安排实施负责人1按照图纸要求将底架的四个支腿（靴子1300mm4500mm）放置在基础上。要求支腿的四个支承面的平面度为3mm，两对角线之差不大于5mm。司机： 起重工：安拆工： (1) 底架的四个支腿放置在基础上时注意放置位置的正确；(2)吊装时注意垫好半圆管。50m盘尺 2把；玻璃管水平 1套；21-637+1 16m 对根； 6.8t卡环 1个；辅助吊车 1台。2在支腿上分别安装球铰座，球铰座内注入适量润滑脂。支腿与球铰座采用16个M24的普通螺栓连接，务必拧紧螺栓。安拆工：注入适量润滑脂注意油脂内的杂质。3.3

7、t卡环 1个；钢丝绳15-637+1 16m 1根。3在地面将4根一字梁和中间十字梁组成一体，一字梁和中间十字梁之间采用M24的精制螺栓连接，预紧力35kN（预紧力矩110N.m）。起重工：安拆工：(1)吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；(2) M24的精制连接螺栓，用力矩扳手紧固，以防过紧。辅助吊车1台；钢丝绳26-637+1 3m 1对；卡环10t共2个；15活口扳手2把；手锤 2把；力矩扳手 2把。4组装好的十字梁组件重41t，由250t履带吊吊装就位。250t履带吊67m主臂工况，回转半径16m，额定起重量48.1t，负荷率86%。用绳为：39-637+1-18m-1对，4段负荷，其

8、安全系数为：K=78.74cos15/41=7.41倍，符合规范千斤绳68要求。起重指挥：司索： 安拆工： 吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。辅助吊车1台；钢丝绳26-637+1 3m 1对；卡环3.3t的2个。5安装梯子、平台、栏杆和盖子等附属构件。起重指挥：司索：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。15活口扳手2把。6底架安装好后按图纸中技术要求进行检验，另外检查与塔身相连的4个支座的高度差不大于2mm，如果不满足应进行调整。注意：塔机使用过程中，要随时按4.3.3.6内容进行调

9、整。安拆工：执行防滑措施；清理十字梁上的油污。工作小结： 施工负责人： 剩余工作安排 ： 施工负责人：FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序 总工序9 道第 4道工序工序：塔身、套架、承座及液压顶升系统的安装序号作业内容、方法、工作标准人员及工主要危险点源控制点机具安排实施负责人1安装基础节基础节9.4t，用250t履带吊垂直吊起基础节，放于底座的连接座上，并用M42螺栓紧固，理论预紧力665KN，理论预紧力矩3860N.M。用绳为：26-637+1-16m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=34.94cos15/11=12.25倍，符合规范要求。注意：基础节上顶升耳板应朝向锅炉炉前一

10、侧，安装标准节和附着节时亦应如此。起重指挥：司索： 安拆工： 吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；预紧时使用力矩扳手；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。250t履带吊 1台；钢丝绳26-637+1 16m 1对；卡环5.2t的4个；21活口扳手2把；预紧力750KN力矩扳手1把。2安装一个标准节（此称固有标准节）于基础节上。标准节组件重8.2t，由250t履带吊吊装就位。安装时，注意四根主弦杆上连接瓦方向应相互错开，螺钉轴线朝向塔身中心线（安装其它标准节和附着节时亦应如此）。抱瓦连接螺钉为M24（12.9s）高强内六角螺钉，预紧力240kN（预紧力矩750N.m）。用绳为：26

11、-637+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=34.94cos15/9=14.9倍，符合规范要求。起重指挥：司索： 安拆工： 吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；预紧时注意预紧力；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。250t履带吊 1台；钢丝绳2637+1-170-12m 1对；5.2t卡环4个；M24（12.9s）内六角扳手2把；15一字螺丝刀2把。3测量塔身轴线与底架四个连接件平面的垂直度是否满足L/1500（塔身在任意高度时均适用，L为塔身安装高度）。测量工：安拆工：佩戴好安全带；遵守高空作业规程。经纬仪 1台；1m钢板尺 1个。4将两个附着框在地面组合好，然后用

12、吊车将其吊起套放在塔身节的外部。起重工：安拆工：佩戴好安全带；遵守高空作业规程。3t倒链 4台；26-637+1-6m-2对。5安装套架。组合套架时法兰连接螺栓的预紧力35kN（预紧力矩110N.m）。将梯子、平台以及液压顶升系统与套架组成一体。套架组件30.8t，由250t履带吊吊装就位，将支撑杆搁置在塔身从下数第3个顶升耳板上以支承套架自重，并调整滚轮与塔身弦杆的工作间隙在35mm。250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量37.4t，负荷率83%。250t履带吊用绳为：39-637+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.74cos15/30.8=9.87倍，符

13、合规范千斤绳68要求。套架安装完毕后用钢丝绳将附着框悬挂在套架的下方。起重工：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；预紧时注意预紧力；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。39-637+1-18m-1对；10t卡环 4个；250t履带吊 1台。6在地面组合承座，并将标准节引入装置、回转支承安装于承座上，整体吊装就位。回转轴承座圈与承座间M42高强螺栓的预紧力按回转轴承产品说明书的要求执行，并按要求加注润滑脂。承座组件重28.3t，由250t履带吊装就位，用连接瓦紧固。250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量3

14、7.4t，实际起重量28.3t，负荷率75.7%。250t履带吊用绳为：39-637+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.74cos15/28.3=10.75倍，符合规范要求。起重工：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；预紧时注意预紧力；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确；注入适量润滑脂注意油脂内的杂质。39-637+1-18m-1对；10t卡环 4个；250t履带吊 1台；M24（12.9s）内六角扳手2把；15一字螺丝刀2把。7顶升套架安装，将承座与套架用M24的精制螺栓连接，预紧力35kN（预紧力矩

15、110N.m）。安拆工：预紧时注意预紧力；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。21活口扳手2把；预紧力750KN力矩扳手1把。8安装下压重块及电缆引入装置。起重工：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；钢丝绳2637+1-170-12m 1对；5.2t卡环4个。工作小结： 施工负责人： 剩余工作安排 ： 施工负责人：FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序 总工序9 道第 5道工序工序：机台部分序号作业内容、方法、工作标准人员分工主要危险点源控制点机具安排实施负责人1吊装前机台。前机台重23.8t，由250t履带吊吊装就位。前机台下平面与回转轴承转动部分M42高强螺栓

16、预紧力要求同上，用双螺母。注意：塔机首次使用约100小时，应重新预紧所有M42高强螺栓。250t履带67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量37.4t，实际起重量23.8t，负荷率76%。250t履带吊用绳为：39-637+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.74cos15/23.8=12.33倍，符合规范要求。起重指挥：司索：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；预紧时注意预紧力；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。250t履带吊1台；钢丝绳39-637+1-18m-1对；卡环10t 4个；12磅大锤1

17、把；21活口扳手2把；预紧力750KN力矩扳手1把。2安装中心集电器。中心集电器应垂直安装，其旋转中心线与起重机回转中心重合，允许偏差不大于中心集电器总高的1/1000。安拆工： 遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。10活口扳手2把。3吊装司机室安拆工：遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。10活口扳手2把。4在地面组合人字架，整体吊装就位。人字架组件外形尺寸220003000mm，重19.6t，由250t履带吊吊装就位。250t履带吊67m主臂工况，回转半径24m，额定起重量30.1t，实际起重量19.6t，负荷率66%。250t履带吊用绳为：32.5-637+1-12m-1对，4段负荷，其安

18、全系数为：K=54.654cos15/19.6=10.77倍，符合规范要求。起重指挥：司索：安拆工吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。钢丝绳32.5-637+1-12m-1对；卡环 10t 4个。5吊装后机台。将后机台与前机台用销轴连接，将人字架的后拉索与后机台用销轴连接。后机台重7t，用250t履带吊吊装就位。用绳为：26-637+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=34.94cos15/8=16.8倍，符合规范要求。起重指挥：司索：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴

19、好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。钢丝绳26-637+1-12m-1对；卡环 5.2t 4个。6将起重臂撑杆装于前支架上。起重臂撑杆2t。安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求。钢丝绳15-637+1-12m-1对；卡环 3.3t 4个。7吊装主起升机构（9.463t）、副起升机构（3.702t）、变幅机构（9.018t），按要求放置，定位后用连接板与机台焊牢，拧紧固定螺栓。用绳为：26-637+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=34.94cos15/10=12.25倍，符合规范要求。起重指挥：司索：安拆工：吊装用

20、钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确。26-637+1-12m-1对；卡环 6.8t 4个。8吊装电气控制站，安装电气设备并接线。安拆工：注意触电事故。电工工具 1套；胶布等。9按要求组装起重臂，并将变幅动滑轮组拉索与起重臂连接后，动滑轮组放置在起重臂平台上，并用捆扎绳将其与起重臂捆好起重指挥：司索：安拆工：平台防滑；电焊灼伤钢丝绳；设备倾滑伤人。8#铅丝 25kg；铅丝棍；大剪。10分别按图穿主、副起升机构钢丝绳，在起重臂头部安装力矩限制器、高度限制器。起重指挥：司索：安拆工：平台防滑；电焊灼伤钢丝

21、绳；设备倾滑伤人。12尼龙绳 20m1根；18#铅丝10kg；电工工具 1套；胶布等。11吊装起重臂。起重臂组件重28t，（包括主、副钩，拉索和变幅动滑轮组）由250t履带吊与50t汽车吊两车抬吊就位。吊点具体位置见下图。待起重臂根铰与机台支座用销轴连接，50t汽车吊摘钩，用250t履带吊将起重臂头部抬起到轴线与水平面夹角10（机台前端栏杆暂不安装）。250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定负荷37.4t，实际负荷25t，负荷率67；50t汽车吊臂长40m，回转半径12m，额定负荷5.2t，实际负荷3t，负荷率58；符合双机抬吊不超过80的要求。250t履带吊用绳为：39-637+1

22、-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：K=78.74cos15/25=12.16倍，符合规范要求。起重指挥：司索：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则；地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；指挥信号正确250t履带吊 1台；50t汽车吊 1台；39-637+1-18m-1对；卡环 10t 4个；16尼龙绳 60m 2根。12将变幅动滑轮组的捆扎绳拆除，按照钢丝绳绕绳图穿变幅绳。穿绕完毕后，起升臂杆使变幅拉索收力后，250t履带吊摘钩。起重指挥：司索：安拆工：平台防滑；电焊灼伤钢丝绳；设备倾滑伤人。铅丝棍；大剪。13吊装平衡重。本机平衡重

23、共有10块，总重50吨，用250t履带吊按照拆卸时所作标记依次安装。用钢丝绳15-637+1 8m 1对，4段负荷，安全倍数k=11.94cos15/5=9.19倍，符合规范要求。注意：起重臂安装就位前，严禁安装平衡重。起重指挥：司索：安拆工：吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。钢丝绳15-637+1-8m-1对；卡环 5.2t 4个。14调整好各机构、极限幅度限位装置，检查各限位开关是否正确灵敏。安拆工：佩戴好安全带；遵守高空作业规程；遵守高空坠落规则。电工工具 1套。15将起重臂放至幅度45m，吊钩下落至30m，再次调整套架支承滚轮偏心轴，

24、使各支承滚轮、滑块与主弦杆之间的间隙为23mm。司机：注意指挥信号。16基础压实、调平。主钩处于大幅度，空载回转，压实基础。检查底架水平度，底架四个连接件高度差不大于2mm。若不能满足要求，可松开球铰座连接螺栓，用280t千斤顶作用，使较低支腿的球铰座与支腿分离后塞进调整垫片，调整底架水平度。起重指挥：司索：安拆工四角间隙均匀；4台千斤受力均匀；调整垫片时使用工具。千斤 80t 4台；尖嘴钳 2把；塞尺 1把。工作小结： 施工负责人： 剩余工作安排 ： 施工负责人：FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序 总工序9 道第 6道工序工序：塔身的顶升安装序号作业内容、方法、工作标准人员分工主

25、要危险点源控制点机具安排实施负责人1塔身的顶升工作应选择风力四级以下的晴天进行，严禁在雨雪及大风天气进行。风速仪处瞬时风速应低于12m/s，风向应顺起重臂方向。起重指挥：司索：与当地气象台保持联系；利用其他起重机的风速仪进行随时观测。21）套架的顶升将起重臂转至标准节引入方向，刹住回转驱动机构。由支撑杆支承套架自重，顶升油缸处于自由状态。此时，可开动油泵，操纵换向阀手柄，使顶升横梁两端轴可靠进入1号顶升耳板（耳板编号是从基础节最下端的耳板开始顺序向上进行的）支座孔内，预演油缸动作的灵敏性和可靠性。操纵换向阀手柄，使油缸收缩，使顶升横梁两端轴可靠卡入2号耳板支座内；再次操纵换向阀手柄，使油缸缓缓

26、上升，套架低速就位，防止套架上端法兰与承座法兰顶死，法兰接触后用螺栓连接。油缸回位，套架顶升就位完成。起重指挥：司索：安拆工： 顶升前熟悉顶升要领；顶升前连续3次试顶升；试顶升的高度不得超过100mm；确认顶升横梁两端轴可靠进入1号顶升耳板；监督油压表的压力质不得超过规定质。10活口扳手2把；十字改锥 1把；一字改锥 1把；电工工具 1套。32）标准节（附着节）的顶升将起重臂变幅至约45米幅度、吊钩下落绳长约30米，检查调整套架支承滚轮及滑块间隙，以2-3mm为宜。注意：顶升期间禁止回转、变幅动作。开动10t卷扬机，调整好引进小车行程限位开关。将小车从承座下开出，放下吊具，用4根等长吊索绑牢标

27、准节吊耳，注意标准节的安装方向。调整吊索，使标准节端面水平，标准节升至距地面100mm，悬吊5分钟，调试卷扬机刹车。开动卷扬机，将标准节升至顶部，插入小车、吊具间销轴。拆下固有标准节与承座间的抱瓦，妥善放置，防止坠落。注意：在装拆引进小车、吊具间销轴时，严禁小车与吊具顶死，导致10t卷扬机过载。开动油泵，操纵换向阀手柄，慢慢顶升油缸，使支撑杆略高于4号耳板，支撑杆摆进，然后操纵换向阀使油缸稍微下降，使支撑杆可靠卡入4号耳板支座孔内。承座与固有标准节开始分离。10t卷扬机倒绳，放出适量钢丝绳（6000-6200mm）。操纵换向阀手柄，使油缸收缩，顶升横梁两端轴脱离2号耳板，继续收缸使其略高于3号耳板，油缸摆进，稍微下降，顶升横梁两端轴可靠卡入3号耳板支座孔内。操纵换向阀手柄，慢慢顶升油缸，使支撑杆略高于5号耳板，支撑杆摆进，然后操纵换向阀使油缸稍微下降，使支撑杆可靠卡入5号耳板支座内。依此类推，操纵换向阀手柄，使油缸收缩，顶升横梁两端轴脱离3号耳板，继续收缸使其略高于4号耳板，油缸摆进，稍微下降，使顶升横梁两端轴可靠卡入4号耳板支座孔内。经过油缸再顶升支撑杆入N耳板油缸收缩入N-1耳板，如此三个循环，使承座连接件与固有标准节连接件距离约5820mm。注意