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1、黄宋康现场施工员：蒙可发民工12人三、架桥机的设计、安装及调试1、架桥机的设计：架桥机采用贝雷片拼装双导梁架桥机，设计吊重为70吨。本方法是在架设跨间设置二组导梁，导梁上配置有悬吊预制梁的轨道平车和起重系统，图示如下：AB部分为架桥机平衡部分，BC部分时承重部分，CD部分是引导部分（架桥机的详细三视图具体参考附件）。2、贝雷梁自重：（计算均布荷载）设计跨径为21m，采用双排单层双导梁结构。主要部件自重如下：（1）贝雷梁片28片：280.27T=7.56T（2）销子64个： 640.003T=0.192T（3）支撑架为1m的支撑架竖向16片，水平12片：0.03T=0.84T（4）枕木一米一条：

2、420.02T=0.84T（5）钢轨（小型钢轨）：21424kg/m=2.016T合计为：G=11.5T。则均布荷载q=0.55T/m.计算跨中弯距为：M1=3、大梁自重：（计算集中荷载）（1）边跨边梁自重：G1=23.822.5=59.55T 考虑胀模系数则G1=59.551.05=62.5T（2）双导梁上各配一部行走平车，再用双排单层贝雷梁组成行走系统。平车：G2=21T=2T贝雷梁与支撑架：G3=60.27T+40.012T=1.7T卷扬机：G4=2T采用32T，4门滑车组+钢丝绳+吊点横梁=1T在跨中的荷载组合：G=G1+G2+G3+G4=62.5+2+1.7+2+1=69.2T所以根

3、据以上荷载组合，取设计集中荷载为70T。吊点受力为35T。在跨中集中荷载所产生的弯矩按照实际轮距计算，轮距为1.2m:P=35T/2=17.5T跨中弯距：M2=PL=17.5T9.9M=173.25T.m4、计算跨中弯距组合：查桥涵施工手册贝雷梁允许弯距为97.5T.m，4排折减系数为0.85，则：M贝=497.50.85=331.5T.mM中=M1+M2=30.3+173.25=203.55T.mM贝 M中 ,安全系数为 K= ，可行。5、计算吊点：（1）计算钢丝绳大小：钢丝绳抗拉强度取1400Mpa，637型，按照0.82折减。安全系数取5。根据公式S=0.82N9/5=35,所以N9=2

4、18.75T，4门滑车组共9条同时受力，则： N=N9/9=218.75T/9=24.3T，查钢丝绳相应21.5破断力为24.3T。所以钢丝绳选用21.5。（2）计算吊点横梁：横梁选用28#背靠背槽钢组成，按照允许应力法计算：A3钢允许弯距（）=145Mpa,根据公式 max=Mmax/w,查材料力学附表：Wz=366.46103mm3,Mmax=1/4QL=1/43501=87.5KN.m 所以：max=Mmax/w=87.5KN.m/（2366.46103mm3）=119.4Mpa.max（）,结论为： 槽钢完全满足要求。（3）计算吊点横向贝雷梁：此吊点是单排共6片贝雷梁组成，在前面是按照

5、集中荷载35T考虑，这点在这里也不变。M贝=20.80=156T.m，横向两个支撑点间距为6.5m，所以M=1/435T6.5m=56.88T.mK= M贝/ M=156/56.88=2.74，安全。（4）验算导梁上供行走小车的24轻轨：24轻轨计算参数： W顶=91.64cm3 ，W底=90.12cm3 ，Wy=17.49cm3 ；吊点35T，8个轮平均承担，则Q=4.4T，L=80cm，允许应力法计算：4.4T0.8m=0.88T.mmax=Mmax/w=0.88T.m/（17.49103mm3）=50.3Mpa.6、验算架桥机推出去时的抗倾覆性：本架桥机由引导部分、承重部分、平衡部分三部

6、分组成，偏安全计算，把引导部分和承重部分作为悬臂部分W1计算。引导部分3m，架桥机承重部分前端到达另一跨支撑点时作为计算的临界点。此时的最大倾覆距为：根据均布荷载q=0.55T/m，则 ：W1=q24m=0.5524=13.2T倾覆力矩：M1=W112=13.212=158.4T.m平衡力矩必须大于倾覆力矩才能保证安全，取安全系数K=1.3，则平衡力矩M=M1K=158.41.3=205.92T.m架桥机平衡部分采用20m，两个吊点移到18m处，则：M平=6.7T218m+0.552412=399.6T.mM平M,所以需要架桥机平衡部分等于24m。导梁横向稳定性：由于导梁之间的支撑架是1m的，

7、每个接头之间用水平支撑架连接，就单个导梁本身来说较稳定，在牵引部分横向用槽钢连接，增加横向联系，使整个架桥机构成一个整体。架桥机考虑不间断轻微冲击力的影响，在导梁承重部分两个支点用钢丝绳做横向风缆，法兰螺栓联系。7、纵向移动架桥机： 具体验算见上条。考虑到斜交135，所以项目认为单个导梁移动较为妥当，平车在平衡重部分一边轮转动。支点部分采用平辊，慢速卷扬机牵引。前支点采用贝雷梁支撑。8、安装及调试架桥机安装拟在桥头0#台后场地进行，安装好后经过调试，合格后方可使用。 四、安装施工程序本桥安装为架桥机运梁过跨，通过卷扬机横移到位后千斤顶落梁。架桥机过跨及安装过程中由于水平力的影响，支撑架桥机的临

8、时墩在路线前进方向前后用钢丝绳拉好缆风，以防止临时墩产生过大的水平变形。1、移梁运输从箱梁存放场至架桥机处设至运梁轨道，运梁轨道平车轮距为1.6m。将预制场存放的箱梁通过卷扬机横移至运梁平车，在预留孔处安装好吊带，。用枕木垫稳防止箱梁倾斜，把箱梁与平车固定好。然后把箱梁运输到架桥机后端。平车行走用卷扬机拖动。 2、梁起吊 采用先起吊一端的形式进行起吊。将预制梁运至架桥机后跨，架桥机前行车行至箱梁前端（以安装前进方向为前进方向，与路线方向相反），安好吊带，起吊，架桥机前行车和后运输平车同时前进，至合适位置（以架桥机后行车所处位置导梁不悬空为准），安好梁后端吊带，后端起吊，架桥机前后行车同时前行，

9、将预制梁纵移至安装跨。3、梁横移就位因架桥机本身宽度小（净宽5米）且不能横移，除4号梁能直接就位外其他梁均不能由架桥机直接就位安装。需要横移的梁（以1号梁为例）安装步骤为：a、辅设好滑块，放好拖船。要求滑块要高过支座顶标高23cm。滑块水平设置，利用木板、钢板等消除盖梁的横向坡度。滑块辅设至3号梁位置。为确保大梁的施工安全，在进行大梁横移就位时，在大梁的横移反方向设卷扬打梢，以便有效控制大梁的位移。b、把箱梁放在拖船上，在两端同时用卷扬机牵引，到梁位后用千斤顶把梁顶高度超过支座顶23cm时，把拖船滑块取出，放入橡胶支座。然后慢慢把梁放下来，落在1号梁位置。其他梁就位步骤同上。五、横隔板钢筋焊接

10、、移架桥机在每一跨梁安装好后，迅速把横隔板钢筋焊好，使整跨形成一个整体。将架桥机前后行车退至架桥机尾部，拆除前支架，把前支架挂在鼻梁上，把架桥机向前推移至下一跨，重复上述安装程序进行下一跨的安装。 六、材料设备一览表：架桥机材料数量表名称规格数量单位贝雷片300*15092片支撑架100704516销子国产136个平滚4摇滚8平车1202台卷扬机5T5横系梁6条钢轨692m枕木80七、进度计划：日期跨数备注7.97.311、2跨8.18.31323、4、5、6跨9.19.207、8、9、10跨 八、安全保证措施：1、施工现场需要做好安全防护措施，现场要有显目的标志、标识牌。2、架设安装必须由专人进行指挥，严格控制各平车的同步速度，严格控制前移、横移的运行速度，避免晃动对架桥机的稳定性产生危害。3、具体见作业指导书。