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1、催化裂化装置可行性研究报告30104吨/年重油催化裂化装置及系统工程可行性研究报告二六年七月二十九日目 录第一章 总 论 11.1 项目简介 11.2 建设单位简介 21.3 项目可行性研究概况 21.4 主要研究结论及建议 4第二章 项目建设背景及必要性 62.1 项目建设背景 62.2 项目建设的必要性 12第三章 项目场址和建设条件 133.1 项目选址 133.2 场址现状 143.3 建设条件 16第四章 工程建设方案 174.1 工程规划和设计 174.2 工程方案 19第五章 节能评价 225.1 用能标准和节能规范 225.2 能耗状况和能耗指标分析 285.3 节能措施和节能

2、效果分析 31第六章 环境影响评价 346.1 编制依据 346.2 环境现状 346.3 项目对环境的影响 346.4 环境保护治理措施 37第七章 工程实施 417.1 工程招标 417.2 项目建设进度 457.3 组织管理 457.4 劳动安全 47第八章 投资估算、资金筹措 558.1 投资估算 558.2 投资计划与资金筹措 60第九章 社会评价 619.1 社会影响分析 619.2 项目与社会的互适性分析 629.3 社会风险分析 649.4 社会评价结论 64第十一章 问题与建议 641 总论1.1 概述项目名称：30104吨/年重油催化裂化装置及系统工程项目承办单位：广东封开

3、光大改性沥青有限公司企业法定地址；广东省封开县法定代表人：范永华广东封开光大改性沥青有限公司地处广东与广西交界的肇庆市封开县，距广州市和广西梧州均为200公里左右，随着我国国民经济的高速发展，对成品油的需求不断提高。燃料油主要由石油的裂化残渣油和直馏残渣油制成，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。目前国内进口的燃料油广泛用于船舶锅炉燃料、加热炉燃料、冶金炉和其它工业炉燃料。但其中质量比较好的油品，如180#燃料油，经过催化裂化之后，仍能生产15%-30%的柴油，而燃料油中的顶级品M100，加入催化材料，甚至还能生产40%-50%的汽油和柴油。1.2 项目编制的依据1.2.1 中国石化

4、总公司1997年版的石油化工项目可行性研究报告编制规定1.3 编制原则为了充分利用广东中油光大石油销售有限公司的原料优势，扩大轻质油产量，增加经济效益，根据原料特点和市场需求，采用连续循环再生催化裂化工艺，提高轻油收率。设备选型原则是在安全可靠的基础上尽量国产化。1.4 项目建设的必要性及有利条件1.4.1 项目建设的必要性1.4.2 项目建设的有利条件（1）可靠的原料保证 广东中油光大石油销售有限公司作为股东之一，可以保证提供稳定适宜的原料。（2）便利的交通运输条件厂址位于西江岸边，通过水路运输可以辐射广西和广东，产品主要销往广东粤西地区及广西、云南、贵州部分地区，与广东其它生产厂家相比，运

5、输距离短，运费降低，可提高产品竞争力和盈利能力。（3）水电公用工程条件本项目建在广东省封开县，已建有供电、供水设施，可降低本项目的工程建设的费用和时间。1.5 项目编制范围本项目包括催化裂化装置、公用工程、原料和成品的储运、原料和成品的墩船、消防、污水处理、维修和办公生活设施等。表1.1-1 工程主项序号主项总图代号主项名称建设规模编制单位备 注1工艺生产装置1.12辅助生产设施2.13公用工程3.14服务性工程4.16厂外工程6.17其他1.2 研究结论1.2.1 研究的简要综合结论，从装置规模、产品方案、市场、原料、工艺技术、厂址选择、公用工程、辅助设施、协作配套、节能节水、环境保护、投资

6、及经济评价等方面给出简要明确的结论性意见。提出可行性研究报告推荐方案的主要理由。简述未被推荐方案的主要内容，说明有缺点和未被推荐的理由。列出项目的主要技术经济指标，见表1.2-1。1.2.2 存在的主要问题和建议，提出投资项目在工程、技术及经济等方面存在的主要问题和主要风险。提出解决主要问题和规避风险的建议。表1.2-1 主要技术经济指标序 号项 目 名 称单 位指 标*备 注一生产规模万t/a二产品方案万t/a1万t/a2万t/a三年操作日天四主要原辅材料、燃料用量1实物量/a2实物量/a五公用工程1供水（新鲜水）m3/h最大用水量m3/h平均用水量m3/h2供电kw设备容量kw年耗电量万k

7、w.h3供汽最大用汽量t/h平均用汽量t/h4冷冻最大用冷负荷kj/h平均用冷负荷kj/h六三废排放量1废水m3/h2废气Nm3/h3废渣t/h七运输量1运入量t/a2运出量t/a八定员人1生产工人人2技术及管理人员人九总占地面积万m21厂区占地面积万m22其他占地面积万m2十总建筑面积万m2十一综合能耗总量吨标煤/年（包括二次能源）十二主要单位产品综合能耗吨标煤/单位产品十三工程项目总投资（评价用）万元其中：外汇万美元1建设投资万元其中：外汇万美元2建设期利息万元其中：外汇 万美元3流动资金万元其中：外汇万美元十四*报批项目总投资（控制投资规模用）万元其中：外汇万美元其中；铺底流动资金万元十

8、五年均销售收入万元其中：外汇万美元十六成本和费用万元1年均总成本费用万元2年均经营成本万元3主要产品单位生产成本元/吨十七年均利润总额万元十八息税前利润（EBIT）万元十九息税折旧摊销前利润（EBITDA）万元二十年均销售税金及附加万元二十一年均增值税万元二十二项目对GDP的贡献万元二十三财务分析盈利能力指标1投资利润率%2资本净利润率%3投资回收期年4全员劳动生产率万元/人5项目财务内部收益率%所得税前%所得税后%6项目财务净现值（Ic=%）万元所得税前万元所得税后万元7权益投资财务内部收益率%8*投资各方财务内部收益率（必要时）%二十四清偿能力指标年1利息备付率%2偿债备付率%3人民币借款

9、偿还期（含建设期）年4外汇借款偿还期（含建设期）年二十五经济分析指标1经济内部收益率%2经济净现值（需注明is值）万元1.6 研究成果及结论2.1 原料来源及性质燃料油是国家放开进口的油品，因此炼厂的采购量在各种油源中占首位。原料采用重质燃料油M100和180#，由广东中油光大石油销售有限公司负责供货。催化裂化原料要求指标主要有以下几个方面：序号主要项目质量指标影响备注1重金属含量ppm 20催化剂重金属含量高将导致催化剂中毒，增加成本2残碳 % 9可裂解性残碳含量高，则可裂解性差，生焦率高3硫含量 % 1.5产品质量硫含量则产品硫含量高，增加脱硫成本4原油属性石蜡基、中间基可裂解性环烷基可裂

10、解性差，掺催化油浆燃料油裂解差5密度 0.92-0.93可裂解性最大不超过0.956凝点 20可裂解性密度0.95时，凝点不低于30重质燃料油M100和180#主要理化指标见表2.1。表2.1 重质燃料油主要理化指标项目指标检验方法180#M100密度(15,kg/1) 0.980.890-0.930GB/T1884运动粘度（ 50） 180118GB/T265灰分（m/m） %0.10.14GB/T508残碳（m/m,%） 147GB/T268倾点（） 2424ISO3016水分（m/m） %1.51.5GB/T260闪点（开式） 66110GB/T261含硫（m/m） %3.50.5GB/

11、T1140机械杂质（m/m） %2.00.1GB/T511钒含量（PPM） 6523ISO14597酸值 mgKOH/100ml 5GB/T258碱 0GB/T259热值 Kcal/kg/KJ/kg 9200/41300硫化氢 ppm 0.5铝含量（PPM） 305ISO10478硅含量（PPM） 2012ISO10478镍含量（PPM） 29凝点（） 25GB/T510钠含量（PPM） 8015总氮含量（m/m） % 0.192沥青质（m/m） % 3.6馏程 初馏点（） 5%馏出温度（） 10%馏出温度（） 20%馏出温度（） 30%馏出温度（） 40%馏出温度（） 50%馏出温度（） 6

12、0%馏出温度（） 75%馏出温度（） 80%馏出温度（） 90%馏出温度（） 终馏点（）总馏出分数（v/v） %残余物（v/v） %2162593103584455025245385455507822GB/T65363 工艺技术方案一期工程：30104吨/年重油催化裂化装置原料：M-100产品：汽油 40%柴油 30%液化气 15%油浆 5%干气+损失 10%占地面积：21000 m2原料罐：5000 m3 6汽 油： 2000 m3 3柴 油： 2000 m3 3液化气：800 m3 2重 油： 1500 m3 2中间罐：800 m3 2公用工程估算投资：2.4亿二期工程1、5104吨/年气

13、体分馏装置2、1104吨/年MTBE装置三期工程10104吨/年加氢精制装置一 投资公司和建设单位1项目名称：120万吨/年改性沥青装置 2投资公司：广东封开光大改性沥青厂有限公司 3建设单位：广东封开光大改性沥青厂有限公司 4建设单位负责人：范永华二 项目规模和范围1 项目规模以进口重油为原料，建设“120万吨/年减压蒸馏改性沥青装置”，年产各种沥青产品50万吨、2#燃料油25万吨、4#燃料油30万吨、7#燃料油10万吨。2 项目范围包括墩船一座、120万吨/年减压蒸馏改性沥青装置、5万吨/年乳化沥青装置、10万m3原料产品罐、10KV输变电站、备用电源、10t/h蒸汽供热锅炉、消防、污水处

14、理、维修和办公生活设施等。 三项目建设的必要性改革开放20年来，我国的道路交通建设得到了前所未有的高速发展。交通部根据国民经济和社会发展的需要，制定了“五纵七横”国道主干线发展规划，计划从1991年开始，用30年时间，建设12条以高速公路为主的总长度3.6万公里的快速、高效、安全的国道主干系统。众所周知，用沥青铺筑的路面，具有安全、舒适、美观耐用和便于维修的特点。有关研究表明：当混凝土高速公路路面铺上沥青后，车辆耗油量减少4%，而交通事故率也同时下降了15%。所以，无论在国内或国外，沥青作为重要的筑路材料已被广泛地应用在公路交通、市政道路等领域。1999年全国公路建设使用的沥青数量约550万吨

15、，到2001年沥青用量已达850万吨，2004年全国公路部门的沥青用量已超过1000万吨。随着公路建设的高速发展，我国道路沥青需求量每年将以18%-20%的速度同步增长。据专家预测，未来的10年内，将是我国道路沥青需求的高峰时期，届时每年全国公路和市政建设所需的沥青总量将达3000万吨以上。但是，由于原材料的制约，也由于中国石化行业产品结构的不合理。目前，我国每年沥青产量仅为500-600万吨，其缺口约400万吨以上，需花百多亿美元从国外购进。所以，在许多高速公路和重要的市政道路工程里，相当一部分是韩国、台湾、泰国、新加坡等国家生产的沥青。为了缓解我国沥青的供需矛盾，我国政府已把沥青的生产列为

16、鼓励外商投资的项目。本项目采用进口高粘度重油为原料，在肇庆封开建厂生产沥青，不仅对缓解我国沥青紧缺的供需矛盾，对促进广东粤西地区的高速发展，有十分重要的意义，而且也是符合国家产业政策和经济发展需求的。四项目建设的有利条件1本项目建在广东省封开县，已建有供电、供水设施，可降低本项目的工程建设的费用和时间。2产品主要销往广东粤西地区及广西、云南、贵州部分地区，与广东其它生产厂家相比，运输距离短，运费降低，可提高产品竞争力和营利能力。3项目采用的“减压蒸馏-改性沥青工艺”，技术成熟可靠，产品质量有保证。第二章 产品和销售一产品和技术性能项目年产沥青50万吨、2#燃料油25万吨、4#燃料油30万吨、7

17、#燃料油10万吨，其主要技术性能指标见表2.1-1、表2.1-2、表2.1-3、表2.1-4。1.重交通道路石油沥青技术要求(GB/T19180-2000)(表2.1-1)项目质 量 指 标试验方法AH-130AH-110AH-90AH-70AH-50针入度(25,100g，5s)1/10mm1201401001208010060804060GB/T4509延度(15)，cm100100100100100GB/T4508软化点()38484050425244544555GB/T4507溶解度(%)99.099.099.099.099.0GB/T11148闪点()230GB/T267密度(15/

18、25)kg/m3报告蜡含量(%)3.03.03.03.03.0SH/T0425薄膜烘箱试验(163,5h)GB/T8928质量变化(%)1.31.21.00.80.6GB/T5304针入度比(%)4548505558GB/T4509延度(25),cm7575755040GB/T4508延度(15),cm报告GB/T45082燃料油技术要求(SH/T0356-1996)(表2.1-2)项目质 量 指 标试验方法1号2号4号轻4号5号轻5号重6号7号闪点(闭口), 不低于38383855555560GB/T261闪点(闭口), 不低于130GB/T3536水和沉淀物,%(V/V)不大于0.050.

19、050.051）0.051）1.001）1.001）2.001）3.001）GB/T6533馏程,10%回收温度 不高于90%回收温度 不低于 不高于215288282338GB/T6536运动粘度,mm2/S40 不小于 不大于100 不小于 不大于1.32.11.93.41.95.55.524.02）5.08.92）9.014.92）15.050.02）185GB/T265或GB/T1113710%蒸余物残炭,%(m/m) 不大于0.150.35SH/T0160灰分,% (m/m) 不大于0.050.100.150.15GB/T508硫含量,% (m/m)不大于0.500.50GB/T38

20、0或GB/T388或GB/T11140铜片腐蚀(50 3h),级 不大于33GB/T5096密度(20) , kg/m3不小于不大于8468728723)GB/T1884及GB/T1885倾点,4)-18-6-6-65)GB/T35353聚合物改性沥青技术要求(JTJ036-98)(表2.1-3)项目SBS类(类)SBR类(类)EVA、PE类(类)-A-B-C-D-A-B-C-A-B-C-D针入度 (25,100g,5S)/(1/10mm)最小100806040100806080604030针入度指数最小-1.0-0.6-0.2+0.2-1.0-0.8-0.6-1.0-0.8-0.6-0.4延

21、度(5,5cm/min)/cm最小50403020605040软化点/最小4550556045485048525660运动粘度/PaS最大3闪点/最小230230230溶解度/%最小9999离析(软化点差)/2.5无改性剂明显析出、凝聚弹性恢复(25)%55606570粘韧性/Nm5韧性/Nm2.5RTFOT后残留物质量损失/%最大1.01.01.0针入度比/%最小5055606550556050555860延度(5)/cm最小302520153020104乳化沥青技术指标(GB50092-96)(表2.1-4)种 类项 目PC-1PA-1PC-2PA-2PC-3PA-3BC-1BA-1BC-

22、2BA-2BC-3BA-3筛土剩余量0.3电荷阳离子带正电（+）、阴离子带负电（-）破乳速度实验快裂慢裂快裂快或慢裂慢裂粘度沥青标准粘度C25.3计(S)12458201210040100恩格拉度E25315163401540蒸发残留物含量(%)60505560蒸发残留物性质针入度(100g,25,5S)(0.1mm)802008030060160602006030080100残留延度比(25)80溶解度(三氯乙烯,%)97.5贮存稳定性(%)5d51d1与矿料的粘附性,裹附面积2/3粗粒式集料拌和实验均匀细粒式集料拌和实验均匀水泥拌和实验,1.18mm筛上剩余量(%)无粗颗粒或结块5低温贮存

23、稳定度(-5)用途表面处治及贯入式洒布用透层油用粘层油用拌制粗粒式沥青混合料拌制中粒式及细粒式沥青混合料拌制砂粒式沥青混合料及稀浆二产品的主要用途1重交道路沥青、改性沥青和乳化沥青的用途重交道路石油沥青简称重交沥青，主要用于公路交通、市政道路的路面铺筑，我国每年用于公路建设的重交沥青约1200万吨以上。改性沥青是在普通重交沥青基础上，加入一定量的高分子聚合物，从而大大提高其使用性能的一种特殊沥青。最常用的为热塑性丁苯橡胶(SBS)改性沥青。主要用于公路面层、桥梁、飞机跑道的铺筑，也广泛用于防水、防腐和绝缘密封等场合。目前，我国每年改性沥青的用量为200万吨左右，其中80%依赖国外进口。乳化沥青系60%的沥青与40