一级建造师港口与航道工程管理与实务练习题16pWord格式文档下载.docx

1、C. 打印机D. 用户设备（9）港口与航道工程安全生产要求中，每个沉桩工程必须掌握分析自然条件，要将工程所在地的水文、地质、气象、地形及（）等有关资料收集起来并进行分析，根据这些资料合理地选择沉桩设备，采取有效措施搞好施工，预防各类事故的发生。A. 施工船舶的航道B. 施工船舶避风锚地C. 施工船舶的作业范围D. 施工船舶作业能力 （10）施工作业水域涉及两个和两个以上海事局时，施工作业者的申请应向（）提出，或向指定的海事局提出。A. 其中任一个海事局B. 其共同的上一级海事局C. 下一级海事局D. 海事总局（11）重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。A. 1层B. 12层C

2、. 23层D. 13层（12）抓斗挖泥船挖淤泥时宜选用（）。A. 斗容较小平口抓斗B. 斗容较大平口抓斗C. 带齿抓斗D. 全齿抓斗（13）中华人民共和国防止船舶污染海域管理条例（国务院1983年12月29日发布）第五条规定（）不得向河口附近的港口淡水水域、海洋特别保护区和海上自然保护区排放油类、油性混合物、废弃物和其他有毒害物质。A. 施工船舶B. 任何船舶C. 货运船舶D. 从事经营活动的所有船舶（14）斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。A. 漂流B. 位移C. 变位D. 移位（15）整治江心砂滩低矮且常有变动的大型潮汐河口

3、的口门内汊道浅滩时，宜布置 （），稳定和加高心滩，防止窜沟发展，限制汊道间的水砂交换，有利于通航汊道的稳定和发展。A. 丁坝B. 顺坝C. 固滩鱼嘴D. 潜坝（16）潮汐河口的航道疏浚采用边抛法施工，宜将弃土排入（）或导堤外围造地。A. 涨潮流主槽B. 落潮流主槽C. 坝田围堰内D. 坝田围堰外（17）港外水域不包括（）。A. 港外锚地B. 进港航道C. 港池船舶回旋水域D. 检疫锚地（18）我国南方海港工程浪溅区钢筋混凝土钢筋保护层的最小厚度为（）。（注：结构箍筋直径为8mm）A. 30mmB. 70mmC. 55mmD. 65mm （19）港口与航道工程施工总承包特级和一级资质企业，经理应

4、具有（）以上从事工程管理工作经历或具有本专业高级职称。A. 5年B. 8年C. 10年D. 15年 （20）流沙（土）与管涌是由动水力引起的两种主要的（）形式。A. 结构破坏B. 化学破坏C. 膨胀破坏D. 渗透破坏（21）应当在海上打桩活动开始之目的（）天前向所涉及海区的主管机关递交发布海上航行警告、航行通告的书面申请。A. 3B. 7C. 15D. 30（22）在对进度计划调整时，落后的非关键线路（）。A. 因其是非关键线路，无需调整B. 必须对其进行调整C. 若其前方有足够的时差可利用，预见其发展趋势良好，可不予调整D. 必将转化为关键线路（23）砂肋软体排可适用于风浪较大、流态好、表面

5、流速不大于（）m/s的地形平坦地区。A. 0.5B. 1.0C. 2.0D. 3.0（24）波浪是在外力作用下，具有自由面的液体质点偏离其（）的有规律振动。A. 自由位置B. 平衡位置C. 最低位置D. 最高位置（25）出现（）的情况时，延期申请不能成立。A. 由于分包人的失职造成的工期延长B. 设计变更或工程量增加造成工期延误C. 不可抗力或地质条件变化造成工程延误D. 建设单位原因造成工程延误（26）船舶回旋水域是以数倍船长（）。A. 为边长的方形水域B. 为长边的矩形水域C. 为边长的多边形水域D. 为直径的圆形水域（27）普通硅酸盐水泥的最低强度等级是（）。A. 225级和225R级B

6、. 325级和325R级C. 425级D. 525R级（28）疏浚工程预算定额中抛泥运距是指（）。A. 挖泥区中心至卸泥区远边的距离B. 挖泥区至卸泥区的平均距离C. 挖泥区中心至卸泥区中心的距离D. 挖泥区远边至卸泥区远边的距离（29）环保疏浚施工深度精度一般为（）。A. 15cmB. 510cmC. 1015cmD. 1520cm（30）锚碇叉桩是由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩中前面一根是压桩，后面一根为拉桩。它是靠两根斜桩轴向力的（）之和来承受拉杆的拉力。A. 垂直分力B. 水平分力C. 垂直和水平分力D. 合力二、多项选择题（共35题。每题2分。每题的备选项中。有2个或2个以上符

7、合题意，至少有1个错项。错选，本题不得分；少选。所选的每个选项得0.5分） （1）按照FIDIC施工合同条款，当工程师要求测量工程的任何部分时，承包商应及时（）协助工程师进行测量。A. 亲自到场B. 另外委派合格代表C. 另外委托第三方D. 提供工程师要求的任何具体材料E. 提供工程师要求的测量材料（2）水运工程施工监理是指监理单位根据监理合同的要求，在（）的整个施工阶段内，对水运工程建设的质量、进度、费用进行控制，对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系。A. 交工验收及保修期B. 施工期C. 施工准备期D. 施工招标期E. 可行性研究期（3）施工组织设计的主要内容包括（）。A. 施工的组

8、织管理机构B. 施工的总体部署和主要施工方案C. 业主、监理、质量监督应承担的责任D. 施工进度计划E. 施工索赔计划（4）公开招标，招标人通过国务院有关部门指定的（）发布招标公告进行招标。A. 报刊B. 中介机构C. 广告公司D. 电话E. 信息网络（5）施工中因不可抗力事件的影响而使承包商受到损失时，可以进行索赔的款项可能包括（）。A. 直接费B. 间接费C. 利润损失D. 施工现场管理费E. 公司总部管理费（6）港口与航道工程地质勘察必须贯彻国家有关技术经济政策，认真调查研究、精心勘察，密切结合工程实际，提出（）的勘察成果，为港口和航道工程建设的全过程服务。A. 反映客观实际B. 满足工

9、程需要C. 高精度D. 能满足设计、施工各阶段要求E. 满足工程经济指标要求（7）突嘴型急滩整治可按（）等具体形式采取相应措施。A. 卡口B. 对口C. 错口D. 滩口E. 溪口（8）港口与航道工程安全生产要求中，从事港口航道施工潜水及潜水作业，必须遵守中华人民共和国潜水条例，应遵循（）、依法管理的原则，保障潜水人员的健康和安全。A. 组织严谨B. 预防为主C. 工作第一D. 进度第一E. 安全第一（9）船舶起重作业时，严格遵守“六不吊”的规定。“六不吊”包括（）。A. 钩不垂直不吊B. 吃水不够不吊C. 风大不吊D. 超负载不吊E. 物件下有人不吊（10）潮汐河口航道整治应掌握（）和河床边界

10、条件等因素，从研究河床演变人手，进行多方案技术经济论证。A. 水流动力条件B. 风浪C. 含盐度D. 泥砂E. 气象（11）索赔按目的划分包括（）。A. 综合索赔B. 单项索赔C. 工期索赔D. 合同内索赔E. 费用索赔（12）挖泥船清除爆破石渣前，应（）。A. 测量水深B. 详细了解钻孔爆破设计C. 了解石渣颗粒硬度D. 详细了解实际爆破情况E. 如有盲炮应处理后再清渣（13）在斜坡上打桩和打斜桩时，应拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下位，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取（）的方法，防止岸坡滑动。A. 挖泥B. 削坡C. 分区跳打D. 清淤E. 铺软体排（14）对于有舱容

11、可调节的耙吸挖泥船在疏浚（）时宜采用大舱容。A. 淤泥B. 粉细砂C. 中粗砂D. 粉土E. 卵石（15）某5万t级航道疏浚工程设计水深12m，无设计备淤深度，底质为淤泥质土按照疏浚工程质量检验标准的规定，合格工程设计通航水域的（）。A. 各测点水深必须达到设计通航深度B. 各测点水深必须达到设计深度C. 中部水域严禁出现浅点D. 边缘水域允许出现不超过3m的浅点，但浅点数不得超过该水域总测点数的3%E. 边缘水域的浅点不得在同一断面或相邻断面的相同部位连续出现（16）重力式码头胸墙模板应经设计。设计时除计算一般荷载外，尚应考虑（）。A. 温度应力B. 波浪力C. 水压力D. 混凝土干缩应力E

12、. 浮托力（17）板桩建筑物锚碇系统的拉杆要承受拉力，采用钢拉杆时，材料应具有出厂合格证书，并按有关规定抽样对其（）进行检验。A. 物理性能B. 力学性能C. 机械性能D. 化学成分E. 化学性能（18）港航工程预应力混凝土结构用钢有（）。A. 热轧带肋钢筋B. 矫直回火钢丝C. 冷拉钢丝D. 冷拉钢筋E. 预应力钢绞线（19）潮汐河口航道整治线布置中，（）应有一定的放宽率，该放宽率根据优良河段资料反求或通过模型实验经综合论证确定。A. 河流近海段B. 河口河流段C. 河口潮流段D. 河口地区E. 口外海滨段（20）斜坡堤抛砂施工应分段，砂垫层抛填后应及时用块石等覆盖。分段的长度应根据（）确定

13、。A. 自然条件B. 气候条件C. 水流条件D. 施工条件E. 供料情况（21）影响土的渗透性的主要因素有：土颗粒的粒径、形状与级配；土的结构构造；土体的饱和度；（）。A. 土体的重量B. 土的密实度C. 水溶液成分与浓度D. 水的黏滞性E. 矿物成分（22）水工建筑物沉降观测点应结合工程特点布设在下列位置：（）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。A. 墩式结构的四角B. 墩式结构的中心C. 沉降或伸缩缝两侧D. 码头的左右两端E. 码头的前后沿（23）港口与航道工程中可以选用的水泥有（）。A. 硅酸盐水泥B. 烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥C. 普通硅酸盐水泥D. 粉煤灰硅酸盐水泥E. 矿渣

14、硅酸盐水泥（24）水运工程投标人属于下列情况之一者，作为废标（）。A. 以不正当手段从事投标活动B. 投标文件未按要求密封C. 投标文件未盖本单位公章D. 投标文件内容有漏项E. 未按要求提交投标保证金（25）吹填工程常用的施工方式有（）。A. 绞吸船直接吹填B. 斗式船一泥驳一吹泥船吹填C. 绞吸船一储砂池一耙吸船一吹填D. 耙吸船一储砂池一绞吸船一吹填E. 耙吸船一吹填（26）重力式码头基床整平的范围是（）的范围内。A. 墙身底面每边各加宽1.0mB. 墙身底面每边各加宽0.5mC. 墙身底面纵向各加宽0.5m、横向各加宽1.0mD. 墙身底面纵向各加宽1.0m、横向各加宽0.5mE. 墙

15、身底面与基床接触的部分（27）水运工程施工招标方式有（）。A. 公开招标B. 邀请招标C. 公开议标D. 有限竞争招标E. 邀请议标（28）沿海港口水工建筑工程定额包括（）。A. 土石方工程B. 港池、航道挖泥工程C. 基础工程D. 港池炸礁工程E. 混凝土工程（29）高桩码头工程施工组织设计编制中，“技术经济条件”包括：预制构件加工、劳动力市场情况等建设项目地区的施工能力；钢材、木材、水泥、黄砂和石子等大宗建筑材料供应情况；交通条件和（）。A. 机械设备租赁条件B. 水电供应条件C. 工程地质条件D. 水位资料E. 潮流资料（30）内河航运工程单位工程概预算费用中现场经费包括（）。A. 施工

16、队进退场费B. 临时设施费C. 企业管理费D. 管理费E. 财务费用（31）孔隙比e是土中孔隙体积与土粒体积之比值，用于（）。A. 确定淤泥性土的分类B. 确定砂土的分类C. 确定黏性土的分类D. 确定粉土的分类E. 确定单桩极限承载力（32）深层搅拌法施工前应确定（）和起吊设备提升速度等施工参数，并根据设计要求通过工艺性成桩试验确定施工工艺。A. 灰浆泵数量B. 灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间C. 灰浆泵用电量D. 输浆管长度E. 灰浆泵输浆量（33）港口与航道工程常用的水泥品种有（）。B. 普通硅酸盐水泥C. 烧黏土质火山灰质硅酸盐水泥（34）分部工程质量由施工单位组织自检合格后，由总

17、监理工程师组织对地基基础质量检验确认时（）应参与检验。A. 质检单位B. 勘察单位C. 施工单位D. 设计单位E. 质量监督部门（35）施工组织设计的主要技术经济指标包括（）。A. 工期指标B. 质量指标C. 安全指标D. 成本指标E. 业绩（形象）工程指标答案和解析（1） :C（2） :D（3） :（4） :A（5） :（6） :（7） :（8） :（9） :B（10） :（11） :（12） :（13） :（14） :（15） :（16） :（17） :（18） :（19） :（20） :（21） :（22） :（23） :（24） :（25） :（26） :（27） :（28） :（29） :（30） :A,B,DA,B,C,DA,EA,B,D,EA,BB,CA,B,EC,EB,D,EC,D,EB,EC,DA,B,C,EA,DB,C,D,EA,C,EA,C,D,EB,D（31） :（32） :（33） :（34） :B,C,D（35） :