塔吊施工方案Word格式文档下载.docx

1、2.2工程性质及规模 本工程由1#楼、2#楼、7#、8#、9#楼组成，总建筑面积为48432.89平米。其中：1#楼地下室部分为1151. 72平米，地上部分由住宅楼部分和商业部分组成，其中住宅部分为18865.68平米，商业部分为2090.41平米，1#楼建筑面积为22107.81平米。2#楼地下室部分为605.47平米，地上部分由住宅楼部分和商业部分组成，其中住宅部分为10095.87平米，商业部分为1101.01平米，2#楼建筑面积为11802.35平米。7#、8#、9#楼地下室部分2858.35.平米，地上部分11664.38平米，建筑面积为14522.73平米。2.3工程设计概况2.

2、3.11#、2#楼地下一层，地上二十六层，地下一层为自行车库及其他配套用房，地上二、三层为商业用房，四至二十六层为回迁房住宅，结构形式为框支剪力墙结构，转换层设在三层顶板处。7#、8#、9#为地上四层，地下一层的商业用房，结构形式为钢筋混凝土框架结构。2.3.2根据设计文件：1#、2#楼建筑物安全等级为二级，设计使用年限为50年。建筑物抗震设防分类为丙类，各部位抗震等级为：底部加强区剪力墙、框支框架抗震等级均为二级，抗震构造措施为二级；非底部加强区剪力墙为三级，抗震构造措施为三级。7#、8#、9#楼框架抗震等级均为三级，抗震构造措施。3.塔吊选型及平面布置地下室部分施工需要大开挖，根据现场情况

3、及拟建建筑物位置，通过多个方案讨论对比最终决定现场设置3台QTZ50塔吊，其中，1楼北侧布置1台，2楼北侧布置1台，9楼西南侧布置1台，具体详见施工总平面布置图。4. 群塔施工1楼北侧布置的塔吊主要负责1#楼及现场加工区物资的垂直运输；2楼北侧布置的塔吊负责2#楼、7#楼、8#楼北侧部位、材料堆放场及加工区物资的垂直运输；9楼西南侧布置的塔吊主要负责9#楼、8#楼南侧部位及加工区物资的垂直运输。当一台塔吊进入另一塔吊范围内时，信号工必须暂停一台塔吊的大臂转动，以防止塔吊相撞。施工过程中，1楼北侧布置的塔吊与2楼北侧布置的塔吊一同安装，2楼北侧布置的塔吊比1楼北侧布置的塔吊高2个标准节,约5米,

4、 9楼西南侧布置的塔吊与2楼北侧布置的塔吊相互不影响,不存在碰撞问题。1楼北侧布置的塔吊与2楼北侧布置的塔吊第一次安装后高度不必升至最高高度,可先升至四层楼高左右,这样可不加附着；9楼西南侧布置的塔吊因建筑物高度为19.85米,可考虑一次升至最高点。1#楼与2#楼建筑高度均为82.9米,考虑2台塔吊要相互错开，1楼北侧布置的塔吊升高后最高高度约为86米，2楼北侧布置的塔吊升高后最高高度约为91米。拆塔时间：待主体结构封顶后，设备安装的大构件物品吊装完成后，3台塔吊全部拆除撤场。5塔吊承台配筋钢筋依据塔吊公司提供的配筋图，钢筋采用双排双向配置，上层钢筋为12200排布，下层为20200排布。构造

5、竖筋为12，网格尺寸为600*600mm，梅花型布置，钢筋保护层厚度不得小于100mm。6塔吊安装及拆除6.1做七组防雷接地，接地电阻不大于4布置塔机专用电源，防雷接地作法用1的钢板立埋与基础旁边用镀锌扁铁与塔吊基础节连接。（附图）6.2砼浇筑前，对钢筋和主脚钢安装尺寸进行隐检，请塔吊安装单位技术人员确认合格后进行下道工序。具体详见塔吊公司提供的塔吊安装及拆除方案。7塔吊群塔作业的防碰撞措施7.1低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝（吊钩）之间防碰撞措施。7.2高位塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊起重臂工作区间时，有可能引起低位塔吊的起重与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故，但群塔施工时，这类塔的布置

6、又是不可避免的，这就要求项目部必须配备有合格操作证、经验丰富的信号指挥工，确保指挥塔吊回转作业时，低塔的起重臂或平衡臂不会碰撞高塔的起重钢丝绳（吊钩）。7.3低位塔吊的起重臂与高位塔的起重臂的高差安全距离不得小于5m，项目部应根据塔吊的高差合理安排施工进度，合理安排塔吊附着和顶升的时间计划。7.4当风速达到6级以上时，塔吊必须停止作业，同时塔吊司机必须在每次使用后，或在非工作状态下，将塔吊的吊钩升至顶端，并将起重小车走到起重臂根部，避免群塔碰撞事故发生。7.5. 1楼北侧布置的塔吊、2楼北侧布置的塔吊存在着起重臂之间发生碰撞的可能性，为防止起重臂碰撞的发生，高差安全距离必须要大于等于5m。安装

7、时2楼北侧布置的塔吊高位塔，1楼北侧布置的塔吊为低位塔，交叉错开。塔尖、后臂及滑车顶端插红色标志旗，防止塔臂与吊索发生碰撞。7.6运转时各塔吊之间钩绳与臂的安全距离不得小于2m。严禁剐碰，吊装发生矛盾时，各塔、塔司、信号工、要做到安全礼让，轻钩让重钩。不得有意阻碍其他塔吊正常运行。8.卸塔措施在安装室外电梯时，必须考虑卸塔问题，要给卸塔带来方便，因卸塔时外用电梯正在使用，必须保证能够把大臂降下来，不能碰到障碍物。9.塔吊的锚固9.1.依据塔吊公司提供的塔吊安拆方案1#楼、2#楼塔吊共设置四道附墙装置，附着位置依据塔吊公司提供的安拆方案。9.2.预埋锚固件的尺寸及做法，由塔吊公司技术人员提供技术

8、要求，实际操作由项目部派人配合。9.3.塔身、工作平台、通道附着锚固要平直，固定夹板要牢固可靠，用仪器检查塔身垂直，附着装置由专业人员操作。10. 塔吊顶升10.1.顶升安全技术要求10.1.1.组织有多年经验专业经验的合格人员6-8人，组成顶升作业小组，认真学习了解这两台塔机的各个部位的性能及顶升要领。10.1.2.指挥人员、司机室操作人员、顶升系统操作人员、顶升卡板操作人员、高强螺栓紧固人员、地面服务人员要分工明确。10.1.3.将要顶升的标准节及螺栓放置在起重臂位置下方，排成一行。带休息平台的标准节应在第五节安装一个以后每三节安装一个。10.1.4.顶升作业风力不得超过4级，不允许在雨、

9、雾天作业。顶升应在白天进行，夜间作业时必须有充足的照明。10.1.5.无论安装几道附着，最上一个附着架必须用两组内撑杆将塔身的四根主弦杆牢固顶紧，其它附着架可以不用内撑。10.2.顶升过程中常见故障排除方法：出现的问题处置办法在顶升中，风力突然加大，超过四级如果高度没有超过一个踏步，要恢复原位，装上螺栓、紧固；如果超过一个踏步，顶升一标准节后停止顶升。在降落中，风力突然加大，超过四级如果没有超过半个踏步高度，要停止降落，开始顶升，将已经推到平台上的标准节恢复原位，装上螺栓、紧固，停止降落；如果超过半个踏步，要继续降落，直至本节完成后，停止降落。在顶升（降落）中液压缸伸出一半时停止工作如果没有超

10、过一个踏步，锁住回转，液压缸会自动或稍微打开液压锁让塔吊慢慢降回原处，装上螺栓、紧固，停止顶升降落，检修液压系统；如果已经顶升降落了一个踏步，要立即更换同种型号的液压缸。高压软管突然爆裂停止顶升（降落），采取措施将上部机构降落到位后，更换高压软管。压力表突然损坏或失灵停止顶升（降落），采取措施将上部机构降落到位后，更换新的压力表顶升（降落）中突然停电锁住回转，采取措施将上部机构降落到位后，装上螺栓、紧固。油缸横梁两端的销轴未落入标准节踏步的槽内（油缸横梁放偏）立即停止顶升（降落），使塔吊就位后，再重新开始顶升降落在顶升（降落）时塔身主弦杆和下支座偏位如果塔身主弦杆前移，锁住回转，慢慢开动变幅小

11、车向起重臂前端移动，直至就位停止；如果塔身主弦杆后移，锁住回转，开动变幅小车向起重臂后端移动，直至就位停止，11.塔司、哨工管理措施11.1.塔司和塔吊指挥人员、信号工做好安全培训，必须持有上岗证，塔司和塔吊指挥人员、信号工严禁酒后作业。11.2.指挥人员的指挥信号必须旗语哨同时进行，不得违章指挥，任何非塔吊指挥人员不得指挥塔吊运转。11.3.塔吊司机要服从塔吊指挥人员的指挥信号，不得违章作业或擅自操作，对错误的指挥信号和非塔吊指挥人员发出的指挥信号有权拒绝操作，严禁非司机操作塔吊。11.4.各塔吊的起重臂或平衡臂进入交叉区域时，塔司、指挥人员都要精力集中，回转不得使用高速，要做到一慢、二看、

12、三通过。塔司在做每一个动作前要事先鸣笛。11.5无上岗证件人员操作或指挥塔吊属于严重违章作业，发生事故一切后果由违章者自负。11.6夜间施工要有足够的照明，各塔吊要设置障碍信号，严禁塔吊进入的区域要做出明显标志。11.7.严格遵守“十不吊”，严禁违章指挥违章操作。11.8.如果两塔吊发生剐碰，当班司机对碰撞部位必须停塔认真检查，确认无问题后方可恢复运转；如发现问题应及时上报有关部门，问题解决后方可恢复运转。12.项目部管理措施群塔作业是施工中的重要环节，安装前审查塔吊公司的资质、资格及备案情况，塔吊年审情况及塔吊工作状态。提前办理建委备案手续及审批手续，完善公司及监理公司对塔吊安装使用的各项要

13、求。同时我们建立了一套管理体系，要求各部门各尽其责，作好本职工作，并做到相互之间的不断沟通。各职能部门还要做好工长、施工队及塔司之间的相互沟通，协调、配合工作，并严格执行国家相关安全规定，以确保安全。13.塔吊受力计算 13.1.计算依据：塔式起重机设计规范（GB/T13752-1992）；地基基础设计规范（GB50007-2002）；建筑结构荷载规范（GB50009-2001）；建筑安全检查标准（JGJ59-99）；混凝土结构设计规范（GB50010-2002）13.2.塔吊受力计算13.2.1.参数信息塔吊型号：QTZ50， 塔吊起升高度H：62m，塔身宽度B：1.8m， 自重G：213k

14、N， 基础承台厚度hc：1.00m， 基础埋深:5米,最大起重荷载Q：49kN， 基础承台宽度Bc：5 m，混凝土强度等级：C30， 额定起重力矩Me: 630kN.m,基本风压0:0.55 kN/m2,风荷载设计值按2 kN/m2考虑,挡风系数按0.037考虑,基础所受水平力P按50kN考虑,13.2.2.塔吊对交叉梁中心作用力的计算（1）塔吊竖向力计算塔吊自重：G=213kN；塔吊最大起重荷载：Q=49kN；作用于塔吊的竖向力：FkGQ21349262kN；2.2.2、塔吊弯矩计算风荷载对塔吊基础产生的弯矩计算：MBH0= 20.0371.862 0.55=282kNm；MkmaxMe+M+Phc=630+282+501=962 kNm2.3、塔吊抗倾覆稳定验算基础抗倾覆稳定性按下式计算：eMk/（Fk+Gk）Bc/3式中 e偏心距，即地面反力的合力至基础中心的距离； Mk作用在基础上的弯矩； Fk作用在基础上的垂直载荷； Gk混凝土基础重力，Gk2551=625kN； Bc为基础的底面宽度；计算得：e=962/（262+625）=1.08m 5/3=1.67m；基础抗倾覆稳定性满足要求！14.塔吊施工平面布置见施工总平面布置图。