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最新版中国航空机场行业发展投资策略分析报告.docx

1、最新版中国航空机场行业发展投资策略分析报告2017年6月出版1 航空板块1.1、高频票价折扣数据一线互飞航空综合票价折扣指数 1、3、5、9 天下跌,7 天上涨。2 月 16 日:1、3、5、7、9 天平均折扣分别为:7.66、6.84、5.52、5.41、4.74 折。图表 1:一线互飞航空综合票价折扣指数 1、3、5、9 天下跌,7 天上涨一线飞二线航空综合票价折扣指数 1、3、5、9 天下跌,7 天上涨。2 月 16 日:1、3、5、7、9 天平均折扣分别为:7.29、6.48、5.36、5.40、5.34 折。图表 2:一线飞二线航空综合票价折扣指数 1、3、5、9 天下跌,7 天上涨

2、二线互飞航空综合票价折扣指数 1、3、5、7 天下跌,9 天上涨。2 月 16 日:1、3、5、7、9 天平均折扣分别为:5.78、5.04、4.50、4.44、4.53 折。图表 3:二线互飞-航空综合票价折扣指数 1、3、5、7 天下跌,9 天上涨北京-上海往返票价 1、3、5、9 天上涨,7 天下跌。1-9 天票价在 8.06-4.01 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:8.06、7.31、5.87、6.28、4.01 折。上海-深圳往返票价 1、3、5、9 天上涨,7 天下跌。1-9 天票价在 7.61-4.25 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:7.61、6.32

3、、5.76、4.65、4.25 折。图表 4:北京-上海往返票价 1、3、5、9 天上涨,7 天下跌图表 5:上海-深圳往返票价 1、3、5、9 天上涨,7 天下跌北京-广州往返票价 1、3、5 天上涨,7、9 天下跌。1-9 天票价在 8.87-6.21 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:8.87、7.85、6.21、6.40、6.35 折。上海-广州往返票价 1、7 天上涨,3、5、9 天下跌。1-9 天票价在 8.18-4.92 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:8.18、7.31、6.97、6.81、4.92 折。图表 6:北京-广州往返票价 1、3、5 天上涨,7

4、、9 天下跌图表 7:上海-广州往返票价 1、7 天上涨,3、5、9 天下跌北京-成都往返票价 1、9 天下跌,3、5、7 天上涨。1-9 天票价在 8.01-4.11 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:8.01、7.22、4.27、4.11、4.43。北京-深圳往返票价 1、5、7、9 天上涨,3 天下跌。1-9 天票价在 8.13-5.62 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:8.13、7.92、6.31、5.81、5.62 折。图表 8:北京-成都往返票价 1、9 天下跌,3、5、7 天上涨图表 9:北京-深圳往返票价 1、5、7、9 天上涨,3 天下跌广州-成都往返票

5、价 1、3、5 天上涨,7、9 天下跌。1-9 天票价在 7.61-5.10 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:7.61、6.61、5.42、5.23、5.10 折。上海-成都往返票价 1、5、7、9 天上涨,3 天下跌。1-9 天票价在 6.42-4.47 折之间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:6.42、6.35、4.74、4.47、4.49 折。图表 10:广州-成都往返票价 1、3、5 天上涨,7、9 天下跌图表 11:上海-成都往返票价 1、5、7、9 天上涨,3 天下跌上海-西安往返票价 1、7、9 天下跌,3、5 天上涨。1-9 天票价在 7.01-4.63 折之间。

6、1、3、5、7、9 天折扣分别为:7.01、5.68、4.63、4.67、4.75 折。武汉-广州往返票价 1、5、7、9 天下跌,3 天上涨。1-9 天票价在 4.72-3.03 折之 间。1、3、5、7、9 天折扣分别为:4.72、3.66、3.51、3.03、3.14 折。图表 12:上海-西安往返票价 1、7、9 天下跌,3、5 天上涨图表 13:武汉-广州往返票价 1、5、7、9 天下跌,3 天上涨1.2、客公里收益和客座率情况2017 年 1 月总体航线客公里收益同比 7.50%,客座率同比 2.79%;国内航线客公里 收益同比 4.40%,客座率同比 2.76%;国际航线客公里收

7、益同比 10.90%,客座率同比2.91%;地区航线客公里收益同比 13.50%,客座率同比 1.26%。图表 14:总体航线客公里收益同比 7.50%,客座率同比 2.79%图表 15:国内航线客公里收益同比 4.40%,客座率同比 2.76%图表 16:国际航线客公里收益同比 10.90%,客座率同比 2.91%图表 17:地区航线客公里收益同比 13.50%,客座率同比 1.26%1.3、航空公司供需情况1.3.1、南方航空2017 年 1 月南航总体航线 ASK 同比 12.16%,RPK 同比 17.85%;国内航线 ASK 同比10.77%,RPK 同比 16.20%;国际航线 A

8、SK 同比 17.20%,RPK 同比 23.54%;地区航线 ASK同比-12.48%,RPK 同比-12.91%。2017 年 1 月,集团引进 3 架 B737-800、1 架 A321、1 架 B787-9;出售 1 架 B777-200。 截至 2017 年 1 月底,本集团合计运营 706 架飞机,其中自有飞机 254 架,融资租赁 205 架,经营租赁 247 架。图表 18:总体航线 ASK 同比 12.16%,RPK 同比 17.85%图表 19:国内航线 ASK 同比 10.77%,RPK 同比 16.20%图表 20:国际航线 ASK 同比 17.20%,RPK 同比 2

9、3.54%图表 21:地区航线 ASK 同比-12.48%,RPK 同比-12.91%1.3.2、中国国航2017 年 1 月国航总体航线 ASK 同比 7.88%,RPK 同比 10.92%;国内航线 ASK 同比10.95%,RPK 同比 13.25%;国际航线 ASK 同比 4.57%,RPK 同比 8.59%;地区航线 ASK同比-5.08%,RPK 同比-2.17%。2017 年 1 月,集团引进一架 A321 客机,退出两架 B737-700 客机。截止 2017 年 1月底,本集团合计运营 624 架飞机,其中自有飞机 261 架,融资租赁 172 架,经营租 赁 191 架。图

10、表 22:总体航线 ASK 同比 7.88%,RPK 同比 10.92%图表 23:国内航线 ASK 同比 10.95%,RPK 同比 13.25%图表 24:国际航线 ASK 同比 4.57%,RPK 同比 8.59%图表 25:地区航线 ASK 同比-5.08%,RPK 同比-2.17%1.3.3、东方航空2017 年 1 月东航总体航线 ASK 同比 12.46%,RPK 同比 16.61%;国内航线 ASK 同比8.96%,RPK 同比 13.31%;国际航线 ASK 同比 19.71%,RPK 同比 23.44%;地区航线 ASK同比 5.31%,RPK 同比 7.84%。2017

11、年 1 月,中国东方航空股份有限公司引进 1 架 A320 飞机,退出 1 架 B737-700飞机。图表 26:总体航线 ASK 同比 12.46%,RPK 同比 16.61%图表 27:国内航线 ASK 同比 8.96%,RPK 同比 13.31%图表 28:国际航线 ASK 同比 19.71%,RPK 同比 23.44%图表 29:地区航线 ASK 同比 5.31%,RPK 同比 7.84%1.3.4、海南航空2017 年 1 月海航总体航线 ASK 同比 54.28%,RPK 同比 53.07%;国内航线 ASK 同比43.65%,RPK 同比 43.45%;国际航线 ASK 同比 1

12、13.02%,RPK 同比 113.30%;地区航线ASK 同比 11.12%,RPK 同比-2.05%。2017 年 1 月,集团引进 3 架 B737-800 飞机,1 架 B787-9 飞机,1 架 EM9 飞机。截 至 2017 年 1 月底,集团合计运营 344 架飞机。图表 30:总体航线 ASK 同比 54.28%,RPK 同比 53.07%图表 31:国内航线 ASK 同比 43.65%,RPK 同比 43.45%图表 32:国际航线 ASK 同比 113.02%,RPK 同比 113.30%图表 33:地区航线 ASK 同比 11.12%,RPK 同比-2.05%1.4、三大

13、航客座率情况2017 年 1 月总体航线,南航同比 3.96%,国航同比 2.20%,东航同比 2.91%;国内 航线,南航同比 3.80%,国航同比 1.60%,东航同比 3.13%;国外航线,南航同比 4.36%, 国航同比 3.00%,东航同比 2.50%;地区航线,南航同比-0.36%,国航同比 2.20%,东航同比 1.85%。图表 34:总体航线,南航同比 3.96%,国航同比 2.20%,东航同比 2.91%图表 35:国内航线,南航同比 3.80%,国航同比 1.60%,东航同比 3.13%图表 36:国外航线,南航同比 4.36%,国航同比 3.00%,东航同比 2.50%图

14、表 37:地区航线,南航同比-0.36%,国航同比 2.20%,东航同比 1.85%1.5、春秋航空供需和客座率情况2017 年 1 月春秋航空总体航线 ASK 同比 20.93%;国内航线 ASK 同比 29.22%;国际航 线 ASK 同比 9.85%;地区航线 ASK 同比-2.08%。图表 38:春秋航空总体航线 ASK 同比 20.93%图表 39:春秋航空国内航线 ASK 同比 29.22%图表 40:春秋航空国际航线 ASK 同比 9.85%图表 41:春秋航空地区航线 ASK 同比-2.08%2017 年 1 月春秋航空总体航线客座率 92.70%;国内航线客座率 94.13%

15、;国际航线客 座率 89.89%;地区航线客座率 93.49%。图表 42:春秋航空总体航线客座率 92.70%图表 43:春秋航空;国内航线客座率 94.13%图表 44:春秋航空国际航线客座率 89.89%图表 45:春秋航空地区航线客座率 93.49%1.6、吉祥航空供需和客座率情况2017 年 1 月吉祥航空总体航线 ASK 同比 19.02%;国内航线 ASK 同比 25.77%;国际航 线 ASK 同比-3.66%;地区航线 ASK 同比-21.72%。图表 46:吉祥航空总体航线 ASK 同比 19.02%图表 47:吉祥航空国内航线 ASK 同比 25.77%图表 48:吉祥航

16、空国际航线 ASK 同比-3.66%图表 49:吉祥航空地区航线 ASK 同比-21.72%2017 年 1 月吉祥航空总体航线客座率 86.16%;国内航线客座率 87.10%;国际航线客座率 82.26%;地区航线客座率 73.76%。图表 50:吉祥航空总体航线客座率 86.16%图表 51:吉祥航空国内航线客座率 87.10%图表 52:吉祥航空国际航线客座率 82.26%图表 53:吉祥航空地区航线客座率 73.76%2017 年 1 月,中国内地航空公司合计引进飞机 27 架,同比增加 9 架。图表 54:2017 年 1 月,中国内地航空公司合计引进飞机 27 架,同比增加 9

17、架1 月中国内地航空公司飞机引进明细,厦门航空引进数量最多,包括 2 架B737-800WL、1 架 B787-9。表格 1:2017 年 1 月中国内地航空公司飞机引进明细,合计 27 架次1.7、航油成本2017 年 1 月原油油价 Brent54.65 美元/桶,同比上涨了 78.03%;WTI52.38 美元/桶,同比上涨了 66.23%。图表 55:现货价:原油:英国布伦特 Dtd图表 56:现货价:原油:美国西德克萨斯中级轻质原油(WTI)1.8、汇率2017 年 1 月美元兑人民币汇率为 6.8588,和上月对比涨幅为-1.13%,年初至今变 化为-1.31%。2017 年 1

18、月 100 日元兑人民币汇率为 6.0596,和上月对比涨幅为 1.69%,年初至 今变化为 2.18%。图表 57:美元兑人民币汇率及年初至今贬值幅度图表 58:100 日元兑人民币汇率及年初至今贬值幅度2 机场板块2.1、飞机起降架次同比和单跑道小时起降架次深圳机场飞机起降架次 1 月同比 8.75%,累计同比 8.75%;美兰机场飞机起降架次 1 月同比 10.73%,累计同比 10.73%;上海机场飞机起降架次 1 月同比 4.50%,累计同比 4.50%; 北京首都飞机起降架次 1 月同比 2.69%,累计同比 2.69%; 白云机场飞机起降架次 1 月同比 10.00%,累计同比

19、10.00%; 厦门空港飞机起降架次 1 月同比 1.75%,累计同比 1.75%。2017 年 1 月深圳机场跑道每天起降架次 461 架; 美兰机场跑道每天起降架次 483 架; 上海机场跑道每天起降架次 332 架; 北京首都跑道每天起降架次 554 架; 白云机场跑道每天起降架次 423 架; 厦门空港跑道每天起降架次 509 架。图表 59:各大机场飞机起降架次当月同比和累计同比图表 60:本月各大机场单跑道起降架次2016 年 10 月机场起降架次情况:一线机场同比 6.17%,二线机场同比 10.65%,三线机场同比 20.35%。图表 61:10 月机场起降架次情况,一线机场同

20、比 6.17%,二线机场同比 10.65%,三线机场同比 20.35%。2.2、上海机场2017 年 1 月,上海机场飞机起降架次总体航班同比 4.50%,国内航班同比 4.93%, 国际航班同比 5.13%。2017 年 1 月上海机场起飞架次结构,国内占比 53.35%,国际+地区占比 46.65%。图表 62:2017 年 1 月上海机场起飞架次结构,国内占比 53.35%,国际+地区占比 46.65%图表 63:上海机场飞机起降架次总体航线同比 4.50%图表 64:上海机场飞机起降架次国内航线同比 4.93%图表 65:上海机场飞机起降架次国际航线同比 5.13%2.3、北京首都机场

21、2017 年 1 月,首都机场飞机起降架次总体航班同比 2.69%,国内航班同比 2.50%, 国际航班同比 3.40%。2017 年 1 月北京首都机场起飞架次结构,国内占比 76.76%,国际+地区占比 23.24%。图表 66:2017 年 1 月北京首都机场起飞架次结构,国内占比 76.76%,国际+地区占比 23.24%图表 67:北京首都机场航班数总体同比 2.69%图表 68:北京首都机场航班数国内同比 2.50%图表 69:北京首都机场航班数国际同比 3.40%2.4、白云机场+深圳机场2017 年 1 月,白云机场飞机起降架次总体同比 10.00%。2017 年 1 月,深圳

22、机场飞机起降架次总体同比 8.75%。图表 70:白云机场飞机起降架次总体同比 10.00%图表 71:深圳机场飞机起降架次总体同比 8.75%2.5、厦门空港2017 年 1 月,厦门空港起飞架次结构,国内占比 84.09%,国际+港澳占比 15.91%。2017 年 1 月,厦门空港飞机起降架次总体同比 1.75%,国内同比 1.18%,国际+港澳同比3.37%。图表 72:2017 年 1 月,厦门空港起飞架次结构,国内占比 84.09%,国际+港澳占比 15.91%图表 73:2017 年 1 月,厦门空港飞机起降架次总体同比 1.75%,国内同比 1.18%,国际+港澳同比 3.37%图表 74:厦门空港飞机起降架次总体同比 1.75%3风险提示1、航油价格大幅上涨;2、人民币大幅贬值;3、航空安全突发事件。-END-END-END-END-END-END-

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