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1、汽车改装汽车的常规个性改装目前，最常见的改装是外观改装和内饰改装。常见改装对保修影响不大，投资少。外观改装包括：加装大包围、加装定风翼、车身贴纸、轮胎升级、调低车身等，还可在车顶加装行李架，在车顶配置至少两盏大功率射灯。大包围车型展示气派安全的大包围加装汽车大包围相信大家都不陌生。大包围包括前包、裙边、后包、轮眉、尾翼等，其设计根据车型的不同而不同。最早起源于赛车运动，主要用于改善车身周围的气流对运动中车身稳定性的影响，材质以炭化纤维为主，平时的改装目的以降低风阻，提高行车安全系数为主。大包围车型展示汽车大包围多是玻璃钢制品，容易喷上与车身同色的车漆，和原车保险杠档次相比，档次要高许多。而且，

2、加装大包围是用螺丝或者铆钉固定上的，对车身几乎没有任何损坏，随时可拆卸。但是加装玻璃钢的大包围，需要考虑是否拆掉原车保险杠后再安装。玻璃钢的抗撞击能力非常差，在拆掉之后会影响汽车的安全性。若车主选择拆“杠”包“围”，建议将原杠中的缓冲区移植到玻璃钢包围中，这样也可以起到的保护作用。大包围车型展示今年年初起，内外饰改装又悄然兴起了一种新的玩法，业内人士称为VIP改装，是在汽车各个饰件上加装水钻的改法，目前因为对原车改动小，装饰可爱，花费可多可少，正吸引了一批玩家正在尝试。靓丽省油的定风翼定风翼定风翼通常安装在车的尾部行李箱盖外端。在赛车上较为常见，它能产生下压力，提高赛车的稳定性和过弯速度，同时

3、也有美化车身作用。给爱车装上定风翼，可以有效减少汽车在高速行驶时的空气阻力，达到节省燃料的目的。个性显现的车身贴纸常见警示车贴车身贴纸是一种特殊的纸张，分雕刻型，印刷型，反光型。其中雕刻反光材质最好，不粘漆，价格也最高。印刷型的贴纸容易粘漆，易脱落，价格低很多。汽车贴纸是一种最简单的改装方式。图案和文字的选择范围也很大。可爱的卡通车贴自己设计的个性车贴其实汽车还有一种“纹身”方法，就是“艺术烤漆”。传统的汽车烤漆一般都是整车颜色单一，比较简单，但目前的“艺术烤漆”就相对较复杂了，“艺术烤漆”是把艺术绘画与烤漆技术完美结合，达到至佳的烤漆美容效果，所以在烤漆技术上要求很高。汽车艺术烤漆作为比较前

4、卫的汽车美容技术，具有烤漆高保真的还原性和保护性，不怕火、不怕酸、耐高温、耐磨擦、防静电和抗紫外线，能使汽车长期保持亮丽如新的效果。所以未尝不是新人类的又一个性选择。三思而脱胎换毂横向花纹轮胎和纵横向花纹轮胎轮胎升级其实是一门很大的学问。因为车轮其实是车的脚，每一辆车只有这四个轮子与地面接触，车的全部动力都要靠车轮来传递，车辆的安全也维系在这四个轮子上。不管是喜欢动力升级的朋友还是喜欢提升操控性的朋友，都需要对车辆的轮胎和轮辋进行升级。轮胎升级后可以增强操控稳定性，增加转弯能力，提升加速和制动效率，安全性能也都提升了，而且可以直接体现车主个性。但是同时也可能带来一些弊端，例如油耗易增加、刹车脚

5、感变软、转向有改变等。如果改装不当，还很可能引发汽车行驶安全问题，所以不建议对轮胎了解不多的车主改装轮胎。越野花纹轮胎做人要有内涵，车也是一样。我们怎么可能让爱车空做一个美丽的花瓶?如果要着手改装内饰，应该从哪里开始下手呢?其实内饰的改装内容非常丰富，也相对不受交通法规的约束。更换防滚座椅、赛车方向盘，升级真皮内饰，或将仪表台、扶手厢换成原木纹装饰等等，更有甚者会将整个顶棚做成星空穹顶，晚间一开车门便繁星闪烁。当然，加装GPS、MP5，升级音响系统，在费用上也是上不封顶的，下无底线。所以内饰的改装可以说是见仁见智。内饰的主流的音响和智能改装对于音响的改装，小编建议按车价的10%20%配置汽车音

6、响。选配时应从总体考虑：音源、喇叭、功放等各方面品质都应在同一档次上，不同档次的产品其表现力也参差不齐，例如高档喇叭的好音质就可能由于低档功放功率小而无法表现，所以“适合的才是最好的”这句话也适用于汽车音响的综合配置上。其中各大件的比例大致为：(1)主机10%20%;(2)喇叭30%40%;(3)功放30%;(4)线材、配件5%10%。不同风格的音响改装而对于智能方面，GPS无疑排在首位。现时的GPS除了最重要的导航功能外，甚至包含了语音导航、电子狗、可视倒车、蓝牙免提、FM发射、拍照、CMMB数字电视等功能。而且新增功能一定还会不断增加。选购一台适合自己的GPS，这里就不作介绍了。车载GPS

7、车载GPS如果你认为这些都太普通，那么小编给你介绍一个更显个性的内饰装饰水钻装饰。水钻车标贴满水钻的喇叭别小看汽车室内的小小空间，空间小并不代表随便佈置都会好看，如果说建筑室内设计在大学需要开班授课，那凭什么汽车室内装潢可以无师自通?时尚和流行其实是无分地点的!有没有想过在汽车里面贴满色彩斑斓的水钻?低调和奢华崭新结合，相信一定尽显主人品味。耀眼无比的车厢低调和奢华崭新结合最受关注的改装底盘改装相比外观和内饰的改装，对底盘系统动手术，多半是一些带有玩家性质的主儿了。底盘作为一辆车最核心的技术之一，一直被广大改装车迷们所关注，改进底盘主要是让车辆高速行驶更稳定。汽车底盘的改装大致可分为：弹簧、避

8、震器换装;悬挂结构杆强化;车身刚性加强等部分。其中，影响最大也是车迷改装最多的项目就是弹簧、避震器。弹簧的改装主要是要改善操控性，也就是要改用较硬的弹簧或是较短的弹簧。弹簧控制了很多有关操控的因素，弹簧的改变会造成很复杂的操控特性改变。以硬度的增加来说，可提高悬挂的滚动抑制能力，减少过弯时车身的滚动。使用短弹簧,降低了车高的同时可降低车身的重心，减少过弯时车身重量的转移，提高稳定性。而车高的降低也可兼顾美观的效果。避震器是减震筒与避震弹簧的统称。弹簧的功能在支撑车身重量，并且吸收轮胎行经不平路面时所产生的震动，而减震筒最主要是抑制弹簧的反弹力，以及吸收轮胎突然受到的冲击力。在改装悬挂系统时，减震筒与弹簧的搭配有着相当密切的关系，想要达到理相的避震效果与操控，减震筒与弹簧的搭配必须相当的适当，除非您是一位相当在经验的改装高手，否则最好选用市面上的套装避震组。目前市面上所流行的改装避震组，有许多是采用车高及软硬可调的设计，这种避震组不仅可适用于不同的路面，更可达到不同车主的要求