制度规定.docx

1、制度规定制度规定抱车行驶安全守则、 抱车司机必须遵守的岗位职责: 安全第一、 速度适中、 送纸及时、 按时维护。二、 每天出车前要预热5分钟以上, 并检查水位、 润滑油、 刹车、 灯光、 喇叭、 机械作业部位等, 在确保达到正常行驶作业的标准下, 才准驾车工作。三、 司机要认真按照叉车配套的司机手册、 车辆管理规定等有关抱车安全行驶作业及保养维护的要求, 进行安全作业及保养维护。四、 驾车作业时, 不准同时叠抱2个原纸; 不准高速行驶; 转弯、 倒车要先按喇叭并减速, 在安全的情况下经过; 晚上要开灯作业, 并慢速行驶; 严禁高速变档倒车。五、 违反本守则者, 可按不同程度给予处罚或开除出厂。

2、若驾车撞坏公司的财产, 要按价赔偿; 若出现驾车撞人导致伤亡者, 要追究事故责任, 可参照如下办法处理: 1、 保险免赔的微伤所发生的医疗费、 误工费、 住院费等费用, 属于主要责任要承担费用30%, 属于次要责任要承担费用15%; 2、 保险理赔的轻伤(或轻伤以上程度)所发生的医疗费、 误工费、 住院费等费用, 在抵减保险赔偿后的余额, 属于主要责任要承担余额40%, 属于次要责任要承担余额20%。3、 对还没办理保险的职工被伤害所发生的医疗费、 误工费、 住院费等费用, 属于主要责任要承担费用30%, 属于次要责任要承担费用15%。六、 因嬉戏、 吵闹等人为原因, 遇巧被路过的抱车造成伤亡

3、事故, 同样要追究嬉戏或吵闹职工的责任。车辆管理规定为确保公司车辆的安全行驶, 提高车辆作业效率, 保护驾驶员与乘坐人的人身安全, 现公司修订包括公司的小车、 货车和抱车等在内的车辆管理规定, 全文如下: 一、 每天车辆作业前例行检查1、 检查轮胎: 轮胎螺丝是否松动或漏气、 传动轴螺丝是否松动等, 发现问题, 要马上修妥; 2、 检查灯光是否使用正常, 如发现不亮时要马上更换; 3、 检查发动机润滑油及水位是否缺少, 若缺少要马上补充; 4、 检查制动管路是否有漏气或漏液现象, 若有此情况, 要马上修复; 5、 检查动力转向系统是否有泄漏现象, 如有泄漏要从速修复; 6、 用油检查是否缺少,

4、 若缺少要及时加油。二、 每天车辆发动后例行检查1、 每天车辆行驶前要对发动机进行预热, 预热规定时间: 夏季5分钟、 冬季10分钟, 若发现车辆工作声音异常, 要马上申报检查; 2、 检查每只仪表、 喇叭、 灯光等工作情况, 若有不妥, 要及时申报修理; 3、 检查方向盘自由转动量和松动、 挡位灵活等是否正常, 若有不妥, 要马上修理; 4、 检查制动性能是否灵活正常, 若不正常要马上申报修理。三、 车辆例行检查和定期保养1、 不定期检查油路是否畅通, 若发现油管漏油, 要及时修理; 2、 水箱冬季使用-20防冻液, 除冬季外的其它季节使用干净的自来水, 在行车过程中如发现水温高于90时,

5、要马上停车检查, 修妥后才准继续行驶; 3、 至少每周检查蓄电池”电眼”, 若缺液, 要马上加液; 4、 小车及货车定期保养: 行驶每8000公里(走合期1500公里)要更换一次发动机润滑油; 行驶每8000公里要保养空气主滤芯, 行驶每48000公里外滤芯已破损或清洗已达5次者, 必须更换空气主滤芯; 行驶每10000公里要更换机油滤清器、 柴油滤清器; 规定每月要对车身轴承打一次黄油; 规定每月要对油路进行吹气除尘处理。5、 车辆其它项目的检查及保养, 按车辆配备的使用手册执行; 6、 车辆要保持车身外观清洁, 驾驶室内干净卫生。四、 车辆损坏的维修规定1、 车辆损坏需要维修或需要定期保养

6、的, 要按公司货车维修作业规定执行; 2、 经公司认定车辆维修单位的评判, 属于车辆自然老化磨损的, 由公司承担全部的维修费用: 属于不执行以上例行检查和定期保养的有关规定, 导致车辆损坏而产生的维修费用, 由司机承担40%, 公司承担60%。五、 车辆发生事故后的处理规定1、 发生交通事故导致的车辆损坏, 包括对第三者的人身伤害、 物体损坏等, 司机或司乘人员要马上请示行政部, 并按公司领导的指示办事, 但不得擅自处理, 否则后果自负。 小车或货车发生交通事故后, 经领导同意报保险立案的, 在收回保险赔偿金冲抵事故总费用后, 还剩余事故费用余额, 司机要承担此余额的20%; 小车及货车发生交

7、通事故后, 因事故的特殊性且经行政部同意, 以私下与受害者协商解决而发生的事故费用, 公司承担85%, 司机承担15%, 但交管部门评定司机没有事故责任的除外; 抱车作业时发生安全事故, 包括对第三者的人身伤害、 物体损坏等而引起的总费用, 公司承担85%, 抱车司机承担15%, 但司法部门审判抱车司机要承担事故责任比例范围的除外。2、 发生交通事故后, 司机要积极配合公司办理事故的全过程, 包括报案、 救护伤者、 保护现场、 笔录口供、 参加诉讼等工作, 必要时跟车员要配合工作。若司机或跟车员不配合此项工作, 将承担由此带来的经济损失。3、 没法协商解决的安全事故, 可按司法程序处理。4、

8、发生交通事故之日起至事故完整了结的时段, 司机或事故责任人不得辞工, 但总经理批准的除外。六、 车辆出入厂区管理规定1、 公司车辆出厂要事先办理放行手续, 由保安人员登记车辆出厂及进厂的时间。2、 包括外来车等所有的敞棚货车出厂时, 跟车员要打开车辆后门给保安人员检查, 若发现有异常, 要马上报告行政部处理。七、 驾驶车辆作业的管理规定1、 驾驶车辆要绝对注意安全, 不得野蛮、 酒后、 疲劳驾驶, 不得驾驶带病的车辆。2、 货车司机要遵守交通规则, 按交管规定路线行车, 不得超速行驶车辆, 对违反交通规则及有关交管规定引起的罚款由司机承担, 但超载的罚款由公司承担。3、 个别货运路线必须闯禁行

9、; 或必须路过收费站等特殊情况的, 要事先由车队在行政部备案, 报销时由车队领导初审、 行政部复核、 总经理批准后给予报销。4、 严禁抱车司机野蛮高速行车作业, 要绝对注意行人、 过道、 物体、 作业场所的安全, 对执行有高危作业时, 抱车司机一定要采取相应的防护措施, 不得渎职敷衍的态度作业, 否则要承担由此引起的经济损失。出入厂门管理规定为了维护公司的职工人身和财产安全, 加强行政管理, 公司特制定本规定, 全文如下: 一、 凡出入厂门人员、 物品和来往车辆, 均要遵守本规定。本规定的实施由行政部负责监督及解释, 保安队负责执勤管理。二、 出入厂区的规定: 1、 职工凭胸卡进厂, 保安员要

10、验证胸卡, 身份确认后给予放行进厂。对没带胸卡的职工, 进厂时要登记后给予放行, 但行政部给予每次处罚2元。2、 外请临时工进厂务工, 要由行政部发给临时胸卡, 出厂时要将临时胸卡交还门卫室。3、 每天晚上23:00起至第2天早晨5:30, 除职工下班外, 在厂住宿的职工不得出厂, 确因急事需出厂者, 要于门卫室登记员工出入登记表, 第2天由行政部核实处理。4、 每天晚上23:00进厂的职工, 要于门卫室登记进厂的时间及姓名。5、 职工外出厂区时, 如携有物品, 应自觉出示, 接受保安人员的检查。6、 除行政部备案外, 其它单位的来访及应聘人员, 均要于门卫室登记来访人员的姓名、 工作单位、

11、车牌号等, 由保安人员电话通知行政部, 行政部给予接待。7、 上班时间内, 不得放行或接待职工的亲朋来访, 若有急事, 要得到行政部的允许, 职工要请假后在接待室会晤, 但亲朋不得进入生产区域或宿舍。8、 职工上下班要打卡, 但不得代替她人打卡, 违反之, 行政部要按规定处罚每次50元。9、 职工于工作时间内因故请假要出厂门的, 要先填写请假条, 由部门主管审批后, 白天要将请假条送行政部办理放行条, 交保安室且打下班卡, 才准放行出厂; 夜班要将已批准的请假条暂交保安室且打下班卡, 才准放行出 、 厂。10、 职工于工作时间内需外出办理公事的, 除有行政部备案外, 均要到行政部办理放行条,

12、交给保安室才准放行出厂。11、 上班时间内, 不当班或休假的职工要外出, 可凭胸卡向保安人员提示, 经保安人员查实后给予放行。若检查中发现要外出的职工是当班的, 要责令其办理有关手续后, 才准其出厂。12、 职工提前下班要由部门领导向行政部备案, 职工打下班卡, 由行政部通知保安室给予放行。13、 职工没有办妥手续而擅自离开厂区, 当值的保安人员要记录此情况交给行政部, 由行政部进行调查处理, 视情况可处罚每次10元200元。若当班的保卫人员不记录此情况, 经发现, 可处罚当班的保安人员每次10元200元。三、 外来的车辆出入厂门的规定: 1、 除行政部备案外, 来访非货运的车辆要进入厂区,

13、保安人员应询问司机, 用电话告知行政部接待, 并由保安员于车辆入厂顺序上签注来访单位、 姓名、 车牌号、 进出厂区时间等内容。2、 除行政部备案外的外来货车, 保安员应请司机在车辆入厂顺序上填写单位名称、 车牌号、 司机姓名、 进厂时间等内容后给予放行, 车辆出厂时保安员填上出厂时间。3、 对运输原纸的车辆, 除行政部提示紧急放行外, 保安员要指导货车在厂门外靠边排队, 按次序放行。卸车后货车出厂, 保安员要签注货车出厂时间。4、 对行政部备案的车辆及有关人员, 保安员对照备案表给予放行, 但要做好登记的工作。5、 外来的货车装载货物出厂时, 要凭办公室开具物料出门证及查看送货单后放行, 保安

14、员收回物料出门证, 并注明出厂时间。四、 公司的车辆出入厂门的规定: 1、 除总经理的专车外的本公司小车出厂, 均要凭行政部开具放行条交门卫室才准放行, 并登记出入厂时间。2、 厂车装有货物出厂时, 要凭办公室开具物料出门证给予放行, 保安员收回物料出门证, 并注明出厂时间。3、 公司货车出入厂时, 保安员要登记车辆入厂顺序, 按货车入厂顺序编制号码, 发给相对应的号牌, 签注出入厂时间。五、 若司机不按规定办理有关的手续而强行驾车出厂, 保安人员要向行政部反映, 由行政部核实处理, 可处罚每次10元200元。若当班的保安人员不将此情况向行政部反映, 经发现, 要处罚当班的保安人员每次10元2

15、00元。六、 保安人员要切实加强门卫工作, 接待客人要热情, 要求合法公正、 严肃认真地执勤, 发现异常情况要及时向行政部反映, 谢绝可疑的人员和车辆进厂, 保护职工人身和公司财产安全。七、 本规定自会公布之日起执行, 以前与之相抵触的有关规定将同时废止。电脑系统管理规定公司自即日起, 执行本管理规定, 全文如下: 一、 纸板管理系统是本公司生产经营的商业秘密, 任何人不得做出泄密、 破坏、 盗窃机密等有损公司利益的事情。二、 本电脑系统将重新设定管理权限, 设定总经理、 助理为本系统管理员, 各有关部门按岗位需用分配使用功能, 而对岗位无关的系统功能将被锁住。三、 各岗位根据工作情况, 确实

16、需要增加系统功能, 可向本系统管理员申请开通。四、 各授权使用网络系统者, 在离开电脑机台时, 一定要退出系统, 防止无关人员查看系统内容。五、 禁止使用公司网络电脑观看电影录像, 禁止外接电脑软盘等, 防止电脑病毒的侵入破坏。六、 任何人违反此管理规定, 行政部可给予责任人处罚5元200元, 若违反此管理规定造成公司经济损失的, 除从重处罚外, 要追究责任人的赔偿责任。划分人行道及抱车走道的管理规定为职工的安全生产起见, 避免出现安全事故, 公司自即日起执行划分抱车走道及人行道的规定如下: 一、 公司人行道: 职工出入生产车间要走人行道, 经过人行道时要当心货车出入, 小心安全。二、 抱车走

17、道: 抱车出入原纸库时, 不得再走衡器, 要减速行车, 要当心职工安全。三、 装卸原纸时, 同样不得再走衡器, 有效减少衡器的正常寿命。四、 若发现抱车违反此规定, 每次违规处罚5元, 由行政部填写, 记录抱车违规的时间, 在当天下班前告知抱车司机的处罚结果。五、 若抱车走道被其它作业占道时, 而抱车必须走衡器时, 抱车司机要告知行政部, 否则同样给予处罚。六、 若当月抱车司机没有此违规的记录, 行政部要给予此司机当月奖金30元。七、 若抱车司机对违规处罚有争议, 行政部有权给予违规者双倍的处罚, 若情况严重时, 可给予更严厉的处理。公司货车维修作业规定为理顺货车维修作业程序, 提高工作效率,

18、 明确报修批准权限, 简化报批手续, 现公司制订本规定如下: 一、 货车维修区分为3种作业: 大总成修理; 维护保修; 小修。其维修分类明细: 1、 大总成修理: 发动机大修; 检修变速箱; 检修后桥。2、 维护保修: 换机油三滤; 全车注黄油; 四轮保养; 换变速箱后桥油; 更换方向机油、 刹车油。3、 小修: 更换离合器片、 压盘、 齿圈; 更换离合器总泵、 分泵; 换油封; 换水管; 检查电路; 检修门锁、 升降器; 更换仪表; 检修转向; 调刹车、 换刹车总泵、 分泵; 换轮毂、 换螺栓。二、 货车发生故障或需要定期维护时, 司机要及时填写, 送车队长审核签名, 再转送行政部备案签名。

19、三、 行政部根据维修内容, 区分审批权限, 经批准后到汽车维修合同单位进行维修: 1、 若是大总成修理范围, 要将呈报总经理批准方准给予大修。 2、 若是维护保修范围, 可依照货车定期维护保修时间, 行政部备案签名并盖章即可给予维护保修。3、 若是小修范围, 由行政部备案签名并盖章即可给予小修。四、 由车队打印货车的定期维护保修时间表, 送总经理批准转行政部备案。五、 货车司机办妥手续后, 持到汽车维修合同单位进行维修, 维修后取回送车队长备案存档。若货车在途中发生故障, 可由车队长办妥报修手续, 传真给汽车维修合同单位进行维修。六、 若货车司机不办妥报修手续, 擅自到汽车维修合同单位进行维修

20、, 则发生的一切维修费用由该司机负责。七、 车队领导要认真履行本规定, 避免发生不必要的经济损失。物资盘点管理规定企业的经营目标是盈利, 而企业运作数据是结算盈亏的依据, 故公司下达各部门必须协作做好每月的物资盘点工作, 规定如下: 一、 规定每月1日为公司的盘点日, 由助理指挥监督, 各有关人员要认真配合, 全面对原纸库、 成品库、 现金银行存款进行仔细盘点, 当日编制、 、 , 报表由盘点经办人、 监管人签名, 交给财会部。二、 盘点前应将生产缓冲区的成品全部入库, 暂停收料进纸业务, 停止出货, 完成盘点后才准继续收料、 出货。三、 盘点前各有关人员要做好准备工作, 确保盘点过程能够高效

21、准确顺利进行。质量投诉的处理程序一、 凡是索事因, 填写, 属于人为的过错损坏或设备保养不当所造成的损失, 要报告行政质量投诉, 品管部要认真登记投诉情况, 填写, 及时采样, 检验品质, 分析质量问题, 尽快向有关部门反馈质量问题, 争取及时解决。二、 生产过程出现的质量问题, 同一品种规格50张以上的, 领班要马上报告生产部领导, 由生产部马上协调品管部作出技术分析, 追部处理。三、 质量问题的处理程序: 1、 同一规格50片以内的质量问题纸板, 如开胶、 缺材、 异常压线, 可由司机进行验证后办理退货; 2、 同一规格超过50片铅的质量问题纸板, 要由客户传真或电话联系品管部, 由品管部

22、报批后, 及时授权司机给予办理退货; 3、 在办理退货中发觉有客户已使用、 或已加工印刷的纸板, 均不予退货。4、 对客户的退货传真要求, 品管部要在2小时内要答复是否允许退货。5、 装运的退货, 由发货组验收退货数量, 并通知品管部处理。 6、 发货装车时, 发觉纸板事先被撞伤或有析痕, 要及时向发货组反映, 损坏情况严重时, 不得装车发货; 损坏情况轻微时, 可在发货明细表注明备案, 若客户不肯收货, 能够办理退货, 但车队不承担货值损失或处罚。四、 发现库存产品有质量问题的处理程序: 1、 发现库存产品有质量问题, 要及时告知品管部及生产部, 对质量问题进行分析, 属于设备技术导致出现的

23、产品质量问题, 要及时作出技术调整。2、 品管部填写, 转送行政部处罚有关责任人。3、 产品质量问题导致少数需要补单生产的, 由品管部报批后转告办公室打印补单手续, 与行政部处理回签的, 一并送总经理批准方可执行生产。安全管理守则一、 公司职员必须切实加强消防安全和安全生产意识, 熟悉公司燃气、 电源、 水源各开关的位置及紧急关闭方法, 熟悉防火器材的救火使用方法, 熟悉危险应急处理和人员安全疏散办法, 确保安全生产。二、 每位上岗的职员, 必须预先了解本岗位周围的工作环境、 作业条件、 危险警示标志; 熟悉其岗位配备的机械设备、 或仪器工具、 或车辆的性能与操作规程; 了解违规操作的危害性;

24、 防止不当行为或违规操作过程发生的危险, 积极认真参加公司有关安全生产的综合培训, 加强职员遇到安全事故要及时抢救、 服从指挥、 通力协作等处理意识, 使职员能够自觉爱护公物, 珍惜自身的健康, 把企业有关安全制度作为自己的工作行为守则。三、 下班时离开其操作岗位的, 必须关闭本岗位使用的电源、 水、 气开关, 管理人员负责复检并于本部门全体员工下班离开后, 关闭本部门使用的电源、 水、 气开关总阀; 临时离开生产线岗位上厕的, 必须将正在进行的岗位作业事务, 委托熟悉本岗位操作的管理领导照管。下班时, 须锁好本部门的门窗, 注意防盗, 防风雨。四、 易燃、 易爆的工具或用品, 机修人员或指定

25、部门在使用前应仔细检查其有效性、 完整性、 周围作业环境, 确保安全作业。五、 气体钢瓶放置须远离电炉、 烘箱和火源, 并偶遇火警, 要尽力抢运远离火警现场。六、 空置的包装箱、 废纸、 废纸板等废杂品, 不准在车间通道或仓库通道堆放。各通道要保证有不低于4米的距离。除正常的生产机械、 设备零部件、 配套设施、 维修工具、 生产工具、 工作用品、 原辅材料、 产成品、 灭火器材等生产必须物品外, 生产场所不准放置其它无关的物品, 切实消除一切安全隐患。七、 自觉爱护防火器材, 所有物品不得堆放堵住防火器材, 不得将杂物丢入防火器材箱内。八、 保安人员要加强安全巡查, 严格规范安全管理, 有效减

26、少安全事故的发生, 切实保护职工人身安全及财产安全。九、 全体职工要认真履行安全生产管理制度, 坚决抵制可能引起安全事故的各种因素, 确保企业能够正常的安全生产。安全生产管理制度为加强公司的劳动保护管理, 保护劳动者在生产过程中的安全和健康, 引导职工增强安全意识, 促进公司事业的发展, 根据有关劳动保护的法令法规, 结合公司的实际情况, 特制订本制度。 一、 公司的安全生产工作必须贯彻”安全第一, 预防为主”的方针, 各级领导要坚持”管生产必须管安全”的原则, 生产要服从安全的需要, 实现企业安全生产和文明生产。 二、 公司安全生产管理领导小组(以下简称安管组)是公司安全生产的组织领导机构,

27、 由公司总经理担任组长、 助理任副组长、 各部门经理(或主管)、 正(副)队长为组员组成。其主要职责是: 全面负责公司安全管理工作, 研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划, 实施安全生产检查和监督, 指挥和调查处理安全事故等工作。 三、 安管组的各成员, 负责对其部属职工进行安全生产教育, 实施安全生产监督检查, 贯彻执行安管组的各项安全指令, 领导管理监督各自所属单位的安全员日常安全工作, 确保企业生产安全。 四、 安管组下属设置不脱产的安全员, 其安全员的人选是领班、 组长、 机长、 机修电工技术员、 司炉技术员、 库管员、 食堂负责人、 保安人员及公司指定的职工。 五、 安全生产责任的

28、划分: 安管组的各成员及安全员是企业的安全生产责任人, 在业务上分管各自单位的安全生产, 在职责义务上协调其它单位的安全生产, 并对所属单位发生的安全事故负有领导责任。 六、 安全生产责任人必须做好企业安全生产的各项工作, 其主要职责: 1、 协助上级领导贯彻执行劳动保护法令和制度, 组织领导职员对安全隐患的整改、 安全事故的抢救、 事故伤者的救护、 事故现场的保护、 事故责任悬疑人的留护、 及发生安全事故的必要协助等工作, 有责任于发生安全事故时沉着指挥、 及时报告、 稳妥疏散无关人员、 调度一切救护力量, 尽最大的能力降低事故的损失。 2、 修订安全生产管理制度, 并对制度的贯彻执行情况进

29、行监督检查。 3、 经常深入现场检查劳动保护工作, 遇有危险的不安全状态时, 有权指令停止生产, 并立即报告领导研究处理。 4、 总结和推广安全生产的先进经验, 协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。 5、 编制本单位的季度劳动防护用品的发放标准, 转行政部汇总送总经理批准执行。 七、 公司全体职工要认真领会和执行本制度, 遵守企业的各项规章制度, 爱护和正确使用生产设备、 劳动保护用品, 自觉学习安全防护装置和消防设施的使用方法, 熟悉安全事故应急措施, 保障事故发生时应急措施的顺利实施。八、 安全事故的定义: 在公司区域内发现的伤亡、 失火、 触电及其它法律认定的事故。安全事故包含

30、工伤安全事故和非工伤安全事故二个类别, 具体规定如下: 1、 工伤安全事故: 指职员为公司生产经营等作业而发生的伤害事故, 其受伤的医疗费给予报销, 医疗期间给予发放每天基本(保底)工资, 疗养期间给予发放天津最低工资, 但疗养时间以市级医院签发的休养证明为准。2、 非工伤安全事故: 指职员非为公司生产经营作业而发生的伤害事故, 包括在厂生活住宿、 嬉戏、 吵架、 打架、 生活摩擦等所引发的安全事故, 其团体或个人受累的伤亡由非工伤安全事故责任人负责, 若事故导致企业损失, 企业有权追究责任, 对触犯法律者, 可移交公安部门追究责任。3、 在处理事故的决定上, 安管组成员要充分体现公平合理性,

31、 要追究责任人不执行公司规章制度和规范守则的责任。责任人有对处理事故的决定不服者, 可向政府有关部门申诉。考虑到参与申诉职员的情绪不利于岗位工作, 故参与申诉的期间应予以无薪停工处理, 直至妥善解决事故问题为止。4、 安全事故导致死亡事件, 按国家有关规定执行赔偿。九、 安全事故应急措施: 1、 发生事故有致伤人员时, 现场人员都要接受安全生产责任人的指挥, 以”救死护伤”和”及时报告”为第一要务, 受伤严重者, 要及时通知”112”予以救护, 并不得延误地派员护送至指定医院进行治疗, 其医疗费先由公司垫付, 于事后根据事故处理决定书予以处理。2、 发生失火事故时, 安全生产责任人要指挥现场人员, 第一时间有秩序地疏散转移女性员工和受伤者到安全地带, 指挥男性员工将易爆、 易燃和遇火有散发毒气可能的物体搬离火灾现场, 在确保自身安全的条件下抢救财产, 使用消防器材和水源灭火。3、 发生失窃事故时, 现场职员在保障自身安全的条件下要阻止失窃事态继续扩大。4、 发生事故接受有关机构单位援助或处理时, 要配合地提供协助便利,