535节纵向柱距不等的排架内力计算 山东建筑大学混凝土结构课件Word下载.docx

1、（2）“合并排架”的内力计算（b） 吊车荷载下首先，考虑的吊车位置是：使中间排架产生Dmax , Dmin 和Tmax合并排架的吊车荷载计算图即“合并排架”的吊车竖向及水平荷载为：各柱在吊车荷载下的轴向力应根据实际算。如对排架柱 ：5.4 吊车梁的设计以上考虑的都是厂房的横向部分。已知纵向排架不需要计算，但沿纵向布置的吊车梁需要单独考虑：5.4.1 计算要点 可看作：支撑在柱的牛腿上的简支梁。 承受荷载：吊车荷载。吊车荷载的特点具体包括：（1） 吊车荷载是移动荷载（竖向和水平，可能单向弯曲也可能双向弯曲）：故需用影响线法来求出各截面的最大内力；（2） 吊车荷载是重复荷载：除进行静力计算外，还应

2、进行疲劳验算。（3） 吊车荷载具有动力特性： 计算中应考虑动力系数。（4） 吊车荷载是偏心荷载：吊车梁为弯、剪、扭复合受力构件。吊车荷载的偏心影响5.4.2 对厂房空间作用的考虑1 厂房整体空间作用由于纵向构件的联系，厂房横向排架之 间、排架与山墙之间 彼此牵制、协同工作， 这种相互联系的整体 作用，称为厂房的空 间作用。单个水平荷载下厂房的整体空间作用2 空间作用的规律有山墙 无山墙局部荷载 均布荷载无檩屋盖 有檩屋盖因此，混凝土结构设计规范规定：计算排架内力时，仅对吊车荷载（即吊车横向水平荷载Dmax）考虑厂房的空间作用。考虑这种空间作用的内力计算步骤为：（1） 先在排架柱顶附加一不动铰支座，求出不动铰支座的水平反力R和排架柱内力；（2） 然后撤销附加的不动铰支座，将其反力R 乘以m反向作用与柱顶，用剪力分配法求出排架柱的内力；（3） 叠加以上两种情况下的排架柱内力，画出最终内力图。如：m为衡量空间作用的大小的分配系数，称为空间作 用分配系数。厂房的空间作用越大，m越小。m具体的取值见下表：单跨厂房空间作用分配系数m厂房情况吊车起重量/kN厂房长度/m6060有檩屋盖两端无山墙或一端有山墙3000.900.85两端有山墙无檩屋盖两端无山墙或一端有山墙750厂房跨度/m12-27270.805.4.3 构造要点 截面尺寸； 连接构造； 配筋构造；（看书）