T梁吊装方案Word文件下载.docx

1、合计96片 望江西路下穿桥主要工程数量表 表1望江西路下穿桥四、预制T梁主要参数（见表2） 预制T梁主要参数表 表2位置T梁C50砼数量单片T梁重量T梁尺寸（m）长宽高边梁17.59m45.73t1.85m1.3m中梁16.21m42.15t1.50m第三章 施工准备工程项目施工前准备工作包括技术准备、机械设备准备、劳动组织准备、施工现场准备、运梁通道、通讯准备和施工场外准备。 一、技术准备 熟悉、审查图纸和有关设计资料，施工前认真阅读审查相关招标文件、设计图纸、施工规范、验收标准，并进行技术交底和员工技术培训，搞好图纸自审、会审记录；编制好施工进度计划表。 二、机械设备及材料准备1、根据该工

2、程的具体情况，需要两台80t吊车进行T梁架设，运梁车3台配合运输T梁。2、起吊钢丝绳的选用根据施工需要选定T梁吊装钢丝绳为52mm，钢丝绳公称抗拉强度1700N/mm2。3、运梁炮车为了减少吊车移位，配备三台运输T梁运输车（18轮，载重80T）。三、劳动组织准备组建精干的施工队伍以及各项管理制度地建立、健全，再根据施工进度计划表一一安排施工人员进场。本项目部的管理机构为“中铁一局集团有限公司G206公路改建工程01合同段项目经理部”。项目经理部设置四部一室，共计38人。项目经理：朱其海总 工：王标分管副经理：谢邦胜专职安全员：杨优平质检负责人：郑淋水技术部： 韦敏财务部：郭胜亮试验室： 周利康

3、后勤保障： 顾正团机 械： 袁利 四、施工现场准备做好施工现场的总平面布置，并搭建好临时设施，其布置图和用地面积大小；做好施工场地的“三通一平”（指水通、电通、道路通及场地平）；办理好供水供电手续，安装好供水、供电设施；做好文明施工、消防安全等工作。五、运梁通道彩虹路桥T梁利用本标段水稳路基做临时便道直接运送到达施工现场进行吊装。望江西路桥T梁在制梁场修建临时灰土（40cm）通道至路基范围，再利用水稳路基作为临时便道直接运送道道施工现场进行吊装。六、通讯准备主要通过移动手机和网络进行联络。七、施工场地布置（详见附图） 八、施工场外的准备T梁安装材料的加工与订货已经完成，相关技术资料备齐及申请开

4、工。第四章 施工组织及布署一、指导思想本工程是我项目的重要工程之一，公司选调了优秀的施工队伍，配备了精良的装备。认真编制切实可行的施工方案，精心组织，周密计划，严格管理，认真施工。以干一番事业，拓一方市场，树一方信誉的指导思想，坚持以一流的施工速度，一流的施工质量，一流的管理水平，力争按期完成本工程的施工任务。二、施工目标重合同、守信誉、保质量、保工期、安全文明施工，力争工程一次性验收合格。1、质量目标工程验收合格率100%，工程质量等级优良。2、工期目标拟安排2014年3月22日吊装。3、安全目标（1）死亡率控制在0；（2）重伤率控制在0。4、环保目标植被恢复到开工前原样，建筑材料全部清走或

5、回填，力争做到“施工不流土，完工不露土”。5、文明施工目标严格遵照有关要求，结合我单位以往工程施工现场施工管理的成功经验，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的施工环境和施工秩序。6、服务目标服务周到、信守合同、业主满意，认真协调与有关各方的关系，接受并积极配合业主和监理对工程质量、工程进度、计划协调、现场管理的控制与监督。三、施工班组配置（详见表3） 施工班组人员表 表3序号工种负责人数量备注1信号指挥员许友军2负责运输、吊装T梁过程中指令发放吊车司机周强、孟奉公操作吊车3电工袁潘田负责供电畅通4机修工袁利机械维修5安全员工地安全6电焊工胡晓、舒福桂负责电焊7测量员杨庆文、陈忠文负

6、责T梁安装测设放样8普工工地看守11四、主要施工机械（详见表4） 主要施工机械设备配备表 表4设备名称规格型号单位吊车80T台吊装T梁50TT梁运输T梁运输车千斤顶YCW调节T位置气割付割钢筋电焊机BX1-400焊接钢筋全站仪GTS-102N测设放样第五章 T梁吊装施工方案及方法一、汽车吊、吊车辅助工具的选择及起重验算（一）钢丝绳选择根据所选钢丝绳为52mm，637+1验算：最大起吊重量46t，起吊点两个，采用二根钢丝绳作业，每个吊点钢丝绳受力为25%，考虑吊点受力不均，考虑不均匀系数为0.8，吊装夹角60度，即FMAX=（460.8）0.25sin60=16.63t=166.3kN。根据钢丝

7、绳的计算要求，最小破断拉力总合=1705kN（见表5），则整股钢丝绳破断拉力为17050.82=1398.1。安全系数：f=1398.1/166.3=8.4，所选钢丝绳适用。 钢丝绳（637+1）主要数据 表5系数0.82直径钢丝总截面积（mm2）质量系数（kg/100m）钢丝绳公称抗拉强度 （N/mm2）钢丝绳钢丝14001550170018502000（mm）钢丝绳破断拉力总和不小于（kN）8.70.427.8826.213943.247.351.555.70.543.5740.9660.967.57480.587.1130.662.7458.9887.897.2106.511612515

8、0.785.3980.27119.5132145157.5170.517.50.8111.53104.8156172.5189.520622319.50.9141.16132.7197.5218.5239.526128221.5174.27163.8243.5270296322348.5241.1210.87198.2295326.5358390421.59261.2250.95235.9351388.5426.5464501.510281.3294.52276.8412456.5500.5544.5589301.4341.57321.1478529580.5631.56831232.51.5

9、392.11368.6548.5607.5666.572578434.51.6446.13419.4624.5691.57588258921436.51.7503.64473.4705780.5856931.510051.8564.63530.8790875959.5104011251643697.08655.3975.510801185128513901747.52.2843.47792.9118013051430156018522.41003.8943.6140515551705185519562.61178.071107.41645182521752060.52.81366.281284

10、.3191021152320252521651568.431474.32195243026652900（二）汽车吊吊起重量验算1、T梁重量根据设计施工图纸计算边梁重量为：中梁重量为：42.1t验算时取最大起重量46t45.73t采用两台80吨吊车吊装T梁，故每台吊车所需吊起的重量为（考虑:不均衡系数0.8）Q=46/2/0.8=28.75t2、工作半径及喂梁时工况 详见附图1、附图2、附图3（三）吊装计算图1 T梁就位时80吨吊车工况本次吊装作业桥下80吨吊车送T梁至桥墩盖梁就位时施工难度最大、风险最大（该吊车其他位置及桥上80吨吊车均为正常作业）。现对该吊车在T梁就位时工况进行验算。吊车臂长

11、H=18.0米式中H吊车臂长；h1T梁底至地面距离；h2吊环点至臂顶点距离；R工作半径，取7.0m。路基左幅T梁吊装时，桥下80T吊车作业，T梁起吊至墩顶（不旋转），此时墩顶至地面高为5.8米，吊点距离1.5m，T梁与盖梁边缘线距离51cm。盖梁宽1.7m,吊车高2m，起重臂与盖梁边距离为：712.78/16.58-1.5-0.51-1.7=1.68米，安全。此时A点至B点距离为：（182-72）-5.8+2=12.78米，安全。T梁吊至盖梁顶，此时T梁底至地面高为5.8m,T梁段与盖梁外边沿距离为0.87m，T梁吊点向吊车方向水平位移0.51+（0.85-0.02）=1.34m，则起重臂支点

12、此时与T梁吊点距离为7-1.34=5.66m（182-5.662）-5.8+2=13.29米，安全。此时B点至D点距离为：13.295.66/（13.29+3.8）-1.5-0.87=2.03米，安全。 验算桥下80T吊车时，由于80T吊车在桥下作业，桥墩高度取5.8m计算；a、T梁高度1.3m；b、钢丝绳夹角取60，吊点至T梁顶面距离为1.85*sin60=1.6m；图2 T梁就位时80吨吊车工况（跨盖梁吊装）路基右幅T梁吊装，桥下80T吊车作业，辅道80T吊车作业，梁起吊至墩顶（就位后），此时盖梁底至地面高为5.8米，吊点距离1.5m，T梁与盖梁边缘线距离76cm。盖梁宽1.7m,起重臂与

13、盖梁边距离为：（182-4.22）-5.8=11.7米，安全。4.211.7/（11.7+5.8） =2.81米，安全。 图3 T梁就位时桥下80T吊车工况（路基右幅） （四）结论选用两台80T汽车吊车吊梁。工具选择方案可行，能够满足施工需求。 50T吊车性能表 表7全伸支腿，在两侧和后方起吊负载半径（米）10.65m14.0m18.0m21.6m25.3m32.7m40.0m角度 吊重6650733377793.5637075786038684.5573430.572765430.264295.527.56126.56925.623.24625596723.5716.522.722.321.

14、819.918.68020.720.318.417.313.57.518.95118.517.116.219.417.44915.915.312.514.414.214.113.611.33611.711.611.4511.410.39.8479.69.5629.459.46.958.2428.1538.66.45315.9455.85.75.680吨汽车起重机起重性能表工作半径（m）吊臂长度（支腿全伸）吊臂长度（不伸支腿）12.0m24.0m30.0m36.0m44.0m2.5352740323729.2226.834.327.239.431.525.335.629.123.74.327.8

15、25.418.817.715.73.220.817.814.613.219.213.812.616.515.612.410.411.814.710.69.711.210.29.38.88.57.87.67.77.16.26.35.13.44.4233.91.9二、施工方法及措施（一） 架设前的准备1、检测桥台背后填土及施工便道硬化的密实度，确保桥台背后填土和施工便道硬化情况满足施工需求，施工过程严格控制台后填料和便道硬化材料的质量，应选用渗水性好、压缩性小的材料，并用压路机碾压，靠近桥台部位用打夯机分层填筑碾压密实。2、检查桥台垫石，检查内容包括垫石强度、位置、尺寸、标高、表面平整度，有无空鼓

16、、开裂，发现垫石有空鼓、开裂情况的，一律凿除重作。在垫石上用红油漆点标定支座十字线、用墨线弹出梁端线位置，并测量梁缝，支座中心位置不变，在梁体上弹出中心线检查端隔板尺寸是否整齐一致。施测时，除用光电测距仪以外，必须用50米钢尺再拉一遍。3、在支座垫石上标出橡胶支座和临时支座纵横向中心线，并将橡胶支座和临时支座按红线位置摆放准确。4、在梁体支座中心线及临时支座中心线位置上画出红色记号，架梁时将红线与垫石上的支座和临时支座中心线对齐使其重合。5、将支座垫石清理干净，在支座垫石上将橡胶支座位置标出，将橡胶支座准确的放在支座垫石上，并在橡胶支座底面用干硬性水泥砂浆铺筑一层，先用酒精或丙酮将滑板支座表面

17、清洗干净，再涂抹一层硅脂油，利于支座与梁板之间滑动。6、支座垫石高于设计标高5mm的要打磨处理，高于设计标高10mm的要打掉重做。打磨完后，使用水平靠尺检查平整度，然后再通知测量人员进行测量，报检专业监理工程师，合格后方可下道工序施工。7、测量人员在支座垫石上打好支座中心点，并根据中心点在垫石的表面用墨线弹出支座边缘线和T梁位置的边缘线。8、为防止汽车吊机身因不均匀沉降而发生倾覆，对桥台台背回填压实，并垫设一层枕木。桥台与桥墩之间的水稳路基应满足7天养护龄期。（三）T梁起吊与运输1、在T梁预制完成，达到设计及规范要求，根据现场情况可以起梁、吊装。起梁时，两台50T吊车由通道进入待起梁两端9m宽的吊车作业区就位。绑好钢丝绳后，缓慢起吊，至距台座1m高位置停止抬升，清理梁底和两侧杂物后继续起吊至距地面2m高处，两辆吊车缓慢旋转将T梁运至运梁炮车正上方，慢慢落钩，将T梁放在炮车上，并用斜撑和手拉葫芦将T梁固定在炮车上。然后由炮车缓慢平稳地将T梁运至吊装区域。T梁与钢丝绳结合部位用2cm厚橡胶隔离，避免损坏到梁板。T梁起吊时，先进行试吊，将T梁吊离地面0.3米高，检查机械设备的性能及协调配合，试吊结束后一切皆无任何问题方可进行T梁正式起吊运输工作。T梁吊起后对梁