FZQZ型塔式起重机1.docx
《FZQZ型塔式起重机1.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《FZQZ型塔式起重机1.docx（59页珍藏版）》请在冰点文库上搜索。
FZQZ型塔式起重机1
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序
工序
名称
作业内容
备注
1
施工准备
安全、技术交底；施工准备；
2
机构检修和保养
按照安装顺序，检修转动部分
3
底架安装
支腿、球形座、十字梁、梯子、平台
4
承力部分
塔身、套架、承座、顶升液压系统
5
机台部分
前机台、中心集电器、司机室、后机台、起重臂撑杆、卷扬、钢丝绳、安全机构、电器控制室、起重臂、变幅钢丝绳、平衡重、调试
6
塔身顶升装置
环境和必须条件具备、顶升准备、顶升条件检查、试顶升、顶升
7
附着架
附着架高度确定、安装
8
登机升降机
安装、验收、试验
9
负荷试验
试验准备、试验应具备条件、试验程序、监督测试、验收
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第1道工序
工序：
施工准备
序号
作业内容、方法、工作标准
人员分工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
安全、技术交底：
由技术员组织进行交底，所有参与施工的人员及相关管理人员、项目部领导、监理必须参加，并进行全员签字。
具有安拆资质的人员占施工人员的比例必须达到30%以上。
根据说明书和随机图纸的要求，组织学习有关图纸和资料，熟悉整机构造、各部件构造及其连接关系；明确人员分工和处理预案。
技术员：
（1）全体人员必须履行签字手续，严禁安排没有参加交底的人员参与施工；
（2）施工区域设安全警戒绳，设专人进行监护，与施工无关人员严禁入内。
2
按照附臂吊基础承重设计并制作完成基础：
（1）基础按照FZQ2000Z型起重机对基础要求进行验收；
（2）检查施工纪录；
（3）进行基础交接。
技术员：
质量员：
（1）建筑、机械公司和项目质量部共同参加验收；
（2）基础必须符合规范要求。
50m钢卷尺1把
3
组合基础节和标准节。
因便于运输基础节和标准节在运输前以解体，在安装前必须将其重新组合。
根据拆卸时所做的记号，依次组装。
最重单件3t。
25t汽车吊在回转半径6m额定负荷5t，负荷率60%，用钢丝绳φ15-6×37+18m1对，4段负荷，安全倍数k=11.9×4×cos15°/3.2=14.3倍。
安拆工：
起重工:
⑴使用的钢丝绳、卡环使用前必须认真进行检查，其安全倍数必须符合规范要求；
⑵工作中，严禁钢丝绳内侧用手抚摸；
⑶应用扳手时，注意碰手。
⑴25t汽车吊1辆；
⑵φ15-6×37+18m1对；
⑶卡环2.5t2个；
⑷15″活口扳手2把。
工作小结：
施工负责人：
剩余工作安排：
施工负责人：
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第2道工序
工序：
机构检修和保养
序号
作业内容、方法、工作标准
人员分工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
⑴对全车所有转动部位进行检查，加注润滑脂；
⑵检查各减速箱润滑油油质，如油质较差，进行更换。
安拆工：
（1）施工区域设安全警戒绳，设专人进行监护，与施工无关人员严禁入内；
（2）换、加油时用油桶或塑料布接好，以防形成环境污染。
⑴10″活口扳手2个；
⑵8″一字螺丝刀2把。
2
对臂杆变幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳进行全面检查，发现问题及时处理，并对钢丝绳进行防腐保养。
司机：
起重工：
安拆工：
检查臂杆变幅钢丝绳、主钩钢丝绳和副钩钢丝绳时，注意钢丝绳光滑、跌倒；对钢丝绳的断丝、破股、腐蚀、电弧伤进行仔细检查。
卡尺1把。
3
检查全车转动滑轮转动是否灵活。
安拆工：
对全车转动滑轮转动部分进行逐一检查，注意手被转动设备挂伤。
8″一字螺丝刀1把。
4
对全车构件在运输和吊装时磕碰掉的防腐油漆进行补漆处理。
司机：
安拆工：
注意防火和油漆污染。
油漆桶和油漆刷各1个。
工作小结：
施工负责人：
剩余工作安排：
施工负责人：
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第3道工序
工序：
底架的安装
序号
作业内容、方法、工作标准
人员分工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
按照图纸要求将底架的四个支腿（靴子1300mm×4500mm）放置在基础上。
要求支腿的四个支承面的平面度为3mm，两对角线之差不大于5mm。
司机：
起重工：
安拆工：
（1）底架的四个支腿放置在基础上时注意放置位置的正确；
（2）吊装时注意垫好半圆管。
⑴50m盘尺2把；
⑵玻璃管水平1套；
⑶φ21-6×37+116m对根；
⑷6.8t卡环1个；
⑸辅助吊车1台。
2
在支腿上分别安装球铰座，球铰座内注入适量润滑脂。
支腿与球铰座采用16个M24的普通螺栓连接，务必拧紧螺栓。
安拆工：
⑴注入适量润滑脂注意油脂内的杂质。
⑴3.3t卡环1个；
⑵钢丝绳φ15-6×37+116m1根。
3
在地面将4根一字梁和中间十字梁组成一体，一字梁和中间十字梁之间采用M24的精制螺栓连接，预紧力35kN（预紧力矩110N.m）。
起重工：
安拆工：
（1）吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
（2）M24的精制连接螺栓，用力矩扳手紧固，以防过紧。
⑴辅助吊车1台；
⑵钢丝绳φ26-6×37+13m1对；
⑶卡环10t共2个；
⑷15″活口扳手2把；
⑸手锤2把；
⑹力矩扳手2把。
4
组装好的十字梁组件重41t，由250t履带吊吊装就位。
250t履带吊67m主臂工况，回转半径16m，额定起重量48.1t，负荷率86%。
用绳为：
Φ39-6×37+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=78.7×4cos15/41=7.41倍，符合规范千斤绳6～8要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑶指挥信号正确。
⑴辅助吊车1台；
⑵钢丝绳φ26-6×37+13m1对；
⑶卡环3.3t的2个。
5
安装梯子、平台、栏杆和盖子等附属构件。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则。
15″活口扳手2把。
6
底架安装好后按图纸中技术要求进行检验，另外检查与塔身相连的4个支座的高度差不大于2mm，如果不满足应进行调整。
注意：
塔机使用过程中，要随时按4.3.3.6内容进行调整。
安拆工：
⑴执行防滑措施；
⑵清理十字梁上的油污。
工作小结：
施工负责人：
剩余工作安排：
施工负责人：
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第4道工序
工序：
塔身、套架、承座及液压顶升系统的安装
序号
作业内容、方法、工作标准
人员及工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
安装基础节
基础节9.4t，用250t履带吊垂直吊起基础节，放于底座的连接座上，并用M42螺栓紧固，理论预紧力665KN，理论预紧力矩3860N.M。
用绳为：
Φ26-6×37+1-16m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=34.9×4cos15/11=12.25倍，符合规范要求。
注意：
基础节上顶升耳板应朝向锅炉炉前一侧，安装标准节和附着节时亦应如此。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵预紧时使用力矩扳手；
⑶佩戴好安全带；
⑷遵守高空作业规程；
⑸遵守高空坠落规则。
⑴250t履带吊1台；
⑵钢丝绳φ26-6×37+116m1对；
⑶卡环5.2t的4个；
⑷21″活口扳手2把；
⑸预紧力750KN力矩扳手1把。
2
安装一个标准节（此称固有标准节）于基础节上。
标准节组件重8.2t，由250t履带吊吊装就位。
安装时，注意四根主弦杆上连接瓦方向应相互错开，螺钉轴线朝向塔身中心线（安装其它标准节和附着节时亦应如此）。
抱瓦连接螺钉为M24（12.9s）高强内六角螺钉，预紧力240kN（预紧力矩750N.m）。
用绳为：
Φ26-6×37+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=34.9×4cos15/9=14.9倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵预紧时注意预紧力；
⑶佩戴好安全带；
⑷遵守高空作业规程；
⑸遵守高空坠落规则。
⑴250t履带吊1台；
⑵钢丝绳φ26×37+1-170-12m1对；
⑶5.2t卡环4个；
⑷M24（12.9s）内六角扳手2把；
⑸15″一字螺丝刀2把。
3
测量塔身轴线与底架四个连接件平面的垂直度是否满足L/1500（塔身在任意高度时均适用，L为塔身安装高度）。
测量工：
安拆工：
⑴佩戴好安全带；
⑵遵守高空作业规程。
⑴经纬仪1台；
⑵1m钢板尺1个。
4
将两个附着框在地面组合好，然后用吊车将其吊起套放在塔身节的外部。
起重工：
安拆工：
⑴佩戴好安全带；
⑵遵守高空作业规程。
⑴3t倒链4台；
⑵Φ26-6×37+1-6m-2对。
5
安装套架。
组合套架时法兰连接螺栓的预紧力35kN（预紧力矩110N.m）。
将梯子、平台以及液压顶升系统与套架组成一体。
套架组件30.8t，由250t履带吊吊装就位，将支撑杆搁置在塔身从下数第3个顶升耳板上以支承套架自重，并调整滚轮与塔身弦杆的工作间隙在3～5mm。
250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量37.4t，负荷率83%。
250t履带吊用绳为：
Φ39-6×37+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=78.7×4cos15/30.8=9.87倍，符合规范千斤绳6～8要求。
套架安装完毕后用钢丝绳将附着框悬挂在套架的下方。
起重工：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵预紧时注意预紧力；
⑶佩戴好安全带；
⑷遵守高空作业规程；
⑸遵守高空坠落规则；
⑹地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑺指挥信号正确。
⑴Φ39-6×37+1-18m-1对；
⑵10t卡环4个；
⑶250t履带吊1台。
6
在地面组合承座，并将标准节引入装置、回转支承安装于承座上，整体吊装就位。
回转轴承座圈与承座间M42高强螺栓的预紧力按回转轴承产品说明书的要求执行，并按要求加注润滑脂。
承座组件重28.3t，由250t履带吊装就位，用连接瓦紧固。
250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量37.4t，实际起重量28.3t，负荷率75.7%。
250t履带吊用绳为：
Φ39-6×37+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=78.7×4cos15/28.3=10.75倍，符合规范要求。
起重工：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵预紧时注意预紧力；
⑶佩戴好安全带；
⑷遵守高空作业规程；
⑸遵守高空坠落规则。
⑹地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑺指挥信号正确；
⑻注入适量润滑脂注意油脂内的杂质。
⑴Φ39-6×37+1-18m-1对；
⑵10t卡环4个；
⑶250t履带吊1台；
⑷M24（12.9s）内六角扳手2把；
⑸15″一字螺丝刀2把。
7
顶升套架安装，将承座与套架用M24的精制螺栓连接，预紧力35kN（预紧力矩110N.m）。
安拆工：
⑴预紧时注意预紧力；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则。
⑴21″活口扳手2把；
⑵预紧力750KN力矩扳手1把。
8
安装下压重块及电缆引入装置。
起重工：
安拆工：
吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑴钢丝绳φ26×37+1-170-12m1对；
⑵5.2t卡环4个。
工作小结：
施工负责人：
剩余工作安排：
施工负责人：
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第5道工序
工序：
机台部分
序号
作业内容、方法、工作标准
人员分工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
吊装前机台。
前机台重23.8t，由250t履带吊吊装就位。
前机台下平面与回转轴承转动部分M42高强螺栓预紧力要求同上，用双螺母。
注意：
塔机首次使用约100小时，应重新预紧所有M42高强螺栓。
250t履带67m主臂工况，回转半径20m，额定起重量37.4t，实际起重量23.8t，负荷率76%。
250t履带吊用绳为：
Φ39-6×37+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=78.7×4cos15/23.8=12.33倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵预紧时注意预紧力；
⑶佩戴好安全带；
⑷遵守高空作业规程；
⑸遵守高空坠落规则；
⑹地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑺指挥信号正确。
⑴250t履带吊1台；
⑵钢丝绳Φ39-6×37+1-18m-1对；
⑶卡环10t4个；
⑷12磅大锤1把；
⑸21″活口扳手2把；
⑹预紧力750KN力矩扳手1把。
2
安装中心集电器。
中心集电器应垂直安装，其旋转中心线与起重机回转中心重合，允许偏差不大于中心集电器总高的1/1000。
安拆工：
⑴遵守高空作业规程；
⑵遵守高空坠落规则。
10″活口扳手2把。
3
吊装司机室
安拆工：
⑴遵守高空作业规程；
⑵遵守高空坠落规则。
10″活口扳手2把。
4
在地面组合人字架，整体吊装就位。
人字架组件外形尺寸22000×3000mm，重19.6t，由250t履带吊吊装就位。
250t履带吊67m主臂工况，回转半径24m，额定起重量30.1t，实际起重量19.6t，负荷率66%。
250t履带吊用绳为：
Φ32.5-6×37+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=54.65×4cos15/19.6=10.77倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则；
⑸地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑹指挥信号正确。
⑴钢丝绳Φ32.5-6×37+1-12m-1对；
⑵卡环10t4个。
5
吊装后机台。
将后机台与前机台用销轴连接，将人字架的后拉索与后机台用销轴连接。
后机台重7t，用250t履带吊吊装就位。
用绳为：
Φ26-6×37+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=34.9×4cos15/8=16.8倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则；
⑸地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑹指挥信号正确。
⑴钢丝绳Φ26-6×37+1-12m-1对；
⑵卡环5.2t4个。
6
将起重臂撑杆装于前支架上。
起重臂撑杆2t。
安拆工：
吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求。
⑴钢丝绳Φ15-6×37+1-12m-1对；
⑵卡环3.3t4个。
7
吊装主起升机构（9.463t）、副起升机构（3.702t）、变幅机构（9.018t），按要求放置，定位后用连接板与机台焊牢，拧紧固定螺栓。
用绳为：
Φ26-6×37+1-12m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=34.9×4cos15/10=12.25倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则；
⑸地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑹指挥信号正确。
⑴Φ26-6×37+1-12m-1对；
⑵卡环6.8t4个。
8
吊装电气控制站，安装电气设备并接线。
安拆工：
注意触电事故。
⑴电工工具1套；
⑵胶布等。
9
按要求组装起重臂，并将变幅动滑轮组拉索与起重臂连接后，动滑轮组放置在起重臂平台上，并用捆扎绳将其与起重臂捆好
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴平台防滑；
⑵电焊灼伤钢丝绳；
⑶设备倾滑伤人。
⑴8#铅丝25kg；
⑵铅丝棍；
⑶大剪。
10
分别按图穿主、副起升机构钢丝绳，在起重臂头部安装力矩限制器、高度限制器。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴平台防滑；
⑵电焊灼伤钢丝绳；
⑶设备倾滑伤人。
⑴φ12尼龙绳20m1根；
⑵18#铅丝10kg；
⑶电工工具1套；
⑷胶布等。
11
吊装起重臂。
起重臂组件重28t，（包括主、副钩，拉索和变幅动滑轮组）由250t履带吊与50t汽车吊两车抬吊就位。
吊点具体位置见下图。
待起重臂根铰与机台支座用销轴连接，50t汽车吊摘钩，用250t履带吊将起重臂头部抬起到轴线与水平面夹角～10°（机台前端栏杆暂不安装）。
250t履带吊67m主臂工况，回转半径20m，额定负荷37.4t，实际负荷25t，负荷率67％；
50t汽车吊臂长40m，回转半径12m，额定负荷5.2t，实际负荷3t，负荷率58％；
符合双机抬吊不超过80％的要求。
250t履带吊用绳为：
Φ39-6×37+1-18m-1对，4段负荷，其安全系数为：
K=78.7×4cos15/25=12.16倍，符合规范要求。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则；
⑸地基坚实、平整，符合履带吊的承力要求；
⑹指挥信号正确
⑴250t履带吊1台；
⑵50t汽车吊1台；
⑶Φ39-6×37+1-18m-1对；
⑷卡环10t4个；
⑸φ16尼龙绳60m2根。
12
将变幅动滑轮组的捆扎绳拆除，按照钢丝绳绕绳图穿变幅绳。
穿绕完毕后，起升臂杆使变幅拉索收力后，250t履带吊摘钩。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴平台防滑；
⑵电焊灼伤钢丝绳；
⑶设备倾滑伤人。
⑴铅丝棍；
⑵大剪。
13
吊装平衡重。
本机平衡重共有10块，总重50吨，用250t履带吊按照拆卸时所作标记依次安装。
用钢丝绳φ15-6×37+18m1对，4段负荷，安全倍数k=11.9×4×cos15°/5=9.19倍，符合规范要求。
注意：
起重臂安装就位前，严禁安装平衡重。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴吊装用钢丝绳的安全倍数符合规范要求；
⑵佩戴好安全带；
⑶遵守高空作业规程；
⑷遵守高空坠落规则。
⑴钢丝绳Φ15-6×37+1-8m-1对；
⑵卡环5.2t4个。
14
调整好各机构、极限幅度限位装置，检查各限位开关是否正确灵敏。
安拆工：
⑴佩戴好安全带；
⑵遵守高空作业规程；
⑶遵守高空坠落规则。
电工工具1套。
15
将起重臂放至幅度45m，吊钩下落至30m，再次调整套架支承滚轮偏心轴，使各支承滚轮、滑块与主弦杆之间的间隙为2～3mm。
司机：
注意指挥信号。
16
基础压实、调平。
主钩处于大幅度，空载回转，压实基础。
检查底架水平度，底架四个连接件高度差不大于2mm。
若不能满足要求，可松开球铰座连接螺栓，用2×80t千斤顶作用，使较低支腿的球铰座与支腿分离后塞进调整垫片，调整底架水平度。
起重指挥：
司索：
安拆工
⑴四角间隙均匀；
⑵4台千斤受力均匀；
⑶调整垫片时使用工具。
⑴千斤80t4台；
⑵尖嘴钳2把；
⑶塞尺1把。
工作小结：
施工负责人：
剩余工作安排：
施工负责人：
FZQ2000Z型塔式起重机安装与负荷试验工序总工序9道 第6道工序
工序：
塔身的顶升安装
序号
作业内容、方法、工作标准
人员分工
主要危险点源
控制点
机具安排
实施负责人
1
塔身的顶升工作应选择风力四级以下的晴天进行，严禁在雨雪及大风天气进行。
风速仪处瞬时风速应低于12m/s，风向应顺起重臂方向。
起重指挥：
司索：
⑴与当地气象台保持联系；
⑵利用其他起重机的风速仪进行随时观测。
2
1）套架的顶升
①将起重臂转至标准节引入方向，刹住回转驱动机构。
由支撑杆支承套架自重，顶升油缸处于自由状态。
此时，可开动油泵，操纵换向阀手柄，使顶升横梁两端轴可靠进入1号顶升耳板（耳板编号是从基础节最下端的耳板开始顺序向上进行的）支座孔内，预演油缸动作的灵敏性和可靠性。
②操纵换向阀手柄，使油缸收缩，使顶升横梁两端轴可靠卡入2号耳板支座内；再次操纵换向阀手柄，使油缸缓缓上升，套架低速就位，防止套架上端法兰与承座法兰顶死，法兰接触后用螺栓连接。
油缸回位，套架顶升就位完成。
起重指挥：
司索：
安拆工：
⑴顶升前熟悉顶升要领；
⑵顶升前连续3次试顶升；
⑶试顶升的高度不得超过100mm；
⑷确认顶升横梁两端轴可靠进入1号顶升耳板；
⑸监督油压表的压力质不得超过规定质。
⑴10″活口扳手2把；
⑵十字改锥1把；
⑶一字改锥1把；
⑷电工工具1套。
3
2）标准节（附着节）的顶升
①将起重臂变幅至约45米幅度、吊钩下落绳长约30米，检查调整套架支承滚轮及滑块间隙，以2-3mm为宜。
注意：
顶升期间禁止回转、变幅动作。
②开动10t卷扬机，调整好引进小车行程限位开关。
将小车从承座下开出，放下吊具，用4根等长吊索绑牢标准节吊耳，注意标准节的安装方向。
调整吊索，使标准节端面水平，标准节升至距地面100mm，悬吊5分钟，调试卷扬机刹车。
开动卷扬机，将标准节升至顶部，插入小车、吊具间销轴。
拆下固有标准节与承座间的抱瓦，妥善放置，防止坠落。
注意：
在装拆引进小车、吊具间销轴时，严禁小车与吊具顶死，导致10t卷扬机过载。
③开动油泵，操纵换向阀手柄，慢慢顶升油缸，使支撑杆略高于4号耳板，支撑杆摆进，然后操纵换向阀使油缸稍微下降，使支撑杆可靠卡入4号耳板支座孔内。
承座与固有标准节开始分离。
10t卷扬机倒绳，放出适量钢丝绳（6000-6200mm）。
操纵换向阀手柄，使油缸收缩，顶升横梁两端轴脱离2号耳板，继续收缸使其略高于3号耳板，油缸摆进，稍微下降，顶升横梁两端轴可靠卡入3号耳板支座孔内。
操纵换向阀手柄，慢慢顶升油缸，使支撑杆略高于5号耳板，支撑杆摆进，然后操纵换向阀使油缸稍微下降，使支撑杆可靠卡入5号耳板支座内。
④依此类推，操纵换向阀手柄，使油缸收缩，顶升横梁两端轴脱离3号耳板，继续收缸使其略高于4号耳板，油缸摆进，稍微下降，使顶升横梁两端轴可靠卡入4号耳板支座孔内。
经过油缸再顶升→支撑杆入N耳板→油缸收缩入N-1耳板，如此三个循环，使承座连接件与固有标准节连接件距离约5820mm。
注意
升级会员 