重庆城市公交客车保养作业规范Word下载.docx

1、按Q/CGJ1-2005城市客车修理技术条件（以下简称修理标准）要求对机件进行检查，对不符合标准者应进行修理、紧固、调整或更换，使之达到标准要求。13.5紧固 按修理标准对紧固件或连接件进行校紧，使之达到标准要求。13.6拆检 将机件或总成按需拆解，并进行仔细检查，凡不符合修理标准要求者应进行修理或更换。13.7视情修理 按技术文件规定对客车技术状况进行诊断或检测后，决定修理内容并进行修理。13.8互换（更换）用完好的总成或部件，替换不合技术要求的总成或部件。13.9调校 对应调校部位按修理标准进行调整、校准。13.10换新更换新的同类型总成或零部件。13.11齐全有效指数量、规格、技术条件和

2、工作性能都符合标准要求。13.12不正常磨损指零部件或总成在使用过程中超过正常磨损规律的现象。13.13异响客车总成或部件在工作中，严重超过技术标准规定的不正常响声。13.14发抖（震抖）客车运行中产生技术标准所不允许的自身震动现象。13.15泄漏客车上有密封要求的部位，漏气（液）量超过技术标准规定的现象。13.16检测测量检查的统称。13.17使用极限零部件总成可继续使用的限度。13.18原厂规定指制造厂产品图纸和技术文件给定的范围。13.19原厂尺寸指制造厂产品图纸所标明的尺寸。14客车各级保养定义14.1客车保养的分类按客车的运行状况，对客车进行不同种类的保养。目前客车保养分类有走合保养

3、、例行保养、运行保养、一级保养、二级保养、三级保养、空调保养、车身整修、车身中修等九类。14.2保养的定义为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的作业。各级保养都有一个周期，周期的确定应以车辆行驶里程为主要依据。14.2.1走合保养（以下简称走保）新车、新总成、大修总成等初期使用周期内的保养。走合保养包括车辆走合前的检查，走合期结束的保养。14.2.2例行保养（以下简称例保）以清洁、检查补给为中心内容，由驾驶员负责执行的车辆保养（指出车前、行驶中、收班后对车辆的保养）作业。14.2.3运行保养（以下简称运保）以检查安全部位、紧固、润滑、调整制动间隙为中心的保养作业。 由驻站或厂、场维修人员负责

4、作业。14.2.4一级保养（以下简称一保）以清洁、润滑、紧固、检查、调校为中心的保持客车运行性能的作业。由维修企业负责执行作业。14.2.5二级保养（以下简称二保）除完成一保作业外，以检测发动机，拆检转向传动机构、转向机构、传动机构及车轮等为中心，维持汽车寿命平衡性的作业。14.2.6三级保养（以下简称三保）除完成二保作业外，以主要总成的互换、恢复车辆技术性能、节约保养作业时间等为中心，延长客车寿命的作业。14.2.7空调保养以空调使用前的检查、使用中的定期保养、清洁、检查、润滑以及停用后的换季保养为主要内容的作业。14.2.8车身整修对客车车身内、外容貌进行恢复性维护和罩漆为主，以维持客车车

5、身寿命平衡性为目的的作业。14.2.9车身中修对客车车身的车架、骨架、内外蒙皮等按需进行维修、更换、更新，以延长客车车身寿命为目的的作业。15走合保养走合保养里程为1000km1500km。走合期保养作业规范见表1。表1走保作业规范序号作业项目作业性质技术要求5.1走合前5.1.1整车及各部连接清洁检查清洁车辆，各部连接紧固、可靠。5.1.2油量、气量、水量发动机、变速器、主减速器、转向器、散热器保持标准液面高度；燃油或燃气量足够，无泄漏。5.1.3声响发动机及转动机件无异响。5.1.4转向机构灵活、准确、可靠、自由转动量正确。5.1.5离合器、变速器不打滑、发抖，接合平稳、分离彻底;各档准确

6、、不跳档、无异响。5.1.6制动系统管路无泄漏，制动性能符合GB7258之规定。5.1.7电气设备齐全有效。5.1.8轮胎气压符合原厂规定。5.1.9车门启、闭灵活，锁止可靠。5.2走合期执行例行保养作业规范。5.2.1各部温度发动机、变速器、后桥、轮毂及制动鼓等温度正常。5.2.2气缸盖螺栓（螺母）紧固按原厂规定顺序及力矩拧紧。5.3走合期结束走合期结束后按原厂规定进行走合保养，无规定者按以下标准执行。5.3.1发动机调校拆发动机限速装置，气门脚间隙符合原厂规定，各部连接紧固，更换机油滤清器、机油，清洁油底壳；校准主轴承和连杆轴承螺栓（螺母）拧紧力矩。水泵、空气压缩机、发电机等皮带松紧度符合

7、原厂规定。5.3.2发动机性能各工况及工况转换正常，性能良好。5.3.3空滤器作用正常，滤芯及灰盘清洁。5.3.4燃料供给系过滤器清洁，按原厂规定更换滤芯，无泄漏；喷油器、化油器、CNG系统工作正常。5.3.5离合器工作可靠，踏板自由行程符合原厂规定。液压离合器管路无泄漏，贮油罐油量符合标准。5.3.6变速器、主减速器、缓速器更换润滑油，无泄漏；操纵机构连接可靠；作用正常。5.3.7传动轴万向节、花键轴（套）、中间支承工作可靠，润滑良好,螺栓紧固。5.3.8转向器更换润滑油，无泄漏，油面符合标准，自由转动量符合原厂规定，固定可靠。5.3.9转向传动机构横、直拉杆球头销连接可靠，转向臂及节臂紧固

8、；前轮前束符合原厂规定，固定可靠。5.3.10制动系踏板自由行程符合原厂规定；行车制动器及驻车制动器符合GB7258要求；制动器摩擦片与鼓间隙符合修理标准；制动踏板连接可靠。无泄漏。表1（续）5.3.11悬挂减震器无泄漏，支架螺栓螺母紧固，钢板弹簧U型螺栓、螺母紧固。5.3.12车桥更换轮毂轴承润滑脂。5.3.13车轮气压符合原厂规定；螺母紧固；无异常磨损。5.3.14蓄电池液面高出防护板10mm15mm。5.3.15车厢装饰及附件齐全，安装牢靠。16各级保养及周期16.1保养分类客车投入运行后应定期进行保养，其保养分别为以下级别：例行保养（以下简称例保）；运行保养（以下简称运保）；一级保养（

9、以下简称一保）；二级保养（以下简称二保）；三级保养（以下简称三保）；16.2保养间隔里程（时间）各级保养间隔里程（时间）见表2。表2各级保养间隔里程（时间）保养级别例保运保一保二保三保保养间隔（km）或时间每日（出车前、运行中、收班后）2300km3400km5500km6800km22000km27000 km66000km81000km注：B类客车按A类客车保养间隔公里的0.9倍定各级保养里程。17例行保养作业规范例行保养作业规范见表3。表3例行保养作业规范7.17.1.1发动机及仪表运转正常、无异响；不漏油、漏水、漏气、漏电；各种仪表作用正常，外表清洁，线路无松动。7.1.2燃料（天然气

10、）供给系各部无泄漏、碰擦；系统工作正常，燃料足够，口盖齐全。7.1.3散热器冷却液及机油油平面高度无泄漏，口盖齐全，液量及机油油面高度符合原厂规定。7.1.4水泵、空压机及皮带固定良好，工作正常无异响，皮带挠度在30N50N作用力下为10mm15mm。7.1.5空滤器及管路固定良好，作用正常。7.1.6起动要求每次起动时间不得超过5s，连续起动的间隔时间不得短于15s；第三次起动前必须检查排除故障并间隔2min后再进行。7.2转向系固定良好，自由转动量符合原厂规定。转向灵活、准确、可靠。7.37.3.1制动踏板、拉（推）杆固定良好，连接可靠，销锁齐全。自由行程符合原厂规定。表3（续）7.3.2

11、控制阀、气室、贮气筒、管路、总泵、贮油罐无泄漏，工作正常，贮油罐油量足够，贮气筒无积水。7.3.3行车制动、驻车制动、应急制动制动性能良好，不跑偏、不发咬。7.4半轴螺栓齐全、紧固。7.5传动轴、差速器、无泄漏、无异响，不打滑、不发抖、分离彻底，踏板自由行程符合要求。7.6钢板弹簧无断裂、移位。7.7气压符合要求，轮胎螺栓齐全紧固，轮胎间无杂物，轮胎无异常磨损，轮辋无裂损。7.8电气发电正常；蓄电池清洁、液面高出防护板10mm15mm；灯具齐全完好。7.9刮水器、后视镜完好、有效、安装牢靠。7.10各类门、窗完好，启闭灵活，锁止可靠；玻璃稳固；灭火器、座椅、靠背、扶手、应急锤等齐全有效；车内、

12、外清洁；车身外表无明显擦挂； 7.11报站器、监视器、IC卡机、投币机电子路牌、时、温显示器7.12空调系统 见12.3.112.3.7。18运行保养作业规范运行保养作业规范见表4。表4运行保养作业规范8.1发动机、及操纵机构油、电、气路工作正常，发动机运转正常，操纵灵活，不碰擦。8.2空气压缩机按7.1.4调校皮带松紧度，水泵轴不松旷，空压机工作正常。8.3转向器、助力器安装牢靠，无泄漏，油量符合原厂规定；自由转动量符合要求，灵活、准确、可靠。8.4转向传动机构、转向节润滑连接可靠，球头销不松旷，锁销及保险装置齐全有效。8.5及拉（推）杆固定、连接可靠；轴销不松旷、开口销齐全。8.6调节臂、

13、自动调整臂摩擦副表面无油污，制动间隙符合要求，调整臂作用正常。表4（续）8.7驻车制动器操纵灵活，进、排气无阻滞现象，不漏气，管路无擦碰，作用正常有效。8.8离合器踏板自由行程为30mm40mm；无泄漏；8.9主减速器无泄漏，连接可靠，操作准确。8.10中间支承、万向节各紧固件不松动。8.11气瓶、附件无损伤、擦碰、泄漏，安装牢靠。8.12悬架钢板无位移、断裂，U型螺栓紧固。吊耳、减震器连接牢靠。19一级保养作业规范一级保养作业规范见表5。表5一级保养作业规范作业性质9.19.1.1发动机外部清洁，无泄漏；支承架、胶垫完好；螺母齐全，安装牢靠。9.1.2气缸盖、气缸压力检测按标准复紧螺栓。气缸

14、压力不低于原厂规定值的90%，各缸压力差不大于5%。9.1.3散热器、膨胀水箱、水管水箱及风圈安装牢靠，水箱及膨胀水箱无泄漏，水箱盖齐全有效；风圈无裂损变形；冷却液液面在膨胀水箱1/22/3处；水管通畅，无老化、破裂、漏水；卡箍齐全，安装牢靠。9.1.4水泵完好、无破损、轴不松旷；扇叶无变形，无泄漏，工作正常有效；螺栓齐全，安装牢靠。按要求加足润滑脂。9.1.5空压机、气压表完好、无损伤，安装牢靠；不漏油、漏气，无异响；充气正常，发动机中等转速时：单车4分钟内，气压能从零升至0.6MPa；无气时气压表指针能回到零位。9.1.6空气滤清器完好，无裂损；卡箍、螺栓齐全，安装牢靠；不漏气、湿式不漏油

15、、作用正常。内、外及滤芯清洁。9.1.7空-空中冷器密封良好，无泄漏，无油污。9.1.8机油滤清器完好，安装牢靠，无泄漏，作用正常。9.1.9油底壳螺栓及堵头紧固，无泄漏。9.1.10柴油滤清器完好、安装牢靠；无泄漏，工作正常；滤芯网清洁。柴油机：每10000km时更换滤清器总成。9.1.11机油更换每间隔1万1.4万公里，更换机油及滤清器；大修发动机第一个保养更换机油、滤清器，清洁曲轴箱、集滤器；机油泵作用正常；校紧曲轴及连杆轴承螺栓。9.1.12曲轴箱、通风阀内外清洁，作用良好。9.1.13增压器增压器无异响，工作正常，无泄漏；执行器动作灵敏，管路无损伤。表5（续）9.1.14喷油泵、喷油

16、器、管路完好，安装牢靠；无泄漏，工作正常有效。9.1.15化油器、操纵系统完好，阻风门、节气门，启、闭灵活；不漏油、漏气，油面高度符合规定；踏板、拉杆及拉丝作用良好；开口销齐全有效，安装牢靠。9.1.16汽油泵完好，安装牢靠，无泄漏，工作正常有效。9.1.17分电器、电子点火装置分电器盖完好；触面吻合，触点无烧蚀，厚度不小于2mm，间隙为0.35 mm0.45mm（无触点电子点火为0.4mm0.6mm）；衬套不松旷,安装牢靠。9.1.18点火线圈、高低压线、火花塞固定良好，线路可靠；高、低压线无老化，工作正常。火花塞电极间隙0.6mm0.9mm。9.1.19风扇、风扇中间轮工作正常，安装牢靠，

17、无异响。9.1.20发动机皮带空压机、发电机、风扇皮带无破损，无老化。松紧度在30N50N压力下，挠度为10mm15mm。9.1.21电路无擦挂、破损、老化、漏电，连接牢靠，工作可靠有效。9.1.22油路、天然气气路、气瓶油箱、气瓶、管路（油管、气管）无擦挂、损伤、锈蚀、无明显变形及位移；不漏油、漏气；托架完好，安装牢靠。管路接头不松动，固定卡子齐全有效（卡子间距不大于600mm）；无变形、螺栓齐全、紧固；各阀无损伤，启、闭灵活有效，无泄漏。9.1.23天然气过滤器通畅，连接紧固，无泄漏。9.1.24天然气减压阀压力调节作用正常：一级减压输出压力为0.4MPa0.6MPa。恩洁威为0.4MPa

18、，康明斯高压为0.69MPa,低压为0.35MPa。9.1.25天然气混合器调整完好、无泄漏，安装牢靠；发动机怠速稳定，各工况转换正常。9.1.26天然气低压胶管、循环水管完好、通畅，无老化、起泡、泄漏，卡箍齐全有效，连接可靠。9.1.27操纵机构齐全、完好，连接可靠，操纵灵活。9.1.28仪表、传感器完好、安装牢靠、工作正常有效。9.1.29刮水器刮臂摆动灵活，左右角度适当，刮水效果良好；工作时未刷清面积小于应扫面积的10%，且仅限于扫刮区域的边缘。润滑各连接副。9.1.30门泵及开关作用正常，无泄漏；启闭灵活、不粗暴、可靠。9.1.31发动机总成总成及各附件外表清洁。附件齐全、完好，各部螺

19、栓齐全有效，连接可靠。润滑油、冷却液符合规定；不漏油、漏水、漏电、漏气；起动、加速、动力性良好；机油压力符合原厂规定（0.3MPa0.4MPa）。怠速运转平稳，工况转换平稳，无异响。发动机尾气符合相关标准。9.1.32康明斯B5.9G见附录A。9.2底盘9.2.1结合平稳，分离彻底；不打滑、不发抖、无异响；操纵机构灵活可靠。润滑分离轴承及各连接结构。助力器不漏气、不漏油；液面高度符合要求。离合器底盖安装牢靠。离合器踏板自由行程：东风系列30mm45mm；沈飞31mm41mm；苏州金龙25mm40mm；厦门金龙 、凯斯鮑尔30mm40mm；郑州宇通40mm50mm。9.2.2无泄漏，无异响，不跳

20、档、档位准确；各部螺栓紧固；按规定加注齿轮油，油位螺栓紧固。操纵机构各连接处不松旷并润滑；防尘盖及罩齐全有效，通气孔清洁。9.2.3自动变速箱不漏油，零部件安装牢固，传动轴、电器控制部件工作正常。起步、路试工作正常。9.2.4连接部位可靠，开口销齐全有效；驻车性能按GB7258标准要求。操纵机构润滑。9.2.5连接螺栓齐全，拧紧力矩符合修理标准，销锁齐全可靠。轴承、花键齿套中间支承不松旷，防尘套完好。按规定加注润滑脂。9.2.6后桥壳、差速器无泄漏，无异响。各连接螺栓齐全、拧紧力矩符合修理标准。后桥壳通气孔畅通，按规定加注齿轮油。9.2.7转向传动机构、转向机构、转向动力装置转向节主销、各连接

21、球头销灵活可靠，无松旷；螺栓紧固，扭紧力矩符合标准，锁销齐全有效；加注润滑脂。转向器液面及密封状况符合要求，各连接螺栓螺母紧固、可靠。转向器摇臂轴不松旷、不窜动。转向轻便灵活，转向盘的自由转动量：安凯HFF6886系列客车或宇通6898、金龙系列客车自由转动量为100200，其它系列其转向盘的自由转动量为150300。助力转向、液压泵工作正常，系统无泄漏。按规定添加液压传动液。新车第一个一保更换液压传动液。9.2.8制动控制阀、制动气室、调整臂、自动调整臂、阀件、制动软管无泄漏，安装牢靠，工作正常。销锁齐全有效，管路卡固可靠，无破裂、擦碰、老化现象。制动踏板自由行程：拉臂式为15mm20mm，直踏式为8mm12mm。贮气筒内无积水、油污；限压阀气压控制在0.85MPa0.90MPa；全制动一次气表气压下降不大于0.03MPa。自动调整臂每行驶10000km（2个月）加注润滑脂。阀件调整后应锁紧并作标记；湿式贮气筒单向阀工作正常。9.2.9储能制动器手动阀启闭灵活，进、排气畅通，解除制动气压不超过0.45MPa0.55MPa，无泄漏，螺栓紧固。储能制动气室无泄漏，回位灵活，无气制动有效。9.2.10前后轮毂、轴承、制动鼓转向无异响，摇动无间隙感，轴承间隙符合修理标准。不缺油，无泄漏，螺栓紧固、锁止有效。